Самара на мини-слете с RVR -мутантом -фото-отчет

[Nordost]

А вот если ярва на раму газ 69 поставить, вот зачетный говномес будет )
Зы, рама есть если че )))

[quattro]

Явр у тебя тоже есть, если че)

[Sav]

А вот если ярва на раму газ 69 поставить, вот зачетный говномес будет )
Зы, рама есть если че )))

Лучше от буханки - она длиннее. Отец когда-то хотел переставить кузов 69 на раму буханки и удлинить почти на полметра еще, чтоб влез

[Sav]

Явр у тебя тоже есть, если че)

А если к плавучему крану пристроить раму от 69 и явра - супер говномес будет. Сам себя вытаскивать будет....100 тонн грузоподъемность если не ошибаюсь?

[Nordost]

Не, тут сильно доинный тож не айс, так шо тока ярва на короткую раму.
Андрюх, тогла м водолаза штатного возить )))

[юра бешенный]

у меня когда двига мозг парила ,хотел подобное сделать на уазовской раме с его же мотором,а сейчас этого мутанта увидел и тараканы в голове опять зашевелились.А-А-А-А-А-А-А-А-А хочу себе такого

[Nomak_Ruts]

Идея очень Интересная Ну после переделок в гаи Лучше не поевлятся корочь гоняете до талого! или все операции через знакомых, больше ни как.

[MaximuS]

Тоже давно думал об этом. Тем более наткнулся на разбор в Че, где есть рама с мостами от Pajero II. На пока финансы не позволяют. Да и не быстро это, построить монстра. Нужна вторая машина как жоповоз.
Еще прокатился бы на этом:

phpBB [media]

[autokib]

Привет Всем! Зовут Владимир. Хозяин монстрика))). Сорри за то,что раньше времени не было зайти,но сегодня появилось)).Всем спасибо за хорошие слова,на вопросы все отвечу.телефон 89277487377 89376452966.Фотки есть,выложу как с работы приеду,как собирал,как резал))).А если планируете слётик какой нибудь,приеду обязательно))).

[Stepka]

респект! Ждем фото! Слет в ульяновске намечается на второе!

[BuroV]

У меня такие же лупоглазые туманки на эскудике, только желтые. ))

[autokib]

Всю камчатку объехал, в клубе СУЗУКО-водов,полуострофф.ру наш!!! Правда сам был на машине Азия-рокста с джапановским ДВС))).А яврик моя переделка уже третья))).Сузуки - эскудо-НАДЁЖНЕЙШИЙ АППАРАТ! А в силу рамы-поле для воображения до хренища)))))

[autokib]

http://photo.qip.ru/users/autokib/ Вроде правильно выложил,посмотрите)))))

[Antoniy]

Приветы=) а с задней аркой ничего не делал? не трет?



ЯВР зачетный

[Nordost]

Накогец то хозяин объявился
3 сообщения и два удара в репу )))

[quattro]

Давно мы его ждали!

[ДКВВ]

ех.... лепота!.. 5+ за "домашнее задание" ))

а как на дорогах себя ведет? каков расход?

[autokib]

Привет всем) Расход: до 85 км,ч - 9-11, более 100 -110 12-14, в москву ездил,средняя скорость 95 получилась,ночью шёл,а расход - 14,5.По трассе не болтает,только из за резины в колее чуток.А так не чувствуются помехи по трассе.В планах,шноркель,лебёдка под вопросом.,у меня есть механическая с коробкой отбора,карданом и т д- но поставлю её,и морда торчать будет)))) С берега крутого не выскочишь-упрётся!)) поэтому скорее ограничусь электрической съёмной.,или длинным хай-джеком. С задней аркой ничего не делал,там норм всё встало,единственный нюанс-от коротыша раму я удлинил на 20 см,а надо было на 23см..Чуть чуть не угадал.Из инструмента:Сварка,болгарка,щтангер,рулетка,куча энтузиазма и конечно ПИВО).Когда разрезал действующий Явр,коллеги покрутили у виска "Всё,эта машина никогда не поедет".Когда полностью распилил,ещё раз покрутили,а когда уехал в отпуск,на неделю,помощник фредлайнером мне её в стену вмял)))).Руки опустились на месяц....А потом пошёл на принцип-и за два месяца собрал))).Есть видео первого выезда,там даже сидений нет,я на ящике сижу)))).Тонкостей много всяких,терпение нужно..Приварить и разрезать до хрена ума не надо,самое трудное-выставить,составить примерное расположение узлов и агрегатов...Трубки сам вальцевал,и тормозные и топливные)).примерно так!)))

