Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, DmF
Sav писал(а):Корпус ВМ сделать по другому и будут одинаковые
Юрий писал(а):Sav писал(а):Корпус ВМ сделать по другому и будут одинаковые
Совершенно верно.
Если сделать валы одинаковыми по диаметру и ВМ с одинаковым диаметром втулок, то, сдвинув ВМ в сторону,
мы получим желаемую блокировку диффа одной из втулок ВМ.
Юрий писал(а):Как это - виска с блокировкой?
Nomak_Ruts писал(а):Юрий писал(а):Как это - виска с блокировкой?
ну тоесть с вилкой и доп барабоном которая и идёт в тех пендосовских коробках
AcidNeo писал(а):Виска в 221 МКПП шире чем обычные вискомуфты, причем оч. заметно. И на корпусе "кольцо" под вилку, а внутри этого кольца - шлицы.
AcidNeo писал(а):http://rvr-club.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=13&t=23335&start=130 Фотки смотри.
AcidNeo писал(а):Знаю место, где продается 221 МКПП Увы - не в России...., на Украине.
AcidNeo писал(а):Цены в гривнах....7500 гривен. Я хз сколько это в рублях... Вообще в расчетах там опираются на доллар... так что цена будет не детская....
Маркировка КПП KM221-1-CPH
AcidNeo писал(а):ИМЕННО!!! Передний дифф крутится ВСЕГДА! И пофиг - 2 вд или 4вд. Ну вот, хоть Андрей разглядел.
Sav писал(а):AcidNeo писал(а):ИМЕННО!!! Передний дифф крутится ВСЕГДА! И пофиг - 2 вд или 4вд. Ну вот, хоть Андрей разглядел.
Скажи спасибо пиву
Sav писал(а):Поглядел я внимательно картинку - а ведь получается что выход на перелний редуктор крепится непосредственно на корпус межосевого, т.е. перед крутится всегда, при этом один сателлит это выход на угловой редуктор, а второй сателлит - идет на виску, которая сидит на корпусе межосевого и второй частью на сателлит. Тогда вкл/откл виски в такой схеме именно создает преднатяг для вращения заднего привода, а передний полностью независим.
AcidNeo писал(а):У нас в Иркутске продается машина, 4вд, с МКПП КМ225, ГП 3.545. Межосевая блока стоит и задний ЛСД, заводские.
Были бы деньги - забрал бы не глядя на донора...
Борисыч писал(а):Вот этот не такой?http://volzhskiy.drom.ru/mitsubishi/galant/14331244.html
Борисыч писал(а):В Иркутске вот этот?http://irkutsk.drom.ru/mitsubishi/galant/12950172.html
AcidNeo писал(а):Борисыч писал(а):В Иркутске вот этот?http://irkutsk.drom.ru/mitsubishi/galant/12950172.html
Этот. Плотно общаюсь с владельцем. Но там по ДВС сомнения - похоже он отжатый.... А вот блоку межосевую возможно примерю от него...
AcidNeo писал(а):Человек готов предоставить авто для опыта Т.е. попытки пересадки межосевой блоки.
Sav писал(а):Тогда давайте поищем информацию по акпп, у которой маслонасос еще стоит на переднем редукторе, т.е. авто с толкача можно заводить
tyam писал(а):Sav писал(а):Тогда давайте поищем информацию по акпп, у которой маслонасос еще стоит на переднем редукторе, т.е. авто с толкача можно заводить
На япах не встречал, в реальности не видел, байки слышал:)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1