Борт журнал N74WG (Okorok)

[tudor54]

ошибок то же нет?
может есть у кого рядом блок подменить на пробу

[Гурон]

..Серёг, всё кажет на ДПДЗ.., ежели на ваших нет МХХ..

только на пониженные передачи очень неохотно переключалась АКПП

Может зимний режим включен?..

[Demenkov]

Типтронику нафиг никакие режимы не нужны - ей же фактически как механикой можно шелудить...

[Demenkov]

без разницы, в каком положении селектор АКПП

Т.е. и на D заводится???

[Гурон]

От я тоже офигел! Может не уточнил, что на P или D?

[Engineer]

Да сразу на R, и на обороты 3000 встает в минимум
Разумеется, речь про N и P.

Серег, ковыляй завтра ко мне. Скантроник не искал, но еще Изидиаг есть, им посмотрю, как что.

[Okorok]

Ошибок самодиагностика не показывает
ДПДЗ буду проверять сам, либо нужно попросить одного знакомого специалиста в игумновских болотах
Андрюх, насчет типтроника согласен, здорово на зимних дорогах выручает, но сцуко, не заводится как нужно...
И, конечно, пуск двигателя только в положении селектора N либо P

[Okorok]

Опа! Санька уже здесь.
За приглашение спасибо - собирался завтра напроситься Созвонимся, заодно и заказ твой, может подгонят как раз...

[Гурон]

Серёг, хорошо тебе - други рядом!

[Okorok]

Так не жалуюсь
А еще разборка рядом есть
Вот только водку редко пьют

[Гурон]

Вот только водку редко пьют

..Серёж, в наше время это - достоинство, а не недостаток!

[Engineer]

Серег, Саня намекал в новогодние собраться, я ж в конце декабря туда ездил, для обмена поздравлениями.
Да и самому как-то не особо было, быстро выходные закончились.

Ну а так то, завтра все в силе. Мелкого диверсанта я к маман отправляю, поэтому можно смело уезжать в любое время.

[Okorok]

Давай после работы заскочу, около 5 часов. Если коробас окончательно не угроблю...

[Okorok]

Результаты проведенного сканирования...

[Engineer]

Серег, и все же разберись с проводами от аккума. Не нравятся мне такие скачки напряжения...

[Okorok]

А скачки напруги, думаю, были из-за выгоревшего контакта разъема

Скрытый текст:

Временно соединил напрямую - скачков пока не наблюдаю...
Кстати, народ. Ни у кого "мамы" от этого разъема не завалялось случаем?
Ну и на тему компа в машине...
Попался тут под руки корпус - уж очень понравился своей компактностью и толщиной металла, из которого изготовлен - компоненты переместил на новое место, поаккуратнее врезал лицевую панель с дополнительными разъемами USB от старого корпуса. Блок питания не помещался, поэтому пришлось поизвращаться немного... На фото корпус в процессе сборки-доводки..

Скрытый текст:

[Okorok]

Так и не победил проблему до конца...
ДЗ менял, проводку смотрел - особых косяков не замечено. Сегодня коробка выпала в аварию - 54 ошибка (Управляющее реле автоматической коробки передач), это, надо понимать, блок ЭБУ коробки, что в ногах пассажира лежит рядом с ЭБУ двигателя? Или я снова что-то напутал?

[Nordost]

помоему главное реле под капотом.

[Okorok]

Народ,нужна помощь! Я все борюсь с неправильной работой движка, сегодня,после поездки по магазинам,оставил авто около гаража,через час прихожу,пытаюсь завести,а никак,маслает и ни одной вспышки,лампа мясорубки не горит совсем,думал что перегорела,ан нет-лампочка в порядке,самодиагностика чек не зажигает,по коробке снова ошибка 54,хотя релюху в блоке предохранителей под капотом заменил... Грешу на ДПКВ, есть способы проверки (мультиметра и т.п. не имеется), пробовал на искру проверить визуально не видно,как стемнеет,еще схожу,удостоверюсь окончательно...
Забыл упомянуть - вентиляторы включаются на полную сразу при включении зажигания,как будто ДТОЖ накрылся... уж не блок ли управления двигателем дурит?
А вот кстати, вопрос знатокам: по Экзисту мне выдает блок MD 355427 (средняя стоимость 500-800); а на самом деле стоит MD362066 (в металлической коробке) стоимость колеблется от 1200 до 2000, между ними разница имеется?

[Сергей Самара]

Обычно это признак гибели большого разъёма под воздуханом у вас.

[Гурон]

Серёг, проверь питание на мозг.. 30й, 15й.. ..Если не будет хоть одного - и чек не загорится, и искры не будет..

[Okorok]

Похоже...
Завтра полезу,посмотрю...

[Okorok]

Все верно! Спасибо мужики! Нашел еще один отгнивший провод в многострадальном разъеме... Завтра, по прибытии с работы раздербаню все к ядрене фене и соединю все между собой пайкой...
А троение и попытки заглохнуть на светофорах не победил... Теперь еще и ткпит при отзыве на педаль газа,как бы задумается,потом рванет,а может и не рвануть,как за задницу держат... Буду заказывать бензонасос...

[Homa]

Если не горит чек и сразу врубаются вентиляторы, то скорее всего пропало питание на мозги.
Я бы в первую очередь проверил, как сказал Сергей, разъем под блоком предохранителей под капотом)

[Okorok]

Сань,я так и сделал,провод выдрал из разьема и спаял напрямую ,сегодня уже на работу на машине поехал... Вот думаю, симптомы подыхания бензонасоса похожи на мои, тупит не едет,потом рвет,на хх троить пытается...