[autokib]

РВР люблю за салон,проходимость,комфорт и прекрасную форму кузова))).Ненавижу автомат,ехал во владик искать явра с дизелем и механикой такого цвета.НЕ НАЩЁЛ!!! Купил в тынде,за 165 тысяч дизель автомат.два года назад.Перегон 25 тысяч рублей,потом год эксплуатации и при моём рвении в грязь-акпп устала))).В принципе хотел починить,но не стал. Акпп на явре самое слабое звено.Я их ещё 10 лет назад переберал на камчатке.(сам оттуда).,поэтому когда случайно увидел коротыша на разборе,не сомневался ни секунды.В птс написано: Рама-Б/Н.,теоретически-хрен подкопаешься,было бы Рама- ОТС., тогда не стал бы делать.А так езжу спокойно,и не продам))).Двигатель 4д56т-в полном комплекте купил за 85 килорублей.,корзины не было,старый двигун заклинивщий.Рама мосты,кпп обошлась в 60 тысяч,грубо "коротыш" без двигла. Радиатор поставил от валдая сейчас,он с расширителем вписался отлично.Глушитель-упростил,стоит сейчас уазовский.Гидроусил: Монтеро. Паджерик был леворукий ,пришлось немного мудрить.Рулевой кардан УАЗ.Карданы:передний на 40 см. стал короче,задний на 40 см длиннее.(Завод Экран в самаре-балансировка и т д.-6000 рублей.) На заводе только это и делали,остальное всё сам.Единственное что не смог и не стал сам:Крепления двс к раме,основу сварил Сварщик с дипломом и опытом)) я не рискнул))). Кузов стоит на 10 подушках,там от газели,волги,уаза. Подбирал под элементы отлива кузова.Что в итоге: Имеем удобный проходимый ЯВР))).Оно того стоило).Охота,рыбалка,покатушки)).Народ шизеет да я и сам удивляюсь иногда,где эта хреновина едет))) .В перспективе,другой кузов воткну,новее.Благо опыта хватает.Если совет нужен пишите ,чем смогу помогу).

[Expo]

От души тебе творческих успехов Художник!!!

[quattro]

Молодец!

[Лесник]

не то слово Андрюха, слюни текут!

[autokib]

спасибки)))

[ДКВВ]

Нда.... вот где руки-то приклеены/приварены/приклепаны как надо...
я со своими переделками недопривода в полный остался где-то дааалеко позади... Пора сварочный покупать и учиться варить - на работе как раз УАЗик разбирают на запчасти, надо будет раму прикарманить Хотя наверное все-таки и не созрею до таких переделок. Как минимум до появления еще одного авто в семье.
Удачи на дорогах и вне их! Появление данного "монстрика" как минимум подняло настрой на дальнейшую модернизацию своего "бегуна"

[Nomak_Ruts]

