Эволюция меня и моего Шарика во что-то...

[2991056]

В итоге, поставил AWSMI1115 , но обо всем по порядку...

[2991056]

И так, причина несостыковки была найдена) Опять - ЛОШАРА!!! Забыл, что под 33 короб точил втулку на колено, под бублик.
Втулку выточил, даже две) Токарь подумал, что я две просил)
Вставил, состыковал. Одел навесное, стартер. Машина женовская под руку попалась, поэтому съездил, забрал подушку FEBEST и фильтр короба HYUNDAY.
В общем, к вечеру добрался до авто. Думаю,пока народ на работе есть, воткнутьдвижку с коробом, а в праздники -неспешно ковыряться. Но, что то мне подсказывало... Дай думаю, фильтр коробе поменяю, пока светло и тепло. Откручиваю поддон...
Твою мать! На магнитах стружка. Причем самая длинная, ее нет на фото, воткнулась мне в палец. Явно - она стальная, сантиметра 1,5 длиной. Ну не должно быть такого!!! Хотя масло, как слеза.

[2991056]

Да и пудры, многовато(
Полчаса размышлял... Сил и средств вложено очень много!!! На повторные косяки их уже не будет!
Звоню парням, которые мне АКПП меняли. Так и так... 29 ое апреля. Хорошо, говорят, привози завтра с утра, если ни чего серьезного, вечером заберешь.
Наживил поддон. Остальные болты и фильтр - в тряпочку.
Окручиваю болт опорного подшипника, тот, который ни когда в этот блок не вворачивали... Сломался!(( Хотя закрутил не напрягаясь. Х.. с ним. Пока "пулька" под ж...ой, отчленил от двигателя, загрузил.
30-го в 10.30 - в сервисе АКПП. Рассказываю, показываю. Жека говорит, посмотрим, но скорей всего перебздел.
По дороге домой "наказал" турбового Форика с прямотоком Он меня только на кольце догнал и то потому что, пришлось тормозить из-за невесомости
В 17.30 звонит. Приезжай. 6500 с собой возьми.
- Что было?
- Подшипник планеты почти развалился. Ты как ж...ой чувствовал! Еще б чуть-чуть... Ну и фрикционы, за одно намахнули.
Пульку у меня уже отобрали( Поэтому с братом на ипсуне поехали забирать.
Вместе с починенной коробкой вручили:

[2991056]

И еще болты фильтра. Сказали, что они чуть разные (фильтры), поэтому вкрутили другие

[2991056]

Сегодня было очень интересно и временами - страшно, но меня уже вырубает! А завтра, продолжение концерта) Поэтому,

[quattro]

Фрики почти новые на фото.

[2991056]

Кулак. Проводка.
Заметки для себя, чтоб потом восстанавливать картину.

[2991056]

Снег, опора, лыжа, домик, зад, шланги

[valdemars]

у вас снег? а записи твои как стихи японские, что ли..

[igor040783]

у вас снег?

а утром от такая красота за окном

[2991056]

Да. Снег
Де-жа-вю. 30 апреля с утра снег, 1 мая - зима, 2 мая - начало таять. Потом - жара, лето.
8 мая, с утра снег, вечером 8-го - зима, 9-го с утра - весна

[2991056]

а записи твои как стихи японские, что ли..

Вот, выеду из бокса и все подробно опишу) А пока, нет, ни времени, ни сил(
А это заметки, для себя, чтоб потом не забыть и в хронологии сориентироваться. А то, уже две недели, как один длинный день: работа-машина-работа-машина...

[2991056]

Осталась последняя неразрешенная задача: срастить конец косы, после разъема ЭБУ АКПП с остатком моей проводки, выходящей из под центральной консоли (селлектора):






На большой колодке, свободный 6-ой (Сигнал включения HOLD)
На маленькой: 37 (OD OFF) и 45 (масса)
Час проведенный на коленях, пока ни чего не изменил.
На парковке: горит "2", постоянно работает бензонасос, естественно стартер не работает.
На остальных передачах, ни чего не горит, стартер не работает, на N насос не работает.
Количество и качество (цвет) проводов не совпадают(
Ищу...

[trex36]

Как то сравнивал распиновки эба двс с двухвального и одновального движков, так вот: на двухвальном в эбу двс есть несколько контактов, которые подписаны "управление акпп" на одновальном эбу этого нет, может в этом всё дело.
P.S. знаю, что речь идёт о косе акпп.
Есть сравнительные распиновки в формате PDF, если нужны, могу на мыло выслать.

[djkad]

Как то сравнивал распиновки эба двс с двухвального и одновального движков, так вот: на двухвальном в эбу двс есть несколько контактов, которые подписаны "управление акпп" на одновальном эбу этого нет, может в этом всё дело.
P.S. знаю, что речь идёт о косе акпп.
Есть сравнительные распиновки в формате PDF, если нужны, могу на мыло выслать.

