пинок под зад при почти полной остановки!?

[Юрий]

юрий я уже давно понял, что вам это совсем не интересно... .

Да, пинание колеса и плевание на стекло мне совершенно неинтересно.

[женек]

юрий я уже давно понял, что вам это совсем не интересно... .

Да, пинание колеса и плевание на стекло мне совершенно неинтересно.

юрий, если мне не интересно я не отвечаю на вопрс в отличии от вас
и вообще все эти посты написаны не ВАМ , а тем кому это интересно

шестой раз , если ты не настраивал с моментом затяжки 10,10,5 nm , то какого хрена отвечаеш

[женек]

модераторы почистите тему от флуда

[Nordost]

четвертый раз спрашиваю , кто настраивал моментом 10-10-5 нм ?

Я настраивал, и че? Спроси у Сани как теперь его короб работает, а почему, да потому, что при правильной настройке получаются эти пресловутыу 1,5-2мм свободного хода.
Давно было, еще когда 1й короб на коленке собирал, дали мне приспособу, вот тогда получившийся зазорчик и замерял, и как то много еще их перелопатил "на глаз" и гады ж, работают, НО, без замены втулок и правильно выставленных зазоров * регулировка ТПС под конкретный короб/комп эфекта особо не дает, ибо работа автомата это совокупность правильной работы нескольких узлов, а у некоторых из за убитых крестовин пинок был, или из за убитого сайлента ЗР, так что одна лента не всегда панацея.

[Alex2355]

четвертый раз спрашиваю , кто настраивал моментом 10-10-5 нм ?

я настраивал, и смысла больше в этом не вижу
поскольку извращался так что просто игра не стоит свеч
пришлось варить приспособу
собрал гору разного инструмента
нах, я так больше не развлекаюсь

[Alex2355]

и кстати после полной капиталки с капремонтом бублика и заменой всех втулок и барабана пинок сам исчез
сей проблеме "пинок под зад при почти полной остановки"есть только одно логическое и практическое объяснение:

пинок есть ничто иное, как запоздалое включение первой передачи на уже остановившейся машине, решил, что на его машинке пинок - есть прямое следствие больших люфтов в изношенной за 18 лет трансмиссии

в моем случае скорей всего была причина в разбитых нахрен шлицах на барабане и в бублике
а также нахрен разбитые все алюминиевые втулки на валу АКПП

[trewoga]

Доброго дня! Я про резистор в эбу акпп,это не панацея. Я просто подключил светодиоды паралельно соленоидам и выявилось что у меня не идет напряжение на управление саленоидом.Замена резистора помогла. Охлаждать ничем не нужно он таккойже керамический как и стоял. Я выложил это сообщение чтоб не пудрить мозги. У меня был пинок имеено из за этого резистора в эбу. Згорел он я не знаю по чему коробка была заменена на контрактную старым хозяеном. В ней мог сдохнуть соленоид и сжечь резистор. Наверно както так.

[romychf]

А скиньте фото того самого резистора, какой паять, как его найти?

[Юрий]

Доброго дня! Я про резистор в эбу акпп,это не панацея. Я просто подключил светодиоды паралельно соленоидам и выявилось что у меня не идет напряжение на управление саленоидом.Замена резистора помогла. Охлаждать ничем не нужно он таккойже керамический как и стоял. Я выложил это сообщение чтоб не пудрить мозги. У меня был пинок имеено из за этого резистора в эбу. Згорел он я не знаю по чему коробка была заменена на контрактную старым хозяеном. В ней мог сдохнуть соленоид и сжечь резистор. Наверно както так.

Ну дык при оторванном соленоиде сброса давления пинки будут при любом переключении передач, а не только при полной остановке. Да и фрикам в таком режиме долго не жить.

[trewoga]

Доброго дня! Я все про резистор кому интиресно. Он стоит в ЭБУ он там один большой белый керамический. Неперепутаеш ни с чем. Обрыва внем небыло только при работе он нагревается и меняет сопративление в большую сторону и саленоиду нехватает напряжения открываться. Вот такая проблема была.

