БЖ 5204715 (дух)

[дух]

После того как разбил свою первую машину, долго собирал деньги на новую машину. Была конечно в этом промежутке и вторая, но о ней вспоминать вообще не хочется. В итоге собирал деньги я около двух лет, но так и не на собирал)) Лежало в банке всего 3000$. Этого было не достаточно, особенно если учесть, что чем дольше я копил, тем выше были цены на автомобили.

Но вот наконец, я насобирал эти три тысячи у.е. И начал потихоньку прицениваться к автомобилям. Смотрел машины до 5000. Искал что-нибудь полноприводное, с объемом до двух литров и конечно повыше. Естественно, что ничего подобного за эти деньги я не нашел. Явры вообще не рассматривал, так как интернет по моему запросу не выдавал ничего подобного в нашем городе.

Но однажды на сайте колеса.кз мне попался на глаза этот аппарат. На первый взгляд он меня не "зацепил". Но так как дело происходило в конце февраля, а лето уже не за горами, то пришлось присмотреться к нему. Тем более, что по основным критериям он мне подходил.

Сразу скажу, что внешний вид меня ни капли не впечатлил, особенно когда я встретился с продавцом, и увидел, что правая бочина побита и поцарапана.

Вернувшись после поверхностного осмотра домой, я полез в интернет. Нашел очень много отзывов о нем, как положительных, , так и отрицательных. Но это уже отдельная история. Скачал мануал по яврикам и начал читать.

После всего прочитанного, я решил: едем на СТО. если все нормально, забираю. Уже тогда я "загорелся".

"До понедельника еще не скоро, садимся в тачку и рулим в город"(с). До понедельника действительно было очень не скоро, поэтому я взял "тачку" и порулил в интернет.
Прочитав все отзывы я уже в него влюбился, и когда в понедельник мы поехали на СТО, я был твердо уверен, что он станет моим. СТОшники нашли несколько изъянов в общей сложности на 400 у.е. с работой, и пытались меня отговорить(более-менее знакомые мастера). Но я был не преклонен.))

И вот 28 февраля 2011 года в 22.00 он стал моим.

[дух]

Когда покупал машину, предыдущий хозяин сразу сказал, что хрустит правая внешняя граната. Хруст-то я и сам слышал, но не знал, что это.

На СТО написали еще список неисправностей:
1. Пыльники гранат внешних — на замену;
2. Замена левого наружнего ШРУСА.
3. Замена сальников рулевой рейки.
4. Замена стоек стабилизатора.
5. Замена задней подушки опоры двигателя.
6. Замена передних тормозных колодок.
7. Замена сайлент-блоков
8. Замена задних амортизаторов.
9. Замена пыльников задних амортизаторов
10. Замена пыльника передней правой стойки.

Вообще я стараюсь все в машине делать сам. "Хочешь сделать хорошо — сделай это сам"(с). Но в марте было холодно, поэтому я не рискнул лезть по машину. Через несколько дней после переоформления я поехал на СТО.

Менял гранату левую внешнюю и подушку двигателя. Хруст исчез, но лишь на сутки. Вибрация в двигателе не исчезла.

Еще через пару дней я заехал на то же СТО к карбюраторщику. Он послушал мне двигатель, почистил форсунки, дроссельную заслонку и поменял топливный фильтр. Машина стала заметно лучше разгоняться. Но вибрация на холостых осталась. Он еще раз послушал двигатель, что-то покрутил и вынес вердикт: на замену МХХ.

Поехал я на разборку искать моторчик холостого хода. Нашел в одном месте… вернее они там уже закончились. Сколько — говорю — стоить будет? Продавец мне зарядил за него 10 000 тенге(5 тенге = 1 рубль). Пошел я дальше. Нашел еще в одном месте, но там мне предложили его в сборе с дроссельной заслонкой за 30 000 тенге. Естественно я отказался так как ДЗ мне не нужна, а отдельно он не захотел его продавать.

В итоге не нашел я МХХ. Но еще через несколько дней я на одном форуме наткнулся на объявление о продаже запчастей. Там был этот моторчик. Я созвонился с продавцом и он обещал мне его продать за 2000 тенге. Но оказалось, что продавец вместе с запчастями находится в другом городе.

Тогда Ярослав, так зовут продавца, пообещал мне выслать МХХ, причем бесплатно. И вот через четыре дня я уже ставил его на свою машину.

После установки, я поехал обратно к карбюраторщику для регулировки ХХ. Но после регулировки Вибрация осталась. (старый МХХ действительно не работал). Выяснилось, что накрылась вторая подушка двигателя.

