как настроить тнвд

[Stilett]

igor040783расход , тянет щас получше, а до манипуляций вообще не ехала.расход 10 , что для пп много. Впрыск же должен быть вроде на грани детонации.

[igor040783]

Stilett компрессию замеряли в моторе?

[Алексей 777]

igor040783расход , тянет щас получше, а до манипуляций вообще не ехала.расход 10 , что для пп много. Впрыск же должен быть вроде на грани детонации.

10 литров на автомате отлично, у меня свежая с Японии так кушала с пробегом 50ткм. ДЛя нашего трактора это идеально. НА механике 7-8 литров.

[Stilett]

Алексей 777 в том то и дело что механика и плюс передний привод.
igor040783 компрессия норм , 4 четвертый чуть правда отстаёт. Накат тоже хороший. Вопрос имённо в том как ТНВД на глаз и слух отстроить. по самому мотору претензий нет, даже масло нигде не течет .
Подскажите кто как свой ТНВД настраивал. Просто у меня тут нет доступа к норм топливщикам.

[igor040783]

Как по мне, то лучше всего настраивать момент впрыска когда на улице ниже ноля, градусов так 10-15, без предворительных подогревов. Вот тут если впрыск поздноват, то отчетливо проявляется запуск "в догонку". Поворачиваешь по чуть в раннюю и как начнет заводится резкой схваткой, можно и остановиться. Я так на предыдущем настраивал и на этом тоже по осени отрепитирую. А счас пока мотор на обкатке после кап. ремонта, да и лето на дворе, меня все устраивает.
П.с. Счас выставлено по индикатору 5 гр после ВМТ, тогда как в мануале значится 9 гр.

[Stilett]

igor040783 спс.
Есть вопрос по выставлению по индикатору. Я так понимаю ставим нижний шкиф на 9 градусов после вмт. Выкручиваем заглушку спереди тнвд( трёх гранная) , и по индикатору смотрим максимальный подъем плунжера , так?

[igor040783]

У меня заглушка шестигранная, под ключ на 12. Порядок следующий:
1. Убеждаемся, что поршень первого цилиндра стоит на ВМТ в конце такта сжатия, потом отводим его гр. на 20-30 назад, вращая коленвал в обратную сторону.
2. Вкручиваем индикатор в ТНВД, сделав натяг ножки и обнуляем его.
3. Вращаем коленвал туды / сюды градусов на 10 и убеждаемся, что стрелка индикатора не шевелится.
4. Вращаемм коленвал по ходу и добиваемся показаний индикатора ровно 1 мм.
5. Смотрим на метки, совпало как нужно - норм. Не совпало - крутим ТНВД и проводим проверку по новой.

[Stilett]

igor040783 при таких показаниях коленвал должен быть на 9 гр. После вмт?

[igor040783]

Stilett ну если верить мануалу, то да. Меня это тоже смутило. Как так, поле ВМТ Но как говорится, они художники, им виднее.
П.с. Себе я выставил в районе 6 гр.

[Stilett]

igor040783ну это без вращения (работы мотора), а дальше уже автомат опережения работает

[igor040783]

Ну само собой.