Модераторы: ezh9, Vivo, quattro, Sosed
Куратор темы: Gordon01
Gordon01 писал(а):Начну историю с того что продал свой дизельный яврик. Просто появились деньги на новую машину, да и друзья затроллили что езжу на сарае, хотя машина была в нормальном состоянии, для наших дорог самое то.
Временно ездию на Nissan Cefiro A32 с двигателем VQ20. Что скажу: шестёрка работает намного приятнее четвёрки. Вибраций меньше(точнее их почти нет), под тягой ему как-то легче, да и рычит не так сильно.
Через пару недель хочу найти себе RVR X2 с 4G64. Всё нравится в нём, кроме 4 цилиндров.
Так вот, в шариот ставили 6G72, однажды сидел в диаманте с ним, двиг просто сказка.
Если в шариот ставили, значит и в рвр войдёт с минимальными переделками вместо 4G64?
халитыч писал(а):идея интересная, к тому же по новым законам под капот че угодно можно впихнуть. сколько стоит контрактная "шестерка" и обязательно ли менять автомат и редуктора? пошел за попкорном, буду следить за темой
Прекрасный 24-клапанный 6G72, на Шариках редкость, в основном ставится на паджеры и делики (дефорсированный 270-сильный 3,5 л. 6G74)
халитыч писал(а):на первый взгляд места под капотом одинаково, значит влезет
халитыч писал(а):во владике наверняка куча пиленых шариков, надо тащить оттуда морду, за дешево я б взял
Demenkov писал(а):Не факт что по углам все сойдется в подвеске. У гиров в отличие от шариков подвеска больше... так что с приводами затык может выйти...
халитыч писал(а):а кто нить смотрел какая коробка стоит с этим пихлом, может такая же
халитыч писал(а):идея интересная, к тому же по новым законам под капот че угодно можно впихнуть. сколько стоит контрактная "шестерка" и обязательно ли менять автомат и редуктора? пошел за попкорном, буду следить за темой
Sav писал(а):халитыч писал(а):идея интересная, к тому же по новым законам под капот че угодно можно впихнуть. сколько стоит контрактная "шестерка" и обязательно ли менять автомат и редуктора? пошел за попкорном, буду следить за темой
Впихнуть до ДА. Но если модель двигла не совпадет, это залет такой же, как раньше с номером двигателя
Antoniy писал(а):халитыч писал(а):а кто нить смотрел какая коробка стоит с этим пихлом, может такая же
пч скорее всего другие и АКПП должна быть покрепче чем стоковая наша.. но эт домыслы=)
Demenkov писал(а):Antoniy писал(а):халитыч писал(а):а кто нить смотрел какая коробка стоит с этим пихлом, может такая же
пч скорее всего другие и АКПП должна быть покрепче чем стоковая наша.. но эт домыслы=)
Так и есть. на Х2 W4A42 короб, а у рояля W4A51 - это семейство уже как на 73, только последние буквы другие, вообщем затык еще тот с редуктором и раздаткой может быть...
Demenkov писал(а):а ты еще найди Х2 в живом кузове, но без движка и коробки
Demenkov писал(а):да кому он нужен? 64 - крепкий движок....
Demenkov писал(а):да кому он нужен? 64 - крепкий движок....
Antoniy писал(а):переодически всплывают же явры с убитыми двиглами - карабасами.. как бы изначально цена - не о чем..
сопсна искать РОЯЛЬ скрюченный и ждать ЯВРа с убитым двиглом.. последний х2 за 120- 130 же продавался.. такая же цена будет если двиг умирает
Demenkov писал(а):Antoniy писал(а):переодически всплывают же явры с убитыми двиглами - карабасами.. как бы изначально цена - не о чем..
сопсна искать РОЯЛЬ скрюченный и ждать ЯВРа с убитым двиглом.. последний х2 за 120- 130 же продавался.. такая же цена будет если двиг умирает
Обычно подешману продают с букетом проблем, включая кузовщину... а вот чтоб кто-то вместо замены колец искал 64 не припомню...
Antoniy писал(а):халитыч писал(а):идея интересная, к тому же по новым законам под капот че угодно можно впихнуть. сколько стоит контрактная "шестерка" и обязательно ли менять автомат и редуктора? пошел за попкорном, буду следить за темой
неее сразу не обязательно, можно когда шестерни превратятся в кружечки
про привода кстати я еще забыл=))
и это когда повышаем кабылы - ОБЯЗАТЕЛЬНО надо повышать эффективность ТОРМОЗЮЛЕк!!!!
Demenkov писал(а):ИМХО надо сперва морды промерить шарика и явра, при всей похожести может пары сантиметров не хватить...
Sav писал(а):Off. У нас одно чудо заявляет что на волгу поставит двиг от ПАЗика
Antoniy писал(а):Demenkov писал(а):ИМХО надо сперва морды промерить шарика и явра, при всей похожести может пары сантиметров не хватить...
лично меня бы это не остановило
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1