Свап 6G72 от Chariot Grandis Royale

[Engineer]

Уверен??:)

[Nordost]

Off. У нас одно чудо заявляет что на волгу поставит двиг от ПАЗика

ну, .... почти от пазика))), довелось поездить, коробка - автомат)

[Sav]

Off. У нас одно чудо заявляет что на волгу поставит двиг от ПАЗика

вот тут уже не пару см... у паза двиг в жопе - он куда в волгу ставить будет? =)))

а неее эт у больших автобусов...

Я ему предложил до кучи подвески от него же сразу воткнуть

[Antoniy]

ИМХО надо сперва морды промерить шарика и явра, при всей похожести может пары сантиметров не хватить...

лично меня бы это не остановило

в смысле? морду от шарика вварил бы чтоль? Слава богу, что это все просто флуд

скорее всего если там стоит 4g64 так же - то там ничо координального переделывать не придется.. есть тут в соседнем боксе шарик стоячий.. могу замерять..

морду? скорее всего если там чего переваривать то не так масштабно.. я вот идейкой заразился.. через пару лет если явр жив будет буду труп рояля искать=)

[Gordon01]

ИМХО надо сперва морды промерить шарика и явра, при всей похожести может пары сантиметров не хватить...

лично меня бы это не остановило

в смысле? морду от шарика вварил бы чтоль? Слава богу, что это все просто флуд

скорее всего если там стоит 4g64 так же - то там ничо координального переделывать не придется.. есть тут в соседнем боксе шарик стоячий.. могу замерять..

морду? скорее всего если там чего переваривать то не так масштабно.. я вот идейкой заразился.. через пару лет если явр жив будет буду труп рояля искать=)

промерь, пожалуйста) и фотки мог бы сделаь?

[A-UD]

Off. У нас одно чудо заявляет что на волгу поставит двиг от ПАЗика

ну, .... почти от пазика))), довелось поездить, коробка - автомат)

А что там ставить то? Если мотор газ 53 это 4,3л объем, на волгу завод ставил от чайки 5,5л объема.

[Antoniy]

ИМХО надо сперва морды промерить шарика и явра, при всей похожести может пары сантиметров не хватить...

лично меня бы это не остановило

в смысле? морду от шарика вварил бы чтоль? Слава богу, что это все просто флуд

скорее всего если там стоит 4g64 так же - то там ничо координального переделывать не придется.. есть тут в соседнем боксе шарик стоячий.. могу замерять..

морду? скорее всего если там чего переваривать то не так масштабно.. я вот идейкой заразился.. через пару лет если явр жив будет буду труп рояля искать=)

промерь, пожалуйста) и фотки мог бы сделаь?

тока в том шарике - 4g64 а не самолетный двигатель

[Gordon01]

Врядли бы япошки для рояля делали особой геометриии моторный отсек.

Хорошая новость: нашёл 2 кузова от Х2, завтра буду смотреть, цена привлекательная.

[Antoniy]

Врядли бы япошки для рояля делали особой геометриии моторный отсек.

Хорошая новость: нашёл 2 кузова от Х2, завтра буду смотреть, цена привлекательная.

учитывая половину схожих запчастей и одинаковое подкапотное - то наврядли япощки чего то по другому в шариках делали! кроме удлинненной попы - надо в тырнете поглядеть точки.. а кули если лыжи по номерам совпадают у шарика и явра - значит болт он скорее всего и остальное.. (лыжи до фига ж всего держут)
надо каталоги глядеть РОЯЛЬ и явр

[Demenkov]

Врядли бы япошки для рояля делали особой геометриии моторный отсек.

Хорошая новость: нашёл 2 кузова от Х2, завтра буду смотреть, цена привлекательная.

учитывая половину схожих запчастей и одинаковое подкапотное - то наврядли япощки чего то по другому в шариках делали! кроме удлинненной попы - надо в тырнете поглядеть точки.. а кули если лыжи по номерам совпадают у шарика и явра - значит болт он скорее всего и остальное.. (лыжи до фига ж всего держут)
надо каталоги глядеть РОЯЛЬ и явр

Какие еще лыжи? Лонжероны у рояля свои оригинальные

[Antoniy]

Врядли бы япошки для рояля делали особой геометриии моторный отсек.

Хорошая новость: нашёл 2 кузова от Х2, завтра буду смотреть, цена привлекательная.

учитывая половину схожих запчастей и одинаковое подкапотное - то наврядли япощки чего то по другому в шариках делали! кроме удлинненной попы - надо в тырнете поглядеть точки.. а кули если лыжи по номерам совпадают у шарика и явра - значит болт он скорее всего и остальное.. (лыжи до фига ж всего держут)
надо каталоги глядеть РОЯЛЬ и явр

Какие еще лыжи? Лонжероны у рояля свои оригинальные

эт то да а снизу лыжи чо нету шоль? подрамник?

вопшем в любом случае смысла по контрактам брать двигло и остальное от рояля - нету.. тока убиенца - намного дешевле будет.. ибо мало ли чо подухи там тоже разные.. ну и прочее и прочее..

как бы у явров тоже до куя чего отличается есть замены зч по году выпуска.. однака смысл то тот же..

