блокировка ГТ

Все вопросы связанные с АКПП.

Модераторы: ezh9, Vivo, Vladimir_N-sk, Engineer, quattro, Sav

Куратор темы: paravoz

Re: блокировка ГТ

Сообщение Den 82 » Ср апр 03, 2013 2:23 pm

Просто у нас движение не такое, как, скажем в Москве или любом другом большом городе. Поэтому и получается, что особо частых переключений 3-4-3 нет.
зы: у меня тоже блокировка в городе включается. :D
Nissan Note E11 2009 - есть
Mazda Biante 2010 - есть
Нива 21213 - есть
CHARIOT 93г. N48W - 0002586, - есть
RVR 95 г. N23W- 5302832, 4G63, акпп W4A321-LMQ, LSD 3.545 - был. Продан. Разбит...
RVR 93 г. N23W- 5102929, 4G63, мкпп W5M311-VPML, 2846 - был.
Денис
т. 89о216о7572
Аватар пользователя
Den 82
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 2735
Зарегистрирован: Вт июл 31, 2012 8:57 pm
Посл. визит: Пт сен 29, 2023 10:43 am
Я из города: Улан-Удэ, Бурятия
Кузов: N23W 5302832
Пункты репутации: 84

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nordost » Чт апр 04, 2013 2:07 am

На второй тоже должна включаться блока.
Изображение
Николай 928-сорок-11 -8- ноль - 1
NISSAN XTRAIL есть
N84W 0209144 был
N74W - белый, есть
N74W 0005063 был
N23W 5411728 был
N74W 0003051 - был.
N23W 4G63 93г был
N73W - 0100246 - был
N28W 5001740 4D68 - был
Аватар пользователя
Nordost
Редкий гость
 
Сообщений: 30815
Зарегистрирован: Чт авг 05, 2010 9:23 pm
Посл. визит: Сб мар 20, 2021 4:23 pm
Я из города: Новороссийск
Кузов: N23W N74W N84W V93W
Пункты репутации: 153

Re: блокировка ГТ

Сообщение sanek60 » Чт апр 11, 2013 8:19 am

тормозить и не обязательно педаль в пол....такое бывает раз в 1000 лет особенно по трассе.....в городе да!!! Я вот не припомню когда такое было у меня за 20 лет езды на автошках. Да и потом,кнопку на руль присобачить, что бы не тянутся за ней в багажник))) сами же сказали что бублик включается и на второй и на третьей,так что нагрузки он держт нормально.....у меня например бубл уже включается на четвертой при скорости в 60 и вы скажете что на него при такой скорости нет нагрузки? Вы сделали вывод из одного случая,что коробас у парня сдулся....а есть гарантия что именно от этого,может он уже был готов в любую минуту сдохнуть до кнопки принудиловки еще!!!
Аватар пользователя
sanek60
Давно это было
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 4:16 pm
Посл. визит: Чт июл 28, 2016 5:38 pm
Я из города: krasnoyarsk
Кузов: n61w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение sanek60 » Чт апр 11, 2013 10:53 am

так вы же жметесь сказать где находится штекер на блокировочку))))))
Аватар пользователя
sanek60
Давно это было
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 4:16 pm
Посл. визит: Чт июл 28, 2016 5:38 pm
Я из города: krasnoyarsk
Кузов: n61w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nordost » Чт апр 11, 2013 10:56 am

Ну давай делай, тока дату запомни.
Я не скажу )
Изображение
Николай 928-сорок-11 -8- ноль - 1
NISSAN XTRAIL есть
N84W 0209144 был
N74W - белый, есть
N74W 0005063 был
N23W 5411728 был
N74W 0003051 - был.
N23W 4G63 93г был
N73W - 0100246 - был
N28W 5001740 4D68 - был
Аватар пользователя
Nordost
Редкий гость
 
Сообщений: 30815
Зарегистрирован: Чт авг 05, 2010 9:23 pm
Посл. визит: Сб мар 20, 2021 4:23 pm
Я из города: Новороссийск
Кузов: N23W N74W N84W V93W
Пункты репутации: 153

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nikola144 » Чт апр 11, 2013 11:37 am

$this->bbcode_second_pass_quote('sanek60', 'Ñ')‚ак вы же жметесь сказать где находится штекер на блокировочку))))))

Ну раз хочешь уматать свою машинку, то на: На фишке мозгов АКПП Самый первый красный провод, он и отвечает за включение красного соленоида! Удачи в ломании машины!
Только одно "НО". Ты собрался сломать машину, так хоть сломай её правильно! У тебя с мозгов на красный солик скока вольтоФ напруга идёт? Вот у меня например 3 вольта, а в книге написано 12... Задумайся!
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
Аватар пользователя
Nikola144
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 1557
Зарегистрирован: Ср авг 22, 2012 2:34 pm
Посл. визит: Сб июл 08, 2023 2:27 pm
Я из города: 80 км от г. Чита
Кузов: N23W-0001923
Пункты репутации: 12

