Случилось ЧУДО!!!!! ЯВР завёлся!!!

[Irbis]

Случилось ЧУДО!!!!!
Друг спас жизнь друга...

Итак....

Сегодня ЯВР после вполне нормальной езды по городу, постояв полчаса около Савёловского рынка отказался заводиться.Вечер, мороз крепчает... Мы с женой уже готовы были отправится домой на метрЕ, но...
Я дозвонился до Indy. И он приехал (благо по пути было).
Как в сказке - "...а в руке его горит маленький фонарик..."

Через полтора часа (моя жена отогревалась в ЯВРЕ камрада) возни с задубевшим подкапотным пространством - ЯВР завёлся.
Камрад Indy проявил мегапознания в устройстве ЯВРа и недюжинную смекалку в ремонтном процессе (за бортом было -15).
Диагноз был поставлен сразу и безошибочно.



По сути:
под блоком предохранителей, справа от воздухана (пришлось его снимать весь) есть разъём.
В нём сгнили медные контактные пластины (и папа, и мама). Провод пустили в обход разъёма (см. фото).
Не горела лампочка "проверка двигла" - с одной стороны она и не могла гореть, поскольку давно сгорела, но даже если бы была целой, то ввиду отсутствия контакта в разъёме всё равно не горела бы.
Ремонт будет нужен более основательный в тёплых условиях.

Ещё на фото камрад Indy возится с ЯВРом камрада Irbisa.

Дружище, респект тебе и увага!!!
Т.е. почёт, всяческие почести, внимание и уважение!!!
Ё кунфу из бэта!!!

[Bob]

Везет вам москвичам, что есть у вас замечательный мастер и человек

[Irbis]

Мож нам Indy клонировать и в регионы поставлять?

[серёгаRVR]

Везет вам москвичам, что есть у вас замечательный мастер и человек

Теперь мы знаем его в лицо, осталось узнать его номер сотового и кто будет иметь проблемы (не дай бог) проездом через столицу - техпомощь специалиста обеспечена

[Indy]

Я поимел этот глюк прошлым летом, так что знал куда лезть.
Окисляются два силовых провода в разъеме под блоком предохранителей, один из них - это "+" на мозги
Соотв. имеем: при повороте ключа чекэнджин не загорается, стартер крутит двигатель без единой вспышки. При снятии кодов самодиагностики контур двигателя вообще никак не реагирует - чекэнджин молчит, т.к. вся цепь мозгов обесточена.
Еще одна характерная особенность - при включении зажигания начинают вращаться оба вентилятора на радиаторе.

Лечение - выдрать окисленные провода из разъема и соединить в обход него с помощью подручных средств...

P.S. я более чем уверен что с этим рано или поздно столкнутся все Явры(и Шарики-Грандисы) в "новых" кузовах, т.к. налицо дефект конструкции разъема.
При очередном ТО стоит туда залезть, во избежание...

[Александр=>]

Везет вам москвичам, что есть у вас замечательный мастер и человек

[color=violet]И вообще сайт хороший.[/color]

[kLEO]

уверен что с этим рано или поздно столкнутся все Явры(и Шарики-Грандисы) в "новых" кузовах, т.к. налицо дефект конструкции разъема.
При очередном ТО стоит туда залезть, во избежание...

Странно,что Джапы их не отозвали на устранение...
Да,уж,за такие дефекты конструкции наводят на невеселые мысли.Надо будет и у себя поглядеть.

[Александр=>]

А на ЯVRе 93г. такая фишка тоже есть?

[Eugene]

Мля, Indy подкинул еще одну работку к весенним вылазкам в гараж

К стати Саша, а вот этот рекол не про это?:

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10933

[Hawk]

Мля, Indy подкинул еще одну работку к весенним вылазкам в гараж

К стати Саша, а вот этот рекол не про это?:

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10933

Нет - это рекол про короткие тормозные щланги!

[Александр=>]

К стати Саша, а вот этот рекол не про это?:

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10933[/quote]
Что то я не понял?
Это ко мне?
Что за прекол?

[Леха-на-ЯVRе]

Саша - это Indy. Рекол (recall) - отзыв (в т.ч., неисправных авто для устранения выявленной системной неисправности ).

[Александр=>]

:lol:
Саша - это Indy. Рекол (recall) - отзыв (в т.ч., неисправных авто для устранения выявленной системной неисправности ).

[Hawk]

:lol:
Саша - это Indy. Рекол (recall) - отзыв (в т.ч., неисправных авто для устранения выявленной системной неисправности ).

А сначала просто нужно подумать, а потом писать, не так ли?

[Bob]

Ну Александр мог и не знать, что Indy это Саша.

[Sergey X2]

Ну Александр мог и не знать, что Indy это Саша.

зато познакомились.

[Александр=>]

Ну Александр мог и не знать, что Indy это Саша.

зато познакомились.

СПАСИБО РЕБЯТА Я действительно не знал.

[Irbis]

Странно,что Джапы их не отозвали на устранение...

А чё их отзывать - ведь такая фигня вылезет не на первом и даже не на третьем году эксплуатации. Чтоб толстые медные контакты сгнили - годков 6-7 пройти должно. Или джапонцы старые маФынки тоже отзывают?

Indy, ещё раз МЕГАРЕСПЕКТ и ГРАНМЕРСИ!!!!

[Snoop]

К стати Саша, а вот этот рекол не про это?:

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10933

Похоже что рекол не про это. Английская версия:
http://dogandlemon.com/site/japanese-ve ... =RJ-0933-0
про возможную утечку тормозухи

[kLEO]

Странно,что Джапы их не отозвали на устранение...

