Фотоотчет по замене шаровой N23WG

[john1982]

Господа, подскожите CBHO-30 подойдёт мне на n21w или нет....., если нет, то что ставить надо?

[quattro]

У тебя же спортгир? Подойдет.

[Sav]

Поставил себе такие, точнее только левый. Скоро поеду на эстакаду - погляжу как они)

На прошлой неделе сменил шаровую, про которую писал Ср июл 29, 2009.

[Fox_Larson]

Это шаровая от задницы Сонаты

Вообщем по параметрам она наиболее близка к оригиналу. Посадка 40мм верх конуса 16 мм. пришлось конечно дорабатывать посадку ибо толщина рычага у сонаты другая... на фото хорошо видно белые полосы-это проточка на токарном станке. ( чуть поднималась верхняя граница паза и "опускался" нижний упор до "родной" толщины)

Проделал этот фокус. Купил такую же шаровку, юбку снял до 2-х мм, проточку под стопор сделал шире, по толщине рычага. Все встало, как "родное", но места, чтобы пыльник установить как положено, почти не осталось. Хочу на днях доработать рычаг, чтобы шаровая встала без переточки ( для этого надо паз в рычаге проточить на 6 мм). Хотя по предварительным прикидам лучше юбку шаровой проточить до 2-х мм, а паз в рычаге под эту юбку углубить на 4 мм, чтобы жесткость рычага не сильно пострадала. Примерно так. Никто не пробовал что-нибудь подобное?
И хотел еще узнать - сколько прожила шаровая? Есть смысл переходить на них?

[Сергей Самара]

А нужны ли такие глобальные переделки?

Я попробовал СВНО-30. На мой взгляд полная кака. Перешёл на 555. Себе ставил весной 14 года. Отличные впечатления. До сих пор звуков нет, хотя левую пришлось разок подтянуть(мой косяк, когда ставил температура у меня была 38 с хвостом и по ходу просохатил). И всё. В воскресенье жене буду их же ставить. Только стопорное кольцо из комплекта меняю на Сантамовское, оно шире.

И никаких доработок, проточек и т.п.

[Fox_Larson]

А нужны ли такие глобальные переделки?

Я тоже сомневаюсь в необходимости таких глобальных переделок. Толщина рычага в месте установки шаровой останется 10 мм, а это чревато...
Если не сложно, скинь номер каталожный шаровой, которую поставил. 555.

[Сергей Самара]

555 SB-6242
Что понравилось в них.
1.Качество металла и исполнения в целом в сравнении с 30ками совершенно другое. У 30-х металл сыромятина.
2.Гайка под шплинт. У 30-к самоконтрящаяся с пластиковой фиксацией, неоднократно ослаблялись. В сочетании с мягковатым материалом гайки подтяжка проблематична.
3.Очень тугие. Новую шаровую раскачать рукой не получается. 30-ки шевелятся легко. Кстати, после года езды менял пыльник на приводе, шаровая всё также ходит туго.

Не понравилось.
1.Стопорное кольцо в виде кольца из пружинной проволоки круглого сечения. Легко решается установкой стопорного кольца от Сантамо(100р за пару).

Hyundai / KIA 54518 M2000

[KrasIgor]

Камрады, подскажите пожалуйста, какие шаровые приобрести для Шарика.
Сейчас стоят Lynx хз какой парт, ставил не я, поставил с рычагами от донора. На два года хватило. Не грохочут, но пора бы сменить. Тем более, специально оставил подменные рычаги.

Вроде бы достойно внимания:

SWAG 80 92 8200
CTR CBKH-35
CTR CBM-12

И вроде бы есть хундаевские парты
54530-0U000
54530-3X000
54530-25000
54530-31600

Цена вопроса у всех порядка 500р.
Взял бы CTR как обычно, но думаю, может хуендай будет лучше, не?

[Sav]

А в пакете с наклейкой хендай будет лежать CTR скорее всего