Как снять и разобрать потом собрать АКПП W4A32

[serj.com]

посчитал количество зубьев на шестерне заднего хода по 34 зуба, а вот передние разные на моей старой было 29 зубьев с донора 26 зубьев! вот таки дела! еще вопрос у нас подача масла в охладитель идет с лева или с права если стоять лицом к моторному отсеку?

[Андрей59]

Ну так вот 26 зубьев это родное число для W4A32-1-WMQ, не зря я просил тебя пересчитать, при любом отличии будут сыпаться ошибки, вероятно акпп и сломалась из-за неправильно установленной солнечной шестерни.

[Nordost]

В охладитель подается из штуцера,ближе к радику который.

[serj.com]

купил радиатор от газели хотел поставить доп радитор как думаете стоит ли или на зиму лучше на штатном откатать а на лето уже подключить? так как зима у нас не жаркая до -45 доходит, чтоб прогреть двигатель и каробку порой стоишь дольше чем едишь!

[Vivo]

Доп.радиатор на обычной бензинке ставят, если:
1) Обычно долго жарко летом.
2) Высокая нагрузка на коробку (постоянно возишь что-то тяжелое, или неровный рельеф дорог, постоянно подъём-спуск).

[Андрей59]

$this->bbcode_second_pass_quote('serj.com', '�')�ак как зима у нас не жаркая до -45 доходит

[serj.com]

да и ниже опускается! а если с ветром то ваще опа! машина хорошо прогретая за пять минут остывает! да про дополнительный радитор подумал потому как люблю быстренько поездить, и не всегда по дорогам! в грязи покопатся а зимой само собой на льду подизелить!

[serj.com]

собрал короб поехал сначало ехал нормально а потом начались перебои со скоростями то есть скоростя то нету! в чем дело не пойму то только 3, постоял на светофоре поехал опять все скоростя появились!
в чем может быть дело и еще заметил такое явление иногда пропускает 2 передачу с первой зразу на 3 потому как денамика разгона падает сильно! в понедельник поеду считывать ошибки посмотрим что покажет!

[serj.com]

вылез еще нюанс пока короб непрогретый при включении задней либо передней передачи машина глохнет! если при включении передней еще удается тронутся и поехать то при задней никак пока не прогреется! в чем может быть дело непойму! такое ощущение что проблема в электронике, что скажите! завтра постараюсь снять ошибки и посмотреть что будет!

[Nordost]

Электрика тут явно не причем.

[serj.com]

а в чем тогда дело то? в другой теме читаю там были выводы что помер ГТ!

[Nordost]

Если б ГД, то ему пофиг назад или вперед передача. Просто так с ходу назвать причину не могу, но на вскидку - либо планета, либо зажатый пакет(тут причин много, от неправильного зазора до неправильно поставленног8о подшипника) либо обгонная муфта.

[serj.com]

мда дела, главное же когда первый раз собрал вперед ехала все было нормально! а теперь такие траблы! ну сниму ошибки а там видно будет!

[Андрей59]

Так ты и первый раз криво собрал, чего сейчас то удивляться. При сборке не забыл масляный насос синей смазкой смазать? Первичный вал после сборки от руки крутился? Люфт его проверял? Сколько? Пакет четвёртой передачи на сколько дисков поставил? Крышка ему соответствует?

[serj.com]

насос не смазывал так как в этот раз его не разбирал, люфт не замерял, вал крутится, 4 передача из 4 дисков и крышка большая. Вот с утра были траблы глохла при включении передачи пол дня проездил как на механике перед светофором скидывал на нетралку чтоб не заглохнуть! а вот сейчас все нормально и на задней и на передней скоростях стоит работает и едит нормально, такое ощущение что пол дня она прогревалась а вот теперь прогрелась и поехала нормально!

[Андрей59]

Даже если не разбираешь насос его втулку и приводную шестерню необходимо смазывать, иначе велика вероятность проворота втулки и подсоса воздуха в насос при первом запуске, так как насос изначально завоздушен, той смазки, что в нём осталась, мало, к тому же на втулке есть небольшие углубления для удержания смазки, но работают они только при установленном гт при минимальном зазоре, при разборе акпп масло из углублений стекает и втулка работает при первом запуске на сухую и сквозь неё и через отверстие для слива насос подсасывает воздух, так как это легче, чем масло из поддона через фильтр, и масло в систему поступает с пузырями и давление не стабильно, а втулка вместо смазки получает перегрев.

Может ктонибуть перезалить книжки с первой страницы, или ткнуть носом где их можно взять ?
$this->bbcode_second_pass_quote('', '�')�нструкция что писал Андрей он же SAV http://ifolder.ru/11678095

[90quattro]

Тебе не это ли нужно?
http://rvr-club.ru/DOC/W4A32.zip
http://rvr-club.ru/DOC/sborka_AKPP.doc

[AlexW]

да они , спасибо

[90quattro]

Всегда на здоровье)

[R&F]

$this->bbcode_second_pass_quote('Андрей59', '�')�ак ты и первый раз криво собрал, чего сейчас то удивляться. При сборке не забыл масляный насос синей смазкой смазать? Первичный вал после сборки от руки крутился? Люфт его проверял? Сколько? Пакет четвёртой передачи на сколько дисков поставил? Крышка ему соответствует?

