лямбда NGK

Модераторы: Vladimir_N-sk, quattro, major, FK, Bob

лямбда NGK

Сообщение марат » Чт дек 27, 2007 11:55 am

привет...
скажите кто менял лямбду, подойдет ли от NGK, стоит ли брать, а то родная DENSO сгорела, поставил от нашего таза, но расход по трассе остался 9-10 литров, а вот по городу 22-23 литра, вот и думаю как будет с NGK. так как DENSO нет в наличии....
марат
Давно это было
 
Сообщений: 329
Зарегистрирован: Пн фев 06, 2006 10:19 pm
Посл. визит: Чт июл 18, 2013 7:12 pm
Я из города: Сургут
Пункты репутации: 1

Сообщение ten'cazzo » Чт дек 27, 2007 7:13 pm

Ставь не сцы! Много тем уже было, поищи в поиске. Скажи как узнал что она накрылась, кроме увеличения расхода?
Перловый Трэк. Двушка 4везде. Багажник аля Табурег.
http://reviews.drom.ru/mitsubishi/airtrek/17434/
Аватар пользователя
ten'cazzo
Уже забывать стали
 
Сообщений: 720
Зарегистрирован: Ср июн 27, 2007 4:16 pm
Посл. визит: Пт дек 11, 2009 11:46 pm
Я из города: Новосиб
Пункты репутации: 0

Сообщение марат » Чт дек 27, 2007 9:29 pm

на счет расхода не скажу уверенно, что из-за него такой большой расход по городу может кто поправит, а выявление обгоревшей нити накала в лямбде говорит лампа чек что на панели, при диагности показывает ошибку р 0135 так что вот...
марат
Давно это было
 
Сообщений: 329
Зарегистрирован: Пн фев 06, 2006 10:19 pm
Посл. визит: Чт июл 18, 2013 7:12 pm
Я из города: Сургут
Пункты репутации: 1

Сообщение марат » Пт дек 28, 2007 9:21 pm

короче купил сегодня лямбду NGK/NTK так на коробке написано, завтра ставить буду, что то не доверяю я от ВАЗа BOSH который в России изготавливают....
марат
Давно это было
 
Сообщений: 329
Зарегистрирован: Пн фев 06, 2006 10:19 pm
Посл. визит: Чт июл 18, 2013 7:12 pm
Я из города: Сургут
Пункты репутации: 1

Сообщение ДимON » Сб дек 29, 2007 12:31 am

отпишись че получилось-то!
Airtrek CU2W 2.0 Спасибо ЯПЕ за АВТО:)
Аватар пользователя
ДимON
Уже забывать стали
 
Сообщений: 108
Зарегистрирован: Ср окт 24, 2007 4:15 pm
Посл. визит: Чт авг 14, 2008 8:50 am
Я из города: Красноярск
Пункты репутации: 0

Сообщение марат » Сб дек 29, 2007 5:25 pm

привет, ну что поставил я короче вместо BOSHа лямбды, NGK/NTK четырех контактную, распиновка такая: два белых подогрев, серый земля, черный - сигнал. РОдная лямбда DENSO два черных - подгорев, синий- сигнал, белый земля...
так что покатаюсь недельку скажу что изменилось.....
с наступающим всех!!!
марат
Давно это было
 
Сообщений: 329
Зарегистрирован: Пн фев 06, 2006 10:19 pm
Посл. визит: Чт июл 18, 2013 7:12 pm
Я из города: Сургут
Пункты репутации: 1

Сообщение Олег@тор » Пн янв 07, 2008 2:58 pm

марат писал(а):
так что покатаюсь недельку скажу что изменилось.....


