Бортовик RVR Sports Gear "Пуговка"

[igor040783]

И по номерку с пакетика ни чего не могу найти...

[RvR6ik]

поставил все новое теперь здесь

Интересно, у меня на этом поршне стоит пластиковое поршневое кольцо. А тут резиновое.

тут тефлоновое, нужно греть перед установкой. Но отличается от старого тем что цельное без выреза.

[RvR6ik]

И по номерку с пакетика ни чего не могу найти...

У коробочников брал из общего набора при ремонте. Хотел заказать оригинал, но ждать 30 дней. В наличии только такие комплекты.

[RvR6ik]

Умерла задняя нижняя опора под акпп. Для ее замены нужно снимать лыжу. Подумал заодно поменяю и переднюю нижнюю опору тогда. Заказал вот такие по оригинальным номерам.

Задняя подошла идеально, передняя же не подходит хотя бьется на сайте производителя как аналог моей MB911711

Теперь не вернешь уже, наверное как передняя в негодность придет просто распилю вытащу сайлентблок с новой и впресую в корпус старой опоры.

[RvR6ik]

Еще заменил пыльник на правом амортизаторе. Вовремя заметил что старый умер. Пыли не так много было на штоке. Пыльник: Форсаж D25FR

[RvR6ik]

Заменил антифриз

Готовый зеленый


И поставил новую крышку радиатора, старая просто пришла в негодность

Не оригинал не знаю как себя покажет


Но пока заметил, что в жару +35 в пробках вентилятор стал включатся реже и температура стоит ниже середины. Положительный результат есть.

[RvR6ik]

Поменял фильтрики, которые стоят в форсунках. Старые были жесть какие забитые. Вероятно их никогда не снимали для чистки
Вытаскивать их не сложно, нужно найти подходящий шуруп и как штопором выкупоривать.

Заодно и сами форсунки сначала отквасил, а потом промыл изнутри. Делал без стенда на коленке, через трубку переходник очистителем карбюратора. Схема известная в интернете.

Заменил задубевшие уплотнительные колечки форсунка/коллектор. Остальные колечки в отличном состоянии.

И конечно поменял основной топливный фильтр и воздушный



Машинка после этого ожила не узнать. Заводится лучше, работает мягко, едет, разгоняется и расход приятно снизился

[RvR6ik]

Кстати, когда все собрал, перед стартом, подсоединил плюс от аккумулятора на сервисную фишку (черную) бензонасоса. Дождался пока система заполнится топливом, после этого запустилось сразу же.

[Борисыч]

Фильтрики,номер какой,не видно?

[Борисыч]

А передний,как не подходит? По ширине,высоте,длинне ушей? Просто я к чему. Я себе поставил переднюю подуху от Нивы,с раздатки. Так вот она ниже. Подложил шайбы, и усё!! Уже три года. Полёт нормальный.

[quattro]

Фильтрики можно от десятки брать. Подходят и стоят недорого.

[Борисыч]

Услышал.

[RvR6ik]

А передний,как не подходит? По ширине,высоте,длинне ушей? Просто я к чему. Я себе поставил переднюю подуху от Нивы,с раздатки. Так вот она ниже. Подложил шайбы, и усё!! Уже три года. Полёт нормальный.

По длине ушей отверстия крепления на 1 см не совпадает. Мне тоже придется заморочиться, хотя думал просто поставлю и все)

[RvR6ik]

Фильтрики,номер какой,не видно?

Фильтрики впринципе может еще от чего подойдут. Но я просто в али вбил номер MD619962 и там их пачками продают.

[RvR6ik]

Как я понял болезнь этой трапеции - основной шарнир. Стеклоочистители работают рывками с какими то стуками в крайнем положении.
Отдельно эту втулку не приобрести, у митсубиси нет такой детали, только трапеция в сборе в оригинале за 10 тыс. рублей.
Придется колхозить от чего либо. Вот конкретная капроновая втулка от Great Wall номер 5205011-D0.

Все это не на долго, тут все равно присутствуют люфты на шаре и в самом отверстии рычага. Но лучше чем было пока не придумаю новое решение.


Скорей всего буду вытачивать у токаря из капролона по штатным размерам.

[RvR6ik]

Сделал полную замену масла в акпп раз без фильтра.
Взял масло не предписанное для машины. Но реально понравилось в итоге как работает на нем коробка.

вот что слилось с акпп, если посмотреть довольно чисто сейчас.
Думаю не зря так часто менял, там все промылось не плохо.

не каких вкраплений, стружки не обнаружено


в следующий раз уже залью оригинал sp3 то на чем, надеюсь, буду долго ездить