Интересно почему?
С точки зрения оплаты дорожного налога это гууд.А вот с точки зрения тяги.Для чего сей двигатель придушен.
Максимальный крутящий момент в более широком диапазоне?
Или что-то ещё ,кто что знает ответьте ,плз.
165\139 h/р 4G64GDI
Модераторы: Vladimir_N-sk, quattro, major, FK, Bob
Подписчиков: 1
Сообщений: 2
• Страница 1 из 1
165\139 h/р 4G64GDI
DmF » Пт сен 09, 2005 5:06 pm
Дмитрий
BMW X-3 3.0D (изумрудно-чёрный)
Был:MMC RVR "Sports Gear X-3" N-73W 0200101 4G63AT
(чёрный перламутр- абсолютно чёрный) /А380АО150/
Был: MMC RVR N-71W , 4G93 GDI (серебристый)
"Тише едешь- дольше будешь"
BMW X-3 3.0D (изумрудно-чёрный)
Был:MMC RVR "Sports Gear X-3" N-73W 0200101 4G63AT
(чёрный перламутр- абсолютно чёрный) /А380АО150/
Был: MMC RVR N-71W , 4G93 GDI (серебристый)
"Тише едешь- дольше будешь"
-
DmF - Модератор
- Сообщений: 936
- Зарегистрирован: Вт июн 22, 2004 3:05 pm
- Посл. визит: Чт фев 21, 2019 2:11 pm
- Я из города: Москва (Зеленоград)
- Пункты репутации: 4
Bob » Пт сен 09, 2005 11:40 pm
Меня тоже интересует, зачем мне 4G63 придушили со 160 до 126 ССуки!
RVR SG, AT, 4G63, 97 г., N23WG, ЗЕЛЕНЫЙ (был)
AIRTREK, 4WD, AT, 4G63, 2001 г, CU2W, СЕРЫЙ
AIRTREK, 4WD, AT, 4G63, 2001 г, CU2W, СЕРЫЙ
-
Bob - Модератор
- Сообщений: 839
- Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 2:52 pm
- Посл. визит: Ср фев 20, 2019 10:13 pm
- Я из города: Новосибирск
- Пункты репутации: 0
Подписчиков: 1
Сообщений: 2
• Страница 1 из 1
Вернуться в Техническое обслуживание Airtrek
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9