RVR-Club - Форум

Александр 36 » Сб мар 29, 2014 1:52 am

Ты, говорит, суслика видишь? Нет! И я не вижу, а он существует!

Александр 36 » Сб мар 29, 2014 1:55 am

quattro писал(а):Поверь, они существуют!)

А кроме двух редких коробок еще варианты есть?

quattro » Сб мар 29, 2014 12:10 pm

Есть еще с Expo. Но они еще более редкие W5M33-2-NNXL, W5M33-2-NNXZ.

Александр 36 » Сб мар 29, 2014 12:20 pm

quattro писал(а):Есть еще с Expo. Но они еще более редкие W5M33-2-NNXL, W5M33-2-NNXZ.

Закинул "удочки" в три места. Упор делаю на W5M332MMZL.Жду

Vovan1982 » Сб мар 29, 2014 12:20 pm

Александр 36 писал(а):Ты, говорит, суслика видишь? Нет! И я не вижу, а он существует!

мне вон продали 3.909 ,а заказывал на 3.545

Александр 36 » Сб мар 29, 2014 12:49 pm

Vovan1982 писал(а):
Александр 36 писал(а):Ты, говорит, суслика видишь? Нет! И я не вижу, а он существует!

мне вон продали 3.909 ,а заказывал на 3.545

Не хотелось бы такого расклада.

quattro » Сб мар 29, 2014 12:51 pm

К сожалению никто не застрахован от этого. Ну разве что ты сам поедешь и будешь проверять ее на месте.

Александр 36 » Сб мар 29, 2014 2:15 pm

quattro писал(а):К сожалению никто не застрахован от этого. Ну разве что ты сам поедешь и будешь проверять ее на месте.

Самому не вариант. Основная масса запчастей Д.Восток и Москва,далековатоооооо от Воронежа.

Александр 36 » Ср апр 09, 2014 11:29 pm

Всем привет.Поиски W5M332MMZL успехов не принесли(редкостный зверек).Предлагают W5M332WMXL в комплекте с З/р.
Имеется два вопроса. 1 Подойдет или нет? 2 В чем отличие W5M332WMXL от W5M331WMXL(первая с 23 кузова,вторая с 28)

Expo » Ср апр 09, 2014 11:36 pm

Подойдёт, коробки по моей инфы идентичны, если что не так поправьте.

N23WG - W5M33-2-WMXL, UMXL, MMZL, UMGL - 3909

N28WG - W5M33-1-WMXL, UMXL - 3909

Александр 36 » Ср апр 09, 2014 11:42 pm

W5M332MMZL-3545 вроде

quattro » Чт апр 10, 2014 12:53 am

Совершенно верно.

Osmadey » Чт апр 10, 2014 10:05 am

Тоже заказывал короб с Д.Востока, с ПЧ 3.545, а пришел с 3,909.
Спасибо azazeLL! У него нашелся редуктор под эту коробку(Кстати уже пришел и я его поставил. Сейчас уже катаюсь )))) Правда завыла помпа, теперь ищу контракт или дубль... )

W5M332 MMZL - передаточное число 3.545. Я ее искал очень долго. Довольно редкий зверь.
Советую взять короб с ПЧ 3.909 в комплекте с задним редуктором поставить и ездить. А свой ЗР с ПЧ 3.545 продать.
Я собственно ртак и поступил) Только ЗР пока не продаю, он с LSD-жалко)))

П.С. Ребят вопрос по дублям на ресурсах Экзист, автодок - как узнать встанет ли деталь? Или весь список предлагаемых аналогов подходит?
2 П.С. Чтобы поменять помпу необходимо ли снимать ремень ГРМ? В мануале написано, что да. Он что мешать будет при снятии? Насколько я помню, там ГРМ идет в обход шкива вод насоса и не касается его. А сам шкив приводится в движение с помошью приводных ремней ГУР и генератора.

Александр 36 » Чт апр 10, 2014 11:51 am

Да,так и буду делать.При покупке КПП и З\Р на что обратить внимание?

quattro » Чт апр 10, 2014 11:57 am

Osmadey писал(а):завыла помпа, теперь ищу контракт или дубль...

Контрактная помпа это что то вроде контрактных ремней. Надо только новую ставить. Я такие ставлю: GMB GWM-48A

Osmadey » Чт апр 10, 2014 12:16 pm

Александр 36 писал(а):Да,так и буду делать.При покупке КПП и З\Р на что обратить внимание?