неделя прошла.....))))
Так будет не всегда.....
Олег@тор
Уже забывать стали
 
Сообщений: 135
Зарегистрирован: Пн дек 24, 2007 4:18 pm
Посл. визит: Ср авг 26, 2009 10:07 pm
Я из города: Абакан
Пункты репутации: 0

Сообщение ten'cazzo » Пн янв 07, 2008 6:45 pm

не томи народ!! волнуемся, переживаем же :lol:
Перловый Трэк. Двушка 4везде. Багажник аля Табурег.
http://reviews.drom.ru/mitsubishi/airtrek/17434/
Аватар пользователя
ten'cazzo
Уже забывать стали
 
Сообщений: 720
Зарегистрирован: Ср июн 27, 2007 4:16 pm
Посл. визит: Пт дек 11, 2009 11:46 pm
Я из города: Новосиб
Пункты репутации: 0

Сообщение марат » Ср янв 09, 2008 4:35 pm

привет ну что скажу, значит расход был с морозами(-20-35) по городу....составлял 23-24 литра, после замены бошевской на нжк стал 17 литров....
так что вот судите сами....
хотя когда брал в 2005 году первый год ездил расход составлял в городе 11-13 литров....по трассе как и раньше 9 литров...
марат
Давно это было
 
Сообщений: 329
Зарегистрирован: Пн фев 06, 2006 10:19 pm
Посл. визит: Чт июл 18, 2013 7:12 pm
Я из города: Сургут
Пункты репутации: 1

Сообщение ten'cazzo » Ср янв 09, 2008 8:42 pm

так..значит если у меня на полном приводе 16 зимой-это нормал и беспокоиться незачем. Хотя и 17 много, у меня так если снега навалило и полночи по кольцам бочком лупишь..Во сколько денег-то такая процедура обошлась?
Перловый Трэк. Двушка 4везде. Багажник аля Табурег.
http://reviews.drom.ru/mitsubishi/airtrek/17434/
Аватар пользователя
ten'cazzo
Уже забывать стали
 
Сообщений: 720
Зарегистрирован: Ср июн 27, 2007 4:16 pm
Посл. визит: Пт дек 11, 2009 11:46 pm
Я из города: Новосиб
Пункты репутации: 0

Сообщение марат » Пт янв 11, 2008 12:32 pm

да не парься в принципе для движки 2,4 литра это норма меньше ну даже не представляю....
марат
Давно это было
 
Сообщений: 329
Зарегистрирован: Пн фев 06, 2006 10:19 pm
Посл. визит: Чт июл 18, 2013 7:12 pm
Я из города: Сургут
Пункты репутации: 1

Сообщение Gleb » Пн янв 14, 2008 3:31 pm

Сколько NGK-шная стоит? У нее есть какой то номер?
Airtrek 2.0 4wd 2001
Аватар пользователя
Gleb
Уже забывать стали
 
Сообщений: 101
Зарегистрирован: Вт ноя 07, 2006 12:44 pm
Посл. визит: Ср мар 30, 2011 4:50 pm
Я из города: Томск
Пункты репутации: 0

Сообщение марат » Пн янв 14, 2008 6:03 pm

я брал по 1950 в магазине....так что как у вас может дешевле будет....
марат
Давно это было
 
Сообщений: 329
Зарегистрирован: Пн фев 06, 2006 10:19 pm
Посл. визит: Чт июл 18, 2013 7:12 pm
Я из города: Сургут
Пункты репутации: 1

Сообщение Gleb » Вт апр 29, 2008 4:14 pm

2марат
Ну как сейчас расход, после зимы?
Похоже тоже пора менять бош, год назад на нем же меньше жрал...
Последний раз редактировалось Gleb Вт апр 29, 2008 10:28 pm, всего редактировалось 1 раз.
Airtrek 2.0 4wd 2001
Аватар пользователя
Gleb
Уже забывать стали
 
Сообщений: 101
Зарегистрирован: Вт ноя 07, 2006 12:44 pm
Посл. визит: Ср мар 30, 2011 4:50 pm
Я из города: Томск
Пункты репутации: 0

Airtrek 2.0 4WD 2002 пробег 62000

Сообщение Prefect » Вт апр 29, 2008 9:41 pm

по трассе пока гнал кушал 8-10 литров на сотню.

