Турболаг Турбина давление

Здесь обсуждатаются улучшения мощностных, скоростных, тормозных, прочностных и прочих характеристик автомобиля.

Модераторы: ezh9, Vivo, quattro, Sosed

Правила форума
Эта новая ветка нашего форума посвящена улучшению характеристик наших автомобилей.
В основном здесь будут обсуждаться модификациия мотора, подвески, электроники.
Так же в этот раздел попадут наиболее подходящие по содержанию темы из старых разделов.

Турболаг Турбина давление

Сообщение zergun » Чт июн 11, 2015 1:23 pm

Заценил у меня тачку мимолетный знакомый на evo IX сказал что долго дует турба (раздувается) теперь заморачиваюсь долго ли... в пайпах масла нету жора нету течей нету с виду турба как турба, на 2 передаче в пол с 2000об на килограм она не выкидывает а доходит за несколько секунд видос сделаю, пайпы длинны кулер фронтальный (не ноздря) может из за длинны пайпов...

кто грамотный )))

да кстати при сбросе газа и повторном нажатии все ок скидывает в нуль и сразу опять на кило.
Аватар пользователя
zergun
 
Сообщений: 60
Зарегистрирован: Чт окт 16, 2014 2:04 pm
Я из города: Москва
Кузов: N23W
Пункты репутации: 0

Re: Турболаг Турбина давление

Сообщение Vova-VHSU » Чт июн 11, 2015 1:28 pm

Турбина какая стоит? Кто настраивал?
ЯVR SG X3 2000г.в. 4G63Т, свап МКПП(эво) W5M512X6A1 N73W0200190 ЧЕРНЫЙ
ЯVR SG X3 1997г.в. 4G63Т, МКПП N73W0000198 БЕЛЫЙ
TOYOTA AVENSIS 2006г.в. ОЛИВКА
ЯVR SG 1994г.в. 4G63, АКПП N23W5112462(был)
8911298двадцатьтри35 Владимир
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных.
Vova-VHSU
 
Сообщений: 5218
Зарегистрирован: Вс мар 19, 2006 10:13 pm
Я из города: теперь Питер
Кузов: N73W-0200190
Пункты репутации: 47

Re: Турболаг Турбина давление

Сообщение zergun » Чт июн 11, 2015 3:38 pm

05 16g кто настраивал я не знаю )))))
Аватар пользователя
zergun
 
Сообщений: 60
Зарегистрирован: Чт окт 16, 2014 2:04 pm
Я из города: Москва
Кузов: N23W
Пункты репутации: 0

Re: Турболаг Турбина давление

Сообщение Vova-VHSU » Чт июн 11, 2015 11:28 pm

У 7 гта и у 9 эво тоже турбина 05 но это две совершенно разные турбины
ЯVR SG X3 2000г.в. 4G63Т, свап МКПП(эво) W5M512X6A1 N73W0200190 ЧЕРНЫЙ
ЯVR SG X3 1997г.в. 4G63Т, МКПП N73W0000198 БЕЛЫЙ
TOYOTA AVENSIS 2006г.в. ОЛИВКА
ЯVR SG 1994г.в. 4G63, АКПП N23W5112462(был)
8911298двадцатьтри35 Владимир
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных.
Vova-VHSU
 
Сообщений: 5218
Зарегистрирован: Вс мар 19, 2006 10:13 pm
Я из города: теперь Питер
Кузов: N73W-0200190
Пункты репутации: 47

Re: Турболаг Турбина давление

Сообщение AcidNeo » Чт июн 11, 2015 11:45 pm

Длина пайпов влияет, но это касается маленьких турбин - ТД03 -ТД04. Насчет лага - все в принципе верно, чем больше турба - тем больше лаг.

ТД04HL начинает качать с 2300-2400 об/м, у 05-й спулл позже, так что все логично.

Кстати, очень влияет на работу турбины правильно подобранный диаметр пайпов и размеры кулера. Кроме того, в семействе 05-х турбин компрессорные улитки имеют разный профиль лопаток и следовательно разная производительность.

