Сходства АКПП

[cania1981]

Всем привет я с таким вопросом, не так давно купил RVR поездил примерно 5000 и у меня начала умирать АКПП, сначала пропадала 4 скорость и какая то вибрация в районе АКПП заменил масло, и фильтр все прошло через 1000 опять повторилось, замена масла и фильтра, не к чему не привело. А сейчас пропадает 1 и 4 скорость, пока клемму не скинешь, первая скорость не будет включатся. И в АКПП появился посторонний шум при включении D или R. Что это такое и можно это исправить? Начал заниматься поиском АКПП и не знаю какой номер АКПП родной ???

Сейчас стоит АКПП № W4A321WNQ Так как подозреваю что у меня стоит контрактный АКПП.
Номера на табличке
E-N23WG SRXM
N23WG
W4A323545
4G63 R6UD

[дух]

не знаю какой номер АКПП родной ???

W4A32-1-WMQ

[cania1981]

не знаю какой номер АКПП родной ???

W4A32-1-WMQ

Что это такое и можно это исправить?

[дух]

это модификация АКПП. а что исправить не понял? если номер исправить, то есть два варианта: перебить номер на АКПП или заменить саму АКПП. если ты спрашиваешь про то, что здесь написано, то счас придут автоматчики и подскажут))

[Tomskmail]

Возвращаясь к начальной теме - у меня стоит коробка W4A32-1-WMQ, как ей и положено по капсу.
После разбора длинная солнечная в ней оказалась на 29 зубьев!!! Хотя все говорят что должна быть на 26, MD 753678 вот такая (она же и по каталогу).
ЭБУ по каталогу MD753883, про который тут говорили что он на 29 зубьев.
Получается что по каталогу этот ЭБУ идет на 26 зубьев. А я ездил на солнечной в 29 зубьев и никаких ошибок не было.
Есть подозрение что потроха в коробке меняные.
Почитав форум пришел к выводу что не может стоять в WMQ солнечная на 29. Если ее только до этого не меняли. Осталось проверить не меняли ли при этом еще и ЭБУ....

[Андрей59]

ЭБУ по каталогу MD753883, про который тут говорили что он на 29 зубьев.

У меня такой же эбу, 26 зубьев, все в норме. Я высказал предположение Андрею SAV, что в эбу, возможно не всех, записаны в памяти ПЧ второй передачи для обоих длинных солнечных на 26 и 29 зубьев, что бы не было гемора с перестановками, он обещал проверить, но пока информации не дал. Расскажи причину разборки акпп, были ли ошибки при эксплуатации ну и другие любопытные подробности.

[Sav]

ЭБУ по каталогу MD753883, про который тут говорили что он на 29 зубьев.

У меня такой же эбу, 26 зубьев, все в норме. Я высказал предположение Андрею SAV, что в эбу, возможно не всех, записаны в памяти ПЧ второй передачи для обоих длинных солнечных на 26 и 29 зубьев, что бы не было гемора с перестановками, он обещал проверить, но пока информации не дал. Расскажи причину разборки акпп, были ли ошибки при эксплуатации ну и другие любопытные подробности.

Блок ЭБУ АКПП лежит - руки пока не дошли

[Sav]

Всем привет я с таким вопросом, не так давно купил RVR поездил примерно 5000 и у меня начала умирать АКПП, сначала пропадала 4 скорость и какая то вибрация в районе АКПП заменил масло, и фильтр все прошло через 1000 опять повторилось, замена масла и фильтра, не к чему не привело. А сейчас пропадает 1 и 4 скорость, пока клемму не скинешь, первая скорость не будет включатся. И в АКПП появился посторонний шум при включении D или R. Что это такое и можно это исправить? Начал заниматься поиском АКПП и не знаю какой номер АКПП родной ???

Сейчас стоит АКПП № W4A321WNQ Так как подозреваю что у меня стоит контрактный АКПП.
Номера на табличке
E-N23WG SRXM
N23WG
W4A323545
4G63 R6UD

АКПП которая сейчас стоит - при условии что все что внутри родное - практически полностью совместима с вашей, отличие только на привод спидометра, но на работу акпп и блока управления акпп никаким местом не сказывается. Уверен что только 1 и 4? А может в аварийный режим просто падает, и вперед только 3 передача? Если мозг включает аварию - значит есть причина, которую можно считать. А на тему шума - износ фриков, в итоге железо по железу начинает тереть по началу не криминально, но лучше перебрать акпп и ездить дальше

[Tomskmail]

У меня такой же эбу, 26 зубьев, все в норме. Я высказал предположение Андрею SAV, что в эбу, возможно не всех, записаны в памяти ПЧ второй передачи для обоих длинных солнечных на 26 и 29 зубьев, что бы не было гемора с перестановками, он обещал проверить, но пока информации не дал. Расскажи причину разборки акпп, были ли ошибки при эксплуатации ну и другие любопытные подробности.

