как настроить тнвд

[Алексей 777]

Конечно за один!!!

[Vasuas]

Бери Denso 093400-6090. Они по 750-850 рублей. Пару недель назад поставил такие.

Теперь с ТНВД мучаюсь. Придётся контрактный покупать...

[Nordost]

еще маленькие под распылителем менять обязательно.
Vasuas, а до замены распылов все в норме было? Есть насос с
95 года

[Vasuas]

еще маленькие под распылителем менять обязательно.
Vasuas, а до замены распылов все в норме было? Есть насос с
95 года

Не, Не нормально было... Дым чёрный, мощности нет на маленьких оборотах, но бегала чуть резвее.
Теперь ещё пока не прогреется сильно дымит и нифига не едет...
Когда у меня был Chariot, на контрактный движок старый ТНВД ставил, такая же фигня была, новый вернул и всё нормально.

[Алексей 777]

Несколько дизелей было в пользовании, ни разу ни на одном не менял медяхи под форсунками...

[Сomm]

они же полые, те которые нижние. лучше все же поменять. у меня одной вообще не было, нагара было полный колодец

[Алексей 777]

Ну так небыло это уже другая история, а так старые без проблем справляються. Хотя стоят они копейки.

[Роман DIZEL]

всем привет вернулся я всё нормуль машинкой доволен теперь резвый конь а не старый ослик ! вот ещё заметил на насосе из под вала акселератора иногда немного подкапывает салярка немного несколько капель, капает при заводке,но не всегда , опасна ли сие дело ?

[даща]

всем привет вернулся я всё нормуль машинкой доволен теперь резвый конь а не старый ослик ! вот ещё заметил на насосе из под вала акселератора иногда немного подкапывает салярка немного несколько капель, капает при заводке,но не всегда , опасна ли сие дело ?

На сколько резвый, опиши?

[Роман DIZEL]

ну в гору теперь могу разгонятся хотя раньше елеполз ! и держать например 110 везде и на ровной и на гору ! да и сместа резво идет и разгоняется быстро ну что ещё у меня девятка была 1300 двигун яврик порезвее будет !

[даща]

ну в гору теперь могу разгонятся хотя раньше елеполз ! и держать например 110 везде и на ровной и на гору ! да и сместа резво идет и разгоняется быстро ну что ещё у меня девятка была 1300 двигун яврик порезвее будет !

Да сравнение не понятное.
У меня тоже 2108 была, пара 15 зубов в коробасе стаяла,всё остальное стандарт, мотор 1300, ускорение с яриком не сравнить, он отстал бы на много.
У нас багисты не зря пользуют движки 1300 а ещё лучше 1100 там ход короче.
Если только девятка у тебя мертвая была?

[Роман DIZEL]

девятка была у меня нормальная шла на экспорт 96 года инжектор в руле падуха безопасности !незнаю сам недооценивал эту машину ,теперь понял что ошибался меня полностью устраивает ! а тебе скажу если можеш держать на ней постояннюю скорость например 100 и вгору и по ровной отстань от него и немучай животину ! у меня проблема была неехала в гору !

[Роман DIZEL]

народ а по вопросу акселератора никто неуспокоет !неточтобы достает так для успокоения ,у кого мож было?

[Nordost]

Там сальник не сложно поменять , прям на месте. Успокаивать не буду, потому,что потом оттуда подсос воздуха пойдет и будет у тебя очередной геморой на пару месяцев.

[Роман DIZEL]

лады тогда можно поподробнее про замену что да как сам справлюсь !

[Nordost]

А че там подробней снимешь верхнюю крышку, меняешь сальник, собираешь в обратном порядке.

[Роман DIZEL]

да легко говолрить когда знаешь ! а сальник какой гдевзять ?

[Nordost]

Ром я просто не помню уже всех деталей, а сальник - просто кольцо резиновое, думаю сможешь подобрать от чего нибуть, я тоже подбирал. Это был год примерно 96-97. Тогда за работу цену ломанули нехило, плюнул и полез сам, оказалось не зря.

