RVR-Club - Форум

Ulianovskiy » Пт май 16, 2014 3:02 am

Nordost писал(а):Я тя щя побью, где отчет про подлокотник? мне папик уже моцк. вынес.

Коль. Не казни. Сидухи мои легасевские, принцып савсем другой. Так шо нестоит.
А васче, сварганить эту приблуду самому, пару часов работы, при наличии струмента и моска.
Как нибудь попробую обрисовать.

Nordost » Пт май 16, 2014 10:43 am

Не забудь сварганить.

Ulianovskiy » Вс май 18, 2014 12:56 pm

Такс. Питер. У кого есть задние суппорта на подменку? Надо перебрать.
Еще обнаружено ужасное состояние тормозных дисков и колодок ручника.

Ulianovskiy » Вс май 18, 2014 2:12 pm

Немножко фоток с новими тапками.

Скрытый текст:

Инсталлированы лопухи, отполировал, блястять. :ti_pa:

Скрытый текст:

LSD в ЗР

Пятно контакта шестерен в идеале, люфт в приделах, примерно 5-7 соток, думаю нормально, все регулировки сохранились без изменений. :co_ol:

Осталось заменить сайлент, посадить болтики планеты на фиксатор, залить жыжу и инсталлировать на ЯВРа.

Какую жижу заливать!!!

Скрытый текст:

Demenkov » Вт май 20, 2014 11:11 am

Обычную. Как всегда. Виска -закрытый полностью самодостаточный узел.

quattro » Вт май 20, 2014 12:04 pm

Именно так.

Гурон » Вт май 20, 2014 9:39 pm

В LSD своя идёт.. Не помню имя, но завтра в гараже посмотрю..
А в толмуд не смотрел? Там, кажись было прописано..

quattro » Вт май 20, 2014 9:40 pm

В саму муфту своя, но муфта то закрыта.

Ulianovskiy » Ср май 21, 2014 12:48 am

Пасип. Понял. :пиво есть!:

Гурон » Ср май 21, 2014 2:14 am

[quote="Demenkov"]Обычную. Как всегда. Виска -закрытый полностью самодостаточный узел.[/quot
Чёй-то я не понял, про чё речь? При чём тут виска? Есть ЗР с обычным дифером, есть с дифом повышенного трения..
От у них масла разные ..

quattro » Ср май 21, 2014 2:16 am

Вить, у нас в задних редукторах (которые LSD) стоит вискомуфта. Как в коробке. Полностью закрытая.

Гурон » Ср май 21, 2014 2:21 am

От я дубина :долбежка:

.. Эт чё и у моего виска стоит? И в коробе и в ЗР? А нахрена?

quattro » Ср май 21, 2014 2:30 am

Шоб було)))

Гурон » Ср май 21, 2014 2:32 am

Спасибо.. Попробую разобраться..

quattro » Ср май 21, 2014 2:39 am

Та что в коробке - на межосевой дифф. а та что в ЗР - межколесный.

Гурон » Ср май 21, 2014 2:54 am

Я почему-то думал, что в ЗР дисковая блокировка, потому-что масло рекомендуют другое..
А, как оказалось, там две виски..
А ресурс какой?
Вроде зимой по гололёду проверял: Всё крутилось..

quattro » Ср май 21, 2014 2:57 am

Ресурса хватит на твой век.

Гурон » Ср май 21, 2014 3:00 am

Спасибо, уважаемый! Успокоил.. :lol:

Дед » Ср май 21, 2014 4:10 am

Только она не у всех стоит))

Sav » Ср май 21, 2014 4:11 pm

Дед писал(а):Только она не у всех стоит))

Мне сегодня отправили задний редуктор с вискарем

quattro » Ср май 21, 2014 4:14 pm

Поздравы! Наливай!)

Sav » Ср май 21, 2014 4:24 pm

quattro писал(а):Поздравы! Наливай!)

Так ты приедь, налью :-)

Audax » Ср июн 04, 2014 9:59 am

ТЕКС!!!!!
Тут такое творится, а я не в курсе!!

Ну ка! Колитесь откуда такой редуктор нашли??!? Реально интересно!

ну и про масло - в этот редуктор надо заливать Motul competition 75W140. - требование ко всем дисковым и винтовым блокам

Demenkov » Ср июн 04, 2014 11:11 am

На предидущей странице только что разжевали, что в этот редуктор НЕ требуется особого масла...

Ulianovskiy » Вс ноя 09, 2014 12:32 am

Чот давно тут небыл.

Пара фотов в новом облике. :oops:

Скрытый текст:

Четыре линзы и большие ПТФки в масках.

Ulianovskiy » Вс ноя 09, 2014 12:41 am

Новый кожух коллектора. Нержавейка. :oops:

Скрытый текст:

Ток ненадо звездеть про грязный мотор, ну лужи, ну глина, ну нет дорог, ну чо поделаешь..... :-)

Ulianovskiy » Вс ноя 09, 2014 12:46 am

Второй комплектик колесиков.

