возможные причины неработы стартера

[FK]

Вчера опять отказалась заводиться

Приехал с дачи (на даче около 1км ехал по полю по жёсткой грязи, чудом не застрял), потом ехал под дождём до города.
Через час, как приехал, поехали в магазин.. ключ на старт (рычаг АКПП на P) - жужжанье и стартер не крутит, пару раз потыркал стартер не крутит.. в итоге снял клемму, одел.. всё заработало.

Что это? Реле опять мозг начинает парить, влага повлияла.. или что может быть. Может, стартер на профилактику отвезти..

Так приедешь куда-нить и незаведётся

[dreamcat87]

сказал бы, что щётки.. Но если после снятия аккума опять работает.. то ХБЗ..

[FK]

уже 7 раз после вчерашнего случая заводил машину - без проблем... побаиваюсь я уже MMC

[FK]

сегодня вечером не завёлся на заправке.. все предохранители и реле посмотрел.. через полчаса "танцев с бубном" стартер заработал.. Все говорят, глючит втягивающее, надо менять..

какой номер у этого втягивающего или какую запчастюлю поменять, чтобы стартер не глючил..

[dreamcat87]

сегодня вечером не завёлся на заправке.. все предохранители и реле посмотрел.. через полчаса "танцев с бубном" стартер заработал.. Все говорят, глючит втягивающее, надо менять..

какой номер у этого втягивающего или какую запчастюлю поменять, чтобы стартер не глючил..

Втягивающее реле на всех CU4W - MD619203

[sneg]

Может во втягивающие грязь попала или вода и контактные башмаки окислились. У вас в городе есть наверно конторы ремонт стартеров - генераторов, там должны помочь

[FK]

Втягивающее реле на всех CU4W - MD619203

amayama и emex пишет, типа номер устарел новый номер M371X96575 .. это так?

Записался в ПН утром в Ладью.. вскрытие покажет

[dreamcat87]

Втягивающее реле на всех CU4W - MD619203

amayama и emex пишет, типа номер устарел новый номер M371X96575 .. это так?

Записался в ПН утром в Ладью.. вскрытие покажет

Возможно. Номера деталей НЕ ПРОИЗВОДИМЫХ ММС очен часто меняются. Особенно это касается разных электрических приблуд.

[dreamcat87]

Кстати, вопрос ОФФ. Почему если зайти на Экзист под своим логином и паролем, то цену на рычаг КОльта минимум 7340 даёт? 4013A175.
А если просто без пароля - 6800 =)) Странная политика..

[Igor@Nsk]

ОФФ ответ. Мои предположения - без входа дает цену до москвы, с регистрацией - до Нска. Загерайся типа ты из самой мАсквы и посмотри.

[dreamcat87]

ОФФ ответ. Мои предположения - без входа дает цену до москвы, с регистрацией - до Нска. Загерайся типа ты из самой мАсквы и посмотри.

Пробовал =)) Ничё не меняеццо =)))) Я просто там часто смотрю детали кому-нить. И сегодня позвонила женщина и спросила, где бы подешевле. У нас рычаг 6050. думал там точно дешевле дал номер ей и проверил. Понял. Отстал.

[FK]

Кстати, вопрос ОФФ. Почему если зайти на Экзист под своим логином и паролем, то цену на рычаг КОльта минимум 7340 даёт? 4013A175.
А если просто без пароля - 6800 =)) Странная политика..

vмне ейчас exist выдал 4013A175 Рычаг подвески 12дн. 5 614,53р.

Наверное, ценовые колонки разные

[dreamcat87]

Вот вот. У меня сейчас минимум 7340... =) Наверное у нас с тобой районы разные =)))

[FK]

теперь по теме, контрактный стартер на CU2W и CU4W одинаковые? .. вдруг в ПН предложат починить стартер задорого, тогда рассмотрю вариант покупки БУ ..

судя по фоткам на Japancar.ru - стартеры одинаковые.

PS На каких авто ещё такой стартер стоит?

В Новосибе БУ стартер на наше авто в пределах 2000 руб. реально найти, exist показывает, что такой стартер на AIRTREK CHARIOT GRANDIS DION GALANT GALANT SALOON GALANT STATION WAGON GALANT/ASPIRE LEGNUM OUTLANDER RVR SPACE RUNNER SPACE WAGON

[dreamcat87]

теперь по теме, контрактный стартер на CU2W и CU4W одинаковые? .. вдруг в ПН предложат починить стартер задорого, тогда рассмотрю вариант покупки БУ ..

судя по фоткам на Japancar.ru - стартеры одинаковые.

PS На каких авто ещё такой стартер стоит?

На CU2W НЕ ТУРБО - MD328235 (CU2W only). - а 1.2 кВт
На CU4W - MD362910 до 07.2002 и MD356178 после. Оба на 1.4 кВт
На CU5W - 1810A001 - 1.4 кВт.

[FK]

кстати, emex.ru выдал в качестве аналога MD362910 кроме MD356178/M356178D/M362910D ещё Nipparts J5215030 .. а это очень бюджетный вариант ... единственно, что мощность поменьше.. всего 1.1 кВт

посмотрел аналоги этого дубля.. подходящий вариант Nipparts J5215029 1.4кВт ... в общем, если поискать, можно много чего найти

[FK]

в общем, в Ладье поглядели.. ничего подозрительного не нашли.. посмотрели реле, реле, отвечающее за стартер, не нашли..

я сказал, снимать стартер и везти в СИБСТАРТЕР на профилактику.

В СИБСТАРТЕРЕ посмотрели стартер, всё в идеале, ничего не стали делать и вроде как с Ладьи даже денег не взяли...

НО, за диагностику, снятие-установку стартера возьмут 1800 руб.

и денег не жалко, лишь бы работало хорошо.. НО причина глюков со стартером так и не известна

[sneg]

Как они его смотрели? Сопротивления мерили? Вроде бы существуют разные методы проверки, щетки проверить итп.

[FK]

хбз, как смотрели... вроде разбирали, СИБСТАРТЕР грамотная контора.. говорят, всё в идеале

а на треке снять/поставить стартер действительно так сложно? что в 1800 руб. оценили

[FK]

сегодня утром опять.. с брелка не заводится, думаю, что за Х..

в итоге стартер щёлкает, но не рутит.. посидел подрочил стартер.. схватился закрутил..

что за хрень!!!!!!!

Статртер смотрели в прошлый раз, типа как новый.

Ещё есть мысля, что крепление стартера ослабло, нужно гайки подтянуть. После того, как мне летом сняли-поставили стартер никаких проблем не было.. тут снова началось на выходных ездил в Новокузнецк, гнал быстро.. 130-170.. может гайки открутились.

Как вообще к стартеру подлезть, чтобы посмотреть?

[Frozen]

кароче не знаю я устройства стартера японического, ниразу не разбирал.
но на руссских машинах при таких симтомах это глюк втягивающего иль контактные пятаки почистить.

[Frozen]

а ну раньше тож об этом писали

[FK]

так стартер летом снимал, отвозил в спец.контору.. сказали всё ОК

[sneg]

Снимаеш экран защитный на выпускном коллекторе, а за ним еще один на стартере и вот он. Возможно контакты ослабли или подкисли