РВР люблю за салон,проходимость,комфорт и прекрасную форму кузова))).Ненавижу автомат,ехал во владик искать явра с дизелем и механикой такого цвета.НЕ НАЩЁЛ!!! Купил в тынде,за 165 тысяч дизель автомат.два года назад.Перегон 25 тысяч рублей,потом год эксплуатации и при моём рвении в грязь-акпп устала))).В принципе хотел починить,но не стал. Акпп на явре самое слабое звено.Я их ещё 10 лет назад переберал на камчатке.(сам оттуда).,поэтому когда случайно увидел коротыша на разборе,не сомневался ни секунды.В птс написано: Рама-Б/Н.,теоретически-хрен подкопаешься,было бы Рама- ОТС., тогда не стал бы делать.А так езжу спокойно,и не продам))).Двигатель 4д56т-в полном комплекте купил за 85 килорублей.,корзины не было,старый двигун заклинивщий.Рама мосты,кпп обошлась в 60 тысяч,грубо "коротыш" без двигла. Радиатор поставил от валдая сейчас,он с расширителем вписался отлично.Глушитель-упростил,стоит сейчас уазовский.Гидроусил: Монтеро. Паджерик был леворукий ,пришлось немного мудрить.Рулевой кардан УАЗ.Карданы:передний на 40 см. стал короче,задний на 40 см длиннее.(Завод Экран в самаре-балансировка и т д.-6000 рублей.) На заводе только это и делали,остальное всё сам.Единственное что не смог и не стал сам:Крепления двс к раме,основу сварил Сварщик с дипломом и опытом)) я не рискнул))). Кузов стоит на 10 подушках,там от газели,волги,уаза. Подбирал под элементы отлива кузова.Что в итоге: Имеем удобный проходимый ЯВР))).Оно того стоило).Охота,рыбалка,покатушки)).Народ шизеет да я и сам удивляюсь иногда,где эта хреновина едет))) .В перспективе,другой кузов воткну,новее.Благо опыта хватает.Если совет нужен пишите ,чем смогу помогу).

Ну вскоре походу заканаю с вопросами хотя и так уже почти всё понятно раму искать от полноразмерника тобиш 5 дверого пыжа и укорачивать

[autokib]

Не вопрос,чем могу помочь,всегда рад.А укорачивать проще))),только косынки прихватить придёться,да раму пилять наискосок)))).А от уаза,я не знаю,но по моему она тяжелее раза в три.Изначально,увидел сафарик старый,двигло там 2,8 литра,тож дизель RD28...На его раму хател явра смастерить))),уже забирать ехал,а тут паджерик короткий привезли туда же)) вот так.

[дух]

такой, глупый, вопрос: насколько выше машина стала? насколько я понял, гаИ ПОХ?..

[Sav]

такой, глупый, вопрос: насколько выше машина стала? насколько я понял, гаИ ПОХ?..

А ты погляди фото - там где у обычного явра заканчивается бампер..у этого только начинается

[Синий Чиж Олег]

Я конечно не профи по ЯВРу....При каждой моей встрече с Владимиром,у меня только одна эмоция..это восхищение модернизацией машины(кузова)....Извините ,что втираюсь в обсужениея,но не быть в почетателях и оставаца в тени? нуууу это просто преступление! Володя! как всегда жму твою руку!

[Nordost]

Да он ваще красава!!!

[Sosed]

а вышло то не дёшево, однако... особенно если учесть что 95% работ сделал сам.

[ДКВВ]

а вышло то не дёшево, однако... особенно если учесть что 95% работ сделал сам.

Зато как душу отвел

[Sosed]

да я скорее о том что едва ли у кого ещё хватит "души" столько ввалить в явра

[Nomak_Ruts]

да я скорее о том что едва ли у кого ещё хватит "души" столько ввалить в явра

какбы по времини там всё ясно месяца 2-3 если работать стабильно ? с донаром нужно подобрать боли-мение живой аппарат и желательно 5 дверый чтоб укоротить

[ДКВВ]

да я скорее о том что едва ли у кого ещё хватит "души" столько ввалить в явра

деньги вопрос конечно не маловажный, но если есть, то почему бы и нет.
и все-таки вопрос взаимоотношений с ГАИ, а также с техосмотром остался открытый. Не секрет как большинство "проходит" ТО. Но все же...

[Sosed]

а чего там открытого в том вопросе? ТО как таковое отменили, а при перерегистрации 200% развернут в НАМИ или аналог... такие вещи делаются под себя и для себя а не на продажу.

[Nomak_Ruts]

да я скорее о том что едва ли у кого ещё хватит "души" столько ввалить в явра

деньги вопрос конечно не маловажный, но если есть, то почему бы и нет.
и все-таки вопрос взаимоотношений с ГАИ, а также с техосмотром остался открытый. Не секрет как большинство "проходит" ТО. Но все же...

