Прошлую зиму откатался без проблем с утренним запуском, у нас не сильно холодно, максимум пробовал -16, заводилась с полоборота.
В эту же зиму мучаюсь, аж плакать хочется
Еще до -10 заводится с горем пополам, а больше никак, только с толкача, пока полностью не прогреется троит. Мастера говорили, что скорее всего форсунки... Где то с месяц назад проверили свечи - в норме, опресовали форсунки, поменяли 2 распылителя, заводиться стала как сказка, -10 двойной прогрев свечей и аж стартер не успеваешь услышать она уже работает, троить перестала совсем. Что примечательно, когда всё собрали, завели, двигатель так стало колбасить, весь трясло, вот вот заглохнет.... Решили отрегулировать угол опережения. Подтянули ТНВД на себя (т.е. к двигателю ближе) и все стал работать как надо. И еще: у меню до этого ремонта прогревочные обороты при -10 подскакивали до 2600-2700 (здесь эта тема много обсуждалась - всё собирался отрегулировать), а после ремонта стали так же при -10 - 1800, хотя регул. винты не трогали.
Ну так вот: счастье продлилось не долго. Недели две назад завожу (t -9) а она ни в какую, и так по сей день. Максимум при -7 еще заводится, стартером крутишь около минуты (так его и сжечь можно), с глушака вонючий дым идет и она кое как разгоняется-разгоняется и заводится. Как заведется сразу все в норме - не троит, спокойно прогревается. Днем проблем не знаю...часто стоит по 4-5 часов при t-10 заводится стартера не слышно, но только на ночь ставишь, утром капец. Ума не приложу что может быть, может у кого были подобные проблемы или есть какие-нибудь мысли по этому поводу.....подскажите где копать.
Заранее благодарен.
