проблемы с коробкой

Модераторы: Vladimir_N-sk, quattro, major, FK, Bob

проблемы с коробкой

Сообщение MAX » Вт май 30, 2006 4:39 pm

Air Turbo 2002 г. Эксплуатирую две недели. Сегодня появились траблы с коробкой. Выражется в следующем:
При резком разгоне появляется сбой при переключении передач. Перескакивает на нейтраль. Машина ,разумеется тут же "клюёт". Причём, может произойти при переходе как 1 на 2,так и со второй на 3,и далее. Отключение передач кратковременное. Обороты сбрасываю,передача включается. При ручном переключении то же самое.При плавном ускорении такой херни нет. Масло в коробке проверил. Цвет и уровень в норме.Брал с аукциона. Вероятность подставы - 1%. Пробег 20 т.. При этом за две недели успел сгонять в командировку 800 км в оба конца плюс 300 по городу. Проблем не было.
Щас домой возвращался. Спешэл не газовал,всё плавно и относительно медленно, 40-60. С передачами всё нормально.
Поскольку пристально терь слежу,заметил ,что при снижении скорости,если включена третья,-переход на первую сразу. Вторая не индицируется. Ессно,уже на воду дую,возможно,может так и надо... :?
MAX
Уже забывать стали
 
Сообщений: 88
Зарегистрирован: Пт апр 14, 2006 4:41 pm
Посл. визит: Чт окт 18, 2007 7:38 pm
Я из города: Хабаровск
Пункты репутации: 0

Re: проблемы с коробкой

Сообщение NightTiger » Вт май 30, 2006 4:45 pm

MAX писал(а):Поскольку пристально терь слежу,заметил ,что при снижении скорости,если включена третья,-переход на первую сразу. Вторая не индицируется. Ессно,уже на воду дую,возможно,может так и надо... :?


Если речь о торможении например перед светофором при движении на третьей, то тоже самое, сразу первая как остановишься.
Ничего остального нет
А так - для начала посмотреть на компе не выдает ли коробка каких кодов неисправноти
Don't worry, be happy!
Airtrek Turbo-R, 2002, черный. был.
Аватар пользователя
NightTiger
Уже забывать стали
 
Сообщений: 471
Зарегистрирован: Пт фев 25, 2005 6:10 pm
Посл. визит: Ср авг 27, 2008 6:18 am
Я из города: Москва
Пункты репутации: 0

Re: проблемы с коробкой

Сообщение MAX » Вт май 30, 2006 5:16 pm

А так - для начала посмотреть на компе не выдает ли коробка каких кодов неисправноти[/quote]

Так и сделаю. Не ёпнулось бы тока окончательно,пока перемещаюсь.. :)
Спасибо!
MAX
Уже забывать стали
 
Сообщений: 88
Зарегистрирован: Пт апр 14, 2006 4:41 pm
Посл. визит: Чт окт 18, 2007 7:38 pm
Я из города: Хабаровск
Пункты репутации: 0

Сообщение Bob » Вт май 30, 2006 6:05 pm

2 MAX А почему думаешь, что на нейтраль? Обороты подскакивают а разгона нет? и что в это время отображается на дисплее?
RVR SG, AT, 4G63, 97 г., N23WG, ЗЕЛЕНЫЙ (был)
AIRTREK, 4WD, AT, 4G63, 2001 г, CU2W, СЕРЫЙ
Аватар пользователя
Bob
Модератор
 
Сообщений: 839
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 2:52 pm
Посл. визит: Ср фев 20, 2019 10:13 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение MAX » Вт май 30, 2006 7:22 pm

N - на индикаторе появляется(ласпочка,жк-пусто). Нет сцепления. Газую - потеря сцепления,машина встаёт. Я газ бросаю,схватывает на 1 передачу,ессно. Хорошо,скорость невелика,а то в жопу ктондь .. :(
MAX
Уже забывать стали
 
Сообщений: 88
Зарегистрирован: Пт апр 14, 2006 4:41 pm
Посл. визит: Чт окт 18, 2007 7:38 pm
Я из города: Хабаровск
Пункты репутации: 0