Подумываю двс поменять в будующем на двухвальный, можешь мне скинуть PDF на мыло djkad@list.ru

[trex36]

Отправил!
Сравнительную распиновку делал сам, немного корявенько, но разобраться можно.

[2991056]

Перепиновал разъём запрета запуска на АКПП с 2WD на 4WD
На щитке стали адекватно отображаться передачи
Далее... пока, ступор(

На P и N постоянно работает бензонасос, стартер не работает.

Холодно и снег даже не успел растаять( На завтра, такая же. ...опа(

[2991056]

Ура!!!!!! Всё получилось!
Два часа прошло, но полного осознания этого, ещё нет. Я так с ней зае...ся!
Сегодня отдыхаю)

[igor040783]

Поздравы

[2991056]

Спасибо, Игорь

[quattro]

Илюх, поздравляю!!!

[Demenkov]

Молодец! Поздравляю!

[2991056]

Спасибо

[2991056]

Всем, привет
Начинаю, про свап Шарика) Эволюция или дегродация - вопрос риторический)))
Напоминаю. Изначально, Шарик был мотором 4G63 Soch и АКПП 32. Маленький, низенький, но бодренький)
Два года назад, оборвало тормлзную ленту 2-4 передачи АКПП. 12 т.р. и 8 часов ожидания.
Мотор умерал. Жрал масло, литр на 300-400 км.
Мотор поменял на DOHC (хотел турбу, но деньги....) Мучался полгода!!! Сделал. Осадок остался( Хотя, урчал, гораздо приятнее СОЧА)))
Осенью, АКПП стала затягивать потребные мне передачи( съездил на диагностику.
Пока мой короб был живой, решил продать его, заказав себе короб 33, вероятно в глубине души, надеясь на турбированный мотор, в будущем)\
В январе заменили короб, не без нервов(
Затем, я внедрил лебедку и вроде, как успокоился...
Но, нет!!!! Подвернулось мне препятствие, которое заставило меня задуматься о тягово-мощностных характеристиках моего мотора! Все отлично: и крутявка и мощность, но ... на очень высоких оборотах(
Турбо!!! Ведь чувствовал! Вот решение!....
Спасибо форумчанину за зерно сомнения))))) В итоге- заказал 4G64))) И ВНЕДРИЛ!
А теперь... по порядку)

[2991056]

По-мимо мотора, решил сразу поменять рейку и "сделать прививку передней подвески "SG".
Вместо 3-4 дней, все затянулось на 3 недели( Не смотря, на предупреждение, практически всего! Темное, неотапливаемое место и отсутствие свободного времени, сыграли ключевую роль(

[2991056]

До завтра...

[djkad]

Удачи!

[2991056]

Пока не пишу, потому что е...ля не закончена
Внутренний левый ШРУС через 30 км защелкал, приезде задом, а сейчас (проехал 200 км) щелает постоянно и начал закусывать на ходу!!!
ШРУСов в городе нет. Приводов всего три: за 9 т.р., за 7500 и 7300. Но, для меня сейчас - это неподъемно(
Завтра, если доедет до работы, брошу ее там. Потому что, если ШРУС разлетится, то и заднего привода, тоже не будет. Ведь блокировка, только в ЗР.
У меня опускаются руки( Сегодня ровно месяц, как я загнал ее в бокс и... стремительное погружение в долговую яму, а ездить на ней нельзя.
Надо будет поставить рядом с крузером генерального, чтоб не поддаться соблазну сжечь ее

[Гурон]

Не журись, Илья! Детей живых делаем, а это - железка!

[2991056]

Это уже не железяка, а золотой слиток. И даже, не один...
Ни одного выходного из-за нее целый месяц!
Просто, надо отдохнуть. Отвлечься. И сознание впадет в позитивное русло) Воскресение - единственный шанс, до середины июня.

[2991056]

Завтра, если доеду до работы, перепрессую картридж ММС в корпус опоры Febest. Мотор завален в право. Опять же, по приводами стало ясно. Вернее, неизбежно исправление этого! При вывешивании передка, левый вал привода упирается в стойку, а у правого - запас 1.5 - 2 см
Шпильки спереди Поменяю и проставки пересверлю под 5 дыр, да установлю их.
Конечно, я его люблю) и сделаю по фэн-шуй))) И обязательно покажу ему Байкал!!!)
Трофи через три недели боюсь пропустить((( В прошлом году, из-за гемора с мотором не участвовал(((
Всё будет отлично!!! В конце-концов - это Мой год

[2991056]

Привет, всем, кто не утратил интерес к моему БЖ
Перенесемся в май месяц) Еще до гемора с подключением АКПП
Что было интересного, без эмоций?
Собирал я все во едино: ДВС, АКПП, УР на подвешенном на стропах двигателе на погрузчике. И вот, затянув все болту и гайки, думаю: а ведь, если подвезти агрегат на двух поддонах, то его будет легче стаскивать вниз, под машину, чем тащить по прямой! Ложу второй поддон и иду за руль погрузчика...
И тут..

