В книгах пишут, что турбокомпрессор штучка хитрая, ремонту почти не подлежит, поэтому должна жить долго и счастливо. Как обеспечить ему такую жизнь? Синтетическое масло в двигателе расчитано на 15 тысяч, а с турбокомпрессором необходимо менять через каждые 5 тысяч. Как быть? Может кто-нибудь уже имеет опыт эксплуатации, пожалуйста, помогите.
___________
RVR SG 4WD 4D68 АКПП 1993
Опыт эксплуатации турбокомпрессора
Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, Алексей 777
Подписчиков: 0
Сообщений: 2
• Страница 1 из 1
Alex_Sh » Ср май 04, 2005 5:14 pm
набери в поиске ТУРБОТАЙМЕР
про масла я написал, про турбину, мое мнение, если гнать по трассе за 100 км/час, резко выключать двигатель не желательно, остальное уже на твое усмотрение
про масла я написал, про турбину, мое мнение, если гнать по трассе за 100 км/час, резко выключать двигатель не желательно, остальное уже на твое усмотрение
Удачных дорог
N28W 5303822 4D68 турбо АКПП 1995 был
N73W-0200175 2000г
Алексей тел 9O двa двa 5 З5 46O
N28W 5303822 4D68 турбо АКПП 1995 был
N73W-0200175 2000г
Алексей тел 9O двa двa 5 З5 46O
-
Alex_Sh - Сообщений: 612
- Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 11:55 am
- Посл. визит: Ср дек 16, 2020 5:53 pm
- Я из города: Е-бург
- Кузов: N73W-0200175
- Пункты репутации: 1
Подписчиков: 0
Сообщений: 2
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1