Синий "трактор" Mitsubishi ЯVR.

[igor040783]

Поломка АКПП просто померкла на фоне того, что открылось в моторе. Того кто его "капиталил" необходимо увековечить в памятнике, т.е. вкопать по пояс и облить расплавленной бронзой
Вскрыл я его по причине того, что по осени начали прорываться газики в расширитель. Как и предполагалось, прогорела прокладка ГБЦ. А вот причина прогара скрывалась в том, что гильзы запрессованы, а плоскоть блока не шлифована, кромки гильз торчат, при том не равномерно. Далее были обнаружены царапины на гильзах, от попадания каких-то инородных предметов, часть которых вбилась в поршень 2-го котла. И при этом компрессия была аж по 30 кг !!! Поршни стандарт фирмы Tik, юзал кто нибудь такие?
Но и это еще не все. Выдернул движку и разобрал до винта. Вал проточен и явно не был промыт, вкладыши задраны, ровно как и вал

Так же причиной задира вала мог стать герметик, которого сцука нахерачено просто лопатой, сцука он везде, в поддоне, в ГБЦ, в каналах движка. При этом движка вся сопливила маслом, особенно лобовина, которая была затянута всего на два болта, остальные открутились от руки.

[valdemars]

убийцы моторов! гады...

[igor040783]

убийцы моторов! гады...

Очередной мотор в моей практике, по которому можно писать книгу, о том как убить мотор - капитальным "ремонтом" !!!

[w4a321upf5]

У меня тут недавно было)
Притащили короллу, заведите, говорят. Было типа повреждение прокладки, заменили сами. Сами молчат про всё, что было с мотором, как пратизаны Клапанную крышку сняли, распредвалы сняли, болты гбц, что со внутренними гранями под ключ- разрезаны под отвёртку, на них следы зубила, закосячен колодец, где толкатель клапана ходит. Спрашиваю- что, инструмент в магазине закончился? Опять молчат, сопят обижено. Я так думаю- человек весь день своей жизни убил на то, чтобы справиться с 16ю болтами гбц без спецголовки за 200 рублей. Ну да это личное дело каждого. Болты, к слову, пришлось покупать- 16х200= 3200 рэ...
Дальше- спрашиваю- надо кольца смотреть? Не, говорят, там всё норм, зачем? Ставим новую прокладку гбц, гбц на фрезу- изогнута на 0,2 мм., ставим гбц, протягиваем моментом, измеряем компрессию- 8, 4, 10, 6. Пиндец. Моторище естественно не запускается... Партизанен признаётся, что был жёсский перегрев, признаётся уже ПОСЛЕ РЕМОНТА! С недовольной мордой цепляет на буксир свою корову, и едет в другую мастерскую со словами- ВЫ ТУТ НИХЕРА ДЕЛАТЬ НЕ УМЕЕТЕ!

[igor040783]

и едет в другую мастерскую со словами- ВЫ ТУТ НИХЕРА ДЕЛАТЬ НЕ УМЕЕТЕ!

канеш не умеете Так как он точно не умеете

[w4a321upf5]

И это хорошо!

[Гурон]

..Лет 5 взад.., подъехали два сопливых хобота.. : Дядь, у нас сигналка не работает, фара одна не горит.., и лампочка на панели светится..
..Приятель спросил, чё за лампочка? ..Да, лейка на ней нарисована...

[igor 040783]

Всем здравия, господа присяжные заседатели! Как говорил великий Остап - "Лёд тронулся" ! Не прошло и три года блин
При неоценимой помощи KrasIgor начали прибывать и складироваться запцацки. То как поршни, кольца, вкладыши распылители.



Аж не верится шо цЭ момент настал

[igor 040783]

Кста, а чАво старые мои картинки все умерли, ни кто не в курсях?

[quattro]

Похоже их удалили с фотохостинга.

[igor 040783]

Печалько блин

[igor040783]

Вчерась распрягал свои поршня от шатунов. Усе поотмывал и оказалось, шо только один шатун работал со своей крышкой, остальные три были перепутаны. И ведь ездило блин!

