Б.Ж. черного яврика N74W stepka

[Stepka]

Ну это то да. Я когда говорил что дурачком прикинусь это и собирался сделать постоять помолчать. Если нормальные мастера просят что надо. Я персональщиком работал икс 5 сигнал в юнит говорю сделайте диагностику ходовой и сам пошел пить кофе. Мне через пол часа принимали простыню целую с перечнем неисправностей на 140000. А перед этим поднимал у знакомого на подьемнике и мы с ним все сами просмотрели. Короче когда я попросил этих диагностов показать мне неисправности ценник упал до 22000...

[Alex2355]

знакомая картина

[Дед]

Тоже так промышляете?

[Alex2355]

Тоже так промышляете?

типа того
но согласно стандартов и требований
а по опыту половина еще тыщ 50 отходит

[quattro]

Официалам палец в рот не клади)

[Alex2355]

ну как, потекла стойка, меняем только парой и причем только в сборе
не нравится? иди к дяде васе
меняем ГРМ. ставим все новое включая все откручивающиеся болты! прокладки и.т.д
меняем пыльник на приводе, второй пыльник обязательно ставим новый раз уже сняли привод
как то так
просто мы же гарантию даем
а так потом делать двойную работу нах, дороже выйдет

[Antoniy]

Степ, на форуме мека меку в личку отпиши с пожеланиями что б он тебя посмотрел;) тогда 100% правильно сделают, главное шоб мек люлей навтыкал или сам мнение свое сказал))!
и насчет какого то косяка на ХХ - если найдут отклонения в датчиках - лучше у них сделай, там без сканера за*пессся с вольтметром потом))
для инфы - диагностика на ХХ - в обедненке по любому! там больше параметры интересны. и на всякий попроси копию лога на хх в обедненке если ЧО тут чо нить придумывать уже будем
иии про ТНВД - пущай посмотрят на хх и под нагрузкой на оборотах что и как.. мало ли что не углядел..

[Stepka]

,спасибо за совет обязательно им воспользуюсь!

[Demenkov]

главное шоб мек люлей навтыкал или сам мнение свое сказал))!

Ага, ща... Да ему пох на все! Если он за свершившиеся косяки отослал с самими мастеровыми разбираться, то уж заранее тем более даже в носу ковырять не станет...

[Stepka]

Записался к меку на после завтра. Писал ему в личку мне прислали номер телефона по которому позвонить. Позвонил договорились на среду на 11. Ну посмотрим что и как будет и вам отпишусь поделюсь.

[Stepka]

Ну диагностику сделали особых проблем не обнаружили. Как Д.Ю сказал основные проблемы из за фишки на Дро селе. Сейчас меняют фишку наконечники катушек и как то будут чистить и регулировать дроссель. (Интересно стало что там можно регулировать...) поменяю масло. К стати он не тесно отозвался о бошевском насосе и топливном фильтре который у нас в аналогах. Сказал что не горит но поменять обязательно надо и сделают датчикк давления. Ну а дальше будем посмотреть что и как будет.

[Дед]

Давй, давай! Ждем отчета!

[Stepka]

Масло меняют со снятием поддона у как!

[BuroV]

Денег содрать решили? ))

[Stepka]

Ну да ладно! Честно говоря уже готов отдать денег лиш бы ездить нормально....

[Дед]

Масло меняют со снятием поддона у как!

Так, это ж хорощо! Вдруг, там бяка какая?

[Stepka]

Чисто)))проехал около 10000после капиталки при этом две замены масла были. Ну пусть ещё чище будет)))

[Antoniy]

Ну диагностику сделали особых проблем не обнаружили. Как Д.Ю сказал основные проблемы из за фишки на Дро селе. Сейчас меняют фишку наконечники катушек и как то будут чистить и регулировать дроссель. (Интересно стало что там можно регулировать...) поменяю масло. К стати он не тесно отозвался о бошевском насосе и топливном фильтре который у нас в аналогах. Сказал что не горит но поменять обязательно надо и сделают датчикк давления. Ну а дальше будем посмотреть что и как будет.

ага.. ) значит глохла на хх из за какого то косяка в настройках ДЗ(если интересно что там регулировать ФАК-ФАК по электронному дросселю... там исчерпывающе ).. а наконечники ты же вроде менял?
топливный фильтр - это ты про какой? я уже всем пальцы стер говорить что СКТ - полная параша! в бак лучше оригинал и ничего другого! экономии не получится =( сча глянем что в аналогах тут..
бошевский насос.. нуууу 1) он для ТАЗИКА - а уже значит не такой надежный(полно случаев отказа его в жару на пустом баке у десяток)
2) по параметрам все таки не совсем дотягивает... но.. вроде по давлению косяков не видно.. по крайней мере на чистых фильтрах..
3) полно людей ставили.. катаются..
отписывай чего да как, лог со сканера на хх в обедненки до их вмешательства и после не просил сохранить? там бы сразу увидели куда чего лазали и стоило ли это того))

[Antoniy]

Степ. ты про это? viewtopic.php?p=371398#p371398
про сеточку? как бы родной номер по моему не бьется нигде, андрюха от твайоты ставил... то что на ММЦ идет - раза в полтора дороже(снизу дописал) его на шариках юзают уже давно спроси об этом у мека,что он имел в виду?
а которых тонкой очистки в бак -ТОЛЬКО ОРИДЖИНАЛ!!!! стоит от 3600 до 5000... ресурс -100 000 по факту ходит дольше...