Сейчас по городу ест порядка 16-18 литров 95-го не стесняясь. :shock: На улице +4, ночует в теплом гараже, печка на 1 делении, тапку вообще не давлю.
Что за дела? :?:
На слух и вид все нормально, чекэнжин не горит. На что смотреть? Лямбда? Свечи? Или это в порядке вещей? :evil:
Prefect
Уже забывать стали
 
Сообщений: 133
Зарегистрирован: Вт ноя 20, 2007 1:45 pm
Посл. визит: Чт сен 30, 2010 1:26 pm
Я из города: Якутск
Пункты репутации: 0

Сообщение марат » Сб май 03, 2008 11:30 am

привет. ну что занчится так после смены, расход по трассе как и был ранее 9-10 литров, по городу 20 литров, было 25....вроде лучше....
марат
Давно это было
 
Сообщений: 329
Зарегистрирован: Пн фев 06, 2006 10:19 pm
Посл. визит: Чт июл 18, 2013 7:12 pm
Я из города: Сургут
Пункты репутации: 1

Сообщение Мартовcкий_котя » Сб май 03, 2008 6:33 pm

В свое время тоже накрылась лямбда... пришел в магазин мне сказали что NGK стоит 2000р, а оригинал стоить будет 3000р., почесал в затылке и решил сэкономить и заказать через auto.vl.ru так они мне сказали что оригинал без доставки будет стоить 8000р. Полазил здесь нашел отзыв о Бошевской лямбде и решил экономить так экономить купил за 1000р поставил и езжу уже рол года, расход зимой 16л. летом 12л.
Аватар пользователя
Мартовcкий_котя
Уже забывать стали
 
Сообщений: 12
Зарегистрирован: Ср июл 12, 2006 8:50 am
Посл. визит: Пн янв 05, 2009 11:44 am
Я из города: Томск
Пункты репутации: 0

Сообщение марат » Пт янв 02, 2009 9:52 pm

все таки есть разница либо NGK либо Бош от ТАЗа...если просто хотите чтобы CHECK погас - ставьте Боша а если хотите что бы все было гуд , ставьте NGK или NTK и все будет гуд точный расход по городу 18 литров с прогревами....ура!
марат
Давно это было
 
Сообщений: 329
Зарегистрирован: Пн фев 06, 2006 10:19 pm
Посл. визит: Чт июл 18, 2013 7:12 pm
Я из города: Сургут
Пункты репутации: 1

Сообщение Гэб » Ср янв 07, 2009 2:14 pm

а NJK тоже перепаивать надо как бошевскую? или штекеры совподают?
Аватар пользователя
Гэб
Уже забывать стали
 
Сообщений: 64
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 9:42 pm
Посл. визит: Сб фев 05, 2011 12:51 pm
Я из города: Краснодар
Пункты репутации: 0

Сообщение марат » Чт янв 08, 2009 6:09 pm

да придется....так как они идут без разьема...и опять же есть инструкции в корбках этих ламбд ьак что там все написано где какой сигнал...
марат
Давно это было
 
Сообщений: 329
Зарегистрирован: Пн фев 06, 2006 10:19 pm
Посл. визит: Чт июл 18, 2013 7:12 pm
Я из города: Сургут
Пункты репутации: 1

Сообщение Гэб » Сб янв 10, 2009 3:14 am

а Денза , оригинал родная? не в курсе я просто, ее то хоть не надо паять? просто поставил бош, после поджирать на литра 3 стала, вот и думаю чаго ставить...
Аватар пользователя
Гэб
Уже забывать стали
 
Сообщений: 64
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 9:42 pm
Посл. визит: Сб фев 05, 2011 12:51 pm
Я из города: Краснодар
Пункты репутации: 0

Сообщение марат » Вс янв 11, 2009 6:19 pm

дензо -оригинал у меня тоже он стоял...потом поставил от таза и расход увеличился потом поставил уже нтк, теперь все гуд!
марат
Давно это было
 
Сообщений: 329
Зарегистрирован: Пн фев 06, 2006 10:19 pm
Посл. визит: Чт июл 18, 2013 7:12 pm
Я из города: Сургут
Пункты репутации: 1

лямбда нжк

Сообщение 4ekist » Чт янв 29, 2009 2:31 am

Всем доброго времени суток! Ребят, выручайте, нужен номер лямбды нжк,в форуме не нашел,не пинайте :( ..движка 4g63 не турбо.CU2W 0011208. А то периодически горел чек,сейчас постоянно горит..каб че лишнее не вылезло)).выручайте плз.. и еще- они в машине одинаковые или разные? т.е. передняя отличается от задней?
Аватар пользователя
4ekist
Уже забывать стали
 
