Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, Алексей 777







Юрий писал(а):Про вельт отзывы только хорошие, особенно про точность изготовления.
На излом вельтовские коромысла тут кто-то их уже пробовал - ломаются.



_-Bond-_ писал(а):я пробывал, ломаються....



_-Bond-_ писал(а):да я просто про то что, сломались они у меня после примерно 50км после того как их поставил, канал масляный забился и распредвал заклинил, сальник сгорел, в минусе гбц и распредвал



mad cat писал(а):еще бы делали эти черти крышечги распредвала...





Юрий писал(а):mad cat писал(а):еще бы делали эти черти крышечги распредвала...
Трещины?





















Алексей 777 писал(а):А цена какая??? Как там глянуть цену???







Алексей 777 писал(а):да даже 30000 нормально будет, мне бы до омска, а там я бы забрал у кого нибудь из автоклубников....












Алексей 777 писал(а):Вопрос решается довольно просто - покупаеш их и сравниваеш...












_-Bond-_ писал(а):Контрактные ГБЦ отменяються!
Цена гуд![]()
ZK-32010 15540р ZK-32011 15725р., в наличии нет, в ближайшие две недели не ожидается



_-Bond-_ писал(а):Контрактные ГБЦ отменяються!
ZK-32010 15540р ZK-32011 15725р., в наличии нет, в ближайшие две недели не ожидается





Юрий писал(а):ИМХО контрактных ГБЦ в природе не существует.








Alex_Nik писал(а):Автовельтовская прокладка ГБЦ 440 р.(до кризиса) и эвакуатор до дома 6000р. через 8 т.км. пробега после замены.Так что прокладка ГБЦ лучше только оригинал.

Alex_Nik писал(а):Так что прокладка ГБЦ лучше только оригинал.





Юрий писал(а):Alex_Nik писал(а):Так что прокладка ГБЦ лучше только оригинал.
И сама ГБЦ, разумеется, тоже!

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2