Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, DmF
Куратор темы: дух







































Kuver писал(а):благодарю. а по поводу не на коленке? их полюбому надо вскрывать? или на ход ставить? или стендят где?












)
troichanin писал(а):Я себе серые от Нивы шевроле ставил, проставку стандартную под верх пружины и обрезал один виток, еще подложил под верх заднего аморта прокладку 10 мм.










mishel-74 писал(а):troichanin писал(а):Я себе серые от Нивы шевроле ставил, проставку стандартную под верх пружины и обрезал один виток, еще подложил под верх заднего аморта прокладку 10 мм.
Прокладка из чего была сделана ?

Kuver писал(а):mishel-74 писал(а):troichanin писал(а):Я себе серые от Нивы шевроле ставил, проставку стандартную под верх пружины и обрезал один виток, еще подложил под верх заднего аморта прокладку 10 мм.
Прокладка из чего была сделана ?
Я вот так делал подвеску http://my.mail.ru/bk/kuver/photo/RVR2014/63.html в том альбоме можно усё и посмотреть
а вот так она выглядела через 9 месяцев - надеюсь пригодится чего. К стати я не подрезал пружины.





















































Алексей Белгород писал(а):Наверное первый в теме по делу напишуСкрытый текст:
Алексей рекомендует это- CTR CEM-12,
а по фрейму выходит CTR CEM-24
чем они отличаются? 24 может мощнее? у меня стоят стр, но не помню какие - тогда не вёл бортовик - проехали как минимум лет 9 и претензий к ним нет - их и хочу поставить.
шаровые что брать - стр, гмб или МУГ - якобы штаты - есть опыт у кого?










Сергей Самара писал(а):Это ж наконечники? Я теперь только 555 беру всё.
Ну и шаровые тоже.


54551M2010 хундай киа







Премного благодарен!




незачто) просто глянул свои заказы за январь















R&F писал(а):Алексей Белгород писал(а):Наверное первый в теме по делу напишуСкрытый текст:
Алексей рекомендует это- CTR CEM-12,
а по фрейму выходит CTR CEM-24
чем они отличаются? 24 может мощнее? у меня стоят стр, но не помню какие - тогда не вёл бортовик - проехали как минимум лет 9 и претензий к ним нет - их и хочу поставить.
шаровые что брать - стр, гмб или МУГ - якобы штаты - есть опыт у кого?

Сергей Самара писал(а):Это ж наконечники? Я теперь только 555 беру всё.
Ну и шаровые тоже.











Сергей Самара писал(а):555 SB6242 Лентяй.

Сергей Самара писал(а):555 SB6242 Лентяй.










Сергей Самара писал(а):555 у меня лично встают без доработок.





























quattro писал(а):Ничего не точат. Без доработок подходят.
Передняя подвеска:
Шаровые опоры на 23-28 спорт гир =CBHO30, проточка посадочного с 40,2 на 40,0.
Проверено Nordost.
CBHO30 - опора шаровая (требуется легкая переделка посадочного места)
Проверено Алексей Белгород












Дед писал(а):Там про СВНО30, а тебе говорят про 555.












Дед писал(а):Они в списках аналогов. А это, хоть и небольшая, но лотерея. Посмотри диаметр любого аналога. 40. А у этой 42, почему-то? 42,1 точнее.
http://www.vianor-kamen.ru/shop/sharova ... ctr_honda/
Хотя - ХЗ? В разных источниках у неё разные размеры)) Шарашка какая, что ль, ее делает?
Забудь про неё и стать 555))

Извините за вопрос!!!



















































valdemars писал(а):в птс могут что угодно писать! но есть ещё подкапотная!






























Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1