Сообщение MAX » Ср май 31, 2006 7:36 pm

Записался на пятницу на диагностику. Сегодня установщики сигнализации отключили все имеющиеся беспроводные реле,штаб не мешали при диагностике. Клемму сбросили на часок-другой. Выехал я от них,дай ,думаю прокачусь по трассе в нещадящмх режимах. Выехал на пустую трассу,начал "издеваться" - встану на 1-ой,дальше педаль в пол,разгонюсь до 140,опять встану. И т.д...В общем 15 км всё было зашибись. При очередном "в пол" опять случилось.. :(
Развернулся,плавно вернулся. При плавных ускорениях проблем нет.
Может,всё таки у компа "крыша" поехала,а не в коробке дело. :?:
Впрочем,диагностика,надеюсь,покажет.
И вопрос ещё. Какие обороты должны быть ,когда стоишь на 1-й передаче? Что то меня уже и они смущают. У меня щас чуть выше 300,при этом движок слегка потряхивает. Так,еле но заметно.Теперь и не помню,изначально було так ,или теперь стало. Раньше вроде не было,хоть и не уверен. Щас муха бизоном кажется. :)
MAX
Уже забывать стали
 
Сообщений: 88
Зарегистрирован: Пт апр 14, 2006 4:41 pm
Посл. визит: Чт окт 18, 2007 7:38 pm
Я из города: Хабаровск
Пункты репутации: 0

Сообщение Диман » Ср май 31, 2006 10:45 pm

На ХХ около 700-800 обороты держит, точней посмотрю.
Airtrek 4wd v20 2001г серебро продан
Харёчег 4wd v2.2 1999г серебро
Аватар пользователя
Диман
Редкий гость
 
Сообщений: 572
Зарегистрирован: Сб янв 21, 2006 3:32 pm
Посл. визит: Пт июн 26, 2020 10:25 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение last » Ср май 31, 2006 11:23 pm

На ХХ у меня обороты на двигателе прим. 700.

Напиши, что покажет диагностика.
last
Уже забывать стали
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: Вт фев 14, 2006 4:22 pm
Посл. визит: Ср авг 01, 2007 2:57 am
Я из города: Екатеринбург
Пункты репутации: 0

Сообщение Hawk » Чт июн 01, 2006 10:07 am

На 1й скорости тоже обороты должны быть 700-900. 300-это мало.
MMC Pajero III, 3л, 2006/2007
Был RVR SG X2 GDI 4G64 1998 был.
Был RVR SG 4G63 1994 был.
Hawk
Уже забывать стали
 
Сообщений: 714
Зарегистрирован: Ср июл 27, 2005 10:15 am
Посл. визит: Вт ноя 18, 2008 4:29 pm
Я из города: Almaty
Пункты репутации: 0

Сообщение Bob » Чт июн 01, 2006 6:11 pm

MAX писал(а):N - на индикаторе появляется(ласпочка,жк-пусто). Нет сцепления. Газую - потеря сцепления,машина встаёт. Я газ бросаю,схватывает на 1 передачу,ессно. Хорошо,скорость невелика,а то в жопу ктондь .. :(

Раз так, то похоже с мозгами или с датчиками какими нибудь. Диагностика должна показать.
RVR SG, AT, 4G63, 97 г., N23WG, ЗЕЛЕНЫЙ (был)
AIRTREK, 4WD, AT, 4G63, 2001 г, CU2W, СЕРЫЙ
Аватар пользователя
Bob
Модератор
 
Сообщений: 839
Зарегистрирован: Сб мар 01, 2003 2:52 pm
Посл. визит: Ср фев 20, 2019 10:13 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение MAX » Пт июн 02, 2006 4:31 pm

Ну и чё! :?: Весь день перемещался по городу. Поначалу в "женском "режиме. Под вечер заипло,начал потихоньку поттапливать. И нет никаких,блин сбоев. И обороты при стопе на 1-ой поднялись до нужных 700. Диагностику сегодня прои..пустил.
На выходные на трассе свою диагностику попробую.. 8)

Хуже нет неявной неисправности,блиать... :D
MAX
Уже забывать стали
 
Сообщений: 88
Зарегистрирован: Пт апр 14, 2006 4:41 pm
Посл. визит: Чт окт 18, 2007 7:38 pm
Я из города: Хабаровск
Пункты репутации: 0

Сообщение MAX » Сб июн 10, 2006 11:17 pm

Кодов ошибки - ноль целых,ноль десятых. Нет в "башке" ошибок. Спецы отправили на трассу "поймать трабл". Сгонял,-поймал. Вернулся.Резалт - 0 целых,0 десятых и т.д.
Сел спец рядом, воткнул под руль,- погнали..До "посинения " гонял в кикдауне - никуя! "Генеральский эффект",не иначе.

Решили ждать регулярного трабла... :?: :(
MAX
Уже забывать стали
 
Сообщений: 88
Зарегистрирован: Пт апр 14, 2006 4:41 pm
Посл. визит: Чт окт 18, 2007 7:38 pm
Я из города: Хабаровск
Пункты репутации: 0


Вернуться в Техническое обслуживание Airtrek

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2