Скрытый текст:

Ulianovskiy » Вс ноя 09, 2014 1:01 am

Серег. Точ такие же, черные, ща и стоят. :wink:

Эт второй комплект.

Скрытый текст:

Ulianovskiy » Вс ноя 09, 2014 1:20 am

А еще, мне супруга подарила гараж 6х6 с двумя погребами

Я даж успел его малость обжить. :ti_pa:

Скрытый текст:

Ulianovskiy » Вт ноя 11, 2014 12:50 am

И так. Сегодня понедельник. мать его.

Вот уделил время ЯВРу. Реанимировал две дудки из четрех, одна моя, вторая с Пижеона. :co_ol:

Теперя ЯВР дудит, а не хрипит. :-)

Скрытый текст:

Сам не верю, но закрасил губу и шильдик прилепил.

Скрытый текст:

Еще забронировал фарки, канешно есть потери в севте, процентов на 15-20, хотя пленка самая слабая, так шо не советую, в моем случае, две ксеныч белый и две ксеныч желтый + ПТФки, ШЕЕЕЕСТЬ ФАР, света вдоволь. :-)

Но всерано заметно.

Скрытый текст:

Примерил колесики.

Скрытый текст:

Постараюсь завтра помыть и добавить жыпегов.

Ulianovskiy » Вт ноя 11, 2014 11:24 pm

Вот. Так вот. :oops:

Скрытый текст:

Expo » Вт ноя 11, 2014 11:27 pm

На форуме была такая шутка " Едешь едешь и ни кто не знает что ты бэтмЭн"

Теперь все узнают, что вот он БэтМэн!!! Сань красава :пиво есть!:

dhicksy » Чт ноя 20, 2014 8:08 pm

Цена на страховки нынче пипец,
вроде без проблем страховали в Симбирск-Ладе (именно на стоянке ГБДД в вагончике) тока они 2000 р берут плюсом за страховку жизни
СК Мак, сидит на втором этаже ТЦ Оптимус, тока там по записи, но без дополнительных поборов.

Ulianovskiy » Чт дек 04, 2014 2:35 pm

Пипец. В этой опе хрен застрахериш ЯВРа. :kill:

Чо за хрень. Все для людей пля. :долбежка:

Вчера собрал бульбулятор Ергиева :-)

Промыл радик печки, каки необнаружено, но эффект есть. :co_ol:

Чуть попозжа розтолкую чо и как.

Demenkov » Чт дек 04, 2014 5:31 pm

На следующей неделе вернусь- тряхну свои старые каналы...

qqMew » Чт дек 04, 2014 5:57 pm

Ulianovskiy писал(а):Вот. Так вот.

Скрытый текст:

Чума...от кого вы туманки ставите такие? где заглушки берете? =)

Homa » Чт дек 04, 2014 6:26 pm

Маски под туманки вот!
viewtopic.php?f=25&t=23446&start=0

Veter163 » Чт дек 04, 2014 7:45 pm

Саш,по ссылке ща на страницу форума кидает)) надо что делать с движком форума))сам тоже пытался ссылку на сообщение в теме кинуть кому то,а вылазиешь на главнуюО_О

Veter163 » Чт дек 04, 2014 8:07 pm

И к стати,Сань(Ulianovskiy) чего там насчет ветровиков,зеркал ? В резерве пока)) и тросик я все жду :oops:

quattro » Чт дек 04, 2014 8:15 pm

Veter163 писал(а):Саш,по ссылке ща на страницу форума кидает)) надо что делать с движком форума))сам тоже пытался ссылку на сообщение в теме кинуть кому то,а вылазиешь на главнуюО_О

А что не так? Надо просто кликнуть по номеру сообщения и появится ссылка. viewtopic.php?p=558029#p558029

Ulianovskiy » Пт дек 05, 2014 2:02 am

viewtopic.php?f=25&t=23446&start=0

Ulianovskiy » Пт дек 05, 2014 2:09 am

Veter163 писал(а):И к стати,Сань(Ulianovskiy) чего там насчет ветровиков,зеркал ? В резерве пока)) и тросик я все жду

Серег. Ссори. Савсем забыл, завтра позвоню челу по зеркалам, а ветровики чот непомню. :oops:

До троса еще не добрался.

Ulianovskiy » Пн дек 22, 2014 3:04 am

Такс. Не прошло и года. :-)

Сегодня заменил ЗР. Теперь ЯВР с виской :ti_pa:

Проходимость заметно улутшилась. :ya_hoo_oo:

В поворотах жопа убегает перед,

но управляемость стала более предсказуемой. :co_ol:

Для Жидая васче будет опупенно, в дрифт будет срывать без напряга.

Ulianovskiy » Пн дек 22, 2014 12:25 pm

Пасиб. Дрзья. Долго я к этом шагал.

