Вакумный насос

Все, что касается специфики дизельного ЯVR

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, Алексей 777

Вакумный насос

Сообщение Алексей 777 » Вт сен 04, 2007 9:51 pm

Потехоньку приходит кирдык, сначала аварийная лампа тормозов горела только на малых оборотах, теперя горит постоянно... На утечки шланги смотрел, срабатывает датчик на вакумном усилителе тормозов. Как можно измерить разряжение насоса??? И заменить то нечем, а тормоза вялые стали, если несколько раз резко нажать педаль сразу лампа вспахивает...
Вся электроника работает на дыме, когда дым из микросхем выходит - она перестаёт работать
MMC RVR95 N28W4D68Tрактор (продан)
MB ML270 CDI (летает)
Lada Kalina 106лс (обкатка)
Изображение
Аватар пользователя
Алексей 777
Модератор
 
Сообщений: 8526
Зарегистрирован: Ср июн 02, 2004 10:53 am
Посл. визит: Пт дек 05, 2025 11:28 pm
Я из города: Казахстан, Ермак
Пункты репутации: 43

Сообщение perky » Ср сен 05, 2007 2:38 pm

Проверь пальцем на шланге у усилителя тормозов, а потом прямо на самом генераторе. Если разница ощутима, то где-то в вакуумных магистралях дыра. Это самое вероятное.
Если же сама помпа не качает, то она в экзисте $250. А если ее разобрать и дефектовать, то можно и дешевле отползти.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1


Вернуться в Дизельный ЯVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2