[maxim222]

подскажите пожалуйста! Ни х... Не могу разобратся, у меня дизель, стоит бензиновая АКПП, на эксисе дает две коробки LMF,WMF. Какую мне искать?

[Sav]

$this->bbcode_second_pass_quote('maxim222', '�')�одскажите пожалуйста! Ни х... Не могу разобратся, у меня дизель, стоит бензиновая АКПП, на эксисе дает две коробки LMF,WMF. Какую мне искать?

[maxim222]

спасибо, разобрался. А вот сам номер. Там последние цифры 32 или 33, если не ошибаюсь.

[90quattro]

Полный номер твоей коробки: W4A32-1-LMF

[Sav]

$this->bbcode_second_pass_quote('maxim222', '�')�пасибо, разобрался. А вот сам номер. Там последние цифры 32 или 33, если не ошибаюсь.

$this->bbcode_second_pass_quote('KSINO', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Лёха1', '�')�ак вы снимали нижнею шаровую опору? Возникла проблема со съёмам левой шаровой.

[90quattro]

Монтировочку вставляешь и резким движением вынимаешь его. Он же там на кольце.

[Borezky]

кольцо - это ШРУС(по азбуке), если да то я его снял. сам привод не выходит из нутрей. или еще какое-то кольцо имеется?

[90quattro]

Сопорное колечко на валу привода.

[90quattro]

[Borezky]

вобщем монтировка будем пробовать!

[Borezky]

так сразу тогда вопрос как его обратно засунуть? чего с кольцом делать?

[Дед]

Кольцо на месте останется. Рывком.

[timo-o-onich]

товарищи!!! помогите советом... появился стук в коробке. опыта разбора нет, но думаю руки наместе. грешу на какой нибудь подшипник или чтото в этом роде. гидравлика живая, так как скорости включаются без проблем. стал снимать коробас и тут же вопрос:снизу балка, на котором подушки ДВС стоят, ее вроде бы и снимать нельзя. и не пойму как коробку сдернуть. нахрапом боязно, сверху всё отцепил, привода выдернул. раздатку надо снимать? или в сборе? как кардан скинуть? снять подвесные и вытащить тупо или как? и вообще, опишите процесс съема коробки

[WTF]

viewtopic.php?f=447&t=14685&start=0

[90quattro]

Балку эту с подушками снимай, только движок подвесь сначала. Раздатку (угловой редуктор) снимай, когда ее открутишь, кардан из нее вынется

[timo-o-onich]

движок в районе креплений завешивать лебедкой, или можно чалками на корпус( перемычку в двигательном отсеке например поставить)

[90quattro]

Кстати, а в коробке ли стук? Может угловой? Ты его раздаткой называешь? Были пару случаев совсем недавно.

[90quattro]

$this->bbcode_second_pass_quote('timo-o-onich', '�')�вижок в районе креплений завешивать лебедкой, или можно чалками на корпус( перемычку в двигательном отсеке например поставить)

[timo-o-onich]

короче у меня начались проблемы с коробасом после того как один умник мне залил в него обычный декстрон атф3. начал ГТ гудеть, а перед концом света у меня скорости выбрасывало время от времени. заменил масло на YOKO SP3, поехал, и пошли удары по корпусу, аж движок ходуном ходил

[reader123]

$this->bbcode_second_pass_quote('timo-o-onich', '�')�ороче у меня начались проблемы с коробасом после того как один умник мне залил в него обычный декстрон атф3. начал ГТ гудеть, а перед концом света у меня скорости выбрасывало время от времени. заменил масло на YOKO SP3, поехал, и пошли удары по корпусу, аж движок ходуном ходил

[timo-o-onich]

у нас в городе нет ниодного спеца, который берется делать автомат. диагноз у нас ставят один - на замену. контрактник штук 150 тенге. поэтому хочу снять и разобрать перед тем как спустить его в дальний край смотровой ямы до лучших времен

[timo-o-onich]

я думаю что чтото попало в планетарку, например часть подшипника( у меня свистел один при включении заднего хода) но когда я загонял машину в гараж стук пропал - я так подазреваю что это чтото выпало. но я так понимаю что этот стук как прошел так и вернется

[reader123]

$this->bbcode_second_pass_quote('timo-o-onich', '�')� нас в городе нет ниодного спеца, который берется делать автомат. диагноз у нас ставят один - на замену. контрактник штук 150 тенге. поэтому хочу снять и разобрать перед тем как спустить его в дальний край смотровой ямы до лучших времен

[timo-o-onich]

когда менял масло в поддоне нашел пластину металла гдето сантим на 3 сантима, толщиной в миллиметр

[WTF]

кусок уха тормозной ленты ?

[timo-o-onich]

незнаю... я признаться ниразу в автомате небыл. я раньше на механке ездил

[Андрей59]

$this->bbcode_second_pass_quote('timo-o-onich', '�')�ороче у меня начались проблемы с коробасом после того как один умник мне залил в него обычный декстрон атф3.

[timo-o-onich]

всем привет! у меня такой вопрос. в мануале по разбору АКПП нужно специнструментом замерить положение входного вала. у нас в городе оного нет. чем его можно заменить?