[igor040783]

Ребята подскажите парт-намбер прокладки ГБЦ с двумя и тремя маркировочными дирочками, плиз.

[Russak]

igor040783 MD301579 .MD301580 Соответственно.

[igor040783]

Russak Благодарю

[igor040783]

Люди добры, ищется фитюлька с ГБЦ. Точнее это маленький щиток, который крепится на ГБЦ под звездочкой распредвала, а к щитку уже крепится угол крышки ремня ГРМ.
Фото только такое . Под звездочкой чОренькая деталюха, с ушком.

[KrasIgor]

Раньше не мог?
Если не найдешь, в мае еще буду общаться с новым хозяином шарика, возможно большая часть з/ч вернется мне, в т.ч. и эта мелочь там точно есть.

[igor040783]

Раньше не мог?

Знал бы прикуп, жил бы в Сочи !!! А на самом деле и не знал что у меня этой фитюльки не хватает. Крышка ГРМ была в этом месте отломанана и отсутствие щитка не бросалось в глаза. А счас все по фЭншую, а тама дИрка

[igor040783]

Отбой, нашлась фитюлька Перебрал кучу металлолома от моторов доноров и среди хлама нашлась искомая, мятая гнутая, но не побежденная

[igor040783]

Нашел способ, чем вытащить все гумно из маслоотделителя в клапанной крышке, ибо одну разобрал, там кошмар, с лопату наберется гуталина. А вот назад собрать красиво не получится. Взял вторую крышку. Сначал пробовал тупо полоскать бензином, но испаганив 5 литров ни чего не вышло. Бенз практически чистый стекает, а внутри видно кучу гуталина. Потом взял полтора литра растворителя 646, залит в крышку, а к штуцеру сапуна подцепил воздух от компрессора. Подачу выставил чтоб чуть бурлило, типа как борщ на медленном огне. Час это дело "покипело" и внутри стало блЯстеть как новье. А растворитель слился как масло отработанное с КаМАЗа. Так что рекомендую смело!
П.с. отверстия под болты заглушил деревянными чОпиками.

[igor040783]

Народ, кто нить видел такие поворотники в живую? Колхоз или реально с завода такие ставились ?

[KrasIgor]

может, америкос какой?

[DIMMka]

Интересно, в каталогах такой не нашёл.

[новокос]

на фотках из тайваня такие были.

[igor040783]

Такой поворотник в продаже нашел, но сцуко он один! Он собстно на фото. А так бы под фары с темной окантовкой я бы втулил.

[KrasIgor]

Лучше ставь от шарика с подсветкой обочины при повороте.
Очень приятная опция.

[igor040783]

Так на ЯВРах тоже есть подсветка поворотов.

[KrasIgor]

Забыл значит, чем поворотники отличаются.

[igor040783]

Народ, а вы в курсе что у наших ЯВРов были салоны синего цвета?! Я вот даже не подозревал, ибо ни разу такого салона не видел. А сегодня забрал дверную карту на водительскую дверь из ТК, а она сцуко синего цвета Продавцу кули предъявлять, я сам не уточнил, а на фото она выглядела весьма серой. Я ж блин терь хочу весь салон такого цвета

[DIMMka]

Народ, а вы в курсе что у наших ЯВРов были салоны синего цвета?! Я вот даже не подозревал, ибо ни разу такого салона не видел. А сегодня забрал дверную карту на водительскую дверь из ТК, а она сцуко синего цвета Продавцу кули предъявлять, я сам не уточнил, а на фото она выглядела весьма серой. Я ж блин терь хочу весь салон такого цвета

Я прифигел, когда на схемах увидел сиденья с электрорегулировкой на 23х кузовах.

[igor040783]

Я прифигел, когда на схемах увидел сиденья с электрорегулировкой на 23х кузовах.

Мне попадалась инфа, что в самых люксовых комплектациях даже кофеварка встроенная была.

[igor040783]

Ну что, торжественная помолвка состоялась

немного погодя подсчитаю прайс всей "свадьбы"

[igor040783]

Я его впихнуль! Пришлось снять капот, бачок омывателя и топливный фильтр с кронштейном. и даже так пришлось по****я. Не имея такой штуки, повторять этот подвиг не особо рекомендую!!!