Вот немного инфы: http://www.drive2.ru/l/3923243/ и http://www.drive2.ru/l/3923292/ Была еще где то ссыль....


Mitsubishi TD05H-14B turbocharger (cast iron watercooled turbine 56mm diameter, aluminium compressor 58.2mm diameter), air/air intercooler, Mitsubishi ECI multi point electronic fuel injection
6/1991+: TD05H-16G "large" turbocharger (cast iron watercooled turbine 56mm diameter, aluminium compressor 68.2mm diameter)
1990-1991: 40mm turbo restrictor fitted
1992-1994: 38mm turbo restrictor fitted
1995+: 34mm turbo restrictor fitted


Вот ссыль, там есть турбокарты, если умеешь их "читать" http://www.tech-racingcars.eu/mitsubish ... t-e39a-vr4
MMC Chariot Grandis, N84W, GDI, 1999
MMC Galant, E39A Super VR4
Toyota Corolla AE91
MMC Galant, E31A
Toyota Sprinter AE91
Москвич-2141
Москвич-412
AcidNeo
 
Сообщений: 1617
Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 11:03 pm
Я из города: Иркутск
Кузов: N84W
Пункты репутации: 16

Re: Турболаг Турбина давление

Сообщение PiterRVR » Пт июн 12, 2015 5:17 am

:ga-ze-ta;
запасся попкорном
Born on the Rally field
Bred with the future's Technology
Fashioned for the enjoyment of life.
Аватар пользователя
PiterRVR
 
Сообщений: 243
Зарегистрирован: Пт фев 07, 2014 5:22 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N23W-5413387
Пункты репутации: 3

Re: Турболаг Турбина давление

Сообщение Homa » Пн июн 15, 2015 4:32 pm

И???
Где видос?
N73W 0001029 燃費は性交する!
ICQ 197700554 тел.+7(921)891-90-02 Саша.
Изображение
Аватар пользователя
Homa
 
Сообщений: 5127
Зарегистрирован: Вт фев 24, 2009 3:42 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N73W-0001029
Пункты репутации: 113

Re: Турболаг Турбина давление

Сообщение zergun » Вт июн 16, 2015 2:55 pm

мой косяк заработался надо сегодня чтоли прокатиться ;)
Аватар пользователя
zergun
 
Сообщений: 60
Зарегистрирован: Чт окт 16, 2014 2:04 pm
Я из города: Москва
Кузов: N23W
Пункты репутации: 0

Re: Турболаг Турбина давление

Сообщение ezh9 » Ср июн 17, 2015 12:03 pm

не забываем что у 9 твинскролл )))
cw6w outlander xl 3.0
N23W 4G63T + МКПП w5m312vpxz - 2.846 - был...
Никитос Барбосыч +7 965 пять шесть 54162
Аватар пользователя
ezh9
Главный Модератор!
 
Сообщений: 2555
Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 12:16 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 18

Re: Турболаг Турбина давление

Сообщение zergun » Ср июн 17, 2015 1:33 pm

ezh9 писал(а):не забываем что у 9 твинскролл )))


да да знаю )))) на твискроле она ой какая шустрая.. ))) хочется так же ))))
Аватар пользователя
zergun
 
Сообщений: 60
Зарегистрирован: Чт окт 16, 2014 2:04 pm
Я из города: Москва
Кузов: N23W
Пункты репутации: 0

Re: Турболаг Турбина давление

Сообщение ezh9 » Ср июн 17, 2015 4:38 pm

кастом коллектор и кастом яица и твинскрол у тебя)
cw6w outlander xl 3.0
N23W 4G63T + МКПП w5m312vpxz - 2.846 - был...
Никитос Барбосыч +7 965 пять шесть 54162
Аватар пользователя
ezh9
Главный Модератор!
 
Сообщений: 2555
Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 12:16 pm
Я из города: Пермь
Пункты репутации: 18


Вернуться в Тюнинг РВР

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3