Причина разборки АКПП вот тут viewtopic.php?f=5&t=20065
Как ни странно никаких ошибок при эксплуатации обнаружено не было. По диагностике чисто и авария никогда не включалась, пока в определенный момент на скорости 100 км/ч коробка не перепрыгнула на 3-ю. "Ушла в аварию" подумал я. Но ни задняя ни 4-я больше уже не появились. По задней солнечной понятно почему. В момент поломки вылезла ошибка, кажется 54-я и 86-я, уже не помню, но после сброса ошибки больше не вылазили, хотя машина ехала только на 3-й. Или начинала ехать на 1-й, а потом сразу на 3-ю.
Похоже на то что предположил Sav - перегрев, разлет упорного подшипника (при разборе обнаружен не был) и хана планете и солнечным. За бортом было +45 и АТФ таки дымилась Короткая солнечная стесана до блеска. Как я понял она как раз и дает сцепление 4-й и задней передачи?

Щас взяли на разборе планету и солнечные от другой коробки, на 26 зубьев. Далее предполагаю 2 варианта событий:
1. Все встанет как надо и проблем не будет, как у вас.
2. ЭБУ залупится и будет падать в аварию или глючить.
Практика покажет.

[Андрей59]

Ну значит моя догадка подтверждается и в эбу записаны оба варианта пч второй передачи. Всё встанет, как надо и проблем не будет, на первой и второй будет разгоняться веселее.

[bornflyer]

Ну значит моя догадка подтверждается и в эбу записаны оба варианта пч второй передачи. Всё встанет, как надо и проблем не будет, на первой и второй будет разгоняться веселее.

Андрей59, ты все-таки согласился со мной, что в наших автоматах есть солнечные, отличные от твоих с 26 зубьями?
ПризнаЕшь свой промах?
"Шарик, ты балбес" (С)

[KROT]

Ну значит моя догадка подтверждается и в эбу записаны оба варианта пч второй передачи. Всё встанет, как надо и проблем не будет, на первой и второй будет разгоняться веселее.

Тогда выходит и мозги взаимозаменяемые. Ну только различие бензин, дизель. Или я что-то не догоняю?

[KROT]

Ну значит моя догадка подтверждается и в эбу записаны оба варианта пч второй передачи. Всё встанет, как надо и проблем не будет, на первой и второй будет разгоняться веселее.

Андрей59, ты все-таки согласился со мной, что в наших автоматах есть солнечные, отличные от твоих с 26 зубьями?
ПризнаЕшь свой промах?
"Шарик, ты балбес" (С)

Думается все-таки 29 это не наши солнечные, а с недоприводов, что видно из таблицы в мануале где указаны пч для передач.

[Андрей59]

Ну значит моя догадка подтверждается и в эбу записаны оба варианта пч второй передачи. Всё встанет, как надо и проблем не будет, на первой и второй будет разгоняться веселее.

Андрей59, ты все-таки согласился со мной, что в наших автоматах есть солнечные, отличные от твоих с 26 зубьями?
ПризнаЕшь свой промах?
"Шарик, ты балбес" (С)

Сначала покажи, где я написал, что в наших акпп не бывает длинных солнечных на 29 зубьев, а потом, когда не найдёшь, посмотрись в зеркало и скажи: "Шарик, ты балбес" (С) Я всегда говорил, что 29 зубьев ставят под мощные движки, а если их кто то вместе с планетарками пихает куда попало, то это не значит, что они там с завода стоят, к тому же тебе уже не раз доказано, и на основании каталога в том числе, что в озвученных мною акпп должны стоять длинные солнечные на 26 зубьев.

[bornflyer]

Для Андрея59 лично немного истории из этой темы:
ПОСТ#22 Андрей59 » Пт сен 30, 2011 2:38 pm
Есть фото акпп с номерами, есть фото планетарок, но что это даст? Что всем форумом будете сидеть и по фоткам считать зубья на шестерёнках? Или просто не верите, что через мои руки прошли эти акпп? И ещё, подскажи, как сфотографировать пять планетарок в разобранном виде ВМЕСТЕ и при этом их ещё надо как то привязать к акпп, так, что бы Вы могли посчитать зубья на шестернях, что бы исключить домыслы о фотошопе и обмане? К тому же две планеты уже ездят. И почему я кому то что то должен доказывать? БРЕД!