[Sav]

Я в одного решился только блок ставить......поднимал на 2 грузовых стяжках

[igor040783]

Я был не один, мне помогал он

Без него, на руках, наверное и всемером бы не впихнули. Весу все таки не хило, движок в сборе с коробкой.

[KrasIgor]

Под три сотки примерно.

[igor040783]

Да, наверно так и есть. Кран на полном вылете, кряхтел, но сдюжил

[igor040783]

Сегодня крутил мотор стартером, без форсунок, дабы прокачать систему смазки. Тем временем врубил нейтраль в коробке и опустил шланги с нее в канистру. Так вот , сек 30 прокрутки накачало в емкость около литра.

[igor040783]

Сегодня был получен родной брелок ц/з. Хотел восстановить эту систему еще на прошлом ЯВРе. В общем пытаююсь его "привязать", все по мануалу, а в ответ тишина. Я сначала оч расстроился. Ну думаю криворукие установщики сигналки еще и там напартачили. А потом погонял ц/з ключом с водительской двери. С ключа все блин работает. И тут беру, тыц по кнопке на пульте, а оно возьми и сработай! Кароч, все откр. и закр. Моя есть доволен, как ребенок

[igor040783]

Установил радиатор на АКПП, он же бывший радиатор движка.

Ну и собственно вот так расположился новый фильтр на коробку.

Снизу он получился выше плоскости лыжи, так что вероятность им "налететь" сведена к минимуму. Ну и для замены он очень доступен.

Основание под фильтр выточил из поршня Д-245. Его камера сгорания подошла как нельзя кстати.
Сегодня состоялся первый запуск мотора , правда совсем кратковременный (без антифриза и выхлопной трубы от турбины), для прокачки фильтра. На нейтрали, с шланга фильтра струя лупит, шо будь здоров! Дособираю охлаждение и выхлоп, замерю поток до и после. Хотя уверен, что сопротивление этого фильтра мизерное.

[Абент]

Установил радиатор на АКПП, он же бывший радиатор движка.

а заменил пару обломанных шпилек выпускного коллектора...
тоже начал прикидку установки радиатора(печной от девятки) для каропки
у тебя совсем не могу понять как он установлен

[igor040783]

у тебя совсем не могу понять как он установлен

Вертикально, во всю высоту " телевизора" прикручены две пластины шириной 30 мм. Нижние концы пластин прикручены под маслорадиатор мотора, верхние к самой планке телика. Ну и уже к этим пластинам закреплен радиатор.
Сфотать уже не получится, основной радиатор вчера запихал и прикрутил.

[Абент]

промеж этих двух ещё и радиатор кондея?

[igor040783]

Нет, кондей еще до меня ампутировали сцуки. Но будь там радик кондея, то этот радик на коробку тудой не поместился, пришлось бы другой мутить.

[Sav]

Смотри чтобы подогрев не понадобился)))

[igor040783]

Sav, придет зима, буду думать о тепле. С моей работой для этого много свободного времени

[igor040783]

Ну что товарищи, машина коснулась колесами земли. Сделали пару робких метров по двору вперед назад. Выезжать не стал (грузовик лень выгонять), пусть постоит, осознает, шо вновь под колесами асфальт, а то 2.5 года в воздухе висела.
из наблюдений по коробке. Раньше переведя с паровки в D или R коробка задумывалась, иногда сек на 5-7. Теперь мотор нагружается мгновенно. Ну и теперь я точно знаю, что подвес заднего редуктора надо менять, стало хорошо ощущаться как он подскакивает

[Абент]

Нет, кондей еще до меня ампутировали сцуки. Но будь там радик кондея, то этот радик на коробку тудой не поместился, пришлось бы другой мутить.