Сообщений: 34
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 4:20 pm
Посл. визит: Вт сен 06, 2011 3:13 am
Я из города: Пенза
Пункты репутации: 0

Сообщение Макс » Чт янв 29, 2009 11:06 am

Думаю для начала нада считать сканером код ошибки, чек то по разным причинам может гореть.
Первый и второй датчик разные!
Я менял передний на нжк, в магазине брал обычный универсальный 4х проводный.
Аватар пользователя
Макс
Давно это было
 
Сообщений: 256
Зарегистрирован: Вт июн 19, 2007 2:53 pm
Посл. визит: Ср сен 26, 2012 9:45 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение 4ekist » Чт янв 29, 2009 1:41 pm

Макс писал(а):Думаю для начала нада считать сканером код ошибки, чек то по разным причинам может гореть.
Первый и второй датчик разные!
Я менял передний на нжк, в магазине брал обычный универсальный 4х проводный.


Макс, номерочек скинь пжлст, если есть возможность!
Аватар пользователя
4ekist
Уже забывать стали
 
Сообщений: 34
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 4:20 pm
Посл. визит: Вт сен 06, 2011 3:13 am
Я из города: Пенза
Пункты репутации: 0

Сообщение Макс » Чт янв 29, 2009 7:07 pm

Номер не подскажу. Брал как сказали на СТО "обычный универсальный ксислородный датчик NGK"
http://www.ngkntk.ru/1548.0.html
у нас он 4х проводный.
Аватар пользователя
Макс
Давно это было
 
Сообщений: 256
Зарегистрирован: Вт июн 19, 2007 2:53 pm
Посл. визит: Ср сен 26, 2012 9:45 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение 4ekist » Чт янв 29, 2009 7:49 pm

ну спасибо и на этом! :D
Аватар пользователя
4ekist
Уже забывать стали
 
Сообщений: 34
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 4:20 pm
Посл. визит: Вт сен 06, 2011 3:13 am
Я из города: Пенза
Пункты репутации: 0

Сообщение Макс » Пт янв 30, 2009 7:43 pm

Да не за что :D Сам искал таким образом, без номера...
Аватар пользователя
Макс
Давно это было
 
Сообщений: 256
Зарегистрирован: Вт июн 19, 2007 2:53 pm
Посл. визит: Ср сен 26, 2012 9:45 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение vadim73rus » Вс фев 01, 2009 2:19 am

а меня кризис скосил даже денег на керосин не хватает :( короче кому нужен мо трек пишите :D отдам не дорого
vadim73rus
На новенького
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: Ср янв 28, 2009 1:22 am
Посл. визит: Чт апр 09, 2009 12:33 am
Я из города: ульяновск
Пункты репутации: 0

Сообщение FK » Пт фев 20, 2009 3:53 pm

На 4G64 GDI лямбда NGK OZA624-E4 катит?

есть ещё Bosch 0 258 006 537

Или что из дубликатов посоветуете? :?
Аватар пользователя
FK
Модератор
 
Сообщений: 1129
Зарегистрирован: Вт июл 01, 2008 10:24 am
Посл. визит: Пн янв 19, 2015 6:40 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 2

Сообщение 4ekist » Пт фев 20, 2009 4:05 pm

короче как я понял-если у тебя стоит лямбда 4-х проводная, то эта подойдет (NGK OZA624-E4 ).себе через экзист заказал,2 дня и 1517р.,плюс минут 20-30 времени,все просто.
Аватар пользователя
4ekist
Уже забывать стали
 
Сообщений: 34
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 4:20 pm
Посл. визит: Вт сен 06, 2011 3:13 am
Я из города: Пенза
Пункты репутации: 0

Сообщение FK » Пт фев 20, 2009 5:03 pm

да, у меня четырёхпроводная.. но мало ли, движок GDI
Аватар пользователя
FK
Модератор
 
Сообщений: 1129
Зарегистрирован: Вт июл 01, 2008 10:24 am
Посл. визит: Пн янв 19, 2015 6:40 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 2

