БЖ N43W Chariot & N23W RVR Engels2007

[engels2007]

Всем привет.
Вот и я стал обладателем турбо-шарика..
Принял эстафету так сказать,купил у AZLK-M Максим) этот аппарат.
Ну а по существу- как то вечером сижу в форуме и увидел объяву о продаже , а семиместный шариот я хотел еще год назад,даже еще до своего РВРа,только вот не было нормальных вариантов..
купил,приехал..
Перво-наперво перекурил форум насчет сигналки, в шарике она не работала, оказалось все просто-перепрограмировал и вот теперь она стала нормально работать..
дальше заехал на подъемник посмотреть на дырявый глушак-оказалось что вся средняя часть в хлам дырявая и гнилая.Надо что-то делать..
Так что теперь мне две машины ремонтировать РВР и Шариот..)ну ничего-как нибудь прорвемся..

Раскопал историю моего шарика до 3 колена!!

Скрытый текст:

http://reviews.drom.ru/mitsubishi/chariot/38740/

Скрытый текст:

http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=33723

Скрытый текст:

http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151577173.html

Скрытый текст:

http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=446&t=19716

Скрытый текст:

http://reviews.drom.ru/mitsubishi/chariot/65583/

[Sav]

Поздравляю с приобретением. Мне середину тракта вваривали новую из нержи.

[quattro]

О! Поздравляю!!!

[Demenkov]

Принимай поздравы!!!!

[engels2007]

Поздравляю с приобретением. Мне середину тракта вваривали новую из нержи.

во сколько встало?

[Nordost]

Красавчег, поздравы!!!

[Audax]

Поздравляю! Класс, что в клубе остался!
Я всем своим по-пере-предлагал эту машину. Так хотелось чтобы она в питер уехала.
Желаю получать кайф от мотора, и тащится от уюта и свободы в салоне. Салон вообще огонь в них. Столики!!!!
УРА!

[engels2007]

Поздравляю! Класс, что в клубе остался!
Я всем своим по-пере-предлагал эту машину. Так хотелось чтобы она в питер уехала.
Желаю получать кайф от мотора, и тащится от уюта и свободы в салоне. Салон вообще огонь в них. Столики!!!!
УРА!

Точно все сказал!!!
Еще на слет на двух машинах как прилечу...

[engels2007]

Зима на подходе- а стоит резина 17 летняя да еще на низком профиле, а от РВРа есть комплект зимней шиповки на штампах..
Чешу репу - думаю дешевле будет купить суппорта и торм.диски чтобы поставить эту резину,да и повыше наверное станет..
сначала думал докуплю шиповку низкопрофильную,благо у меня от цивика одна осталась 17х225 но..на 45-то есть машин еще ниже будет...
во что встанут суппорта? интересно...

[Sav]

Поздравляю с приобретением. Мне середину тракта вваривали новую из нержи.

во сколько встало?

5 вместе с заменой резонатора.

[Дед]

Зима на подходе- а стоит резина 17 летняя да еще на низком профиле, а от РВРа есть комплект зимней шиповки на штампах..
Чешу репу - думаю дешевле будет купить суппорта и торм.диски чтобы поставить эту резину,да и повыше наверное станет..
сначала думал докуплю шиповку низкопрофильную,благо у меня от цивика одна осталась 17х225 но..на 45-то есть машин еще ниже будет...
во что встанут суппорта? интересно...

Лучше один раз купить подходящие диски, чем, вместе с резиной, менять каждый сезон суппорта.

[Дед]

Какой-то даунгрейд))

[quattro]

Серег, как под копирку из темы о покупке суппортов)

[Дед]

Не читал еще. Инет еле бздит((

[engels2007]

Зима на подходе- а стоит резина 17 летняя да еще на низком профиле, а от РВРа есть комплект зимней шиповки на штампах..
Чешу репу - думаю дешевле будет купить суппорта и торм.диски чтобы поставить эту резину,да и повыше наверное станет..
сначала думал докуплю шиповку низкопрофильную,благо у меня от цивика одна осталась 17х225 но..на 45-то есть машин еще ниже будет...
во что встанут суппорта? интересно...