я кондеем жертвовать не могу... уже здоровье не то... возраст...
из говна и палок леплю охлаждение, фотки в "беседке" , чтоб здесь не мусорить

[igor040783]

Итак, решил подбить кассу ремонта.
По ДВС:
Teikin 43612AG050 поршни без колец mitsubishi 4d68t d82.70.50------ 14 116 р
TP 33963050 кольца поршневые mitsubishi 4d68t d.82.20.5 2.02------- 3 395 р.
Denso 093400-6090 распылитель топливной форсунки-------------------- 3 912 р.
Вкладыши корень / шатун, стандарт ------------------------------------------- 1 483р.
Задний сальник коленвала MD174940 ------------ /
Передний сальник коленвала MD069949 --------- /
Сальник балансира MD069950 ------------------------ /
Сальник маслонасоса MD095355 ---------------------- /
Сальник распредвала MD153103 ------------------------ /
Прокладка ГБЦ MD301580 ----------------------------------- /
Прокладка клапанной крышки ------------------------------- /
Прокладки выпуска ----------------------------------------------- /
Масло-съемные колпачки ----------------------------------------- /
Ремень балансира --------------------------------------------------- /
Ремень ГРМ -------------------------------------------------------------- / за все 5460р.
Распределительный вал ------------------------------------------------------------- 2000р.
Коленчатый вал (номинал) --------------------------------------------------------- 5000р.
Термостат "TAMA" WV56MC-76.5 --------------------------------------------------- 780р.
Масляный радиатор ----------------------------------------------------------------- 1000р.
Патрубки радиатора охлаждения ДВС, верх/низ ----------------------------- 700р.
Патрубки печки 2 шт --------------------------- ------------------------------------ 500р.
Расточка и хонинговка блока + шлифовка плоскости ----------------------- 4200р.
Шлифовка плоскости ГБЦ ---------------------------------------------------------- 1000р.
Настройка форсунок --------------------------------------------------------------- 1200р.
Масло ДВС ------------------------------------------------------------------------------ 2460р.
Герметик (Виктор Рейнз) ------------------------------------------------------------ 430р.

По АКПП:
Ремкомплект "Мастер". F43-MOK01-TK-PB ----------------------------------- 13500р.
Комплект втулок. F43-BSK01-TS ------------------------------------------------- 1450р.
Лента тормозная, Kickdown, ширина 44мм. F42-BND02-AA ---------------- 1950р.
Фильтр АКПП. F43-FLT01-AA -------------------------------------------------- 570р.
Доп. фильтр АКПП MD752072 ------------------------------------------------------- 1400р.
Шланг охлаждения жидкости АКПП "GATES" USA, 2м ------------------------- 688р.
Пыльник наружнего ШРУСа --------------------------------------------------------- 670р.
Масло АКПП ATF SP-3 ------------------------------------------------------------------ 4600р.

Прочее:
Тормозная жидкость Castrol DOT4 1L. --------------------------------------------- 710p.
Всякая мелочь с разборок, дабы все было японское
(шайбы, болты, гайки, хомуты) -------------------------------------------------- +/-1500р.

Итого на весь замес ---------------------------------------------------------------------- 74674рубля
По любому еще чаво то упустил, ну да и хрен с ним
Так же за время "стояния" был куплен комплект зимней "липкой" резины, DANLOP Graspic DS-2 205/70 R15, с почти нулевым пробегом за 12000 рублёв.
В понедельник был окончательно разобран салон, до винтика почти. А все было начато позапрошлым годом, ради установки САБа (фото где то показывал), ну и доразобрал уже для хорошей мойки, чистки, стирки. Милая фоткала некоторые элементы до и после, потом покажу. Осталось досушить передние сиденья, установить их, и надеюсь в выходные выехать уже на просторы.

[Абент]

. А все было начато позапрошлым годом, ради установки САБа

почти два года разбора не хило так
тоже хотел самбубен поставить... но в этом году не успеваю похоже... да и надо это делать только после каропки в идеал доведённой(у меня блоки нет)

надеюсь в выходные выехать уже на просторы.

погода говённая будет

комплект зимней "липкой" резины, DANLOP Graspic DS-2

у меня вроде тоже такая нулёвая на литье стоит, точно не помню...
а ездил всю зиму на своей любимой "липе" Йока К720, удалось найти отс, выпуск 2001 год , очень жаль что давно сняли с производства