Высокое давление в системе охлаждения

[masaymay]

Всем привет может кто сталкивался. Высокое давление в системе охлаждения. Рвет патрубки не срабатывает пробка в радиаторе 3 пробки все новые, а не работают. Перестает тянуть и глохнет на холостых на скорости.

[Дед]

На крышках какое давление написано?

[masaymay]

0,9

[w4a321upf5]

Неправильные пробки, больше нет причин... по симптомам.

[Demenkov]

Так. Давайте думать: три пробки- это уже крайне подозрительно. А если пробки все же исправные? Антифриз нагрелся-расширился-давление растет- пробка открылась и... А есть куда сбрасываться? Шланг, что как раз к расширительному идет не пережат/забит? Продувается до бачка без проблем? Крышка бачка и сам бачок штатный? Ну и так- на всякий случай уточни, что за пробки (фирма, номера) и радиатор родной? Может крышка не соответствует радиатору?

[w4a321upf5]

Пробки может и исправные, но неправильные по конструкции. Дренажные шланги имеют хомуты очень слабые, их сорвёт при таком давлении с патрубка радиатора. Может, засор именно в этом маленьком патрубке?

[RvR6ik]

Антифриз выхлопом не пахнет?

[w4a321upf5]

Если бы был прорыв через прокладку, то срабатывал бы предохранительный клапан в крышке радиатора. У человека именно он не работает.

[Дед]

...потому что до него это давление не доходит. Перегиб патрубка, внутреннее расслоение, засор.

[Дед]

А что с температурой двигателя?

[w4a321upf5]

...потому что до него это давление не доходит. Перегиб патрубка, внутреннее расслоение, засор.

Я, конечно, как механ, видел расслоения шлангов ОС, но чтобы шланг внутренним диаметром 40 мм расслоился настолько... То же самое про перегибы, про засоры- вообще вряд ли может так засориться.

А что с температурой двигателя?

Температурный указатель зачастую показывает температуру на обратной стороне луны, это справочная информация, если конечно вы не поставили высококачественный датчик и указатель, такой, например https://gt-shop.ru/tuning/Gauges/Gauges ... ny/327753/
Штатный датчик не указывает на локальные перегревы, и даже при перегреве в отсутствии ОЖ он будет показывать температуру материала, в котором установлен. Как впрочем и высокоточный нештатный, просто у них дискретность разная, и greddy покажет объективную картину раньше.
У машинки ТС может быть что угодно- заклинивший термоэлемент, прорыв газов через прокладку-трещину, некачественные запчасти- крышка радиатора, антифриз-тосол, и так далее. Мало данных. А вообще- в таком случае механик должен смотреть мотор, а не форумчане давать советы по паре обрывочных фраз
Система охлаждения- аварийная система, шутки с ней и гадания на гущах могут вывезти наш замечательный легендарный мотор из стройных рядов исправных моторов

[masaymay]

Крышка даже родная не срабатывает Радиатор меняный пробил старый. https://baza.drom.ru/ulan-ude/sell_spare_parts/radiator-mitsubishi-chariot-mitsubishi-chariot-rvr-space-wagon-91-97-n23w-mitsubishi-chariot-rvr-space-wagon-n23w-91-97-mitsubishi-rvr-mitsubishi-space-wagon-sat-mc0009-4g63-g2503945763.html . Патрубки целые не забитые. Тонкий шланг до расширителя тоже нормальный. На родной пробке было так, Вышел потрогал шланг подачи в радиатор горячий и твердый хлопнеш по крышке она откроется. Антифриз побежит в расширитель. Может дело в том что у меня Антифриз а не тосол. Антифриз зеленый. Термостат вроде как открывается шланг нижний тоже горячий. Помпа новая.

[w4a321upf5]

Я видел помпы со съеденными крыльчатками некачественной ОЖ. Циркуляции не было, и люди в трёх соснах блудили, искав неисправность.
Разницы в том, что залито- антифриз или тосол- нет практически. К сведению, тосол, это наше, отечественное название ОЖ, а по принципу работы они одинаковы.
Если не срабатывает крышка- посмотри, ту ли ты крышку купил? Они бывают разные, и не факт, что аналог крышки со старого радиатора подойдёт на новый.
SAT- китай, естественно, поэтому возможно некачественное литьё, осмотри внимательно горловину радиатора.

[masaymay]

Вопрос решен оказался термостат залипшим в среднем положении, заменил на новый. Глохнуть перестала, и пробка стала открываться.

[Sav]

Вопрос решен оказался термостат залипшим в среднем положении, заменил на новый. Глохнуть перестала, и пробка стала открываться.

Очень интересная причина

[w4a321upf5]

Вопрос решен оказался термостат залипшим в среднем положении, заменил на новый. Глохнуть перестала, и пробка стала открываться.

Очень интересная причина

Просто удивительная.