[Nordost]

тебе надо весь этот долбанный разъем выдереуть , и скрутить провода между собой, все траблы у тебя от туда лезут...

[Okorok]

Вот сегодня так и сделал, все спаял напрямую и выкинул этот разъем...
На холостых расколбас движка-вибрация по всему автомобилю, чуть добавишь оборотов, устаканивается. Поочередное отключение цилиндров не выявляет ничего, все работают, свечи нормальные, доставал смотрел одинаковые (в смысле нагара и цвета). Х.з. где покопаться еще

[Vova-VHSU]

Подушки смотрел?

[Okorok]

Смотрел,нормальные. Такое впечатление,что движок что-то душит,либо нагрузка подается и он не справляется... Может,АКПП? Постараюсь видос выложить работы на прогретом

[Nordost]

а ремень балансира?

[Nordost]

Серег, ты когда мне термоэлементы в руки давал, случаем не помниш, куда я их сунул, хоть примерно, найтить не могу )))))

[Okorok]

Коль,когда менял ГРМ я раз пять усе метки смотрел... Мог,конечно,гидронатяжитель сыграть, но тогда бы движок мощности не развивал,либо жрал... А у меня расход более менее, движка,когда ему хочется, прет как нужно (ну,это я так думаю) Блин,лишний раз не хочется вскрывать кожуха и защиты... грязища,мокро и холодно...
Еще крестовина кардана развалилась,поменял,но пошла вибрация при наборе свыше 80 км,посмотрел-прое... грузик балансировочный. Нашел контору где карданы бклансируют,озвучили ценник в 2500... Думал заказать другой из Владика в такую же цену... короче,готовлюсь к сезону))

[Okorok]

Серег, ты когда мне термоэлементы в руки давал, случаем не помниш, куда я их сунул, хоть примерно, найтить не могу )))))

Куда-то на верстак положил... завтра заеду в магазин, посмотрю что есть,если чтг отправлю...

[Nordost]

а вот фигушки, я когда папику белого брал, там типа ремень поменян и он, так вот, вибра ппц была, поменял подушки сначала, потм тока решил в ремень залезьь, так вот, смещение на 1,5 зуба, расход в норме, тяга тоже, но аки параличный был, от так то )), я сам в шоке был когда его выставил, при этом балансирники правильно стояли.

[Okorok]

Коль,вот ты меня обламываешь)))
Короче,вот видос

phpBB [media]

[Nordost]

Хде?

[Vova-VHSU]

Что то он как дизель работает. А обороты сколько ?

[Okorok]

Видос не передает реальную картину вибрации, если в конце только смотреть на опору двигателя и масляный щуп...
Обороты, как положено, 650, при продувке 1000, ну + -.. хотя и падают,бывает до 550-вот тогда и начинается самое интересное - работа рывками и попытки заглохнуть. Сегодня полезу метки ГРМ смотреть. Чудес не бывает, где-то накосячил (лишь бы не при сборке движка )

[Homa]

Может в наконечниках проблема?
Подшивают?

[Okorok]

Наконечники, свечи, катушки меняны полгода назад(свечи отходили около 5 тыкм) на всякий случай проверено - отклонений не выявлено. Сегодня пока катался по городу разок заглох при движении з.х. с парковки и вообще, впечатление, что дурит АКПП - обороты 2500 сначала тупит не разгоняется, потом резкий рывок (без стуков и ударов) и поехали...Но закономерности появления трабла нет, то появляется, то исчезает.

[kluchnik]

У меня недавно тоже так приблизительно было, а потом вообще на хх глохнуть стал. Дроссельную заслонку почистил, сколько там каки было, и задышал ровно.

[Okorok]

Все, посыпаю голову пеплом... Это надо было так лохануться с ремнем ГРМ...Сегодня залез проверить метки-выпускной вал стоит позже на 1,5 зуба.. Ремень слабый,недотянул при установке. Извиняйте мужики за доставленное беспокойство! И спасибо за советы и участие!

[quattro]

Серег, не переживай. Главное чтоб помогло. Ремень переставил?

[Okorok]

Только разобрал. Завтра доделаю...

[Nordost]

главно что-поичина нашлась )))

[Nordost]

кстати, и "тупняк с коробкой " должен исчезнуть.

[Engineer]

Мда... перескок, судя по всему... Ничего, бывает... на 4G15 обычно вообще раза с 10 встает, такая кривь лезет то и дело, шопипец...

[Vova-VHSU]

Тупняки однозначно должны пройти

[Okorok]

Добью тему про тупняк коробки и остановки двигателя при резких торможениях - дело действительно было в перескочившем ремне ГРМ. Когда переставил все нормализовалось Спасибо мужики за советы
Сегодня заменил, наконец-то стойки передние, а то последние дней 5 ездил на раскачивающейся машине.. Заодно пролил мовилем стаканы стек, может, хоть как-то сдержит развитие болячки
достала меня выпадающая время от времени ошибка АКПП № 54, сегодня коробка вообще в аварийный режим ушла, потом нормализовалось все... Не подскажете, где нарыть вот эту релюху ?
чей-то меня жаба душит 1500 за новую отдавать а на japancar не нашел...

[Engineer]

Чё за? Ты б хоть номер дал ее, а не картинку.
Ну а так... либо у меня, либо в 5 км от меня можно найти, сам знаешь