[Роман DIZEL]

лады пока заморачиватся небуду ! будь что будет !проверм старый насос чё с ним !

[Роман DIZEL]

народ а подскажите вибрация может быть изза форсов ? ато мастер втирал типа распылители поменять и вибрация уйдет !

[Nordost]

Поменяй ему в голове распылители.

[Роман DIZEL]

добро всем ! недолго радовался замене насоса опять таже басня ну только несовсем как раньше получше но тупит. плохо разгоняется ! кстати а понял как проверить турбу получилось так что я прижал рычажок перепуска газа на турбу тот что внизу ,дал газу и сработал клапан грибок так смачно пшыкнул ,значит турба работает ! подозрения на насос опять хрен знает что надо ему фильтра все новые ! разом едет отлично разом нет словно топлива нехватает газую толку нет чуть отпускаю чуствую рывок типо топлива поддали и опять тупо мож форсы какие морочат голову ! заказал шайбы буду опресовывать ! винса нету у нас нигде хотел промыть ! ада было у меня подкапывала соляра под сальничек акселератора при запуске сечас давно незамечал перестало !

[даща]

плохо разгоняется







А как определиться когда хороший разгон, когда плохой?
Все не довольны разгоном, мне так кажется, или я ошибаюсь?
Просто нужно кататься, и не загоняться. что-бы дым из трубы не шел, и расход был как можно меньше, тогда радуйся.
Если хочешь прием, купи другой машин.

[Nordost]

2Роман: Так может воздух подсасывает? так и будет,а холостые как?
2даща сложно определить, надо сравнивать, иначе всё субективно.

[Nikola]

Сильно дымит когда газ в пол?

[Алексей 777]

Давайте я замеряю время разгона до 100км и видео выложу, мне то есть с чем сравнивать, ни одна машина под жопой, и дизелей уже четыре было. А рвр у меня в полном порядке, ни вибрации ни дыма, после полной капиталки, тока вот турбу поменял на днях. Седня гонял за 300км в другой город, по трассе шел постоянно140 - 150, больше с кондиционером не разгоняеться. Расход получился около 18-20 литров на сотню. При скорости 90км, расход 8-9 литров, в городе стабильно 10, хоть резво ездить хоть спокойно.... Резина стоит тяжелая 205-75-R15 для лазанья по грязи на рыбалке...

[Алексей 777]

Седня с утра пока прохладно покатался с секундомером. С места до 60км разгоняется за 7сек. Поэтому с перекрестка часто ухожу впереди всех. А вот до 100км разгоняется за 17-18сек. Причем очень много времени уходит с 80 до 100км. Максимальная скорость без кондиционера 155км....

[Юрий]

Седня с утра пока прохладно покатался с секундомером. С места до 60км разгоняется за 7сек. Поэтому с перекрестка часто ухожу впереди всех. А вот до 100км разгоняется за 17-18сек. Причем очень много времени уходит с 80 до 100км.

Да, именно такая динамика, хотя я цифры и не мерял.

[Роман DIZEL]

насчёт воздуха я проверял так брал прозрачный шланг и ставил на обратку и в баночку сначала было пару пузырьков ,а потом всё ровно ! может не так проверяется поправте ! холостые держит ровно не плавает около 900 об ! недавно было такое не едет газую в пол дымит как паровоз инеразгоняется ! час само както прошло газ в пол вылетает небольшой клуб черный ! а сравнить есть с чем когда насос мне поменяли я ездил в рыльск за 350 км в одну сторону так вот ехал со скоростью 110-120 км/ч причём везде независимо бугор или небугор ,замной ещё дамочка на мазде пристроилась и до самого рыльска ехала видать устроело мая скорость ! щас немогу так удержать на бугорок сбрасывает обороты! при работе под нагрузкой есть такое впечатление будто немного троит двигатель или ему просто перекрыли горло и работает на парах!

[Nordost]

СМожет заправку стоит сменить?

[Роман DIZEL]

да пробал на разном топливе ! а воздух как проверить я делал правильно ?

