RVR X2 теперь есть чем заняться :) (Много картинок.) Заходим

[andr_mozg]

Наконец раздобыл музыку. Нахаляву с передних дверей 9 лансера. Встала как родная, фишка подошла как надо.

[Гурон]

Мне в наследство блаупунктовские динамики достались.. В шестёрке такие же стоят.. Качество немецкое..

[andr_mozg]

Ну я и этим рад, был один динамик сзади кэнвуд, теперь два японских

[Гурон]

[andr_mozg]

Замена мотора дворников, на мотор от Лансера 9 (европа)
Ну это пиз..ц товарищи!!!!

Ну хрен с ним что на этом моторе вал с резьбой толще, но он блин короче раза в два.

Вобщем попорядку.
Вынул тяги и поворотные валы, все шаровые крепления почистил и смазал. Оба вала пролил силиконом из балона(стали лучше вращатся).
1. Мотор на нашу пластину не прикрутить просто так, окно под вал чуть уже. Подложил на мотор шайбы и все встало.
2. Вал короткий, отпилил от старого приварил к гайке и прикрутил к новому( надо переделать боюсь открутится, да и гайка большая мешает, надо приваривать окуратно к самому валу)

Вобщем нарастил, все впихнул обратно. Валы под дворники прикрутил.
Мотор с пластиной закрепил, сверху через слив одел резинку.
Подрубаю фишку, мотор автоматом встала на исходную позицию. Накидываем на вал металичискую хреновину идущию к тяги, так что бы она была ровно напротев тяги, это начальное положение.
Закручиваем, смотрим чтоб вал не крутился, придерживаем тягу и затягиваем гайку.

Ну а дальше накидываем щетки и проверяем. Должно быть все ок.

Что бы вода не заливала мотор, чуть прикрыл сливное окно над мотором. Подсунул под стекло кусок от пластиковой бутылки, и чуть выгнул, что бы был слив в это же окно но в другой его части подальше. То есть вода состекла будит стекать и лится не на сам вал мотора а стекать как по водо стоку в безопасное место.( дизайн доработаю, но макет проверку прошел:))

p.s. на лансерном движе фишка подключается не снизу корпуса как наиявре а с торца, в протевоположной стороны от мотора(круглой металической черной хреновены)

p.s.2 В идеале, хочу прикинуть как можно в самих окнах разместить сливы, что бы вода лилась не на шаровые соеденения, валы и т.д. а мимо и не убивала их. ( мой мотор умер и вскрытие показало что там уже балото давно, хотя по швам он герметичен, и единственное разумное обьяснение заливалась вода через вал.)


фото будут позже.

[Garfield]

А я пилил мотор
брал тож от 9ки. Тока мне с мотором досталась железная хренюшка, которая подошла к трапеции.

[andr_mozg]

И хватает? Мне чет показалось что мало там получится отыграть и один хрен будит короткая ось. Хреновина от лансерного мотора, которая прикручивается то же есть. Можно попробовать и так сделать.

[andr_mozg]

Сегодня решил переделать шток у матора щеток лобовухи.
Просто нарастил куском от старого и приварил (как мог )


Паралельно покрасил подставку под акум и заранее прикупленый крепеж замастырил.

На провода просьба внимания не обращать , сам в аху..и

Ну и чуть сами поводки обновил, издали норм ))

С капота пленку отодрал, пока чуть облезлый

[Гурон]

Дворники зачётные! Себе тоже так покрашу!

[andr_mozg]

Я всегда крашу в черный мат. Цвет хорош, если деталька небольшая.

[Гурон]

Главное - не бликует!

[Дед]

После пескоструйки - ваще, как новые.

[andr_mozg]

Вот это конечно минус, что нету у меня пескаструя. Все борозды от шкурки видны и делал второпях, в близи конечно нефонтан. Но как времянка сгадится:)))

[andr_mozg]

Поможите люди добрые.

Вобщем снял калитку, и хз как оно там должно быть и как должно работать.