у меня кстати от шарика толи граната внешняя то ли вообще весь привод стоит контрактный - правый..

[Ulianovskiy]

У Рояля 215 коней у Х-3 поболее, ставить ДВС от Рояля можно, но геморно, оч много за собой потянет, проще 4Ж63т воткнуть.

[Antoniy]

У Рояля 215 коней у Х-3 поболее, ставить ДВС от Рояля можно, но геморно, оч много за собой потянет, проще 4Ж63т воткнуть.

ну дык мы жтут расписали

- двигун
- мозги с драйвером форсунок
- АКПП
- редуктора
- привода
- тормозюли

зато получаем 3 литра ЖИДАЙНЫХ!!!!!!!!!

блин.. а если 4ж63т втыкать то
- двигун
- мозги с драйвером форсунок
- АКПП
- редуктора
- привода
- тормозюли
- насос
- кулек
найдите отличия
кстати радиатор скорее всего тож под замену в обоих случаях

вопщем если свапать то самое дешевое - донора брать в любом случае ибо мелочеву типа подушек, еще чего нибудь... вопщем если все по контрактам без донора брать = куча денег

[Ulianovskiy]

Тады брать Рояля или Х-3 под доки.

[Gordon01]

У Рояля 215 коней у Х-3 поболее, ставить ДВС от Рояля можно, но геморно, оч много за собой потянет, проще 4Ж63т воткнуть.

у 4G63 4 цилиндра... неуравновешеная конфигурация.

[халитыч]

а какой расход у шестерки?

[Gordon01]

да никто не знает какой расход )

[халитыч]

ну рояли то полноприводные были же

[Demenkov]

у 4G63 4 цилиндра... неуравновешеная конфигурация.

Там 2 балансира не просто так мотаются

[халитыч]

А у 6г72 балансиры есть? Если нет, это ж какой плюс - меньше деталей!

[Demenkov]

ну дык мы жтут расписали

И половину ессно забыли... У рояля подвеска другая: другие рычаги, стойки... Видать вес сказывается...
и на 63т драйвера форсунок нэма

[Sosed]

оставишь вас на пару дней...

все 8 страниц ниочём.

6ж72 отстой
6ж72тт слишком мощный и тяжёлый отстой.
6ж72гди - ипздец какой редкий ацтой.

для легковой машины.
хотите V6 - 6а13. тот же 72, только модифицированый и адаптированый для нормальной жизни не в автобусе или паджерике.

донор от рояля? ха! ха! ха! ...опена на донора найти будет проще.

Автор! 6а13тт это 280 сил без ЛАГА. не с низу блять там нету.

КГ/АМ

[Nordost]

О, пришел сосед и все разрулил))) молодец.

[Antoniy]

Ы

[Gordon01]

Капец, пришёл и всех раскидал.

Теперь по пунктам. 6G72 я выбрал исходя из того, что он устанавливался, значит хотябы по крепежам должен подойти без значительных переделок.

А 6A13? C чего его снимать? Каков объём переделок подкапотного и как его совместить с трансфером ? Как закрепить его автомат и войдёт ли он вообще?

[Sosed]

Капец, пришёл и всех раскидал.

пока дров не наломали!

Теперь по пунктам. 6G72 я выбрал исходя из того, что он устанавливался, значит хотябы по крепежам должен подойти без значительных переделок.

были паджеры и шариоты с 6ж72, это значит что в шариот 4м40 встанет? так получается?

А 6A13?

отличный мотор!

C чего его снимать?

с галанта вр-4

Каков объём переделок подкапотного

не больше чем с шарика рояля (который ты на донора хрен сыщешь ибо их по пальцам пересчитать можно) сварка не понадобиться.

и как его совместить с трансфером ?

ты мотор с трансфером совмещать собрался?

Как закрепить его автомат и войдёт ли он вообще?

если ты заметил в ша-рояле коробка не такая как у тебя и сращивать точно так же. по месту.
а чё не войдёт то?

[Antoniy]

6A13
не ну кто спорит шо он куевый.. Серег, а АКПП с редукторами чьи ставить? родные рассыплются через несколько тыс км
галант же ж полегче явра будет..

[Sosed]

выставь актуаторный наддув раз за привода боишься

Антох, трололо? какие привода ставить с 13 мотором ты спрошаешь, а с 72 значит тебе всё ясно?

а 13 мотор и в атмо версии есть. 176 сил. но он одновальный.

[Demenkov]

выставь актуаторный наддув раз за привода боишься
Антох, трололо? какие привода ставить с 13 мотором ты спрошаешь, а с 72 значит тебе всё ясно?

Не ругайся, дядько, он просто пофлудить

[Antoniy]

выставь актуаторный наддув раз за привода боишься

Антох, трололо? какие привода ставить с 13 мотором ты спрошаешь, а с 72 значит тебе всё ясно?

а 13 мотор и в атмо версии есть. 176 сил. но он одновальный.