[Nordost]

Нет, надо взять отделную емкость и оттуда соляру брать, и обратку тудаже, если если машин поехал- ищи подсос. Можно и от фильтра прозрачнвй шланчег одеть, тоже видать будет. И эта, у тебя случаем прозрачный фильтрик не стоит, для грубой очистки?

[Алексей 777]

У меня стоит такой фильтрик, проблем никогда с ним небыло...

[Юрий]

Подсос у меня был... И троит, и не тянет, и даже глохнет. Но черного дыма ИМХО не будет Потому как коптить нечем...

[Nordost]

У меня стоит такой фильтрик, проблем никогда с ним небыло...

Видимо производители разные у нас народ давно отказался от этой хрени.
Я просто перед штатным ставлю от форда 1,8D, там просто соски вход выход.

[Роман DIZEL]

у меня стои перед основным очень удобно сразу видишь что проходит через него !и мусор большой собирает и вода если вдруг видно будет !

[Алексей 777]

У меня стоит такой фильтрик, проблем никогда с ним небыло...

Видимо производители разные у нас народ давно отказался от этой хрени.
Я просто перед штатным ставлю от форда 1,8D, там просто соски вход выход.

Хотелось бы знать почему??? Простой фильтрик с нейлоновой сеткой внутри, вход и выход, всё тупо и просто... Чего там плохого??? Грязи в нем собираеться прилично за два сезона, зимой его снимаю и шланги перекидываю на подогрев солярки перед фильтром тонкой очистки, летом опять подключаю...

[Nordost]

А просто тае их делают штоль,хз, нл постоянгые проблемы именно с подсосом, микротрещины на швах, наружу не течет, возд подсасывает по мелочи, причем это оч много раз сталкивался, и не только я. И уже очень долго ими не пользуюсь, поэтому и указал Роману на него.

[Роман DIZEL]

о дела надо попробать выкинуть и покататся !

[Kasper2000]

ситуация - заводится с полпинка, работает четко, но с прогревом растут обороты... приходится на 3 оборота выкручивать винтик, чтоб вернуть их в норму к 700-800...
как что проверить?

[Nordost]

Ты какой винтик крутишь? Погляди с зади насоса, может тяга автома соскочила. Такое очучуние, что наоборот все

[Kasper2000]

винтик, на который опирается дроссельная пластина... или как там она называется... сейчас глянул по-внимательней... да, она его (крючок от нагревочного блока) не касается. Я этот крючок и не видел раньше. Я думал, он внутри ТНВД как-то давит на что-то с прогревом... оказалось все проще. Дело за малым - отрегулировать.
Еще вопрос - как проще угол ТНВД проверить? опытным путем на разгоне? или как-то на холостых?

[Nordost]

Был бы поближе яб те на слух проверил, или на стробоскоп, или индикатором, вариантом масса.

[Роман DIZEL]

блин вот уже третий день ездит нормально ничё нетрогал ! хрен поймёш этот насос !

[Kasper2000]

Был бы поближе яб те на слух проверил, или на стробоскоп, или индикатором, вариантом масса.

короч, все настроил, все работает... едет хорошо (наверное... дизелей не было - сравнить не с чем) один минус - дымить маслом начала, зараза... когда тапку топишь...

[Nordost]

Расход масла какой?

[Kasper2000]

ммм... при пробеге 2 км после сборки -сказать очень сложно...

[Kasper2000]

короче, надо компрессометр покупать... а то на такой до сервиса стыдно ехать... если покажет жо... то надо с ней прощаться... а жаль...

[Роман DIZEL]

а сравнение очевидное !кстати наш машин совсем неплохо ездит когда всё нормуль сам ездил как овощ и грешил на япона маму и дизеля впридачу, но насос заменил в шоке был начто он способен ! правда недолго радовался опять бякака какаято хрен знает тупая стала опять ! года видать берут своё + саляра говно !

[Nordost]

Роман. харе 3,14 сдить соляру, и насос будет жить. Шоб его убить надо на смеси с водой ездить. Живучие они, не реально шоб так быстро крякали.