Какбы Как такового То как я понимаю нет уже 2 года Просто заезжаеш в страховую контору там делают деогностику вот и всё Особо несмотрят на наличие переделок идёт проверка утечек масла бенза и проверка ходовой, свет и выхлоп
Думаю проблем не должно возникать (ну или только вовремя продажи при снятии с учёта)

[autokib]

Привет всем! Денег потребовалось конечно нормально так,но я их в том же гараже зарабатывал.Кроме того ,все зап.части : 4Д68-продал за 40 тыс.,да и редуктора с акпп,привода радиатор,мелочовка,тнвд ещё был запасной,нормально скинул. Двигло был контрактный,я на нём год отъездил,берёг. Когда работы особо не было,занимался явром. Чистого времени(если не отвлекаться):Резать кузов-Неделя.Подгонять-(Если знаешь как)-3 дня,если как я тогда тоже неделя(Ставил на бочки раз по 10 и опускал-вымеривал).Рама-удлинить -3 часа,укоротить-где то так же,место удлинения -прямой участок без всего. Крепления к кузову-с проставками -4 дня мучился(Искал дольше,подбирал.)А дальше сборка и сварка внутри,педаль сцепления,внутренняя отделка,подогнать ,сварить короб под кпп,переварить рычаги под другим углом(Оба).Примерно недели 2 на всё это.Карданы-2 штуки,40 см отрезать и изготовить новый.6000 работа+новые крестовины.Срок по карданам дня 3 делали с балансиром. Двс,устанавливается вместе с кпп для замера.Крепления переносятся по раме вперёд на 20 см.А теперь ноухау от меня))),Двигло становиться на поддон и торчит выше капота((((...думал дня 2 как нае..ть. Придумал!! Взял поддон,и вырезал кусок угла с запасом 3 сантиметра на игру подушек.Потом поехал к аргонщикам-заварили за 500 рублей))).Поддон уменьшился в объёме на 300 мл.(не критично,зато заборник теперь по максималке масло всасывает)))).Гидроусилитель-крепления не подходили под раму,и угол установки тоже, крутоват выходил,из 8 ки изготовил пластину и приварил.Рулевой карданчик состоит из оригинального распиленного пополам,вставлена часть от уаза. Трубки тормозные алюминий,купил тазо-вазовские,развальцевал,установил-Держат норм. Вакумник от явра,бачок педали сцепления с цилиндром и поршнем - паджер.Фильтр воздушный сейчас от явра (меньше места занимает).АКБ-95 Варта Если от машины не отходить,а только спать,в принципе коллега прав-Месяца два от силы.Только если распилили,обратно дороги нет,только на свалку или в путь))) . Что касается гаи:Страховка не вопрос,тех.осмотр-страховая выдаёт(у нас в самаре теперь так,стоит 1000р.).
А что касаеться продажи,я не для того её резал и пыхтел как на экзаменах в школе,чтоб продать...И если прикинуть,то сейчас многие скажут: нах надо!
1.165 000 сама машина(перегон считать не буду.)
2.двигатель 83 000
3.диски 10000
4.резина 28 000
5.мелочёвка 15 000
6.карданы 6 000
7.крестовины : где то тысячи 3500-4000
8.Радиатор Валдай-7000
9.гидроусилитель: у меня паджер левый пришлось покупать гидрик правый-10 000
10.Около 200 отрезных диском +пачка электродов.В основном варил кемпом.
11.масла фильтра и т д .
Примерно так,грубо если.

[autokib]

про Паджерик забыл)) + он ещё 60000)

[autokib]

Я просто люблю Явр))) как и все мы тут

[Дед]

А почему у меня только в этой, теме, не открывается скрытый текст?

Да! autokib! Мегазачет!

[Expo]

у всех

скрытый

[ДКВВ]

да просто поле скрытого текста пустое ))

[Nomak_Ruts]

Я просто люблю Явр))) как и все мы тут

Да Явр Сцука надёжная машина ушатать дохрена делов если не бить

[ДКВВ]

Не только в надежности дело. Уж больно удобный он. Вроде и небольшой, но вместительный. Посадка высокая, клиренс для наших дорог самое то... Х.з. что еще можно назвать... Это просто очень удачный автомобильчик.

[Stepka]

Я просто люблю Явр))) как и все мы тут

Да Явр Сцука надёжная машина ушатать дохрена делов если не бить

Нет машин которые некоторые индивидуумы в России не смогут ушатать...

[ДКВВ]

Нет машин которые некоторые индивидуумы в России не смогут ушатать...

