RVR-Club - Форум

Vivo » Чт июн 24, 2010 11:51 pm

kimet1 писал(а):дайте распиновку фишек эбу

Прикололся ты, однако. :shock:

Ладно бы там 3-5 контактов было... Скачивай мануалы. Начни с Легион-Автодата. Забей в гугл/яндекс с названием авто, добавь слово "скачать". Электрические схемы есть ещё в сервис-мануале на Space Runner, ссылку давал ранее.

Ты как-нить проверял соленоиды перед установкой?

Sav » Пт июн 25, 2010 12:42 am

kimet1 писал(а):снимали 2 муфты после замены саленойдов ошибки остались дайте распиновку фишек эбу

У 2 передних муфт, а точнее у задней - хитрое положение на валу.....типа паза там есть. Если поставить абы как, что могли сделать - можно получить все что угодно

kimet1 » Пт июн 25, 2010 3:58 am

вообщем опа поставил новые салики всеравно ошибки 85 и 46 причем даже в аварийку не встает короб на драйве едет вперед чуть чуть
назад катишь и то как будто скоростьи нейтрали нет вообще точно с муфтами намудрили буду опять снимать и перебирать и электрику всю проверять и прозванивать

kimet1 » Пт июн 25, 2010 3:59 am

САВ а что за хитрое положение я думаю в этом и косяк

Vivo » Пт июн 25, 2010 9:46 am

Млин, у тебя ЭБУ выдаёт ошибку 46 - это короткое замыкание цепи соленоида давления. Ты не решил эту проблему. В цепи от ЭБУ до этого соленоида перемкнуло! Этим соленоидом регулируется давление во всей коробке. Эту проблему - надо решать. Ну как ещё объяснить? Тебе ЭБУ прямо говорит - проблема с ним! :долбежка:

По поводу хитрого положения. Я думаю, речь идёт об этом. Если при сборке не обратили на это внимание, то и тут косяк может быть.

kimet1 » Пт июн 25, 2010 4:03 pm

понял посмотрю

Сайт · cleric » Пн июн 28, 2010 1:26 pm

Тож пожалуюсь. Коробка сваливается в аварийный режим. Коды ошибок 21, 45, 86. Копать куда не знаю, денег на ремонт особо нету, менять на еще один контракт не хочу. Может кто поможет?

Vivo » Пн июн 28, 2010 2:11 pm

Это электрика:

21 - обрыв в цепи датчика кик-дауна.
45 - обрыв в цепи соленоида давления.
86 - ошибка 45 повторилась минимум 4 раза.

По ошибкам 21 и 45 причины может быть две:
1) Обрыв проводов до датчика/соленоида, плохой контакт в разъёмах (что на коробке сверху, под воздушным фильтром).
2) Неисправен датчик/соленоид.

Разъём датчика кик-дауна - одноконтактный, коричневый провод с зеленой полоской.

Разъём соленоида давления - синий провод в 4-х контактном разъёме.

Сайт · cleric » Пн июн 28, 2010 2:45 pm

Как всегда вопрос чайника и человека с кривыми руками - что делать?

Sosed » Пн июн 28, 2010 3:34 pm

офф:
вот и ещё гуру появился в клубе.
с руками и головой, который показывает в очередной раз. что акпп не такой уж сложный агрегат.
Vivo-респект

kimet1 » Пн июн 28, 2010 4:50 pm

прозвони соленоид но скорее всего обрыв не к коробке а от эбу к коробу у мя тож самое тоже буду искать но после первого отпишусь ща денег нет машиной заниматся

Vivo » Пн июн 28, 2010 7:02 pm

kimet1, у тебя не обрыв, у тебя замыкание в цепи. Учитывая, что замена соленоидов ничего не изменило, то конечно скорее всего проблема в другом месте. Например, пробитая изоляция на проводе.

Sosed писал(а):офф:
вот и ещё гуру появился в клубе.
с руками и головой, который показывает в очередной раз. что акпп не такой уж сложный агрегат.

Короб и правда не такой уж и сложный. Просто сильно отличается от известного нам. Ну а про гуру - это пока не про меня. Вот когда бублик самостоятельно разберу, починю и соберу... Или хотя бы пойму как работает гидравлическая схема в переходных состояниях во время переключения скоростей... А по ошибкам понять какой датчик загнулся, это совсем несложно.

cleric писал(а):Как всегда вопрос чайника и человека с кривыми руками - что делать?