[Юрий]

Доброго дня! Я все про резистор кому интиресно. Он стоит в ЭБУ он там один большой белый керамический. Неперепутаеш ни с чем. Обрыва внем небыло только при работе он нагревается и меняет сопративление в большую сторону и саленоиду нехватает напряжения открываться. Вот такая проблема была.

Этот соленоид ШИМ управляется. Уверен, что мозги соответствуют коробке?

[Alex2355]

Юрий, ты думаешь он знает что такое ШИМ?
человек убежден в своей правоте ну и флаг в руки
а то шо там скорей всего соленоид стоит старого образца (низкоомный) он то об этом не знает
и что его история из серии "каждый хозяин изобретает как может" в итоге замена этого резистора всего лишь продолжение колхоза

[Юрий]

Юрий, ты думаешь он знает что такое ШИМ?
человек убежден в своей правоте ну и флаг в руки
а то шо там скорей всего соленоид стоит старого образца (низкоомный) он то об этом не знает
и что его история из серии "каждый хозяин изобретает как может" в итоге замена этого резистора всего лишь продолжение колхоза

Я к осени в свой комп коробки полезу емкости менять, ибо сегодня исчезла напрочь блокировка ГТ. Вот и посмотрим там на этот загадочный керамический резистор, который при нагреве меняет свое сопротивление.

[Alex2355]

я вот тоже задумываюсь, нужно сделать фото большого разрешения платы и на фотке сделать надписи всех номиналов емкостей шоб можно было в фак засунуть вместе с списком всех емкостей
и все желающие могли сначала купить все кандюки а потом вскрывать

[reader123]

Я к осени в свой комп коробки полезу емкости менять, ибо сегодня исчезла напрочь блокировка ГТ. Вот и посмотрим там на этот загадочный керамический резистор, который при нагреве меняет свое сопротивление.

Блокировка исчезла,а ошибка появилась?Т.к.поменял емкости,а с блокой все равно беда

[Alex2355]

не. ошибка не вывалится пока в цепи ключа будет связь с соликом
мозг тупой мляя, бублик наверное уже под замену

[Alex2355]

или датчик температуры масла

[reader123]

не. ошибка не вывалится пока в цепи ключа будет связь с соликом
мозг тупой мляя, бублик наверное уже под замену

А на эбу не в курсе какой контакт на солик блокировки?

[Юрий]

Я к осени в свой комп коробки полезу емкости менять, ибо сегодня исчезла напрочь блокировка ГТ. Вот и посмотрим там на этот загадочный керамический резистор, который при нагреве меняет свое сопротивление.

Блокировка исчезла,а ошибка появилась?Т.к.поменял емкости,а с блокой все равно беда

А беда конкретно в чем?

[reader123]

Переодически вылазит 49 ошибка.

[Юрий]

Переодически вылазит 49 ошибка.

А как мозг коробки может продиагностировать неисправность блокировки ГТ когда он даже обрыв ленты индицировать напрямую не в состоянии?

[Alex2355]

если обрыва нет то либо бублик либо мозг
а если мозг исправен и клапан в обрыве то тут сразу аварийный режим, так что вешаем светодиод чере сопротивление на солик и смотрим чё нам командует мозг
остается конечно вариант что солик или клапан завис в плите но маловероятно

[Юрий]

если обрыва нет то либо бублик либо мозг
а если мозг исправен и клапан в обрыве то тут сразу аварийный режим, так что вешаем светодиод чере сопротивление на солик и смотрим чё нам командует мозг
остается конечно вариант что солик или клапан завис в плите но маловероятно

Э нет, обрыв и коротыш в цепи клапана блокировки ГТ показываются ошибками 47 и 48 соответственно.
А как мозг может узнать, что блокировка, к примеру, не произошла?

[reader123]

Плиту попробую поменять.Но сначала нужно косу прозвонить.Вот и спросил про вывод на солик.

[Alex2355]

Э нет, обрыв и коротыш в цепи клапана блокировки ГТ показываются ошибками 47 и 48 соответственно.

я на своем провод перерезал на солик и размыкал на ходу, короб с 4-й передачи сразу сваливался в аварию! прям на скорости

А как мозг может узнать, что блокировка, к примеру, не произошла?