А чё их отзывать - ведь такая фигня вылезет не на первом и даже не на третьем году эксплуатации. Чтоб толстые медные контакты сгнили - годков 6-7 пройти должно. Или джапонцы старые маФынки тоже отзывают?

Indy, ещё раз МЕГАРЕСПЕКТ и ГРАНМЕРСИ!!!!

Если,отгнил такой разъем,значит он перегружен,а значит неправильно подобран конструкторами.Сомневаюсь,что только вы с Indy пострадали.

[Timon]

kLEO ПИСАЛ:
"Сомневаюсь,что только вы с Indy пострадали"

НЕ соневайся они не одиноки

[Леха-на-ЯVRе]

kLEO ПИСАЛ:
"Сомневаюсь,что только вы с Indy пострадали"

НЕ соневайся они не одиноки

Дим, и у тебя тоже, штоль, такая трабля вылезла?

[DVO]

P.S. я более чем уверен что с этим рано или поздно столкнутся все Явры(и Шарики-Грандисы) в "новых" кузовах, т.к. налицо дефект конструкции разъема.
При очередном ТО стоит туда залезть, во избежание...

ух ты .... блин .... во дела ... да ...

это про новый кузов или только про 64 мотор ?

[Indy]

это про новый кузов или только про 64 мотор ?

Мотор непричем, электрика кузова одна и та же...

[Timon]

Да Лех, и я попался на это.
3 дня не ездил, пришел заводить, а нифига, вентилятор крутит, стартер движку гоняет а вспышки нет, свежий аккумулятор и свечки поставил - опять ничего, плюнул, дома полез в форум плакаться, а там все расписано , на выходных со Славиком будем папу - маму женить, решили в обход не пускать а восстанавливать из союз.

[Irbis]

РазъЙОм решили не восстанавливать, а пустили в обход (у Mekа) - сделали отдельный маленький разъёмчик для этого провода.

Mekу - респект!!!

[Irbis]

Постояв 20 минут ЯВР снова не завелся.
Внешний осмотр ничего не дал, кроме обнаруженного низкого уровня масла в движке. Масла долил литр.
Подрыгал разъёмы (и большой и самопальный), после 4-5 дрыганий - завёлся.
Приехал, поставил в гараж. Вернусь из командЫровки - полезу в разъёмы опять. Вот бня!

[onecooler]

Мля, парни, в пятницу ночью встал за 100км от города на трассе с такой же фигней. Ехал ехал - вдруг заглох. Остановился на обочине, аварийку включил, паркинг поставил - ключ на старт - чека не горит. Время час ночи. На улице дубак. Короче не смок я замершими руками проделать сии операции. Но когда дотащили до дачи, и на след утро я снял разъем я просто впал в ступор. Туда какбудто кислоты брызнули и защелкнули=).
Три ножки сразу отлетели при съёме - две я отломал сам. Короче пропарился пол дня...

А теперь мораль!=) Делайте до того как сломается где-нить на трассе за 100 км от дома!=)

[MyName]

Ндаааа....
надо слазить туда на днях - посмотреть что к чему!

[GT4]

Опа, вот новость интересная. Спаибо всем за подсказку. Надо тоже слазить для профилактики.

[onecooler]

Парни, когда полезете, обратите внимание на наличие инструментов, изоленты и подходящих проводков под рукой. А то получится как у меня - разъем отсоединил а там всё в мелкую крошку рассыпалось и что делать?

Корче доехал вчера до электрика он мне ваще этот разъем убрал и кинул всё на прямую и в гофру. Аргументировал так: "Чем меньше соединений - тем надежнее!"

[Serg61]

Так напугали что решил проверить разъем у себя.
Долго разбирался где этот разъем. Оказалость что это самый большой разъем, закреплен на корпусе блока предохранителей в нижней части. Чтобы снять с корпуса не сломав защелки нажно тянуть, покачивая, в сторону салона.
Разъем выглядит как новый, и снаружи и внутри. Но соединение вызывает сомнение. Слабый зажим в гнездах. Кому-нибудь удавалось вытащить гнезда из разъема, чтоб контактные пластинки подогнуть ?

[хохол]

Привет всем. Давно что то не заходил на форум. Ну вот нужда заставила. Не буду ходить вокруг да около, напишу как было и есть. Занялся промывкой форсунок, дроселя. Всё прошло хорошо, машина стала работать без рывков и падения оборотов. Стоя на перекрёстках- исчезла вибрация. Обороты держит 0.9. Жалоб нет. Но простояв ночь, нажал на автозапуск-машина не завелась и с третьей попытки. Вышел, с ключа тот же эфект, лиш с 5ой попытки завелась, обороты как обычно 1300 на холодную и 900 на горячую. И так каждое утро, после ночного простоя. Что не так??? Дросель сильно не разбирал, заслонку промыл да клапан холостого хода.

[дух]

классный ап)))

до промывки все хорошо было?

по симптомам почему-то сразу вспоминается моя промывка форсунок. один в один было. оказалось повредил прокладку форсунки, и топливо шло не в цилиндры, а на коллектор.

[хохол]

Топливо идёт в целиндры, не пропускают форсунки. Проверял. Диагностика ошибок не даёт

[Demenkov]

Фиговый завод нахолодную - проблема в давлении в рампе. Если появилось сразу после сборки - ищи где накосячил, или насос помирает...

[хохол]

И ничего подобного из выше перечисленного. Просто был обрыв провода на фишке датчика температуры. Сейчас стало всё в норме

[quattro]

Прочитал бы ошибки сразу и все было бы понятно.

[хохол]

В том и дело, не показывало, только на второй день показала 21 ошибку и сразу исправил причину