и снова проблемы с оборотами

[Морозов]

Блин, нифига не понимаю!!! Когда завожу, все нормально. Коробка на "P", переключаю на "D" и еду, обороты что там, что там в норме. Доезжаю, паркуюсь, t. двиг.-рабочая, и вот тут переключая на "P" обороты взлетают до 1400-1500, возвращаю на "D"-700 об. Но на драйве то машину не оставишь, даже ключ не вытащишь!!!!!!!!!! Оставляю на "P", забираю ключ, турбо-таймер работает, курю. Через некоторое время двиг. от таких оборотов нагревается, включается вентилятор и обороты сразу падают до норм. Вентилятор выкл.- обороты опять подскакивают. Что это, куда лезть, подскажите???

[Юрий]

Как ведут себя обороты при других нагрузках на двигатель? Типа от ГУР при руле в крайнем положении, включенном на максимум кондюке, всех включенных источниках света?

[Roman]

А 700 оборотов разве это норма???

[Морозов]

Юра, около двух недель было так- включаешь кондей, все нормально кроме режима "снежинка". На нем, вне зависимости от положения КПП обороты сразу взлетали до 2000-2500, переключаешь режимы - сразу норма. В тщетной попытке решить проблему пробовал винты ТНВД. Крутил подачу топлива, холостые, сейчас при вкл. "снежинки" обороты наоборот чуть падают. Еще такая беда: машина прогревается, заведена, но закрыта. Открываю брелком двери и прям слышу, что в момент открывания двигатель по другому работает. МНЕ КАЖЕТСЯ ОНА МЕНЯ ПРОСТО ИМЕЕТ!!!!!!!!!!!!!

[Морозов]

Про ГУР не пробовал, завтра со двора буду выезжать- посмотрю. Я предполагаю что это генератор мозги е.............т, ну тоесть пудрит. А что с ним делать, как проверять не знаю. Менять, наверно очччччень дорого стоит.....

[Морозов]

Рома, да вот это как раз и не проблема, сколько хочешь холостых, столько и можно выставить, крути винт да и все...

[Roman]

Рома, да вот это как раз и не проблема, сколько хочешь холостых, столько и можно выставить, крути винт да и все...

В этом и проблема на 700 вибрация, кручу винт сразу 1000 а промежуточного нету.(иногда бывает нет вибрации, 800-850 проподает)
И вообще странные вещи стали происходить, приехал ставиш на P ХХ 700 нажимаешь чуть на педаль скажем до 1200 отпускаешь и она держет их 1000 проходит секунд 35-45 и они опускаються.

Что делать не знаю мож кто подскажет что???

[даща]

В этом и проблема на 700 вибрация, кручу винт сразу 1000 а промежуточного нету.(иногда бывает нет вибрации, 800-850 проподает)
И вообще странные вещи стали происходить, приехал ставиш на P ХХ 700 нажимаешь чуть на педаль скажем до 1200 отпускаешь и она держет их 1000 проходит секунд 35-45 и они опускаються.

Что делать не знаю мож кто подскажет что???[/quote]



Может форсунки льют.
Если форсунки льют, обороты не сразу падают, есть чему гореть в цилиндрах.
Но секунд 45 че, то много с топливной аппаратурой че, то мне так кажется.