[2991056]

... падение серого ястреба...

[2991056]

Обосрались все присутствующие! И погрузчик и я... лишь от мотора ни чем не пахло:-)
Покурил, подошел посмотреть... Все цело!!! Два деревянных поддона взяли на себя инерцию 300 кг с 2,5 м высоты!!!
В тот день, я подумал, что это - знак и делать больше ни чего не стал, хотя была еще пара часов в запасе.

[2991056]

На следующий день мы с другом внедряли силовой агрегат в кузов....

[s009]

Мнеб такой донкрат
И личный такой вопрос Почему именно шариот а ни рвр ?

[valdemars]

!!поздравляю!!!

[2991056]

И личный такой вопрос Почему именно шариот а ни рвр ?

По-моему, писал в начале БЖ, но все же... Искал авто с целью использования при строительстве дома (универсал) обязательно WDовый, опять же в силу стройки, особенно зимой, ну и сыну в 5 лет, на конец=то дали место в садике.
Естественно, сначала наткнулся на RVR SG/ Красавец!!! Но очень напрягало отсутствие задней правой двери! Мало того, что ее там совсем нет, так еще и не с той стороны!!! Каждый раз приходилось бы высаживать ребенка на проезжую часть! Д и ладно бы высаживать, а если проглядишь и он сам выскочит на дорогу!!!

[2991056]

Разочаровавшись, листал объявления и наткнулся на пару РВРок с нужной мне дверью... Это оказался Шариот
С тех пор, не однократно радовался, что взял именно Шарика. Именно из-за его длины и двери. Ночевал в нем раз 50 и зимой и летом! В РВРке пришлось бы скрючиваться, ведь рост у меня 191 см. Ну и естественно удобство посадки/высадки и погрузки/разгрузки.
Сейчас, я бы может и РВР взял. Сына вожу редко, объемы стройматериалов сократились. Но... у меня уже есть Chariot GT Super SG. Вернее, я сам его довел до такого состояния

[valdemars]

красавчег!!!! от души.

[2991056]

Спасибо

[2991056]

Пожалуй загружу все фото, что накопились с момента замены мотора, а потом буду их комментировать. Так, будет проще и нагляднее

[s009]

класс !!!!!! А резину какую ставил и на сколь ???

[2991056]

205/75R15 МТ Safari Forvard
Но без доработок не влезет. Об этом позже
Максимум, что войдет в сток - это 205/70/15 MT Cordiant Off-Road

[s009]

ок

[2991056]

Второе мая! Иду на любимую работу, доделывать любимую машину


Первый запуск нового сердца Надо отметить, что завелся с третьего оборота и сразу стабильно набрал обороты. Даже не ожидал
http://radikal.ru/video/pgjbD5FQ1h

[2991056]

А это - борьба с картриджами! А конкретно с левым (двигателя)

Завтра, если доеду до работы, перепрессую картридж ММС в корпус опоры Febest. Мотор завален в право. Опять же, по приводами стало ясно. Вернее, неизбежно исправление этого! При вывешивании передка, левый вал привода упирается в стойку, а у правого - запас 1.5 - 2 см

[2991056]

[2991056]

А это 10 мая. Ни чего не напоминает???



Для сравнения: задняя пружина SG и передняя пружина Шеви Нива усиленная (с голубыми метками)


Сверху, рядом с пружиной усиленная проставка от передка классики, а ниже (черная), моя разработка: проставка -переходник от рычага РВР на пружину Шнивы, с конусным срезом поверхности опоры на рычаг, для и значительного снижения степени продольного скручивания пружины при сжатии подвески



Пробую. М-да... Легкий перебор Подъем зада ограничен амортизаторами!!! И это в статике!!!






Убираем, пока самодеятельность, оставляя ВАЗовские пружины и проставки...
Ну а в процессе этого, происходит падение авто с домкрата... Чудом зацепился за край ямы, вернее шпилькой колеса


После падения силового агрегата с двух метровой высоты, произошедшее не вызвало практически ни каких эмоций Через 15 мин все было исправлено


Ну и вот, что получилось:


Еще через неделю, на конец-то выехал из бокса:





А ЕЩЕ ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ПЕРЕДНИЕ ПРУЖИНЫ ПРОСЕЛИ ПОЛНОСТЬЮ!!!

[2991056]

На конец-то добрался до правки пола. Вмял два или три года назад





Родная виброизоляция, естественно отслоилась

Затем несколько см пористого целлофана

Воткнул пневматик перед радиатором, а то под капотом раньше мешался, да и слышно не очень было