Поменял я вторую подушку (уже сам) и теперь езжу и наслаждаюсь…

[дух]

ну и, естественно, тут надо выложить фотки после кузовщины

Собственно вот и они

Скрытый текст:

[дух]

Всем привет! решил пополнить бортовик "новостью"

в новогоднюю ночь попал в "ДТП". подарок друг сделал

встретив новый год поехали к другу в деревню, на двух машинах. второй машиной был паджерик 2. так вот паджерик сел в сугроб. я его выдернул, и остановился. а паджерик покатился дальше.... и помял мне капот

но друг сам нет-нет балуется с пульверизатором, и пообещал исправить. так что, ждем-с потепления

[дух]

Парни, подскажите, пожалуйста. Где у нас массы находятся? я знаю только три, на болту стартера, под панелью приборов(за спидометром) и на впускном коллекторе. а где еще?

[Nordost]

Под полкой аккума, на передних дверных стойках, под пластиком, на консоли бороды, там где комп коробочный стоит, под щитком приборов, и в районе поворотников передних, толи к лонжерону, толи к крылу из нутри, не помню точно, и еще под компом мотора, на левой стойке.

[дух]

вот, нашел пару фоток

Скрытый текст:

[дух]

в общем продаван мозг мне колупал с крышкой два дня... найти типа не мог... хорошо я денег еще не отдал

пошел на рынок и случайно наткнулся на руль от вагона.... за 400 рублей

отмыл его от грязи и вуаля.



правда плохо сигнал работал. сильно давить надо было. решение:



да, на трассе сегодня сфоткал...




90 км/час - 2300 об/мин.

[дух]

в общем, разобрал насос. промыл клапана. внутри особого криминала не обнаружил. но все же надеюсь, что вы его забракуете он дешевле чем рейка







после промывки клапанов руль стал крутиться немного легче, и гул стал меньше.... но не надолго....

ЗЫ пошел напьюсь...

[дух]

Скрытый текст:

[дух]

три года собирался

[Гурон]

Дерзай, Илюш!
Мне тоже предстоит..
Вопрос - когда?
Второй год катаюсь с пинками и буксом!
На выходных покатушках боялся, что не выдержит..
Горочки хорошие были, градусов 30, да ещё и затяжные..
Первый раз видел, что температура поднялась выше полшкалы..
Да и на улице 36 и ветер взад..

[дух]

я-то дерзну... разобрать... соберется ли потом? вот в чем вопрос

[Nordost]

А ты ходы записывал.

[quattro]

Главное фоткай почаще!)

[дух]

во-во. придется фотографа нанимать

[Sav]

во-во. придется фотографа нанимать

Видео и только 4K

[quattro]

Илюх, выбирай тех фотографов что свадьбы снимают, у них хорошие фотки получаются)

[дух]

дорогие они заразы

[quattro]

А ты в понедельник их заказывай, работы нет, дешевле выйдет

[Сергей Самара]

А в понедельник они с бодуна. И руки будут дрожать. Опять плохо.

[BuroV]

пиндец, кругом засада. придется брать Илье контракт! )))

[дух]

не-не. Андрей Сав уже кит заказал.

[Sav]

Вы там блин не сбивайте народ с мыслей Ему уже завтра с утра поедет посылка из московии.

[Гурон]

А ты в понедельник их заказывай, работы нет, дешевле выйдет

Злые вы..
Если с Ильёй так, чё будет, если мой короб в ремонт пойдёт?
(назло куплю хламовый короб, разберу.. и.. !Выкину нахрен!)

[дух]

а че это вы тут делаете?

[Гурон]

..Флудят по тихому..

[дух]

[Гурон]

Как прогесс, Илья?..

[дух]

да как... ждем-с.. запы выехали...

[дух]

Ребят, помогите пожалуйста! Вот этот МХХ мне подходит ведь?

[Lmont]

согласно номеров не подходит !
А на картинке вроде оно !
тебе надо Md 614367 он точно подойдет !!!!

З.Ы че все таки за козлил ???
Илья я год назад у вас узнавал на базаре за него 5000 тенге просили посмотри !!!

[quattro]

Подойдет.

[дух]

Спасибо, Андрей! Визуально похож, но меня смутило то, что номера разные. теперь буду заказывать.

Сань, хз кто это, но мне показалось, что все-таки он. При включении кондея машина работает нормально, пока не остановишься на перекрестке. как только остановишься - машина сразу глохнет. после чистки и смазки МХХ, некоторое время все было нормально, потом опять началось. поэтому и подозреваю, что МХХ. по поводу б/у. тебе очень сильно повезло. я когда искал, мне предлагают только в сборе с ДЗ за 30 тыс.

[дух]

заказал... ждем-с...

[Lmont]

по поводу б/у. тебе очень сильно повезло. я когда искал, мне предлагают только в сборе с ДЗ за 30 тыс.

