Топливная система (фильтр, датчик воды, уровня топлива)

Все, что касается специфики дизельного ЯVR

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, quattro, Алексей 777

Топливная система (фильтр, датчик воды, уровня топлива)

Сообщение nasa8 » Пн июл 14, 2008 5:19 pm

Помогите плз.:
У меня в фильтре топливном нет датчика воды, он покупается отдельно или вместе с фильтром?
Как часто следует сливать воду (у кого есть датчик, подскажите, как часто загорается лампа)?
Стрелка уровня топлива работает как-то странно. Когда загорается лампа мало топлива, я доливаю 10 литров - стрелка на середине, доливаю не 10, а 20 - стелка на 3/4, бак-то должен быть вообще на 60 литров (?). Кто знает, подскажите, сколько литров у нас баки и как должна вести себя стрелка.
Аватар пользователя
nasa8
 
Сообщений: 120
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:21 am
Посл. визит: Ср апр 08, 2009 9:24 am
Я из города: Курган
Пункты репутации: 0

Сообщение Алексей 777 » Пн июл 14, 2008 5:21 pm

Ни разу за 6 лет эксплуатации не видел чтоб лампочка горела... Менял 3 раза фильтр, воды в отстойнике не наблюдал...
Вся электроника работает на дыме, когда дым из микросхем выходит - она перестаёт работать
MMC RVR95 N28W4D68Tрактор (продан)
MB ML270 CDI (летает)
Lada Kalina 106лс (обкатка)
Изображение
Аватар пользователя
Алексей 777
Модератор
 
Сообщений: 8526
Зарегистрирован: Ср июн 02, 2004 10:53 am
Посл. визит: Пт дек 05, 2025 11:28 pm
Я из города: Казахстан, Ермак
Пункты репутации: 43

Сообщение Юрий » Пн июл 14, 2008 5:47 pm

Я один раз эту горящую лампочку видел! На природе, после резкого похолодания ночью. Сообразить не успел, завел, и она тут же погасла.
Если уж очень хочется датчик (вода в топливе действительно очень опасна для ТНВД), то, ввиду непомерной стоимости родного датчика, покупаешь датчик от паджеры\делики на движок 4D56, соответственно и фильтр ставишь от паджеры\делики.
Второй год так езжу. Тем более, что фильтр от паджеры\делики и больше ,и дешевле, и намного распространеннее, чем родной. :D
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Сообщение perky » Пн июл 14, 2008 5:48 pm

Аналогично, воды ни разу не наблюдалось. Стрелка у всех машин - индикатор весьма приближенный.
/Valery
MMC Delica '00 Chamonix, 6g72
был MMC RVR '94 SG 4d68
Аватар пользователя
perky
 
Сообщений: 3247
Зарегистрирован: Чт фев 27, 2003 5:40 pm
Посл. визит: Чт авг 11, 2011 12:35 am
Я из города: Новосибирск
Пункты репутации: 1

Сообщение nasa8 » Вт июл 15, 2008 11:30 am

Предыдущий владелец сказал мне, что раз в неделю сливал из фильтра воду (ну или то, что там было), он просто перестраховывался из-за отсутствия датчика?
Аватар пользователя
nasa8
 
Сообщений: 120
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:21 am
Посл. визит: Ср апр 08, 2009 9:24 am
Я из города: Курган
Пункты репутации: 0

Сообщение Алексей 777 » Вт июл 15, 2008 12:12 pm

Мания...
Вся электроника работает на дыме, когда дым из микросхем выходит - она перестаёт работать
MMC RVR95 N28W4D68Tрактор (продан)
MB ML270 CDI (летает)
Lada Kalina 106лс (обкатка)
Изображение
Аватар пользователя
Алексей 777
Модератор
 
Сообщений: 8526
Зарегистрирован: Ср июн 02, 2004 10:53 am
Посл. визит: Пт дек 05, 2025 11:28 pm
Я из города: Казахстан, Ермак
Пункты репутации: 43


Вернуться в Дизельный ЯVR

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4