На совпадение передаточных чисел МКПП и З/Р. На мой взгляд - самый важный фактор

quattro писал(а):
Osmadey писал(а):завыла помпа, теперь ищу контракт или дубль...

Контрактная помпа это что то вроде контрактных ремней. Надо только новую ставить. Я такие ставлю: GMB GWM-48A

Спс, честно говоря я про контрактную помпу - того же мнения ) А этот дубль рассматривал, ну чтож буду заказывать)

dima164 » Пн апр 28, 2014 10:05 pm

Подскожите пожалуйста может кто знает-авто досталось в разоброном состоянии собрал всё подцепил тросы на кпп но ход рычага переключения в салоне если ставить на нейтрал в сторону 1-2 норм а в сторону 5 и задней очень мал примерно пару сантиметров Может тросы не родные? Всё делол по книге. Вообще тросы регулируются на 23 кузове?

BDS » Вт апр 29, 2014 2:46 pm

dima164 писал(а):Подскожите пожалуйста может кто знает-авто досталось в разоброном состоянии собрал всё подцепил тросы на кпп но ход рычага переключения в салоне если ставить на нейтрал в сторону 1-2 норм а в сторону 5 и задней очень мал примерно пару сантиметров Может тросы не родные? Всё делол по книге. Вообще тросы регулируются на 23 кузове?

Нормально, так и должно быть. У японцев, похоже, руки другие.
Если мне необходимо переключиться со 2-й на 1-ю - то это наверняка будет 3-я

dima164 » Вт апр 29, 2014 5:18 pm

но если тросы скинуть с кулисы в салоне ход на нейтрале одинаков

freedom » Чт май 29, 2014 2:57 pm

Парни, а никто не хочет махнуться комплектом ГП+ЗР.
У меня 3,909, махнул бы на чонить скоростное, минимум на 3,545!!

Sav » Чт май 29, 2014 4:07 pm

Короб 3545 дифицит

Александр 36 » Пт май 30, 2014 2:43 am

freedom писал(а):Парни, а никто не хочет махнуться комплектом ГП+ЗР.
У меня 3,909, махнул бы на чонить скоростное, минимум на 3,545!!

Могу предложить редуктор 3,545 а мне как раз нужен 3,909

quattro » Пт май 30, 2014 2:45 am

А коробку он потом где возьмет под 3.545?

freedom » Пт май 30, 2014 9:17 am

Главная пара от 3,545 должна подойти я так полагаю?

Expo » Пт май 30, 2014 10:06 am

З/Р 3.545 полным полно, редуктор 3.909 редкая вешь, а вот коробов с П/Ч 3.545 оочень и очень редко где встретишь, что не понятно? :ne_vi_del:

про какую Г/П ты говоришь, и что куда должно подойти? и что по твоему Г/П? :ne_vi_del:

freedom » Пт май 30, 2014 10:33 am

Expo писал(а):З/Р 3.545 полным полно, редуктор 3.909 редкая вешь, а вот коробов с П/Ч 3.545 оочень и очень редко где встретишь, что не понятно?

а кто сказал что мне непонятно, что 3,545 дифицит??

ГП- главная пара. Не?
эти заветные цифры 3,909 3,545 не являются передаточным числом именно Главной Пары? мошт я не в ту сторону понимаю))) просветите!

Expo » Пт май 30, 2014 10:41 am

тебе предлагают поменяться редукторами у него 3.545 у тебя 3.909, и ты спаришиваешь

freedom писал(а):Главная пара от 3,545 должна подойти я так полагаю?

куда должна по твоему подойти Г/П, а самое главное к чему? у тебя МКПП я так понимаю .3,909 зачем тебе задний редуктор с П/Ч 3.545, если твой короб заточен под редуктор 3.909 :a_g_a:

freedom » Пт май 30, 2014 10:57 am

Нет возможности "переточить" мой короб под 3,545? заменой той самой главной пары?

Sav » Пт май 30, 2014 11:03 am

freedom писал(а):Нет возможности "переточить" мой короб под 3,545? заменой той самой главной пары?

Если найдешь ведущий вал от пары, поскольку он с акпп не подойдет.

Expo » Пт май 30, 2014 11:07 am

freedom писал(а):Нет возможности "переточить" мой короб под 3,545? заменой той самой главной пары?

