БЖ 5204715 (дух)

[Lmont]

после того как отрезал этот клапан ошибки читал ???

[дух]

не-а, чет не допер прочитать. с утра уже прочитаю.

плиту в субботу после работы промою. может солик открытый завис? в смысле сам его заклинило? надо проверить будет.

[oleghwang]

взято с форума

Всем привет! Вылечил я своего коня. Замена резистора в ЭБУ АКПП.И все пинков и ударов как небывало. Резистор идет на соленоид сброса давления. Стоял 18 ОМ 10 Ват. Поставил 9 Ом 15 Ват и все ОК!
По этому датчику ЭБУ определяет насколько надо открыть МХХ и количество впрыскиваемого топлива. Если он глючит, могут быть проблемы.


) 47 мкФ x 50 В
2) 47 мкФ x 25 В - 2 шт.
3) 1 мкФ x 50 В - 2 шт., не поменял...

Купил и поставил Jamicon на +105С.

в блоке стоят 3 обычных алюминиевых электролита (прочие не считаем):
47x50V
100x16V
22x50V

в блоке автомата (на всякий случай):
47x50V
47x10V - 3шт.

приобретать лучше те, которые с надписью +105'C на корпусе,- они более стабильные. и лучше, конечно, известных маститых фирм а не голимый китай.
можно даже при том же напряжении взять конденсаторы бОльшей ёмкости (технологии совершенствуются и габариты уменьшаются при увеличении ёмкости). или умышленно пытаться "улучшать" (потому что все они установлены в фильтрах источника питания). я, например, вместо 100х16 взял и поставил 1000х16. не жалуюсь. хуже не стало.
ЭБУ АКПП находится внизу центральной консоли торпеды. Открутите боковые нижние пластиковые панели, которые прямо у ног. Разъёмы с проводами со стороны пассажира. Сам ЭБУ АКПП сверху прикручен четырьмя гайками, ключ на 8 мм.

Потёк конденсатор C108. Ты ищещь правее от него, безымянный, коричневого цвета. Возможно, он помечен как C109, на фото не видно. Правильно?

Итак, первое дело - почистить всё. Электролитические конденсаторы выпаять. Все. Отслаивающийся лак убрать. Сгоревшие элементы и подтеки электролита убрать. Потом мыть. Самый-самый верный способ отмыть - это погрузить всю плату в ваночку со спиртом и пошоркать зубной кисточкой, особенно в районах электролитических конденсаторов. Подозрительные места поковыряй ещё деревяной зубочисткой. Потом вытаскивай и желательно под напором воздуха (не горячий!) высуши.

Второй этап - осмотри снова! После чистки/мойки можешь найти ещё что-нибудь.

Теперь про проблемное твоё место. Да, нужен конденсатор. Вопрос только какой ёмкости и напряжения. Т.к. схем нету, остается только один вариант. Обратись к кому-нибудь, кто занимается этими блоками. Например, к тем, чьи ссылки были приведены. Объясни всё, как человек, не скрывай свои муки. Mek, я думаю, тоже человек. Дело ведь не хитрое: отпаять и тестером померять емкость. По напряжению бери с запасом сколько найдешь.

Но кроме этого неизвестного солдата, надо пропаять и все контакты, которые подверглись воздействию электролита или вероятно могли попасть в эту зону. Включая переходные-сквозные отверстия (между неизвестным и электролитическим я вижу уже как минимум таких два).

А дальше восстановить дорожки, впаивай электролитические конденсаторы и с богом!

PS: Надеюсь, аккумулятор отключаешь, когда мозги отключаешь/подключаешь?

Добавлено после отправки поста. Я смотрел, смотрел на эту фотку... Такое ощущение, что этот конденсатор выполняет такую же роль как вытекший электролитический. Точнее, стоит ему помощником, только по высокочастотной помехе. Получается, напряжение должно быть как у электролитического. А ёмкость, как правильно сказал miko, в данном случае чем больше, тем лучше. Кашу маслом не испортишь. Главное, такого же типа, в таком же корпусе. Если я прав, то даже никого тревожить и просить не надо. http://www.rom.by писал(а):Производители хороших и качественных конденсаторов:
• Sanyo
• Rubycon
• Nippon Chemi-Con
• Nichicon
• Fujitsu
• EPCOS
• Teapo
• CapXon
• Jamicon
• Matsushita (Panasonic)
• Samsung
• Hitachi
• HITANO
• ELNA
• SAMWHA
• OST

Black-list конденсаторов:
• D.S (VENT)
• Chhsi (HK(M), WG(M))
• G-LUXON (SM)
• GSC
• Fuhjyyu
• HEC
• Jackcon
• Jee
• Li-con (Licon)
• Jenpo
• JPCON
• JODEN
• Rulycon
• Rubysun
• Tayeh
• Lelon
• Ltec
• E.V.A.TOP
• JunFu (WG, HK)
• FULLTEC
• KYS
• SOWA
• Su'scon
• KSC
• EASICON
• Gjt
• Elite
• TREC
• SC или CS (непонятно, логотип только)
• GLORIA (GAE)
• MK (M)P8
бывает что подтеков не видно. Надо только снимать транзисторы и снизу смотреть

вся проблема в том что мозг видит резкое понижение скорости и придавленный тормоз! и действует согласно карты а именно ступенчато понижает передачу для торможения двигателем, в следствии чего происходит переключение передач на оборотах двигателя выше чем холостые! а как мы знаем первая передача имеет очень малое передаточное число и при её включении колеса начинают вращать двигатель с более высоким передаточным числом чем до её включения (веть крутящий момент передаются от колес! а не от двигателя) и как раз из-за резкого понижения передаточного числа происходит резкое повышение нагрузки! следствие и удар! и чем больше изношен сайлентблок (верхний) заднего редуктора и резинка на кардане тем больше слышен этот удар! но он неизбежен!

