RVR-Club - Форум

rvr-373 » Ср апр 24, 2013 1:04 pm

Sosed писал(а):зы: пля! а ещё я щас заезжая на работу столбик снёс... вкопанный бортом... сильных вмятин вроде нет... надо бы помыть и посмотреть. блондинка блин. крыло заднее и порог повредил...

бывает такое со всеми

Homa » Ср апр 24, 2013 1:13 pm

Блондин!
Срочно поменять ник!

Nordost » Ср апр 24, 2013 1:31 pm

И датчик темпа на комп, видать он давно помер.

Sosed » Ср апр 24, 2013 3:16 pm

да вот тут какая петруха... датчик "старый" лежал в машине в коробочке от нового. неоригинал какой то (белая коробка с красно-синими полосками) :roll:

не... я как бы датчик то уже заказал. но сдаётся мне не в нём косяк. там цепи управления как звонятся?

да и был бы температурный мёртв не было бы прогревочных! разве нет? :непонятки:

BDS » Ср апр 24, 2013 3:20 pm

Прогревочные может быть и были (там принцип механический), а вот с запуском проблемы точно были бы. Да и ошибка полюбому выскочила бы.

Sosed » Ср апр 24, 2013 3:27 pm

ошибок по мотору нет :roll:

как цепь управления вентиляторов проверить?

Nordost » Ср апр 24, 2013 3:36 pm

Логично, надо звнить от дачега к компу - может где обломыш есть, ну и от компа к к упрпвлению реле, опять же, может в окислении контактов под блоком реле дело.
На датчике сопротивление замерь на верочку.

Sosed » Ср апр 24, 2013 3:40 pm

Кватро! Андрюха! что за "Верочка"??? :mrgreen:

reader123 » Ср апр 24, 2013 4:01 pm

Все таки проверь датчики.А вот прозвонить проводку от компа до реле у меня не получилосьПод панелью промежуточные разъемы помешали:-) А т.к.у меня заработало,то я и не полез туда

Sosed » Ср апр 24, 2013 4:53 pm

латчиКИ?

а какой ещё кроме температурного???

и на какую ногу от мозгов он звониться должен? :непонятки:

ну раз не висит ошибка и заводится норм, то наверное от Дтож в сторону мозга звонить не очень то и надо...

а на реле с мозга приходит? опять же какая нога хотя бы... а то как так "прозвони" ??? как же его звонить если он сразу в жгут нырь... :roll:

Nomak_Ruts » Чт апр 25, 2013 8:31 pm

OPEN GEAR Есть идейка на данный авто но они унас все сцук передниприводные А с 4 вд меня теперь не сгониш не сманиш

Дед » Пт апр 26, 2013 1:53 am

Сосед, сорь!
Что за идейка? А я не видел переднеприводные...

Sosed » Пт апр 26, 2013 5:51 pm

стереть успею!

Sosed » Пт апр 26, 2013 5:54 pm

Реле-регулятор генератора Регулятор напряжения :

TRANSPO IM832

Unipoint YR579

MOBILETRON VRH200938

кто из этих товарищей поприличней? :непонятки:

Sosed » Пт апр 26, 2013 6:30 pm

итого на лобовине всего 3 ролика?

+2 подша вала ротора гены...

всё так? :непонятки:

Nomak_Ruts » Вс апр 28, 2013 3:57 pm

Дед писал(а):Сосед, сорь!
Что за идейка? А я не видел переднеприводные...

Да всё продали опена уже Он был передний привод Честно говоря не разу не встречал ведового не одного обявления о продаже тож невидел

Sosed » Вс апр 28, 2013 4:21 pm

их вообще в природе мало... а в объявах раз в несколько лет проскакивают... но вообще это тут переднеприводных не видели... только 4вд...
а были ещё и супер опен гиры 4вд турбо... правда их тоже не видели. :roll:

quattro » Вс апр 28, 2013 4:23 pm

Была объява по осени. Продавался красный турбовый опен, по моему в Волгограде. За 220.

Sosed » Вс апр 28, 2013 4:24 pm

он турбовый был? :roll:

ну может...

чё по вопросам бортовика мнения имеются? :непонятки:

quattro » Вс апр 28, 2013 4:28 pm

Если ты про ролики, то все верно. Номерки перепроверил - совпадос полный. По реле-регулятору недавно была темка. Ща поищу.

Sosed » Вс апр 28, 2013 4:34 pm

у меня как то странно порвало ремень кондея и перекосило кондейский вспомогательный ролико шкив... в нём тоже подш есть?

Nomak_Ruts » Вс апр 28, 2013 4:37 pm

Sosed писал(а):у меня как то странно порвало ремень кондея и перекосило кондейский вспомогательный ролико шкив... в нём тоже подш есть?

