Здесь обсуждатаются улучшения мощностных, скоростных, тормозных, прочностных и прочих характеристик автомобиля.
Модераторы: ezh9, Vivo, quattro, Sosed
Правила форума
Эта новая ветка нашего форума посвящена улучшению характеристик наших автомобилей.
В основном здесь будут обсуждаться модификациия мотора, подвески, электроники.
Так же в этот раздел попадут наиболее подходящие по содержанию темы из старых разделов.
ezh9 » Пт авг 05, 2011 5:46 pm
почитал, так до конца и не понял
на сколько я понял: при переключении байпас скидывает воздух в выпускной коллектор
но что творится со смесью и углами по зажиганию?
ведь когда сбрасывается в выпускной коллектор, то лямбда начинает показывать всякую ересь
и думаю что это все делает на мапе
cw6w outlander xl 3.0
N23W 4G63T + МКПП w5m312vpxz - 2.846 - был...
Никитос Барбосыч +7 965 пять шесть 54162
-

ezh9
- Главный Модератор!
-
- Сообщений: 2555
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 12:16 pm
- Посл. визит: Вт май 24, 2022 5:33 pm
- Я из города: Пермь
- Пункты репутации: 18


-
-

Sosed
- Модератор
-
- Сообщений: 17401
- Зарегистрирован: Пт окт 06, 2006 11:10 pm
- Посл. визит: Сб мар 30, 2024 6:26 am
- Я из города: Moscow
- Кузов: N23-OPEN+N73-TURBO
- Пункты репутации: 71








-
Вернуться в Тюнинг РВР
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1