Сообщение 4ekist » Пт фев 20, 2009 5:07 pm

ну и что,что ГДИ? она же универсальная))ИМХО
Аватар пользователя
4ekist
Уже забывать стали
 
Сообщений: 34
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 4:20 pm
Посл. визит: Вт сен 06, 2011 3:13 am
Я из города: Пенза
Пункты репутации: 0

Сообщение Гэб » Пт фев 20, 2009 10:14 pm

бош тожа универсальная...и что....
у меня на джедае расход вырос на 3литра...
Аватар пользователя
Гэб
Уже забывать стали
 
Сообщений: 64
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 9:42 pm
Посл. визит: Сб фев 05, 2011 12:51 pm
Я из города: Краснодар
Пункты репутации: 0

Сообщение 4ekist » Пт фев 20, 2009 10:42 pm

ну за бош гдет читал, на аут-клабе чтоль... вроде говорят вместо заглушки его ставят, а работать он не работает толком.в отличии от нжк/нтк,вот.
Аватар пользователя
4ekist
Уже забывать стали
 
Сообщений: 34
Зарегистрирован: Вс дек 07, 2008 4:20 pm
Посл. визит: Вт сен 06, 2011 3:13 am
Я из города: Пенза
Пункты репутации: 0

Сообщение FK » Вт фев 24, 2009 4:27 pm

Позвонил в Москву в Бош-сервис, сказали, что по каталогу боша на замену MR560318 идёт 0 258 986 602. Спросил, чем он отличается от вазовской лямбды, сказали, что только распиновкой проводов..

Бош 0 258 986 602 = 2624 руб.
NGK OZA624-E4 = 1484 руб.

вот и ломаю голову, Бош, вроде.. по каталогу подходит, даже распиновку менять не надо. На сайте Бош расхваливает себя, типа 30 000 без проблем ходит.. а с другой стороны много отзывов, что Бошевские лямды для ВАЗ гавно.. Реально лямбды бош беспонтовые? или спец.серия для ВАЗ :)

Что взять? NGK? или Бош бывает качественным
Аватар пользователя
FK
Модератор
 
Сообщений: 1129
Зарегистрирован: Вт июл 01, 2008 10:24 am
Посл. визит: Пн янв 19, 2015 6:40 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 2

Сообщение Гэб » Вт фев 24, 2009 5:26 pm

вроде я ставил бош за 1000рублей и мне ее перепаявали, чтоб штекер подходил...мож та что дороже и будет работать...не знаю...но эта явно не работает так как с поломанным оригиналом ела меньше...
тожа думаю на что менять и взамешательстве....хоть оригинал бери...но прайс для лямбды дороговат!
Аватар пользователя
Гэб
Уже забывать стали
 
Сообщений: 64
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 9:42 pm
Посл. визит: Сб фев 05, 2011 12:51 pm
Я из города: Краснодар
Пункты репутации: 0

Сообщение Rib » Вт фев 24, 2009 8:32 pm

Exist дает еа замену NGK OZA624-E4 целую кучу вариантов, в т.ч. и Бош, только другой.
Аватар пользователя
Rib
Уже забывать стали
 
Сообщений: 33
Зарегистрирован: Пн янв 29, 2007 6:37 pm
Посл. визит: Ср авг 04, 2010 7:25 pm
Я из города: Якутск
Пункты репутации: 0

Сообщение Гэб » Чт фев 26, 2009 10:06 pm

прайс на оригинал ползет вверх с 6500 уже 7500...эх...
Кто на Джедаях менял на NGK и расход нормальный остался отзовитесь...
у меня щас расход 16, а был с нерабочей 14...а с рабочей не знаю...брал уже так....
Аватар пользователя
Гэб
Уже забывать стали
 
Сообщений: 64
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 9:42 pm
Посл. визит: Сб фев 05, 2011 12:51 pm
Я из города: Краснодар
Пункты репутации: 0