про 72 я ж грил - с РОЯЛА снять
лично мне итересна ЖИДАЙ версия.. ибо приятно внизу попу толкает на 64м.. как же ж попу будет толкать на 72 или 13м .. флуд флудом.. а я реально загорелся.. когда явр из машины на каждый день превратится в тачку на выходной день.. можно будет мотор свапать.. и пневму ставить будет монстрЯВР

[Demenkov]

когда явр из машины на каждый день превратится в тачку на выходной день..

- Папа! А инопланетяне бывают?
- Не, сын! Это фантастика

[Antoniy]

когда явр из машины на каждый день превратится в тачку на выходной день..

- Папа! А инопланетяне бывают?
- Не, сын! Это фантастика

рано поздно это будет.. если раньше ниначо не смотрел.. то ша поглядываю на гелика годика 1997 го.. или чуть постарше но не старше 93.. (там типа блокировки самые ничтяковые в стоке)
вот когда карман сего зверя кормить позволит.. так явр под свап уйдет=))

[Demenkov]

О да! "ларек" конца девяностых через нескоклько лет высосет все что на свап накопишь

[dimon2011]

есть такая же задумка засунуть 3 литра в явр. только моторчик по мощнее 6g72 Mivec с диаманта в 280сил и 5 ступенчатой акпп

[Gordon01]

Блин, Х2 оказался ржавым корытом, крашеным китайцами, да ещё и 230 просят, да ещё и второй кузов не в подарок
Будем искать ещё, ездием по городу, по стоянкам рядом с моллами, раскидываем объявления "куплю ваш автомобиль"

[Antoniy]

Модель двигателя (Engine Code): 4G64 GDI, бензиновый (Gasoline);
Тип двигателя: Serial 4 cylinder; DOHC; 16 valve;
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2350;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 165 /5700;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 231/3500;
Степень сжатия (Compression Ratio): 10.8;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 86.5/100

Модель двигателя (Engine Code): 4G63-T (Turbo) , бензиновый (Gasoline);
Тип двигателя: Serial 4 cylinder DOHC 16 valve IC turbo;
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1997;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 240 (176.52 kw) /5500;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 343.23/2500;
Степень сжатия (Compression Ratio): 8.8;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 85/88

Модель двигателя (Engine Code): 6G72 (GDI) , бензиновый (Gasoline)
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2972
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин (Power (bhp/rpm)): 215/5500
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 299.10/3250
Тип двигателя: V type 6 cylinder DOHC 24 valve
Степень сжатия (Compression Ratio): 10
Диаметр (Bore)/Ход поршня(Stroke), мм: 91.1/7

Модель двигателя (Engine Code): 6G72 (MIVEC), бензиновый (Gasoline);
Тип двигателя: V-образный, 6 цилиндров; DOHC; 24 valve (24 клапана);
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2972;
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 270/7000;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 294/4500;
Степень сжатия (Compression Ratio): 10;
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 91/76


Модель двигателя (Engine Code): 6A13-T, бензиновый (Gasoline);
Тип двигателя: V6, DOHC, 24 valve;
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2498, бензиновый (Gasoline);
Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 260(280)/5500;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 243(363)/4000;
Степень сжатия (Compression Ratio): 9.0(8.0);
Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 81/80

[Vova-VHSU]

не думал что момент у 4G63-T самый мощный, расходу бы еще поменьше, цены бы не было

[Ulianovskiy]

не думал что момент у 4G63-T самый мощный, расходу бы еще поменьше, цены бы не было

Если сравнить на 1000 иль 1500 то турба будет последней.

[Sosed]

Чё то справочник какой то кривоватый. Откуда инфа? Я уже верю только доке от проищводтеля или графику со стендаль.

[Sav]

не думал что момент у 4G63-T самый мощный, расходу бы еще поменьше, цены бы не было

Заметь, на каких оборотах этот самый момент

[Antoniy]

не думал что момент у 4G63-T самый мощный, расходу бы еще поменьше, цены бы не было

Заметь, на каких оборотах этот самый момент

чот хз.. насчет кривости данных - возможно.. надо книжку с тачки притащить - поглядеть чо там написано там графики сравнения момента турба - жидай на н кузовах

[ashvud]

Тут почитать, 6а13 в ланс впихнули, а там места по сравнениюс явром почти нету...
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/la ... ge=1#pager
так что может 6g72 и войдет.
А кстати что на паджерике эво стояло? тоже вроде какая то из версий 6g72 или не прав?

[Sosed]

в ланс (мираж) эту штуку мой знакомый пихал. там сварочный аппарат имел место быть. а проект сменив трёх хозяев до сих пор не на ходу.

[Gordon01]

6g72 Mivec

[dimon2011]

а найди его 6g72mivec еще и с косой и мозгом , я пол года искал купил целиком диаманта на аукционе, так и там они очень редко бывают

[Sosed]

о чём я товарищам "сваперам" и толкую...

[халитыч]

чет такая интересная темка заглохла, неужели передумали???

[Sosed]

не из чего делать... найди 6ж72 мивек или джидай с косой и мозгом под поперечную компановку, купи, а там и поговорим

[dimon2011]

все в процессе, сейчас на стадии ввоза запчастей

[Sosed]

подробнее, если это не флуд.

ну и плюс стандартные требования к новичкам. профиль и подпись!