Ну да, один такой русский умудрился из двух титановых шариков один потерять, а другой сломать )))

[Синий Чиж Олег]

Японцы разработали машину....Пустили в серию....Чем они руководствовались? Я как понимаю....машина для удобства водителя +комфорт для пасажиров?! Конечно подходит модель как "Японская Нива"? + при приобретении этой модели в нашем всеобщем лице? И что мы чувствуем при вождении этой машины? Бляха ты муха!!!!!!!!!!! Да как же ты заточенна то под меня? ДА! мы все не богаты, что бы покупать крутые тачки.....НО! Благодаря приобретению этой модели...мы чувствуем её! Мы чувствуем её натуру....И во время поездки на ней мы сливаемся с ней! Не то ,что какие то клуши купившие крутую тачку которую не думают как своим рукам её чинить? на нафига? есть же сервис-центы? там эти ремонтники и починят! Починить и содержать иномарку самому,по сравнению с тазом? Это же более затруднительнее? И мы все об этом прекрастно знаем,но мы и делаем это! Так,что ребятки! честь Вам и хвала,что Вы заякорились на такой прекрастной модели как РВР!................Простите за туфтологию.....Я говорю ,что Вы и сами прекрастно знаете! Но как же мне то приятно ехать в этой машине????? И Володя-Мутант? вы посмотрите! и знаток машин....а выбрал для переделки ЯВР? дааааааааааааааа эта видать машина стоит того! Прекрастная тачка!

[autokib]

Доброго вечера,дня, утра)))! Вот,чего я не могу иногда понять,и наверное многие ,как яврик,ползёт при низкой посадке,по грязи, снегу,льду наконец.???? Мой первый явр 1994,в 2000 году,был красный ,спорт -гир,автомат,бензин.Взял без пробега(на икру красную махнул).)).Отъездил на нём(не смейтесь) пару месяцев,сжёг коробку просто в усмерть....При моём стиле езды,не удивительно теперь.Разобрал её,просто внимательно,на двух "простынях",диски в хлам,ленточному -кирдык,в блоке магистралей,и насосе стружка всякая,на магните ваще ёжик вырос,не побоялся,распилил гидрик-Понял-ЗРЯ!!!).Забегая вперёд скажу-НЕ СОБРАЛ,хочется конечно соврать,но не есть ГУД.Зато понял как эта хреновина примерно работает .Всё там было в такой каке,что мыть чистить,тогда подумал ,что не стоит.Машину продал.прошло пару лет,у знакомого увидел такой же,только дизель.На камчатке у нас пурга зимой постоянно,два раза в неделю стабильно заснеживает город наглухо,сидим с дружищем,пьём пивасик...Звонок: Привет Володька,что творишь? и т д ,и т п.Говорю: Приходи,посидим!!! Тот: я подъехал,около дома стою...(На улице,метель,снег по пояс).Заходит тело,в ботинках и свитере...без куртки.!! Я : Ты чо,на БТРе приехал))),да не говорит,на своей,спокойно так говорит..,я : Чо за колёса то у тебя? Тот: Явр,дизель ,автомат)).Выходим на улицу,там не то ,что явра ,дома соседнего не видно,из-за метели.Такой ныряет в машину(сугроб),завёл,тарахтит,туда -сюда и...поехал...Мы в ступоре,я тогда первый раз увидел,как явр на снег наползает,рывками,так прикольно,что картина в душе до сих пор осталась,как вчера было.ЗАУВАЖАЛ! Причём именно дизель,на низких оборотах.(Сорри всем бензиновым собратам),кстати дизель и акпп бережнее крутит.И цвет был,такой же как у меня сейчас,только по этому и искал))).И когда гнал с тынды ,проходил и перевалы со снегом, И лёд с дождём,уяснил следующее: РЕЗИНА НА ТОМ ЯВРЕ БЫЛА БРИДЖИК, 215Х70Х15,липучка.(у моего дружища).Я в тынде,на перегон взял такую же...Ребят,для явра по моему лучше резины не найти,только недостаток : на асфальте горит.))) как и все липы).Диски с выносом нужны,смотрится прикольно))).Вот,так,история из жизни!

[Синий Чиж Олег]

я не читал ...я прочувствал.....Спасибо тебе.....5+