Как изменить настройки турбины

[Заболотный]

Может это уже где то было, но не нашел. Может ссылку дадите.
Бывший владелец сделал настройки включения турбины с 3500 оборотов ради экономии горючки, а я хотел бы с 2800. Как это сделать?

[Nordost]

чета фигня какая-то, и чем же она " включается"?

[Nordost]

единственное что он мог сделать, так это вастгейт подкрутить, да и то, он по-моему на передка работает.

[Юрий]

Наверное, будет более правильным сказать, что у Заболотный есть ощущение, что его турбина включается с 3500, а ему хотелось бы, чтобы пораньше.

[Заболотный]

Ну да по раньше хочется

[Заболотный]

а где у нас wastegate стоит ? мож и правду ему башку крутили

[Дед]

Мне бы тоже хотелось, чтоб с 900 давила!))

[Заболотный]

[Дед]

Это тебе ничего не даст. Это как пружина на калитке. Сильнее - наддув больше, слабее - меньше.

[Заболотный]

короче рекомендуете никуда не лезть, как есть так и оставить

[Homa]

1) Сделать опресовку впуска!
2) Проверить зажигание и топливоподачу!
3) Преднатяг актуатора вестгейта(можно привязать проволокой калитку и катнуться, если раздуется раньше, то регулировать)

[Nordost]

и ещё, не мешать машине работать, вот.

[Заболотный]

1) Сделать опресовку впуска!
2) Проверить зажигание и топливоподачу!
3) Преднатяг актуатора вестгейта(можно привязать проволокой калитку и катнуться, если раздуется раньше, то регулировать)

ещё бы понять что такое актуатор вестгейта и где он находиться
с топливо подачей есть проблема, со старым топливным насосом хреновастенько качает, с новым чернющий дым с трубы валит, вернул старый.

[Заболотный]

и ещё, не мешать машине работать, вот.

так ведь хочется, чтоб бодрее и веселее работала, так как и должна.

[Homa]

Где турбина в курсе?

[Homa]

Актуатор обвел!
Стрелкой обозначил узел регулировки

[Заболотный]

теперь понял не знал как ентово называется. Такими темпами скоро спецом стану

[Юрий]

Мне бы тоже хотелось, чтоб с 900 давила!))

Купи дизель.

[Дед]

Не! Я работаю на дизеле.))

[quattro]

Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле! (с)

[Krasnodarmax]

Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле! (с)

Он м@дак, и я м@дак.
У нас дрезину списдили. (с)

[Nordost]

поржал

[Заболотный]

Актуатор обвел!
Стрелкой обозначил узел регулировки

вчера снимал турбину, но так и не понял как регулируется актуатор. Загибом-разгибом тяги ?

[quattro]

Максим, трубка подошла?

[Homa]

На конце тяги проушина, она накручена на шток!
Вот за счет накручивания-откручивания и регулируется!

[Sav]

Если тяга родная - ее длина не регулируется.

[Заболотный]

Максим, трубка подошла?

Да Андрей дошла, спасибо. Казус правда вышел когда устанавливал трубку, голову болта трубки на турбине сорвало, торчок мм на 1,5 остался, пришлось всё разбирать. Слава богу обошлось малой кровью ))) Всё поставил чётко, ни капельки масла сегодня прохватил по дороге, турбина чего то больше 0,4 не дует, вот кубатурю чего не так раньше она и 0,2 не дула.

[Заболотный]

На конце тяги проушина, она накручена на шток!
Вот за счет накручивания-откручивания и регулируется!

у меня чего то там ничего не накручивается, просто тяга надета на шток и зафиксирована колечком

[quattro]

турбина чего то больше 0,4 не дует

Где то сифонит, наверное.

[Заболотный]

турбина чего то больше 0,4 не дует

Где то сифонит, наверное.

ага, есть немного, между выхлопным коллектором и блоком, шлифовать надо или новый коллектор искать.

[Дед]

Сделай вот такую штуку:


Поршень от Оки-Самары и вкручиваем ниппель.
Сними патрубок с МАФа и вставь туда поршень Хомут не забудь затянуть.
Дуй туда 1 кг и мыльной водой брызгай на мотор. ДЗ не забудь.
А мож и без воды услышишь, откуда сифонит.

[Заболотный]

Сделай вот такую штуку:


Поршень от Оки-Самары и вкручиваем ниппель.
Сними патрубок с МАФа и вставь туда поршень Хомут не забудь затянуть.
Дуй туда 1 кг и мыльной водой брызгай на мотор. ДЗ не забудь.
А мож и без воды услышишь, откуда сифонит.

Идею понял !!! А МАФ это что? В патрубок после воздухана вставлять?

[quattro]

Да. В патрубок после воздухана.

[Заболотный]

воспользуюсь такой идеей, всё гениальное просто.

[Дед]

После устранение всех утечек, накаченное в мотор давление снимается открытием крышки маслозаливной горловины)) Такой приятный "пшик"!

[Заболотный]

думаю утечек достаточно будет при такой проверке всё принял к сведению, спасибо !!!

[quattro]

После устранение всех утечек, накаченное в мотор давление снимается открытием крышки маслозаливной горловины))

Не понял???

[Дед]

Че не понял? Давление стоит и никуда не уходит. Двиг надутый, как шарик))

[Krasnodarmax]

Ниппель то держит, Андрюха.
Ну, если конечно нигде не травит.

[quattro]

Я в том плане почему маслозаливная. И почему тогда в выпуск не уходит.

[The Veron]

У меня вот есть вопрос, турбина должна постоянно крутится даже на холостых оборотах?

[Gordon01]

Конечно, выхлоп-то всегда идет, другое дело что она не создает положительного давления.

[механник]

Мне бы тоже хотелось, чтоб с 900 давила!))

ага работает она постоянно вообшето а на выс оборот слышно просто сильнее

[quattro]

Да ты что!)))

[Дед]

Просто крутиться и работать - разные вещи.

[quattro]

Это точно.

[Chariot95]

У меня вопрос вот какой: моя турбина практически мертва, новый оригинал стоит в два раза дороже, чем весь мой автомобиль, контракт в моем городе найти - это из области фантастики, заказать через интернет, тоже не вариант (кот в мешке) Можно ли вместо родной турбы, поставить какой-нибудь аналог, ну там Гаррет или еще что, может кто занимался этим.

Маркировка моей турбины TD04HL.