Лучше один раз купить подходящие диски, чем, вместе с резиной, менять каждый сезон суппорта.

[engels2007]

ну вот дайте совет мужики-как лучше поступить?или поставить низкий профиль 17 шиповку или всесезонку, или купить родные суппорта с дисками и поставить на штампах 15,а весной взять литье 15 и какую нибудь резину к ним..
так то на 17 колесах машина бодро смотрится,а если менят на 15 то померкнет...а диаметр колес что 17 что 15 с резиной у меня 63...64 см-то есть клиренс не изменится..думаю еще поднять на проставках,чтоб хоть малу мальскую грязь проезжать не боясь обвес потерять.
так стандартный клиренс вроде 160-подниму на 3 см будет 190 -почти как яврик...
или всетаки оставить все как есть
вообще хочется миниум вложений и переделок,но и по грибы недалеко с детишками гонять..
вот так-много хочу

[Дед]

Я бы купил диски на 16 и надел на них зиму.

[Demenkov]

если гонять, то тормоза "уменьшать" не стоит...

[Nordost]

а как на трубе не гонять?

[quattro]

Я бы купил диски на 16 и надел на них зиму.

Могут не налезть на его тормоза. Там 315 тормозные диски.

[Sav]

а как на трубе не гонять?

КамАЗ груженый сзади

[Дед]

Я бы купил диски на 16 и надел на них зиму.

Могут не налезть на его тормоза. Там 315 тормозные диски.

Так подобрать те, которые налезут.

[Дед]

а как на трубе не гонять?

Как же люди ездят? Говорят, она еще к экономить помогает?

[engels2007]

а какой расход на турбе должон быть?

[quattro]

От 10 по трасее в эконом режиме до 30 по городу с отжигами.

[engels2007]

получил номера..

[BuroV]

хороший номер! )

[quattro]

Мне тоже понравился) У меня на белом 401

[engels2007]

ну - короче подумали на семейном совете и решили продолжать дальше делать ...
сначала надо починить глушитель+ что-то с топливной системой(на3.5...4 тыс.дергается и не набирает мощность)+регулировка TPS ,ну и по мелочи еще наберется...болтается ручка кпп,очень слабая подсветка компаса,поставить норм.музыку,усилок,саб,помыть салон, ну и по хорошему обработать днище антикором...
планов много,посмотрим насколько хватит возможностей..))
А тачка все таки класс,на таких катках я думал будет жесткая подвеска-а на деле мягкая и в повороты входит как на рельсах.мы влюбились с моей супругой.. особенно люк...

[Audax]

Как обладатель люка, заявляю - "не врет"

[BuroV]

на двух машинах имел люк, любил его только за то, что он есть )) пользовался крайне редко, можно сказать никогда, если только похвастаться )))

[engels2007]

померял компрессию-на всех горшках 13 кг\см2 ,
жидкость акпп через радиатор за 20 секунд 1,5 литра,
с обратки рампы бензин-1,5 литра за 45 секунд.-наверное маловато ?
свечи стоят иридиевые все закопченые с нагарчиком черным,слищком богатая смесь-думаю надо проверить лябду..
а как в гаражных условиях это грамотно сделать?

[engels2007]

сейчас проверил провод от датчика кислорода,(оказалось что он не включен в разъем)
включил,скоро поеду посмотрю что изменилось...
померял напряг на лямбде -как по мануалу- вроде все ок.

[engels2007]

расход особо не изменился-около 20л на 100,но пропуски сместились на повыше оборотов-около 4000..копаю дальше.
снял ошибки двс - 22,31.датчик детонации и датчик положения коленвала..надо сбросить и проехаться...

[Sav]

С ДПК двиг не заведется, так что ошибка 100% старая

[engels2007]

скинул ошибки-покатался.ошибок нет..
они появились когда я проверял компрессию,скидывал фишки с датчиков..
сегодня подобрал кусок трубы для ремонта глушка,подходит почти ,чуть согнуть надо,а диаметр такой же.как сделаю сфоткаю и напишу какая труба подходит к шариоту..