вобщем вот что увидил.



сам шток.



петля и хреновина с ней висит.




Как это должно быть и как чинить?
Ходит слишком легко и есть подозрение что на кочках сильно стукает именно калитка.

[andr_mozg]

Вобщем по калитки пока непонял, жду ответа....

Еще одна хрень непонятная парит.
При повароте, помоему левом, если асфальт не ровный то слышно отчетливо удар в кузов, как будто чтото хреново прикручено и долбит в кузов. Что может быть? Куда копать???

[Nordost]

опора, стойка, стаб.

[andr_mozg]

Вобщем запы лежат а лето кончается....
Полезу чуть зад перятрихну, стойки, пружины и стойки стаба под замену.

Вопрос вот в чем, откручу стойку, стойки стаба и пружина, когда опущу рычаг, вылезит? Или надо ее стягивать и новую тоже, чтоб поставить?

Вроде все купил, надо занятся уже.
Советы бывалых приветствуются, я тока в сборе менял стойки на лансере, там все без затей.

[Дед]

Стойку стаба, аморт, и тормозную магистраль. И вылезет.

[andr_mozg]

тоесть суппорт снимать еще?

[Дед]

Заодно и ревизию проведешь!))

[Дед]

Епт! У тебя ж барабанные тормоза?! Откуда суппорт?

[andr_mozg]

Да надо, вроде менялись нетак давно, их с рычагами с Х3 втыкали. Но глянуть не лишнее, переднии от веера лежат, тож надо собирать и ставить.

[Дед]

Теперь понятно!))

[andr_mozg]

Время на выходных нет, пришлось на буднях после работы ковырять...

Разобрал перед что бы оценить маштаб бедствия ))



Если несчитать кривой телик кое как привареный то вобщем то и нечего, ну и на проводку необращать внимание, тут вабще красота....


Задние стойки заменил, пружины и стойки стаба.
Все брал как написано в аналогах, все проверено, все подходит

было



Рычаги контракт от Х3, поэтому состояние их и навеснова в норме.

Стало


Чуть подкрасил диски и кожух с супортами.

Квест еще тот конечно, с учетом что делал все сам в одно лицо в тесном гораже без ямы:)))

[quattro]

Симпатишно получилось. Зачет!)

[andr_mozg]

Растраивает что потратил очень много времени и сил, но такова цена неочень прямых рук )))

[andr_mozg]

Заменил заднии колодки на Akebono AN-224WK
Смешная история произошла со старами.
Когда красил диски, попала краска и на сам диск, поидеи должно было стереть колодкой и все.
Но видимо колодки были старые или еще чего, но после того как недолеко от дома я тронулся со светофора, чтото заскрежетало сзади и начало тормозить.
Вобщем кусок колодки приклеился и она расслоилась.

При замене колодок, старые просто развалились, сама основа отошла от материала и привет.

Вобщем колодки походы были очень старые.

[Гурон]

Не старые, а от производителя..

[andr_mozg]

Заменил переднии стрйки, поставил временно контракт и новые пружины ОБК. Осталось накинуть стоцеи стаба, савсем забыл про них.

АБС так и непоборол пока, датчик заменен, кажит теперь и 11 и 12 ошибку, хотя проблема была изначально с левым, может конечно сам разьем залило, сейчас то он голый, подкрылки пока в ремонте.

Да и печаль с внутренним пыльником спереди, народ пишит что от киа болтон, но неможет быть под одним и тем же номером две разнын детали.
Наружный понятно какой, а вот внутренний.

Продолжаю искать номерки вобщем.

[andr_mozg]

Болты крепящии стойку и кулак нужны, некто незнает не оригинал от чего воткнуть?
Оригинал ждать долго икомплект из 4х штук с гайками 650р. почти

[Nordost]

от таща не айс, сырец, но топай в тащомаг, там есть болты от постели колена, чёрные, их и бери.

[andr_mozg]

Касаемо пыльников.

Удалось раздабыть секретные данные, что подходит за место родного внутреннего пыльника.