да
Утебя ищё и кондей есть????

Sosed » Вс апр 28, 2013 4:39 pm

а что тебя так смущает?

Nomak_Ruts » Вс апр 28, 2013 4:42 pm

Sosed писал(а):а что тебя так смущает?

Да у меня от него уже довно ни следа не осталось, после монтажа чаргера! да и лишний вес.

а ремень скорей всего переклинело натяжной ролик поэтому и порвал он точно на потшипнике

Sosed » Вс апр 28, 2013 4:44 pm

мне одного быстрого рвра хватит. этот пусть овощем остаётся. кондей починим. от чего клинит ролик?

Nordost » Вс апр 28, 2013 4:46 pm

Смазка кончилась.

quattro » Вс апр 28, 2013 4:47 pm

Sosed писал(а):у меня как то странно порвало ремень кондея и перекосило кондейский вспомогательный ролико шкив... в нём тоже подш есть?

Есть. 301-й. В теме аналогов на 23-й кузов написано. В той что закрыта.

Sosed » Вс апр 28, 2013 4:48 pm

она перезаправляется/можно снять почистить смазать поставить или замена детали? ещё не разбирал!
ааааааааааа... воооооооот!

Nordost » Вс апр 28, 2013 7:46 pm

Почистить не проканает

quattro » Вс апр 28, 2013 7:48 pm

А че там чистить? Купить подш новый. Он обойдется 100-150 рублей нормальный. Китай 40, Россия 60-90...

Nomak_Ruts » Вс апр 28, 2013 8:20 pm

Sosed Не Парься меняй подшипник не надо их разбирать и смазывать Если подш умер его не оживить ТОже раз сэкономил разобрал обводной смазал (итог клинанул через полгода порвало ремень грм загнул клапана убил 2 поршня)

Nomak_Ruts » Вс апр 28, 2013 8:40 pm

Дествительно живых опенов оч мало Нащёл лиш один по объявам

quattro » Вс апр 28, 2013 9:08 pm

Nomak_Ruts писал(а):Дествительно ждивых опенов оч мало Нащёл лиш один по объявам

Это как?

quattro » Вс апр 28, 2013 9:09 pm

Если ты про GDI, то их никогда на опены не ставили.

Sosed » Пн апр 29, 2013 1:23 pm

а койо такой есть? или как полностью "301й подшипник" называется? для заказа? и какой надо с пластиковыми крышками или железными?

quattro » Пн апр 29, 2013 1:30 pm

На оригинале написано NSK 6301 dux

Sosed » Пн апр 29, 2013 1:57 pm

FAG 6301
NACHI 63012NSE
KOYO 6301CM
NSK 6301DDUC3

такие подойдут? :roll:

Sosed » Пн апр 29, 2013 1:58 pm

quattro писал(а):Если ты про GDI, то их никогда на опены не ставили.

живых!

quattro » Пн апр 29, 2013 1:59 pm

Старею))) Только Колю и могу переводить)

Nomak_Ruts » Пн апр 29, 2013 6:50 pm

с Русским напряг

Sosed » Пн апр 29, 2013 6:51 pm

Sosed писал(а):FAG 6301
NACHI 63012NSE
KOYO 6301CM
NSK 6301DDUC3

такие подойдут?

ась?

quattro » Пн апр 29, 2013 8:19 pm

why not? Должны! Крышечки на оригинале резиновые. Так что в металле не бери.

Sosed » Пн апр 29, 2013 8:21 pm

а как определить какой из них с чем? :непонятки:

quattro » Пн апр 29, 2013 8:42 pm

Блин, у них буквами все это обозначается. А какими что - не помню. У меня недалеко магазин "Подшипник", я к ним заезжаю и они мне все объясняют... У тебя нет подобного поблизости?

Sosed » Вт апр 30, 2013 1:56 pm

увы...
офф: у тебя случаем тисков (хороших больших советских тисков) лишних не завалялось? гараж без тисков уныл и беден не смотря на остальные плюшки...

а непонятно китайский матрикс за 5 ыщ, рука не поднимается... да и всё равно мелковаты они. :roll:

Sosed » Вт апр 30, 2013 3:03 pm

в общем чесалось вчера полез менять подушки на лыже :roll:

остатки тех что были там совсем в тряпки уже были... заранее был по такому поводу закуплен фебест...

а вот дальше начались нюансы. во первых какой стороной ставится передняя подуха? маленькой дырдочкой назад или вперёд? :roll:

в общем натянул агрегаты на новый фебест, а переднюю опору продавило так что агрегат о5 лёг на лыжу :shock:

это нормально для фебеста или у меня совсем всё плохо с лыжей и т.д.
сначала хотел подложить резинку туда что б чутка повыше была... НО! тут я вспомнил, что на кой-то чёрт лежат у меня в отнорке пара новых подушек мопар-киа-хундай... :roll:

сравнил я их. вот что вышло.