Игорь. Блока с 23го. Взял ЗР за 3 рубля. :-)

viewtopic.php?f=446&t=22508&start=310

Разобрать и собрать. :-)

В моем случае встало идеально. Но поездим, посмотри.

viewtopic.php?f=446&t=22508&start=500

Фланцы с валами переделал, стоят 23го.
viewtopic.php?f=1&t=23024&start=40
viewtopic.php?f=1&t=23024&start=70

Ulianovskiy » Вт мар 10, 2015 3:22 am

И снова здравствуйте. :hello:

Не прошло и пол года, как я инсталлировал вальбру, предоставленную мне Степой. :пиво есть!:

Все мы знаем, что насос малость больше чем сток, и для его инсталляции требуется кой кая доработка.
1. Как его закрепить в модуле.
2. Ка модуль засунуть в бак.
Первое кто на что гаразд, а вот со вторым посложнее, тут только лопата поможет. :-)

Вернее её черенок.
Так как насос длиннее стока, то модуль с ним не лезет, упирается в днище, вот этим черенком пару ударов и в днище появляеться выемка, теперь ничего не упираеться, и как сказал Сосед, убиваем троих зайцев одним ударом черенка :-)

, 1. Инсталлируем вальбру. 2. Увеличиваем объем бака. 3. Бензин с бака высасывает до капли.

Но. Лопату к ЯВРу??? :-(

Рука не поднялась. :cry:

Начинаем изучать вопрос. Думаем.

И вот она мысль. :hoh:

В модуле есть гнездо входа (посадки) хоботка бензонасоса, и для того, чтоб насос сел на свое место, не выпирая за края корпуса, и чтоб крышка нормально закрылась, надо укоротить то самое гнездо на 5-6мм, и увеличить отверстие в перегородке внутри гнезда, шоб носик насоса вошол глубже, и сделать это можно дремелем за пять минут, но дремеля у меня нет, так шо напильник и ножовка и пол часа делов. :ti_pa:

Ну и жыпеги.

В сборе.

Скрытый текст:

Вот тут отпиливаем 5-6мм.

Скрытый текст:

Розсверливаем отверстие по размер носика насоса.

Скрытый текст:

Далее. На насосе есть два выступа, их тоже надо спилить.

Скрытый текст:

Еще. Носик вальбры немного тоньше стокового, утолщил я его обычным кембриком.

Скрытый текст:

Резиновую манжету, тоже подрезать на уровень отпиленного гнезда. Отпиливать часть с малым отверстием.

Скрытый текст:

Ну вот как то так. И никакой лопаты. :-)

Да. Незабываем позатыкать все отверстия, дабы избежать попадания мусора.

Ulianovskiy » Вс мар 22, 2015 2:33 pm

И снова здравствуйте. Наконец то дотянулся до полки с проставками под задние пружины и стойки.

Годик полежали, все, пора ставит. :-)

Ну тут особо нового ничего нет, Снял колесо, снял пружину, снял стойку, поменял болты крепления опорника стойки на более длинные, длина зависит от толщины проставки, все чистим, мажем и собираем.
При изготовлении проставок учитываем, что внутренний диаметр пружин сток и ОБК разные. Так что меряем то, что у вас стоит.

Ну и чутка жыпэгов...

Скрытый текст:

Стяжка пружины.

Скрытый текст:

Удлинитель. Полезная вещь.... :долбежка:

Скрытый текст:

Mystery » Вс мар 22, 2015 7:43 pm

Вроде несложные процедуры для бывалых, а вот лично от меня спасибо что описываешь наглядно все :пиво есть!:

Sanches » Вт мар 24, 2015 6:09 am

Вот где бы мне такие проставочки под пружины заиметь?))))
А то тазовские уж очень меня утомляют... Слишком они высокие.... Машина жопой так бухает с ними.. Да и колеса обратным домиком стоят.

Ulianovskiy » Вт мар 24, 2015 12:30 pm

Так тазовские есть разных размеров, на край можно и обрезать их. Мои точены с люминия, 2см по высоте.
Ща нет возможности заказать, лавочку прикрыли.

Аудакса спроси.

Ulianovskiy » Сб май 16, 2015 1:21 pm

Пару слов. Захрустел у меня шрус, приговорили левый наружный передний :-)

Взял я у Игоря, (за шо ему респек) старый привод Вадима (и ему респект), закинул в багажник, шоб на всяк случай, и ездил с хрустом, пугая прохожих. :-)

Накатал так почти три тышшы. Нашлось время на замену, разобрал, вытащил привод и окуел, мой левый, а в запасе правый. :lol:

Ну шо делать? Раз разобрал, надо чот сделать, взял и поменял внутреннюю гранату, и шо вы таки думаете?

Хруст пропал :evil:

Хрустел внутренний. :lol:

Вот так то. Не бойтесь экспериментировать, бывает полезно. :co_ol:

Вот так вот. Тепер очередь за карданом, спасибо Хоме, крестовинки лежат и ждут, кардан вибрирует. :-)

А. Еще короб воет как насос гура. :cry:

И снова таки жду Ватсона, скорей бы он меху инсталлировал. :hoh:

Тормоза продолжают исправно пищать. :-)

RVR-Club - Форум

Кто сейчас на форуме