Внутренние на ЖИДАй!


Комплектация Лайт (без них..я )



С таки ми же параметрами есть

52-418 Maruichi
23x66x98 (2 хомута)

С двумя хомутами.



Seinsa D8393
Тот же размер комплектация ХЗ.

[Demenkov]

Seinsa чет по ходимости никакая... Maruichi лучше...

[andr_mozg]

Приехал забирать в Экзист Маришу.
Одна норм, вторая паленка.
Отличались визуально очень сильно, по качеству штамповки и самих надписей на резиновом изделии.

Левак, сразу вернул, сфоткать забыл.
Вот ориг
.

все ровное и чистое.




все надписи четкие и кашерные.
На паленке эти надписи выгляят очен кустарно.

[andr_mozg]

Так как сварщика ненашел, а делать надо. Перекрестился и взялся за болгарку.





Наскоряк замазал герметиком шовным, как будит еще время лишнее уберу и наложу шпакли, потом замажу все мастикой и хрен оно куда денется..

[Nordost]

на полгода.

[andr_mozg]

это мы еще посмотрим.

[andr_mozg]

Наконец, закончил. Все мастикой залил, арки днище.
Осталось накладки приляпать. Чтоб я еще раз вписался руками мазюкать.

[andr_mozg]

Дверь раздвижную пришлось в одиночку снимать, вобщем особого секса нет, все просто и легко. Ставить, когда стал, несразу врубился в алгоритм, потгм покумекал и вошло все как надо. Вобщем проблем особых небыло.

Зато снимая крылья и бампера в х.й знает какой раз, уже делаю на автрмате. )))

[andr_mozg]

Думал -думал и все понял, народ не читает потому что цвет не белый
Синий видите ли не комельфо паходу...

[tudor54]

Читаем молча)))), про себя

[Гурон]

Думал -думал и все понял, народ не читает потому что цвет не белый
Синий видите ли не комельфо паходу...

У моего такой же.. и ничуть не комлексую.. Бежевый больше нравится - на нём пыль не видно!

[Дед]

Все читают. Не переживай!))

[andr_mozg]

Вобщем перешел на нормальные скобы от ВР4
колодки и диски неоригинала пално.

Единственное саму машинку не сменил у веера под тонкий шланг на машинке крепление а на рвр под толстый, надо уши подпилива, а нечем, потом доделаю.








в итоге

[Гурон]

..А у вас чё, ещё колёса тырят?

[quattro]

Бывает.

[andr_mozg]

Не так давно мерен остался без колес, на кирпичах ))) мои нежалко но всетаки.

[Гурон]

[andr_mozg]

НУЖЕН ХЕЛП

вобщем контрактный коробас АКПП с раздаткой и редуктор надо ставить.
Какие сальники надо брать на них и если есть номерки, спасиб


КОРОБКА РАЗДАТОЧНАЯ
я так понял
- Mitsubishi MD 755526 Сальник приводного вала - это правый привод????
- Mitsubishi MD 000312 Кольцо уплотнительное раздаточной коробки (это под болт)
- Mitsubishi MF 660036 Кольцо уплотнительное кпп - под другой болт - 2шт (в диф и раздатка)
- Mitsubishi MR 983368 Сальник раздатки со стороны кардана

внутренние сальники прокладки надо залазить менять????

Жижа Castrol 4671880060 (Масло трансмиссионное синтетическое "Syntrans Transaxle 75W-90", 1л)

АКПП

- Hyundai/Kia 46322-39000 Фильтр масляный коробки передач
- Mitsubishi MD 758763 Сальник привода левый



Дифференциал

- Mitsubishi MD 707184 Сальник заднего приводного вала - 2шт.
- Mitsubishi MB 393929 Сальник хвостовика заднего редуктора - я так понял он внутри его менять надо ?????????
- Mitsubishi MB 001294 Сальник заднего моста - шайба под болт

[Дед]

Ну, уж если такая свадьба, то вот это забыл. MD758691