задняя 1 в 1, отличается лишь тем что гайки с другой стороны приварены.

а вот та что у меня была на роль передней отличалась сильнее. во-первых она выше и короче, а ещё если смотреть на неё с торца - основание подушки не ||-но картриджу (кто сталкивался это брак или так и должно быть??? :непонятки:

) сам картридж поинтересней выполнен. размеры втулок (при беглом промере) одинаковы.

и что меня ещё смутило и ввело в ступор, это зачем у передней подушки диаметр центральной втулки больше диаметра болта и диаметра наружних крепёжных ушей ??? так и чешется туда какую нибудь втулочку-проставочку организовать... иначе ж болтаться будет как карандаш в стакане. :непонятки:

неужто и в стоке так???

нюансы по установке передней подухи от хундай: за счёт того что основание детали короче. штатно используем только заднее (по ходу движения) отверстие с резьбой. ближнее отверстие не совпадает с тем что в лыже где то на 3-4 мм. то есть находит на него с частичным перекрывом. так как переднее отверстие в основании подухи просверленно буквально в 5 мм от края-я просто увеличил отверстие до края. а под штатный крепёжный болт подложил крепёжную шайбу и вкрутил в нетронутое переднее отверстие с резьбой, а шайба прижимает передний край корпуса подушки.

после сборки результат был достигнут. агрегаты перестали лежать на лыже. и сразу же исчезла вибрация "на полу" и "в педалях". но появилась жуткая на хх под нагрузкой, как будто капот пытается улизнуть... не только вибрирует но ещё и что то обо что то звуки издаёт (кто и обо что ещё предстоит выяснить) на нейтралке или паркинге почти идеально. :roll:

мыслей по этому поводу несколько :roll:

из-за кривого основания подушки (должно так быть или нет-я так и не понял) типа встала с заведомым перекосом
из-за неверной стороны установки подухи. (я по смыслу поставил - хз, прально так, чи ни... :непонятки:

)
из-за того что всё же именно эта модель-не катит
из-за того что лыжа (лонжероны, геометрия, подрамник) или места креплений мотора к кузову короче не на своих местах...

ну и напоследок делюсь технологией установки лыжи с заранее прикрученными на неё новыми подушками!
шаг 1: первым делом вставляем крепёжный болт в переднюю подушку и соединяем им с кронштейном на моторе.
шаг 2: ставим крепёжные болты ЗАДНЕГО крепления лыжи к кузову
шаг 3: теперь крепим переднюю часть лыжи
шаг 4: и вот только теперь ловим заднюю подуху, для чего домкратом (путылка :mrgreen:

) давим в спец место кронштейна задней подухи. дотягиваем чтоб совпало и дело-шляпа

Nordost » Вт апр 30, 2013 3:45 pm

Знач так, если все прлушки в норме и лыжа не гнутая, эо все вставляется безо всяких домкратов, болты со свистом пролетать должны, мысль ясна? тогда небудет никакой вибрации.
Я пока на тракторе дошел до этого - моцк сломал, как сделал стоб болты в проушины пролетали, так забыл про вибрацию даже без одного балансира.

Sosed » Вт апр 30, 2013 4:28 pm

ну места спец под домкраты на кронштейнах имеются... теперь уж и не знаю... может и гнутая. :непонятки:

сравнивать то не с чем :roll:

так а что ты такого сделал чтоб "пролетали"? и говорю же- фебст сразу промяло настолько что короб лёг на лыжу. даже с новыми подушками-вот что меня озадачило.

КАКОЙ СТОРОНОЙ СТАВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ И КТО ЧТО ЗНАЕТ ПРО КОРЕЙСКИЕ ПОДУХИ ???

Nordost » Вт апр 30, 2013 8:00 pm

Саерег, я тоже на глаз делал, ибо тогда один красный бвл, но благо есть гараж и 4х тонная гидравлика, ей и правил лыжу.
На сколько можно судить с тела, подушки правильно стоят.

Nordost » Вт апр 30, 2013 8:03 pm

Саерег, я тоже на глаз делал, ибо тогда один красный бвл, но благо есть гараж и 4х тонная гидравлика, ей и правил лыжу.
На сколько можно судить с тела, подушки правильно стоят.
Попробуй спереди между лыжей и кузовом подожить 20мм, чего нибудь, хоть пару подшипников от геныча старых, или транспорерку, можно купить 2 , точней одну втулку реакривной тяги от таща, разредать полорам и засунуть,и посмотришь на вибрацию.

RVR-Club - Форум

Кто сейчас на форуме