, спуска паров топлива. Бак, деформируясь, и хлопал. Я не заморачивался, не считал- сколько в "давке" поднимают пары топлива? Например, рабочий диапазон топливной системы 3,5-4,2, большее стравливает регулятор. Вроде как всё правильно, но регулятор рассчитан на определённые величины, например, до 6 атм. Не знаю, связано ли это с пропускной способностью системы, (производительностью), или просто регулятор, да ещё и не новый, не может справиться с повышенным давлением, но в теории смесь обогощается. Насколько именно- вопрос интересный. Вазики, кстати, прикольно пердят своими клапанами иногда
Помните, Зилы раньше ездили и пердели? 