[Гурон]

взято с форума

Всем привет! Вылечил я своего коня. Замена резистора в ЭБУ АКПП.И все пинков и ударов как небывало. Резистор идет на соленоид сброса давления. Стоял 18 ОМ 10 Ват. Поставил 9 Ом 15 Ват и все ОК!
По этому датчику ЭБУ определяет насколько надо открыть МХХ и количество впрыскиваемого топлива. Если он глючит, могут быть проблемы.

Соленоид - это не датчик.. (ИМХО)

[Nordost]

Илюха, список производителей кондеров и номиналы можно в фак добавить.

[ELECTROHAUSE]

Все же с автором поста не соглашусь. Кондеры берутся с минимальной рабочей температурой 105°. Гораздо лучше это 115°. В идеале вообще танталовые))

[дух]

Народ, вы чего? тот текст, который выложил Олег давно у нас на форуме есть(на счет фака хз). автор Vivo.

ЗЫ правда я не знаю, для чего мне этот текст?

ЗЗЫ Коля, надо чтобы модеры добавили в фак.(и вообще закрыть его, чтобы никто не мог писать туда.)

[дух]

меня тут осенило. я когда снимал плиту, там на двух соленоидах стержни торчат. я так понимаю, они должны каналы перекрывать. а на одном вместо стержня просто сеточка. типа фильтра. так должно быть?

[дух]

и тишина... как будто никто гидроплиту не разбирал

[Гурон]

Илюх, я точно не разбирал.., чеснопионерское!
А те, кто разбирал, с Андрюхой тачку обмывают по тырнету!

[Алекс явр]

Одни солики встают во внутрь плиты красный желтый и оранжевый а синий по верх плиты

[Nordost]

а я не понял про какие стежни?

[дух]

если я пропущу АТФ через такой фильтр



нормально будет?

[дух]

и еще. кто может сказать, какой(какие) из этих клапанов отвечает за блокировку ГТ?

Скрытый текст:

[Nordost]

в мануале же есть описание?

[дух]

в каком из них? чет я не встречал. может не там искал?

[Nordost]

хз, я после обеда смогу скинуть тока.

[дух]

подождем....

[Nordost]

поставь вацап, скину в течении часа.

[Nordost]

меня там найдешь по номеру 95284203 сорок

[дух]

нифига себе послал....

[Sav]

если я пропущу АТФ через такой фильтр



нормально будет?

Если оно выдержит 100 градусов то ставь

[Sav]

и еще. кто может сказать, какой(какие) из этих клапанов отвечает за блокировку ГТ?

Скрытый текст:

Насколько помню - второй снизу

[Nordost]

кстати, из за нижнего на фотке весь трабл был, это Андрею.

[дух]

Насколько помню - второй снизу

Андрей, ты совершенно прав. Как выяснил? а разобрал плиту с трубы. там нет этой пружинки. а у меня оказалась повреждена. (видимо косяк сборки) вот она и не закрывает до конца клапан. собственно ищу эту пружинку. кто продаст?

и еще. промыл плиту, собрал, поставил. задней нет... снял, проверил, колечко резиновое на месте. поставил, нет задней и все... где накосячил?

[Nordost]

да ьольше негде акромя колечка, ты перед установкой его мазни-герметиком-с одной стороны и-прикоей в паз мозгов, тогда не уоетит точно, и-ее сместиттся.

[дух]

мож какой клапан не так поставил?

[дух]

тогда не уоетит точно, и-ее сместиттся.

честно говоря, я не понимаю, как она может сместиться или улететь? она ж в пазу держится...

[Nordost]

да еще как смещяется, я-сам не понимаю как.

[дух]

мда.. уж... загадочная резинка...

[Nordost]

а ты плиту точно правильно собрал?

[дух]

дык по картинкам же. и вроде уже не в первый раз(второй )

[дух]

да ладно... завтра все равно опять в гараж пестоффать.. разбирать и искать... просто надеялся, что кто-нибудь подтолкнет в нужном направлении.

[Nordost]

ну так ты на фотках вылели клапана , что за зад отвечабт, и пррверь с пристрастием.

[дух]

Снял, разобрал, собрал, поставил. Даже резинку, как Коля написал, на герметик приклеил. Нет задней и все.

[Nordost]

а у тебя задней сразу после сборки небыло?

[дух]

да. нашел косяк. один клапан наоборот поставил. все вернул, работает.

теперь ищу пружинку клапана блокировки ГТ. кто продаст?

[BuroV]

давай, показывай, что именно нужно. или я далеко? ))

[ELECTROHAUSE]

Почтой EMS или заказным письмом быстро приедет. Хотя смотря какие размеры пружины

[дух]

вот эту пружинку надо

[BuroV]

завтра сниму, а там разберемся как тебе ее отправить

[дух]

спасибо большое!!

[BuroV]

пока не за что

[Nordost]

блин, ну а-подобрать не вариант?

[дух]

не смог. искал сегодня, подобрал одну, но она жесткая, другая наоборот - мягче...

[Expo]

Где искал?

[дух]

много где.

[Expo]

и там тоже?

[дух]

не... туда ни ногой.. там никогда ничего нет.... увы..

[Expo]

да и цены там, сам знаешь,