Замена щёток стартера

[Nikola144]

Приветствую всех.
Помучившись со стартером, решил всё таки не делать колхоза, тем более у меня ничего не получилось, и заказал щётки и щёточный узел. Позвонив менеджеру Экзиста, понял, что щётки и сам узел придут отдельно. И вот встал ВОПРОС - а как их потом сростить? Т.е. с плюсовыми понятно, а вот минусовые? Припаять? Приварить? Погуглив нашёл только как между собой медные провода привариваются, а вот как медный провод к железу при....(паять, варить)? Про ПОЗ-40 читал, но был опыт уже, отвалилось всё и замкнув пришёл в негодность якорь (ещё на Ниссане). Поэтому спрошу Вас уважаемые: кто что скажет про эту проблему? (Просьба, высказываейте свои мысли по этому вопросу, ну или мысли знающих людей. А высказывания типа: на СТО или в мастерскую сразу в топку!)
Вообщем тема такова, что бы в гараже самостоятельно имея обычную сварку, 2 руки и желание при...(паять, варить) минусовые щётки к корпусу щёточного узла.

[Sav]

На бензинке паять-варить ничего не надо.

[Nikola144]

На бензинке паять-варить ничего не надо.

Да ну?
MD611918

Как минусовые? Так оставить?

[Nikola144]

Кто что скажет по этому поводу?

[Sav]

Я когда себе покупал - минусовые щетки были уже приварены к держателю, оставалось лишь вставить положительные щетки.

[Сергей Самара]

И опять же. Для стартёра 63 ДОХЦа АКПП болтуительно подходит ТАЗовский щёточный узел в сборе. По цене дешевле пары щёток.

И что касается собственно щёток. Сильно снашиваются те, которые продаются с проводом. Вторая пара раза в 2 слабее и остаток их обычно более половины при полностью сношенных первых. Так что на 90% обойдёшься 1 парой.

[Nikola144]

Уже не обойдусь. Необходима замена всех.
От таза не смог поставить, т.к. у нас во всей Чите нашёл магазин, где был щёточный узел от 10-ки, нового образца только и производитель неизвестен. Продаван так и сказал: хер его знает.

[Сергей Самара]

В таком случае рулит фото. Хотя бы на хреновенький телефон.

[Nikola144]

Нашёл только такой. Других нет в продаже.

А нужно было вот... но нет таких!

[Гурон]

..Себе десятые, Чебоксарские ставил.. Те, которые внизу.. ..Вверху КЗАТЕК.. тоже можно вкорячить, только болты крепления подлиньше..

[Nikola144]

..Себе десятые, Чебоксарские ставил.. Те, которые внизу.. ..Вверху КЗАТЕК.. тоже можно вкорячить, только болты крепления подлиньше..

Не получается вкорячить! Якорь задевает за тело. И по размеру они тока тока, бумагу только проложить можно, но всё равно замыкает из-за задевания якоря...
А Чебоксарских нет у нас...

[Борисыч]

Есть у насhttp://baza.drom.ru/abakan/sell_spare_parts/prodam-kryshku-startera-s-shetkami-mitsubishi-44983090.html

[Nikola144]

Есть у нас

Ну Борисыч! Весь смысл темы в том, что бы самостоятельно это сделать. При... минусовые щётки. Если получится, будет опыт!

[Гурон]

Качество не ахти, но суть видно: приваривается поводок к поводку..
Дуговая сварка угольным электродом.. переменка, 12 - 36 Вольт.. (использую "подвальный" транс освещения..)
Пайка припоями, типа ПОС 40 - 90 не реальна! Токи стартера большие, в результате нагрева поводков припой просто плавится и отлетает!

[Nikola144]

Ну вот! Т.е. старый щёткодержатель, оторвать от него только графит и приварить!

[Гурон]

Да. ..Потренируйся сперва.

[Nikola144]

Ну вообщем, заказал на Экзисте щётки и щёткодержатель. Пришли щётки которые + и щёткодержатель с минусовыми щётками, уже припаяны. Так и не попробовал самостоятельно ничего сделать. Уезжаю на работу, там обязательно попробую и сфотографирую, что получилось.

[woses]

Я паял на гене обычным припоем, предварительно зашкурив и облудиы с солянной кислотой стальне контакты... щетки втыкал помоему от восьмерки. Много много много тыщ полет нормальный

[cxsm]

от старого хозяина достался яврик с неродным стартером, на 900 ватт. Должен стоять 1.2 кватт. Это очень заметно на прогретой машине, не может провернуть. Так вот, можно что то сделать с 900 ваттным , переделать под 1.2 кватт, заменить что то в нем, щетки, ротор?