Два варианта:
1) Изучаешь сам.
2) Ищещь сервис.

Sav » Пн июн 28, 2010 9:05 pm

Vivo писал(а):kimet1, у тебя не обрыв, у тебя замыкание в цепи. Учитывая, что замена соленоидов ничего не изменило, то конечно скорее всего проблема в другом месте. Например, пробитая изоляция на проводе.
Sosed писал(а):офф:
вот и ещё гуру появился в клубе.
с руками и головой, который показывает в очередной раз. что акпп не такой уж сложный агрегат.
Короб и правда не такой уж и сложный. Просто сильно отличается от известного нам. Ну а про гуру - это пока не про меня. Вот когда бублик самостоятельно разберу, починю и соберу... Или хотя бы пойму как работает гидравлическая схема в переходных состояниях во время переключения скоростей... А по ошибкам понять какой датчик загнулся, это совсем несложно.
cleric писал(а):Как всегда вопрос чайника и человека с кривыми руками - что делать?
Два варианта:
1) Изучаешь сам.
2) Ищещь сервис.

Ко второму варианту : ищешь деньги, а потом сервис

kimet1 » Пн июн 28, 2010 11:49 pm

после 1 электрик будет искать но короб мне все равно снимать я его собрал неправильно ща документацию по сборке ищу

Burer » Вт июн 29, 2010 12:07 am

Есть по ссылке))))
http://rvr-club.ru/page_doc.htm

kimet1 » Вт июн 29, 2010 2:22 am

там пароль требует

kimet1 » Вт июн 29, 2010 2:23 am

я просто не доганяю как заднюю точнее первую от насоса муфту ставить правильно ежель ктонить опишет буду благодарен.
я тока ее и снимал точнее две

Burer » Вт июн 29, 2010 4:46 pm

kimet1 писал(а):там пароль требует

Спроси у Инженера, он пароль знает.

kimet1 » Ср июн 30, 2010 3:33 pm

все проблемы с мозгом решил осталось коробку сняьб и собрать как надо

Engineer » Ср июн 30, 2010 5:38 pm

Там пароль на редактирование требует. Смотри внимательней.
Сделано, чтобы исключить возможность редактирования.
Кнопку "только чтениё" нажимаешь, и вперед.
Да, и присоединюсь к Валерию Vivo. kimet, запятые не жалей. Облегчает чтение другим.

Vivo » Ср июн 30, 2010 8:56 pm

kimet1 писал(а):все проблемы с мозгом решил

Улыбнуло!

А когда с электрикой соленоида порешишь?.. Шучу. :wink:

Так где трабл был? И пробовал теперь прокатиться? Едет?

kimet1 » Чт июл 01, 2010 3:26 am

нет не едет я короб не правильно собрал, просто раньше понедельника не смогу снять его, а трабл был в том что масса под площадкой акума имела плохой контакт.
сегодня завели все работает и ошибок не выдает после обнуления, но и ехать тоже не едет но это в понедельник решу всеравно снимать

kimet1 » Чт июл 01, 2010 3:48 am

народ есть кто в АКПП понимает, мне как одаренному нужно по буквам обьяснить как ставить насос и 2 муфты стоящие перед ним с хитрой установкой последней муфты

kimet1 » Чт июл 01, 2010 3:56 am

кстати проблемы с соликом решились востановлением плохого контакта массы под площадкой аккума

Vivo » Чт июл 01, 2010 9:27 am

kimet1 писал(а):кстати проблемы с соликом решились востановлением плохого контакта массы под площадкой аккума

А про это вот здесь.

Vivo » Чт июл 01, 2010 9:35 am

kimet1 писал(а):мне как одаренному нужно по буквам обьяснить как ставить насос и 2 муфты стоящие перед ним с хитрой установкой последней муфты

Вроде же объясняли уже?

