И еще раз про подьем авто

[Вадим]

Простите за назойливость, может эта тема кому как кость в горле, но все же... У меня расстояние между колесом и колесной аркой впереди и взади - разное. Впереди практически помещается вертикально ладонь, а взади этот просвет в два раза меньше. ЭТО ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ ??? Или это машина просела ? У меня на RVR в 61 кузове такая же фигня была, так я задницу поднимал проставками 20 мм. от "классики" : выглядело гораздо симпатичнее. Кто из форумчан поднимал свой TREK ? И как, по кругу или только задницу ? И с помощью чего ? И какие ощущения, выводы ? Тут Диман писал мне про проставки и даже ссылку давал, в Новосибе их делают, но там для MMC вроде нет. В общем, не сочтите за труд, поделитесь опытом, кто может. А то я уже голову сломал : поднимать, не поднимать, и как, чем ?
P.S. По ощущениям Аут гораздо выше, а TREK вроде как ближе к универсалу высокому склоняется. Какие мнения ???

[Вадим]

Неужели ни у кого нет комментариев по данной теме ? По-моему она актуальна. Еще раз прошу откликнутся знатоков, плиз.

[Диман]

Поднял проставками от 2109( силумин). Надо четыре передние проставки. На перед расстачить отверстия под шпильки на Аир, а назад режется на два треугольничка. И длинные шпильки не забудь.
http://foto.auto.vl.ru/5553/43299/
Ну чем не Пикассо!

[Bob]

Ну такой критерий измерения просвета не совсем корректный. Кто знает как дизайнер арку выресовывал. Скинь фотку сбоку, скажем у всех так или нет. Кстати слышал кто то говорил, что визуально у всех треков зад кажется ниже.

[Диман]

Я говорил, арка задняя меньше.

[Вадим]

Диман, привет ! Ну ты можешь по пунктам обьяснить, как для тупого, я же из твоего спича ничего не понял , кроме того что берутся проставки от 2109 и модернизируются каким-то образом. И почему фото РАВа-4, к чему это ? Я же не конкретный технарь, чтобы сразу все срастить. Нет, я конечно кое -что понимаю, но можно ведь доступно написать для общего так сказать пользования. Я не издеваюсь, просто хочу понять и сделать. Ты ,кстати, так с проставками и ездишь, или снял ? Можно их где-нибудь готовые купить, чтобы сразу поставить, или надо переделывать ?

[NightTiger]

http://foto.auto.vl.ru/5553/43299/

забавная машинка, я только не понял зачем ей ноздря и спаренный выхлоп видимо просто для понта

[Вадим]

То Диман : на сколько см. идет увеличение просвета, то бишь подьем авто ?

[Диман]

Подьём на два сантима. Фотку прилепил к Равику, чтоб альбом не создавать. Проставки от 2109 самое простое и экономное решение, ещё на Марка себе ставил. Чё там не понятно то? Ты стойку снимал? Возьми проставку, стойку и всё поймёшь. Сам ставить будешь? Я к своим ремонтёрам подкатил и за час всё воткнули, тока я сам обшивку в багажнике разбирал-собирал.
А Равик борзый с виду, ноздря и глушак - понты, но лютые. А так он v-1800 на передке.

[Вадим]

То Диман : Вроде разобрался, значит на задок эту проставку разрезаешь и кусок выбрасываешь а остается две части ? А шпильки из простого металла типа сталь 3 или как ? Ты сам то сейчас на проставках катаешься ? Как авто себя ведет на трассе на поворотах - не кренится ?

[Диман]

Ты всё правильно понял. Шпильки у меня из подходящих по размеру болтов, не Закаленные ( их кстати сваркой прихватили к чашкам, чтоб не проворачивались), лучше шпильки купить. Совет: попробуй снять лекало с чашки и подобрать близкие по размеру проставки. Ещё я передние чёрной краской из аэрозоля покрыл, чтоб не видно металла было. Да я езжу на них и не жалею. По трассе недавно по новой дороге положил стрелку спидометра. Кренов может и побольше в поворотах стало, но всё равно тока Форик поспорит в управляемости( в классе паркетников).Многие седаны и те отсекаются на виражах.
А у вас чё никто не занимается проставками и подъёмом авто?

[Вадим]

Спасибо за совет, я с 4 по 17 в командировке. Прилечу сразу займусь, как сделаю - опишу результат. Я не знаю никого, кто-бы занимался у нас в Питере подьемом авто, так то.