ПОСТ#26 bornflyer » Пт сен 30, 2011 8:47 pm
У меня есть Явр-донор N28W-5302030. АКПП W4A321FPF3. Так вот, по каталогу бьется солнечная шестерня переднего хода MD721998. Зубьев на ней 29 штук, в ответе на саттелите - 19 штук. Ну и что мне доказывать, что это не так???? И с какого перепуга говорить, что я в руках ничего не держал и не сравнивал?? Машина пришла конструктором и по РФ не бегала, поэтому ничего внутри не менялось!

ПОСТ#37 Андрей59 » Сб окт 01, 2011 3:02 pm
Оригинальное извинение, ничего не скажешь. Ну раз одинаковость планетарок из моего списка всё таки выяснилась давай теперь по количеству зубьев определимся. Чего ты там разбирал, не добравшись до датчиков скоростей , и почему насчитал количество зубьев, отличающееся от моих данных?
PS При ответе учти, что я не лох, посчитал зубья на пяти планетарках правильно и могу подтвердить информацию при необходимости, так же учти, что отремонтированные мной машины (одна моя), ездят без ошибок акпп, то есть блоки управления принимают эти пч и соответственно количество зубьев правильное для данных типов акпп.

А чего не догоняю? Или все-таки где Ваша последовательность, батенька? Где доказательства?
ИМХО много раз.
P.S. Слава Burov, фраза из мульта подразумевала не оскорбление оппонента.

[Alex2355]

шо это було?
пользуйтесь кнопошкой "цитата"

[90quattro]

Прочитал три раза и не понял ничего...

[bornflyer]

Прощу прощения, цитатами долго пользоваться, а так у меня тема в Ворде скопирована, вот я оттуда и разместил.
Я так понимаю, что нахожусь на форуме, где также рассматриваются технические аспекты ремонта автомобиля.
Неужели кому-то приходит мысль, что я просто так начал спор по теме сходства АКПП и делаю выпады в сторону автора темы, имеющего репутацию как грамотного человека. И к советам которого неоднократно прислушивался и пользовал их на практике.
Неужели кому-то приходит в голову мысль, что я, плохо разбирающийся в вопросе технического устройства автоматических трансмиссий, просто так не оставляю в покое уважаемого автора темы? Смею всех вас уверить, моя цель одна – докопаться до сути!
Или новички не должны имеет право на истину?
Когда неправ, нужно иметь силу признать это.
Понимаю, что влазить в споры с гуру ремонта, чревато, но все же...
Если тему сначала перечитать, будет понятно о чем это я.
Всё, выдохнул. Начинаю принимать красные карточки.

[90quattro]

Обобщи спорные моменты.

[Alex2355]

цель одна – докопаться до сути!

ну и все, это всегда приветствуется, тут все за истину
ток главное правильно мысли излагать и удерживать слова опережающие их

[bornflyer]

Кратко:
Имел неосторожность оспорить"истину" в сходстве планет и солнечных. При разборе моей АКПП одна солнечная имела 29 зубьев, на планете сателлиты тоже отличались от озвученных Андреем59. Выкладывал свои фото, не убедил автора. Потом много было бла, бла, бла.
В итоге:

Сначала покажи, где я написал, что в наших акпп не бывает длинных солнечных на 29 зубьев, а потом, когда не найдёшь, посмотрись в зеркало и скажи: "Шарик, ты балбес" (С) Я всегда говорил, что 29 зубьев ставят под мощные движки, а если их кто то вместе с планетарками пихает куда попало, то это не значит, что они там с завода стоят, к тому же тебе уже не раз доказано, и на основании каталога в том числе, что в озвученных мною акпп должны стоять длинные солнечные на 26 зубьев.

Из этого следует, что все-таки полного сходства нет в планетах, ПЧ разные. Вот о чем спор, а не о том как очернить автора.

[Андрей59]

ПЧ планет разные, конкретно первой передачи бывают 2.551 и 2.846, которые получаются делением числа зубьев короны 74 на число зубьев длинной солнечной 29 и 26 соответственно, обратного я никогда не утверждал, разговор в начале темы был конкретно за указанные акпп LMF, UPF, FPF3, LMQ, WMQ, а не за все возможные.

[BuroV]

P.S. Слава Burov, фраза из мульта подразумевала не оскорбление оппонента.

Может я дурак, но, выглядело именно как оскорбление.
Андрей, Саша, Никита, просьба к Вам, удалите мой пункт репутации у bornflyer.

[bornflyer]

Слава, да к тебе без обид. И менять ничего не надо - отрицательный опыт, тоже опыт.
Понимаю, что временами изъясняюсь несколько сумбурно.
И это.. Овен по гороскопу, рожденный в год Быка.
Упертость повышенная.
А так - мир, дружба, жвачка.