Как снимешь этот блок c 2-мя муфтами, посмотри внутри, где шлицы. Там увидишь дырочки. Теперь посмотри шлицы на входном валу, куда этот блок ставится. Там тоже есть дырочки. Через эти дырочки ATF из вала подаётся в блок. Поэтому, когда ставишь блок на вал, надо чтобы дырочки были друг напротив друга. Дальше вопросы задавай, когда снимаешь и посмотришь (хотя всё и так станет понятно).

Сам насос, надеюсь, не раскручивал?

Но подозреваю, что ты ещё где-то при сборке ошибся.

kimet1 » Пт июл 02, 2010 3:13 pm

нет насос не разбирал, снимал и чистил гидроплиту без разбора, поэтому больше нечему

Vivo » Пт июл 02, 2010 4:48 pm

kimet1 писал(а):снимал и чистил гидроплиту без разбора, поэтому больше нечему

Соленоиды откручивал?

kimet1 » Пт июл 02, 2010 6:58 pm

да и менял на новые

kimet1 » Вт июл 06, 2010 4:03 am

а вот и причина того что не едет.
вследствии неправельной сборки замяли фрикционы 2-ой от насоса муфты незнаю как правильно передняя или задняя. теперь буду их искать.
Кто подскажет где может быть, и почем.

kimet1 » Вт июл 06, 2010 5:16 am

MD 737892 вот такие нужны

Sav » Вт июл 06, 2010 2:13 pm

kimet1 писал(а):MD 737892 вот такие нужны

Если не ошибаюсь - стоили около 160 руб/шт.....стальные диски нужны на эту муфту?

kimet1 » Ср июл 07, 2010 2:29 am

вобщем поставил фрики, собрал, и вообще дур-дом даж описывать не буду.
либо контрактную коробку поставлю, или продам, или в разбор.
вот достала все сделал кроме короба на него уже нет ни сил ни денег((((((((((

Vivo » Ср июл 07, 2010 8:30 am

Ребят, эту тему в FAQ.

kimet1 » Ср июл 07, 2010 6:12 pm

тему в помойку т.к причину поломки так и не нашли(((((((((

Nikolay » Чт июл 08, 2010 11:36 am

Сочувствую. Сколько сил положено, а она стерва...

Vivo » Чт июл 08, 2010 1:45 pm

kimet1 писал(а):тему в помойку т.к причину поломки так и не нашли(((((((((

Как не нашли?! Нашли!!! :!!!:

kimet1 писал(а):...а трабл был в том что масса под площадкой акума имела плохой контакт.
сегодня завели все работает и ошибок не выдает после обнуления

kimet1 » Чт июл 08, 2010 4:53 pm

ага и не едет потому что в механической части еще что то неправильно собрали

Vivo » Чт июл 08, 2010 5:00 pm

А это уже совсем другая тема. :wink:

Engineer » Чт июл 08, 2010 5:25 pm

Мдя.... Придется видеофильм делать по ПРАВИЛЬНОЙ СБОРКЕ АКПП... :lol:

Sav » Чт июл 08, 2010 5:47 pm

Engineer писал(а):Мдя.... Придется видеофильм делать по ПРАВИЛЬНОЙ СБОРКЕ АКПП...

Обязательно в HD

olsi » Чт июл 08, 2010 6:00 pm

Engineer писал(а):Мдя.... Придется видеофильм делать по ПРАВИЛЬНОЙ СБОРКЕ АКПП...

Хочу, дайте :-)

Могу быть пациентом, разбирать собирать буду дома в кресле :-)

Камера есть, пиво куплю :-)

Engineer » Чт июл 08, 2010 6:16 pm

olsi писал(а):Хочу, дайте

Че хочу, дайте? Сам врачом и режиссером будешь.... :!!!:

olsi » Чт июл 08, 2010 6:21 pm

Engineer писал(а):
olsi писал(а):Хочу, дайте

Че хочу, дайте? Сам врачом и режиссером будешь....

Ну вот, блин.

Хотелось бы тогда под чьим нибудь "чутким руководством"...

Sav » Чт июл 08, 2010 8:33 pm

olsi писал(а):
Engineer писал(а):
olsi писал(а):Хочу, дайте

Че хочу, дайте? Сам врачом и режиссером будешь....

Ну вот, блин.

Хотелось бы тогда под чьим нибудь "чутким руководством"...

Тогда в скайпе могу консультировать))))