Сообщение ten'cazzo » Чт фев 26, 2009 10:22 pm

Да 16-это нормальный городской расход зимой для наших авто! Ну не поверю никогда что может 11-12 Трек по городу хавать, если не крутить выше 1500 конечно и ездить как 75ти летний преподаватель по ОБЖ. У меня до 18ти бывает, но не бегу при этом лямбду менять, что за необходимость и какие признаки того что она накрылась? Горят значки какие? Или если расход увеличился-сразу бежать менять?? Будто денег и времени девать некуда...
Перловый Трэк. Двушка 4везде. Багажник аля Табурег.
http://reviews.drom.ru/mitsubishi/airtrek/17434/
Аватар пользователя
ten'cazzo
Уже забывать стали
 
Сообщений: 720
Зарегистрирован: Ср июн 27, 2007 4:16 pm
Посл. визит: Пт дек 11, 2009 11:46 pm
Я из города: Новосиб
Пункты репутации: 0

Сообщение dreamcat87 » Чт фев 26, 2009 10:24 pm

ten'cazzo писал(а):Да 16-это нормальный городской расход зимой для наших авто! Ну не поверю никогда что может 11-12 Трек по городу хавать, если не крутить выше 1500 конечно и ездить как 75ти летний преподаватель по ОБЖ. У меня до 18ти бывает, но не бегу при этом лямбду менять, что за необходимость и какие признаки того что она накрылась? Горят значки какие? Или если расход увеличился-сразу бежать менять?? Будто денег и времени девать некуда...


У меня ест 11-13 и что? =)))))))))))))))))))))))))))))))) Разгоняюсь до 2200 об/мин, дальше коробка переключается на 2-ую, где-то до 2100 и т.д.
KIA Sportage III 2010, 150 л.с., 6AT FF
CU4W-0007872 2,4 GDI 139 ph 2002 FF
Аватар пользователя
dreamcat87
Давно это было
 
Сообщений: 1320
Зарегистрирован: Сб мар 29, 2008 11:08 pm
Посл. визит: Пн авг 25, 2014 1:03 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение ten'cazzo » Чт фев 26, 2009 10:29 pm

Так давай же ты писды Трэку уже под 5500!!! Он этого так хочет )))
И увижу я как напишешь ты тут, что расход у тебя до 18 вырос.
Перловый Трэк. Двушка 4везде. Багажник аля Табурег.
http://reviews.drom.ru/mitsubishi/airtrek/17434/
Аватар пользователя
ten'cazzo
Уже забывать стали
 
Сообщений: 720
Зарегистрирован: Ср июн 27, 2007 4:16 pm
Посл. визит: Пт дек 11, 2009 11:46 pm
Я из города: Новосиб
Пункты репутации: 0

Сообщение Гэб » Чт фев 26, 2009 10:31 pm

вот и я хочу чтоб 11 ела, как и написано в параметрах авто....
а 16 считаю много для нее...поэтому и хочу лямбду тазовскую поменять на ....что то получше...
Аватар пользователя
Гэб
Уже забывать стали
 
Сообщений: 64
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 9:42 pm
Посл. визит: Сб фев 05, 2011 12:51 pm
Я из города: Краснодар
Пункты репутации: 0

Сообщение ten'cazzo » Чт фев 26, 2009 10:34 pm

Гэб писал(а):вот и я хочу чтоб 11 ела, как и написано в параметрах авто....
а 16 считаю много для нее...поэтому и хочу лямбду тазовскую поменять на ....что то получше...


Ну что ж..придётся тебе вернуться в год 2003, стать первым обладателем этого Трэка и ездить на качественном нерусском бензине, вот тогда и будет 11 как написанно в параметрах...ОДУМАЙТЕСЬ!! О каких 11 может быть речь с нашими климатическими условиями и бензином??
Перловый Трэк. Двушка 4везде. Багажник аля Табурег.
http://reviews.drom.ru/mitsubishi/airtrek/17434/
Аватар пользователя
ten'cazzo
Уже забывать стали
 
Сообщений: 720
Зарегистрирован: Ср июн 27, 2007 4:16 pm
Посл. визит: Пт дек 11, 2009 11:46 pm
Я из города: Новосиб
Пункты репутации: 0