[Nordost]

Блин, а где список коробок и их ПЧ ??? надо бы в фак добавить.

[дух]

Блин, а где список коробок и их ПЧ ??? надо бы в фак добавить.

Коль, ты не об этом?
смотри внимательнее
FAQ > FAQ по АКПП Mitsubishi W4A3x, F4A3x для RVR '91-'97г. > Полезные ссылки. > Кузов модификация АКПП Передаточное число

[Nordost]

опрос по акпп, название подзабылс, да егои тут не мешалоб сверху прикрутить

[Сергей Самара]

Народ. Перекурил практически всю тему. Так и не увидел никакой инфы по УПФ2. Она что выходит вообще не от ЯВРа/Шариота?

[Alex2355]

мож от галанта, но вроде тоже не встречал на форуме инфу по этой коробке

[CJay]

Всем привет! У меня стоит W4A321FPF2, на табличке под капотом написано передаточное число 3545. акпп приходит писец потихой! Хочу купить контрактную. Так вот какая может мне подойти из других модификаций? (n23w 4g63 Sport Gear)

В идеале конечно хотелось бы мкпп воткнуть!

[WTF]

Вообще то по фрейму у тебя должна быть WMQ у нее действительно передаточное 3545. А на FPF2 3307. Смотри какой у тебя задний редуктор.

[DenisKZ]

Подскажите, если на ЯВР дизель устанавливать АКПП W4A321 LMQ от бензинового, что надо переделать, изменить, добавить и т.д. для нормальной работы а/м.и возможно ли это вообще. раньше стояла W4A321 WMF

[90quattro]

Лучше не надо. Поищи похожую или свою отремонтируй

[90quattro]

Придется как минимум мозг коробки и задний редуктор менять.

[Nordost]

Подскажите, если на ЯВР дизель устанавливать АКПП W4A321 LMQ от бензинового, что надо переделать, изменить, добавить и т.д. для нормальной работы а/м.и возможно ли это вообще. раньше стояла W4A321 WMF

Если ПЧ одинаковое. то тока бублик дизельный нужен, а если разные, то и ЗР, комп твой нормально воспримет.

[Nordost]

Придется как минимум мозг коробки и задний редуктор менять.

Андрюх, некоторые и с турбовыми коробками и родными мозгами нормально ездят

[90quattro]

Подскажите, если на ЯВР дизель устанавливать АКПП W4A321 LMQ от бензинового, что надо переделать, изменить, добавить и т.д. для нормальной работы а/м.и возможно ли это вообще. раньше стояла W4A321 WMF

Если ПЧ одинаковое. то тока бублик дизельный нужен, а если разные, то и ЗР, комп твой нормально воспримет.

На дизелях нет редуктора 3.545

[Nordost]

Подскажите, если на ЯВР дизель устанавливать АКПП W4A321 LMQ от бензинового, что надо переделать, изменить, добавить и т.д. для нормальной работы а/м.и возможно ли это вообще. раньше стояла W4A321 WMF

Если ПЧ одинаковое. то тока бублик дизельный нужен, а если разные, то и ЗР, комп твой нормально воспримет.

На дизелях нет редуктора 3.545

а мужики то не знают. 8 лет на нем проездив

[90quattro]

Коль, эт я с Шариками перепутал)))

[Дед]

В курсе!

[DenisKZ]

Если ПЧ одинаковое. то тока бублик дизельный нужен, а если разные, то и ЗР, комп твой нормально воспримет.[/quote]

Что такое бублик и что такое 3Р?

[90quattro]

Бублик - гидротрансформатор, ЗР - задний редуктор

[Nordost]

бублик - гидромуфта, ЗР - задний редуктор. Впринципе можно и бензиновый бублик ставить, но не есть хорошо.
От жежь)))

[Dep2808]

чем отличается ГМ дизеля от бензинового, визуально вроде идентичны.

[Дед]

На дизельном с грузиками.

[Borezky]

На дизельном с грузиками.

так на бензиновом тоже грузики балансировочные?!

[Дед]

Не балансировочные. Центробежные.

[Borezky]

в смысле - это разные грузики или просто мы их по-разному называем?

[Дед]

Разные.

[bornflyer]

бублик - гидромуфта, ЗР - задний редуктор. Впринципе можно и бензиновый бублик ставить, но не есть хорошо.
От жежь)))

Николай Nordost, а чем может быть чревата установка на трактор бензобублика?
Какими последствиями? И в следствии чего?
Чё-то я этот момент упустил.