[quattro]

Волговская и уазовская подходят. Проверено неоднократно.

[engels2007]

зашел сегодня в машину,
прозвонил проводку от лямбды до мозгов,разобрал мозг на предмет утечки электролита..усе в норме..
снял крышку грм-ремень прослаблен около сантиметра вверх вниз прожимается без усилий...
проверил датчик температуры охлаждающей жидкости-в норме
жду колечки для форсунок,а пока проверяю в перерывах между постройкой бани , датчики..)

[engels2007]

уфф..наконецто закончили с глушаком..
вырезал кат, пламегаситель,вместо них подошла труба 54 мм от пазика,теперь прямоток какойто получился..поехала бодрее,двигла в салоне не слыхать,только когда дури даешь - такой приятный жжж...
на повестке осталось форсы промыть ,заменить возд.фильтр и врезать тройник в подачу рампы и поставить манометр под капот,чтоб не мучиться с сомнениями работает ли нормально бензонасос...

[engels2007]

произвел ревизию ГРМ.подтянул ремень грм,ремень балансира,неужели они могли настолько растянуться?очень ослаблены были,хотя оригинальные все...
сегодня пришел возд.фильтр и резинки формунок,скоро буду промывать..
посмотрим как после этого поедет тачка и какой будет расход.
сейчас на 30 литров 95го проезжаю по городу 130-140 км..маловато будет..

[engels2007]

поменял резинки форсов,сами форсы промыл ультразвуком в винсе на чариоте и рвре,теперь машин кактопотише штоль стала рабтать ,с 15 литров уже роехал 110 км..надо проверить расход полным баком...
кстати на рвре по ходу бензонасос нагнулся,схватывает и не заводится и с обратки нет бенза...полезу опять его менять,поставлю теперь бошевский от газели..а ставил по весне или по осени(не помню)какой то китай за 800 рексов)гуано оказалось...

[engels2007]

сегодня день ремонта у меня,на стройку к себе даже не дошел,сил не хватило...
на рвре поменял бензонасоснасос,поставил газелевский бош,правда шумный,в салоне слышно как шумит и в рампе слышно шум бензина,видать производительный ...
поменял прокладку крышки гбц и наконецто замени л ремкомплект прав.заднег.рабочий цилиндр.надеюсь надолго ....
а в шарике чет люк переклинило,с водительской стороны не закрывается...и лампочка в фаре сдохла..
а так все пучком...

[engels2007]

скинул потолок,начал разбираться с люком-оказалось сломался кронштейн крепления троса ...где брать то ..

[engels2007]

самое сложное было снять потолок(для меня ))),оказался сломан кронштейн крепления гибкой тяги (сделан из силумина),пришлось повозиться и сделать новый..
сделал два на обе стороны чтобы в будущем и второй не умер.

Скрытый текст:

что самое прикольное-я сделал все так чтобы не снимать механизм-гемор еще тот..срезал привареные гайки снизу и приварил гайки к новым кронштейнам чтобы закрутить снизу..
удовлетворен проделаной работой....

[quattro]

Молодец. Теперь работает?

[valdemars]

зачет!!! наши руки не для скуки!

[engels2007]

дошли вот руки до лямбды,показывала какую то хрень,во первых напряг очень маленький,а потом вообще отключалась и не работала...
поставил бош 133 с подогревом,
Re: Лямбда для турбы N23

Ulianovskiy » Пн фев 18, 2013 10:26 am
Bosch LSH-25 0258005133

Mitsubishi------------------------Bosch
2 черных- подогрев------------2 белых- подогрев
Синий - сигнальный------------Черный- сигнальный
Белый - земля-------------------Серый- земля

подогрев через реле,управляющий взял с фишки бензонасоса,теперь хоть бензом из глушка не воняет...
и кстати ровнее стал холостой,проверял,отключаешь-звук меняется как будто по разному цилиндры работают.как пропуски ...
посмотрим расход....

[Nordost]

Должен упасть

[engels2007]

должен но не обязан...

[Audax]

Еще проверь топливный регулятор - какашка маленькая, а расход изза нее может рости, если регуль всегда закрыт.