никак, хотя должна быть связь с блоком управления двигателя и считывания оборотов колена
но я не уверен что эта система реализована в наших ЭБУ

[Alex2355]

Плиту попробую поменять.Но сначала нужно косу прозвонить.Вот и спросил про вывод на солик.

[reader123]

Сань:-) Я понимаю по русски и еще матерный русский знаю Цифру одну напиши:-)

[Alex2355]

[Alex2355]

37 он по моему если смотреть на разъем сверху, ну не сверху а так под улом, короче стоя на коленке и головой под бардачком то этот провод будет самый ближний к твоему носу, прям угловой в верхнем ряду
красный провод

[reader123]

Благодарю:-)

[Alex2355]

надеюсь у тебя не трех пиновый разъем

[reader123]

надеюсь у тебя не трех пиновый разъем

Не помню:-)

[quattro]

Сань, а что с ним не так? С трехпиновым? У Сереги должен быть как раз такой.

[Alex2355]

ага, попробуй теперь найти распиновку на него

[reader123]

На двигатель три пина,а на короб не уверен

[Юрий]

ага, попробуй теперь найти распиновку на него

Цвета проводов должны быть те же самые.

reader123, попробуй отключить разъем датчика температуры коробки (он под акку). По идее ошибка 49 должна исчезнуть, а появиться ошибка 15.

[reader123]

ага, попробуй теперь найти распиновку на него

Цвета проводов должны быть те же самые.

reader123, попробуй отключить разъем датчика температуры коробки (он под акку). По идее ошибка 49 должна исчезнуть, а появиться ошибка 15.

Попробую.Думаешь на датчик?

[Alex2355]

врятли но проверить стоит

[reader123]

врятли но проверить стоит

Что то не понял как его откл.Вроде в разъем соликов уходит.А может плохо посмотрел,времени не было

[Alex2355]

там два красных провода выходят из резинки возле трубки щупа
вот они и идут на датчик

[reader123]

там два красных провода выходят из резинки возле трубки щупа
вот они и идут на датчик

У них отдельный разъем?

[Alex2355]

блин, не помню
да вроде совмещенный с датчиками скорости

[reader123]

Ну их на....эксперементы:-) Время будет,прозвоню лучше проводку:-)

[Юрий]

Под акку не один разъем. Который на два провода - от датчика температуры.

[reader123]

Под акку не один разъем. Который на два провода - от датчика температуры.

Спасибо.Только времени нет сейчас

[Alex2355]

кстати возле трубки щупа две резинки в которые входят провода
вот те которые выходят из коробки ровно вверх это провода на солиноиды (их 4 провода) а те шо чуток дальше и выходят под углом направленным на радиаторы вот туда входят всего два красных провода и у них должна быть отдельная фишка, это и есть датчик температуры
просто иди по проводам от коробки и найдешь разъем
вот этот провод

[Юрий]

Под акку не один разъем. Который на два провода - от датчика температуры.

Спасибо.Только времени нет сейчас

Тогда не отключай разъем, а просто откуси провод. Не под корень только!
Ибо лучше с отключенной блокировкой ездить, чем с кривой.

[reader123]

Это тогда нужно где то под воздухозабором смотреть

[reader123]

Под акку не один разъем. Который на два провода - от датчика температуры.

Спасибо.Только времени нет сейчас

Тогда не отключай разъем, а просто откуси провод. Не под корень только!
Ибо лучше с отключенной блокировкой ездить, чем с кривой.

Согласен.Только 49 ругается на клапан А.При чем температурный датчик ?

[Юрий]

Под акку не один разъем. Который на два провода - от датчика температуры.

Спасибо.Только времени нет сейчас

Тогда не отключай разъем, а просто откуси провод. Не под корень только!
Ибо лучше с отключенной блокировкой ездить, чем с кривой.

Согласен.Только 49 ругается на клапан А.При чем температурный датчик ?

Вот тут, совсем рядом: ошибка 49 - неисправность системы блокировки гидротрансформатора".
viewtopic.php?p=301110#p301110

А датчик нужно отключить потому, что на непрогретой коробке блокировка включаться не будет. Значит и ошибки 49 не должно быть.