Опоры двигателя 4G64 на кузов N74W

[Lakei]

Достала вибрация на холостых оборотах. Диагноз-порвана правая(по ходу движения, которая около ГРМ) и передняя подушки. Оригинал в этом кузове на мой год MR369055 от 3 до 4 рублей. Передняя MR316642 оригинал и MMN94F http://www.fe-best.de/index.php?page=catalog неоригинал с ценником 1500 в отличии от 2000-3000 оригинала. Решил найти неоригинал картридж или сайлент блок в правую подушку. На самом картридже написано MR 272742, номер нигде не бьется, у ASVA http://expressorder.ru/index.php есть похожая подушка MMB-018 с размерами 12,5-89-82-53,5, но она немного другая, а вот MMB-015 по виду один в один, но там внешний диаметр 89,5. Думаю 89,5 не впихнуть. Померял старую, диаметр 88,5-89 (овальная малек) все остальные размеры такие же.Старый картридж в нижней части наполнен маслом, видимо для мягкости. А вот ASVA 018 думаю нет. Может кто менял картриджи? Может и на перед есть картридж? Буду рад любой помощи.

[Sosed]

опоры считаются от грм.
передняя, задняя, правая и левая.

перед и зад лучше брать оригинал и забыть.
меньше чем через сто тыщ им точно ничё не будет.

фебест недолго ходит.

[Lakei]

не понял, как от ГРМ считать? Перед и зад оригинал лучше, а если по ходу движения считать перед и зад чем будут?

[Demenkov]

фебест недолго ходит.

Совершенно точно!

[Lakei]

так и не понял, оригинал лучше брать те, которые спереди и сзади по ходу движения? на подрамнике и на кузове ниже грудины, правильно понимаю

[Demenkov]

Да какая разница! Китайский неоригинал не ходит!

[Lakei]

вот так понятнее)))

[Lakei]

Сегодня разобрал подушку, которая возле ГРМ. Я предполагал о ее сложности, но не думал что из резины такое произведение технической мысли можно сотворить. В общем в нижней части подушки два карманчика в качестве буфера работают, они каналом по одной стороне соединены сверху с той частью, на которой весь двигатель висит. А в этой части две камеры с двумя клапанами на каждой. Короче она работает как амортизатор, причем одна камера работает на гашение вертикальных, другая горизонтальных колебаний. И все это сделано из резины! Я конечно видел похожую систему на маздах, но там подушка закована в цилиндр и все это сделать легче. А тут с виду обычная целиковая резинометалика, а в действительности целая система.

[Ulianovskiy]

А тут с виду обычная целиковая резинометалика, а в действительности целая система.

О тож то и оно.

А вот темка не в темке.

[Lakei]

мммм, просто она не развилась еще, кто нить что нить да приколхозит. К примеру у меня оказалась мало б/у вышеуказанная опора от какой-то харизмы с вкладышем чуть меньшего диаметра. Дык вот за отсутствием оригинала в наличии и необходимостью движения было принято решение о извлечении вкладыша из харизмовской опоры с последующим вклеиванием в опору моего авто. Мера временная конечно но почти уверен в работоспособности такой системы, с учетом абсолютной идентичности вкладыша по принципу работы и лишь незначительной разницы по диаметру ( на 3 мм меньше)

[Sosed]

ну значит не зря они такие дорогие