вот тебе чего нужно тогда, но оно у меня поёпано :долбежка:

freedom » Пт май 30, 2014 11:17 am

ну вот значит я правильно предположил!
Я говорил про то, что возможно кто-нибудь, кто катается на 3,545 захочет пересесть на 3,909. Можно организовать чендж необходимых потрохов КПП.
Хотя, мне было бы достаточно, заменить 5-ю передачу на меньшее ПЧ. По своей коробке не могу найти ПЧ пятой. Как определить можно? Посчитать количество зубов на обеих шестернях?
Это я понял можно без съема короба сделать? только крышку открыть?

Expo » Пт май 30, 2014 11:23 am

Узнай какая шестерня тебе нужна, может она у меня и осталась :a_g_a:

freedom » Пт май 30, 2014 11:28 am

там 2 надо походу.
Порою мануалы. Было бы круто, руками пощупать потроха)) Кстати тут в Бердске проскакивала коробка с РВР ВДовая. за пятерку, вроде проблемма с 2 и 3 передачей чтоли. Задал продавану вопрос по маркировке, пока тишина.

freedom » Пт май 30, 2014 11:35 am

Expo писал(а):Узнай какая шестерня тебе нужна, может она у меня и осталась

Чиркани номер КПП, от которой у тебя детальки.

Expo » Пт май 30, 2014 11:37 am

w5m33-2-NNXL

freedom » Пт май 30, 2014 11:49 am

Expo писал(а):w5m33-2-NNXL

Благодарю! покурю маны, какие имеются..

!Alex54! » Сб ноя 10, 2018 3:02 pm

Форумчане нужна помощь. Ехал вчера с работы и произошло несколько ударов штук 5 в трансмиссии. Далее при езде на всех передачах, накатом и на нейтралке появился хруст в коробке. Сегодня в гараже поддомкратил диагональ и врубил 1 передачу из коробки хруст. Что может быть? И скинте ссыль на мануал по коробке или может на тему с фотками разбора мкпп. На явре уже 7 лет с трансмиссией проблем не было. Мкпп с завода стоит.
Ну механики помогайте.

**Russak** » Сб ноя 10, 2018 11:20 pm

!Alex54!Скорее всего развалился межосевой диф.

!Alex54! » Вс ноя 11, 2018 10:33 am

А как думаете реально его снять без снятия коробаса. На Акпп точно снимал.

w4a321upf5 » Вс ноя 11, 2018 8:26 pm

Коробку нужно снять и разобрать для дефектовки. Малой кровью не обойтись.

ДКВВ » Вс ноя 11, 2018 9:37 pm

Вот и у меня короб готовится умереть. Скончались 2я и задняя передачи.. 350+тыс.км. на одометре... походу пора наступила селектору.. Четвертая вкл по ощущениям на грани. Рычаг ПП стоит с небольшим отклонением назад. Тяги осмотрел, вроде все на месте да и пробовал вручную на коробке селектор выставить на вторую и заднюю - результат ноль. Думаю брать замену (контракт), но с этим придется обождать до 13ой - надеюсь дадут по концу года. Уже и корпус пару раз заваривался (один раз 5я наружу попросилась, второй раз после ДТП крепление спереди к лыже оторвало...) Так что коли у кого есть в заначке W5M33-2-WMXL...

!Alex54! » Вс ноя 11, 2018 9:46 pm

Печаль. Думал можно глянуть не снимая. Коробка так то работает нормально.

!Alex54! » Вс ноя 25, 2018 8:49 pm

Подскажите а такая коробка мне подойдет в замен w5m332umxl.?
https://parts.japancar.ru/jc/view/parts ... 29453.html

ЯVRof » Вс фев 03, 2019 7:47 pm

!Alex54! писал(а):Печаль. Думал можно глянуть не снимая. Коробка так то работает нормально.

Расскажи чем дело закончилось? У меня такие же симптомы.

!Alex54! » Вс май 19, 2019 4:15 pm

ЯVRof писал(а):
!Alex54! писал(а):Печаль. Думал можно глянуть не снимая. Коробка так то работает нормально.

Расскажи чем дело закончилось? У меня такие же симптомы.

Чем чем. Я тебе яврика продал :-)

RVR-Club - Форум

Кто сейчас на форуме

Политика файлов cookie

1. Что такое файлы cookie?

2. Какие файлы cookie мы используем?

3. Как управлять ими?