Илюх он новый был в коробочки !!!

[дух]

хз где ты его нашел я не смог...

[дух]

Кит уже выехал и Екатеринбурга в Астану... готовлюсь к ремонту, изучаю инфу... возник вопрос. как вы снимаете привода, при снятии коробки? левый сам вывалится при снятии, достаточно открутить подвесной от блока. а вот правый? неохота мне снимать колесо, откручивать все там....

[дух]

да и еще. чем промывать внутренности короба и плиты?

[Сергей Самара]

Ну с правым не так просто как с левым. Придётся таки откручивать. Как минимум от стойку, рулёвки и стаба. А отом монтажечкой за вырезы на внутренней гранате и сдёргивать её со стопора. Дальше выжимать рычаг вниз и вынимать аккуратно дабы сальник не повредить.

Но видеале ступицу лучше раскрутить, потому как потом вставлять всё равно непросто будет.

[дух]

ну, как он вынимается, я в курсе. уже не раз приходилось снимать. проблема в том, что у меня не вылезает корпус шруса из АКПП, а разбирать ШРУС не хочется. ну да ладно, видимо придется.

и все-таки кто что скажет по промывке? снаружи я отмою, не проблема, а вот внутри...

[Сергей Самара]

Всмысле корпус ШРУСа не вынимается? Не выходит полностью по геометрии, или выдернуть не можешь из короба? По гелметрии точно выходит, особенно если рычаг вниз чуток отжеть при извлечении.
Чтобы стронуть, опять же как я писал(и как в мануале нарисовано) монтажку в канавку и... главное найти во что упереться. Обычно не сразу, но получается.

По поводу промывки что-то упустил. Если ты про мойку короба внутри, то бытовой ручной пульвер залитый химией тебе в помощь+кисточки малярные разных толщин.

[дух]

вот он из короба не выходит. тайванцы, гады, не предусмотрели на ШРУСе выступ под монтировку. вернее он есть, но настолько мелкий, что монтажка соскакивает.


по поводу промывки понятно что и как. не понятно какую химию использовать. так понимаю, что бензин и соляра отпадают. равно как и вода с моющими типа фейри..

[Sav]

Бензин и соляра рулят) Лучше бензин

[дух]

понял. значит бензин.

сейчас сформулирую еще несколько вопросов. нашел пару занятных тем, пока читаю.

кстати, какова вероятность замены планеты(или как она там?) при моих ошибках?

ЗЫ. наверное болгаркой сделаю выступ под монтировку на ШРУСе.

[Sav]

Не припомню у тебя симптомов планеты

[Сергей Самара]

Монтажки часто делают с загнутой закраиной лопатки(или в процессе жизни такой загиб получается), вот им зацепляется. А то что оно мелкое, так это и на оригинальной также. Правда там запил ещё небольшрй кажись сделан, но точно уже не помню. Дерзай. Вынется.
У меня пока единственный раз не получилось внутряху вынууть. На Шариоте Грандисе у товарища левую(как у нас правую). Только там причина в другом. К ней тупо ничем не подлезешь, там же помимо аналогичных нашим железяк, ещё и подрамник. Вот были танцы с бубном по замене пыльника на оной гранате.

А промывать, так действительно вполне бензин, соляра. Там где потом заидеалить надо, либо обезжирить, так растворитель или обезжириватель из пульвера, оченно хорошо помогают.

[дух]

Не припомню у тебя симптомов планеты

ну и чудненько

Монтажки часто делают с загнутой закраиной лопатки(или в процессе жизни такой загиб получается), вот им зацепляется.

так и есть.

А то что оно мелкое, так это и на оригинальной также. Правда там запил ещё небольшрй кажись сделан, но точно уже не помню. Дерзай. Вынется.

на предыдущем ШРУСе была по-моему чуть больше ступенька, и вылезал он на ура. а этот не вышел.

А промывать, так действительно вполне бензин, соляра. Там где потом заидеалить надо, либо обезжирить, так растворитель или обезжириватель из пульвера, оченно хорошо помогают.

ну, походу, думаю, разберемся. растворитель в гараже есть, а бак всегда полный. так что с этим точно проблем не будет.

[дух]

итак

А деформированный припой обязательно ставить, т.е. проверять зазоры? Если да то, что именно использовать в качестве припоя?

Ты подшипники менял? Думаю нет. Тогда не забивай себе голову

а в ките есть эти подшипники? как выяснить требуется ли их замена?

ФРИКИ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ЗАМОЧИТЬ ЧАСА НА 2 в жидкости, которую будешь в акпп заливать.

я так понимаю, что можно больше, но не меньше. так?

[Сергей Самара]

Естественно. Они потом всю жизнь в ней плавать будут. Тут так.... Предварительные ласки.