ФЛУД в защиту мека.. блин не совсем в курсе что там с босяками случилось, НО по тырнету до фига где отзывы находил... лично общался с ним в личке и довольно много - дядька сразу же с радостью отвечает и советует.. работников хороших найти трудно - это факт.. но про самого мека ничего плохого никто не высказывает.. а молодняк на СТО всегда косячил и будет косячить.. за всеми не уследишь

сча Степа нам лучше расскажет что и как на самом деле правда)

ЗЗЫ - засирание видно с 30 000 км) 10 000 - эт у тя еще обкатка))

[Stepka]

Д.Ю На самом деле мужик нормальный я согласен. По поводу молодняка тоже согласен они не понимают у кого работают. У них день прошёл да и ладно. Я от машины не отхода контролирую на сколько могу... Если вы не против я гт нас всех подарю ему бутылочку вискарика)))

[Nordost]

Мы не против)))

[Stepka]

Взял))) сказал спасибо попробую))) я тут опух уже.... С 11 часов явра моего мучают. Поменяли наконечники на катушках поменяли фишку на дроселе датчик крутить не смогли поменяли крышку целиком. Поменяли масло рихтанули поддон (не удачно припарковался в сугробе пенек был) сейчас занимаются дроселем...

[Demenkov]

блин не совсем в курсе что там с босяками случилось

http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?p=369686#p369686

а молодняк на СТО всегда косячил и будет косячить.. за всеми не уследишь

Ну раз взял на работу- отвечай за косяки сотрудников! Потом можно делать все что хочешь с ними- простить, выпороть, оштрафовать, но проблему надо решать, а не прятаться как страус поворачиваясь жопой к людям!

[Stepka]

чет явру мобил не понравился... Гидрики застучали....

[Homa]

Мобил и моему явру не нравился...

[Stepka]

Ну блин уже тысяч пять поезда не сливать же его... А может перестанут .... Посмотрим...

[Ulianovskiy]

Тож мобил не понравился, дятлы проснулись, сцуко, залил матюль, ешо тышы две вылазили с гнезд, ща реже. Наверна реанимируюца.

[Homa]

Мотюль тоже Г...
Горит как ХЗЧ.
По мне так Ениос самое оно!
Но как говорится на вкус и цвет все фламастеры разные!

[Nordost]

Вот скоро кастрюль для форд плпробую, расскажу, дятллв еще при капиталке по пояс в землю загнал )))
Степ, гу че ьам у тебя? тяга, расход и тд???

[Ulianovskiy]

Саш. Хз. У меня не горит.

[Homa]

Ну тут надо понимать:
1) что за мотюль у тебя залит?
2) Значит у тебя турба сухая...

[Stepka]

Ну вот я и дома. В общем доволен! Машина наконец то поехала! Набирает обороты резко не душится. Даже переключается по другому. Было сделано
1. Чистка и регулеровка дросселя.
2. Был ослаблен трос газа.
3. Отрегулирован датчик( не помню как называется который стоит там куда трос газа приходит.
4 заменили фишку дроссельной заслонки.
5 поменяна крышка на которой крепится масляный фильтр и датчик.
6 заменены 3 наконечника на катушках .
7 замена масла на мобил (не понравилось стучат гидрики)
Теперь нужно будет поменять прокладку код коллектором (подсасывает воздух) в остальном все в порядке!

[quattro]

Степ, огласи цену вопроса. Если не секрет конечно.

[Stepka]

По расходу пока сказать точно не могу проехал мало . но машина едет! Д.Ю. сказал пока никуда лезть не надо кроме прокладки код коллектором.да не секрет. Вместе с маслом фильтром датчиком крышкой прикладами дросселя и крышки получилось 11500

[quattro]

Ну как бы терпимо...

[Stepka]

Да однозначно терпимо я думаю что за месяц поездка окупился на экономии в бензине. А самое главное нервничать перестану!

[Stepka]

Я имею в виду работу без зап частей там около 5000

[quattro]

А самое главное нервничать перестану!

Степ, на нервах экономить нельзя!

[Stepka]

И я о том же!!!))))

[Ulianovskiy]

Поздравы!!! Воо. Снова повод налить.

[Nordost]

Я имею в виду работу без зап частей там около 5000

Не пасаны, за замену наконечников и фишки пять рублей помоему это докуя даже для неризиновки. все остальное - лажа полная.

[Homa]

Ну тут сморя сколько работы!
Я за замену турбины, 2 задних ступичных и пыльников на приводах(Задних) отдал 25!
С учетом что половину я сам делал!

[Demenkov]

:lol: Ну тут сморя сколько работы!
Я за замену турбины, 2 задних ступичных и пыльников на приводах(Задних) отдал 25!
С учетом что половину я сам делал!

фигасе...

[Nordost]

Про работу я написал: замена наконечников.... плять , ну штука с офигенным натягом. фишка - 500, остальное..., а ну подключение сканера - 500-700, а вот остальное - воздух.
Да. Сань. чет докуищща

[Stepka]

Коль а диагностика с регулеровкой замена масла замена крышки...

[Ulianovskiy]

Не сравнивайте столичные ценнеги с провинцыями, так же как и з/п и все остальное.

[Nordost]

Диагностику я посчитал, регулировка под офигенным вопросом, замена масла ... ну х с ним 300,, а крышку чего там меняли?

[Homa]

Да. Сань. чет докуищща

Ну как бы делали 3 дня!
Задие привода было не снять! Тоесть совсем!!!

[Nordost]

которые не снять. делаются за один день, ток клиент лб ентом не знает)))

[Дед]

Колян! Ты чего удивляешься? Мы, например, тоже в ахуе от ваших цен на 20-ти летние машины!