Сообщение Гэб » Чт фев 26, 2009 10:40 pm

ну у нас то теплее на много.... вся зима +10 - 5,
мож и правду глаголеш и не стоит проверять...вот и сижу...
с готовым заказом...на экзист...
но ведь точно когда брал ела 14 и поттапливал дай боже...
тока не сразу менял лямбду потомучто иногда горела...видимо подклинивала,а поменял уже когда совсем загорелся чек...
Аватар пользователя
Гэб
Уже забывать стали
 
Сообщений: 64
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 9:42 pm
Посл. визит: Сб фев 05, 2011 12:51 pm
Я из города: Краснодар
Пункты репутации: 0

Сообщение Kolek54 » Чт фев 26, 2009 11:25 pm

Гэб писал(а):ну у нас то теплее на много.... вся зима +10 - 5,
мож и правду глаголеш и не стоит проверять...вот и сижу...
с готовым заказом...на экзист...
но ведь точно когда брал ела 14 и поттапливал дай боже...
тока не сразу менял лямбду потомучто иногда горела...видимо подклинивала,а поменял уже когда совсем загорелся чек...

На диагностику надо съездить сначала, вдруг не лямбда вовсе.
А если и она, то на компьютере сразу видно будет, какие данные она в комп посылает, вот на основании этих данных и нужно делать выводы.
Мы у друга на Короне, на моей бывшей, долго искали причины низких холостых, что только не делали, приехали на диагностику, мастер подсоединил комп увидел ровную прямую вместо сигнала и сразу сказал - лямда. При этом, самодиагностика ничего не показывала. Купили NGK, поставили, холостые нормализовались. Кто бы мог подумать?!
Я сам нелюбитель по СТО мотаться, но за качественной диагностикой теперь буду ездить, а делать буду сам.
Аватар пользователя
Kolek54
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 464
Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 7:04 pm
Посл. визит: Сб фев 21, 2026 11:34 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 2

Сообщение марат » Сб фев 28, 2009 12:47 am

кстати, хочу сказать вам что трек с движкой 2,4, 4G64 способен ух как на многое, и когда действительно выбираешь свободу и скорость то стрелка на отметке 180 это еще не предел..... 8)
марат
Давно это было
 
Сообщений: 329
Зарегистрирован: Пн фев 06, 2006 10:19 pm
Посл. визит: Чт июл 18, 2013 7:12 pm
Я из города: Сургут
Пункты репутации: 1

Сообщение Гэб » Сб фев 28, 2009 2:55 am

dreamcat87 писал(а):
ten'cazzo писал(а):
У меня ест 11-13 и что? =)))))))))))))))))))))))))))))))) Разгоняюсь до 2200 об/мин, дальше коробка переключается на 2-ую, где-то до 2100 и т.д.


вопрос, а у тебя лямбда родная стоит или уже мененая?
Аватар пользователя
Гэб
Уже забывать стали
 
Сообщений: 64
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 9:42 pm
Посл. визит: Сб фев 05, 2011 12:51 pm
Я из города: Краснодар
Пункты репутации: 0

Сообщение dreamcat87 » Сб фев 28, 2009 1:54 pm

Гэб писал(а):
dreamcat87 писал(а):
ten'cazzo писал(а):
У меня ест 11-13 и что? =)))))))))))))))))))))))))))))))) Разгоняюсь до 2200 об/мин, дальше коробка переключается на 2-ую, где-то до 2100 и т.д.


вопрос, а у тебя лямбда родная стоит или уже мененая?


родная. Ничего не менялось..
KIA Sportage III 2010, 150 л.с., 6AT FF
CU4W-0007872 2,4 GDI 139 ph 2002 FF
Аватар пользователя
dreamcat87
Давно это было
 
Сообщений: 1320
Зарегистрирован: Сб мар 29, 2008 11:08 pm
Посл. визит: Пн авг 25, 2014 1:03 pm
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 0

Сообщение Гэб » Вс мар 01, 2009 1:14 am

вот и ответ... у кого родная стоит..проблем с расходом нет:)
Аватар пользователя
Гэб
Уже забывать стали
 
Сообщений: 64
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 9:42 pm
Посл. визит: Сб фев 05, 2011 12:51 pm
Я из города: Краснодар
Пункты репутации: 0

След.

Вернуться в Техническое обслуживание Airtrek

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1