Здесь обсуждатаются улучшения мощностных, скоростных, тормозных, прочностных и прочих характеристик автомобиля.

Правила форума

Эта новая ветка нашего форума посвящена улучшению характеристик наших автомобилей.
В основном здесь будут обсуждаться модификациия мотора, подвески, электроники.
Так же в этот раздел попадут наиболее подходящие по содержанию темы из старых разделов.
Ответить

Турболаг Турбина давление

Чт июн 11, 2015 1:23 pm

Заценил у меня тачку мимолетный знакомый на evo IX сказал что долго дует турба (раздувается) теперь заморачиваюсь долго ли... в пайпах масла нету жора нету течей нету с виду турба как турба, на 2 передаче в пол с 2000об на килограм она не выкидывает а доходит за несколько секунд видос сделаю, пайпы длинны кулер фронтальный (не ноздря) может из за длинны пайпов...

кто грамотный )))

да кстати при сбросе газа и повторном нажатии все ок скидывает в нуль и сразу опять на кило.

Re: Турболаг Турбина давление

Чт июн 11, 2015 1:28 pm

Турбина какая стоит? Кто настраивал?

Re: Турболаг Турбина давление

Чт июн 11, 2015 3:38 pm

05 16g кто настраивал я не знаю )))))

Re: Турболаг Турбина давление

Чт июн 11, 2015 11:28 pm

У 7 гта и у 9 эво тоже турбина 05 но это две совершенно разные турбины

Re: Турболаг Турбина давление

Чт июн 11, 2015 11:45 pm

Длина пайпов влияет, но это касается маленьких турбин - ТД03 -ТД04. Насчет лага - все в принципе верно, чем больше турба - тем больше лаг.

ТД04HL начинает качать с 2300-2400 об/м, у 05-й спулл позже, так что все логично.

Кстати, очень влияет на работу турбины правильно подобранный диаметр пайпов и размеры кулера. Кроме того, в семействе 05-х турбин компрессорные улитки имеют разный профиль лопаток и следовательно разная производительность.

Вот немного инфы: http://www.drive2.ru/l/3923243/ и http://www.drive2.ru/l/3923292/ Была еще где то ссыль....


Mitsubishi TD05H-14B turbocharger (cast iron watercooled turbine 56mm diameter, aluminium compressor 58.2mm diameter), air/air intercooler, Mitsubishi ECI multi point electronic fuel injection
6/1991+: TD05H-16G "large" turbocharger (cast iron watercooled turbine 56mm diameter, aluminium compressor 68.2mm diameter)
1990-1991: 40mm turbo restrictor fitted
1992-1994: 38mm turbo restrictor fitted
1995+: 34mm turbo restrictor fitted


Вот ссыль, там есть турбокарты, если умеешь их "читать" http://www.tech-racingcars.eu/mitsubish ... t-e39a-vr4

Re: Турболаг Турбина давление

Пт июн 12, 2015 5:17 am

:ga-ze-ta;
запасся попкорном

Re: Турболаг Турбина давление

Пн июн 15, 2015 4:32 pm

И???
Где видос?

Re: Турболаг Турбина давление

Вт июн 16, 2015 2:55 pm

мой косяк заработался надо сегодня чтоли прокатиться ;)

Re: Турболаг Турбина давление

Ср июн 17, 2015 12:03 pm

не забываем что у 9 твинскролл )))

Re: Турболаг Турбина давление

Ср июн 17, 2015 1:33 pm

ezh9 писал(а):не забываем что у 9 твинскролл )))


да да знаю )))) на твискроле она ой какая шустрая.. ))) хочется так же ))))

Re: Турболаг Турбина давление

Ср июн 17, 2015 4:38 pm

кастом коллектор и кастом яица и твинскрол у тебя)
Ответить