Глюки после замены корпуса АКПП

[StripyCat]

Из-за проблем с карданом (вероятно) поимел открутившуюся от коробки раздатку, которая в процессе движения упала на защиту и, к сожалению, унесла вместе с одним из болтов кусок корпуса коробки W4A32.
Было принято решение, уже и не уверен теперь, правильное или нет, не варить, а поменять корпус целиком.
Взял корпус тут же, на форуме, дождался, пока он приехал, и отдал слесарям. Автосервис не специальный, по коробкам, а общего плана. Но люди уверенно сказали, что сделают. Плюс ещё по мотору нужно было тоже сделать ряд работ. В итоге мотор сделали нормально, а вот с коробкой "что-то пошло не так". В принципе, до начала работ коробка работала более-менее нормально. Никаких посторонних звуков не было, передачи включались как положено. Коробку сняли, разобрали, собрали в новый корпус, поставили на машину. При любом положении селектора кроме P коробка начинала издавать жужжащий звук (на нейтрали наиболее громко, на R наиболее тихо, но всё равно слышно). И из N в D переключалась с очень сильной задержкой. То есть, секунд 8-10 могло пройти, перед тем, как машина начинала ехать. Если немного нажать на педаль газа, то как правило ехала быстрее, но с рывком. И при полной остановке в D ехать переставала - опять нужно было, или прибавлять газу. При этом после того, как машина всё-таки ехала, в верх все передачи включались нормально. Вниз, при этом, не включались. При попытке выжать газ до перехода на передачу ниже, обороты двигателя росли, но машина при этом не ехала.
Сдал машину обратно ремонтникам. На этой неделе опять сняли её с машины, разобрали. Позвали человека, который. как я понял, занимался ремонтом именно коробок. Поставили новую прокладку насоса, уплотнения ступиц насоса и первичного вала, ещё маленькие резиновые уплотнения в пакетах, если не ошибаюсь. До кучи поменяли фрикционы в барабане Forward. Естественно, масло новое. Все остальные фрикционы в порядке, коробка капиталилась года полтора назад. С тех пор проехала может тысяч тридцать. В общем, в субботу всё собрали, поставили на машину и с тем же результатом. Жужжит и тормозит при включении в D. Причем, если загнать в аварийный режим, то не тормозит - включает третью без задержек.
И спидометр не работает - уж не знаю, связано одно с другим, или нет. Прочитал диодом ошибки - коробка выдала ошибку 21. Подозреваю, что из-за неработающего датчика скорости. Других ошибок нет.
Вопрос - что это может быть и как побороть ?

[LordBayonet]

оборвали провод датчика? вот оно и глючит... я бы сначала датчик заставил работать..

[s009]

электрика наверно чудит . А в корпусе меняли все ? или частично ? Сравни номеровку корпусов . W4A32 разные бывают по передаточному числу .

[quattro]

А где связь между корпусом и пч? Корпуса одинаковые

[s009]

А где связь между корпусом и пч? Корпуса одинаковые

бывают не все вытаскивают с корпуса , как у меня было я перебрал акпп в другой корпус оставив внутри все что касается дефа и пч . Поставил акпп на авто а после чего узнал что у меня пч акпп был 3307 а я воткнул 3545