Re: блокировка ГТ

Сообщение Alex2355 » Чт апр 11, 2013 12:03 pm

Коль, у тебя тоже 12V ! просто ты не имеешь технической возможности посмотреть из чего состоят эти 12V и меряешь обычным вольтметром который тебе и покажет 3 вольта, а вот если ты подключишь осцилограф то сразу поймешь что импульсы достигают в своем пике именно 12V но их частота довольно большая и твой обычный китайский вольтметр не способен на их обнаружение
можно конечно попробовать к вольтметру подключить конденсатор и тогда можно уже рассчитывать на более точные показания и как раз проверить мою теорию, если напряжение у тебя возрастет! этак вольт до 10 то все как я говорил, сигнал именно ШИМ а не постоянка или переменка
sanek60, а ты друг мой врать то не умеешь, у тебя блока стерлась, буксует и тебе хочется её включать самому вручную именно тогда когда тебе этого захочется
MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г
Изображение
Изображение
Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ...
Аватар пользователя
Alex2355
Редкий гость
 
Сообщений: 12947
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 1:24 pm
Посл. визит: Ср июл 05, 2017 7:21 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N23W-5405069
Пункты репутации: 148

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nikola144 » Чт апр 11, 2013 1:02 pm

Алекс! Но у меня сопротивление именно этого солика 3 Ома! 12 вольтоФ до фига ему! Тем более я проверил, у меня лампочка 12 вольтовая горит еле еле, а у товарища в Чите сопротивление 13 Ом и лампочка подключенная загорается на все 100%! Вот так. Я где то читал, что раньше до 92 года там сопротивление было 3, а потом начали делать 13 Ом! Короче это от коробов зависит! Поэтому к моим мозгам только эта коробка нужна! Можно поменять короб, с тем же ПЧ, тогда мозги нужно сменить! Ведь так? А sanek60 очередная жертва своих фантазий! Т.к. я думаю, что если бы всё было бы так просто, то жапонцы на мицу сделали бы блоку как на тавотах или ниссанах! Но это ведь не так!
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
Аватар пользователя
Nikola144
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 1557
Зарегистрирован: Ср авг 22, 2012 2:34 pm
Посл. визит: Сб июл 08, 2023 2:27 pm
Я из города: 80 км от г. Чита
Кузов: N23W-0001923
Пункты репутации: 12

Re: блокировка ГТ

Сообщение Alex2355 » Чт апр 11, 2013 1:14 pm

Коль, причем тут сопротивление?
любой мозг на любой машине управляет солиноидами имплульсными сигналами ШИМ, замерять напряжение которого обычным вольтметром или лампочкой это мартышкин труд
Изображение
MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г
Изображение
Изображение
Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ...
Аватар пользователя
Alex2355
Редкий гость
 
Сообщений: 12947
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 1:24 pm
Посл. визит: Ср июл 05, 2017 7:21 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N23W-5405069
Пункты репутации: 148

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nikola144 » Чт апр 11, 2013 1:25 pm

Ясно... С этим вопросом закрыто, а вот с принудиловкой - некоторым ещё не понятно! :-)))
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
Аватар пользователя
Nikola144
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 1557
Зарегистрирован: Ср авг 22, 2012 2:34 pm
Посл. визит: Сб июл 08, 2023 2:27 pm
Я из города: 80 км от г. Чита
Кузов: N23W-0001923
Пункты репутации: 12

Re: блокировка ГТ

Сообщение sanek60 » Чт апр 11, 2013 2:00 pm

ну вот,так бы сразу и сказали)))))))))) Тогда я не буду Это делать!!! я то думал там 12-шка подходит конкретно на солик.....Конечно я еще проверю, но если как вы говорите,то не буду мучить опу)))
Аватар пользователя
sanek60
Давно это было
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 4:16 pm
Посл. визит: Чт июл 28, 2016 5:38 pm
Я из города: krasnoyarsk
Кузов: n61w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nordost » Чт апр 11, 2013 4:00 pm

Наконец то одумался ))))))
Изображение
Николай 928-сорок-11 -8- ноль - 1
NISSAN XTRAIL есть
N84W 0209144 был
N74W - белый, есть
N74W 0005063 был
N23W 5411728 был
N74W 0003051 - был.
N23W 4G63 93г был
N73W - 0100246 - был
N28W 5001740 4D68 - был
Аватар пользователя
Nordost
Редкий гость
 
Сообщений: 30815
Зарегистрирован: Чт авг 05, 2010 9:23 pm
Посл. визит: Сб мар 20, 2021 4:23 pm
Я из города: Новороссийск
Кузов: N23W N74W N84W V93W
Пункты репутации: 153

Re: блокировка ГТ

Сообщение sanek60 » Чт апр 11, 2013 4:56 pm

с вами одумаешься...не даете мне машину раскурочить))))) Ладно,все равно СПАСИБО!!!! Все таки форум классная штука,создателям большой РЕСПЕКТ!!!!
Аватар пользователя
sanek60
Давно это было
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 4:16 pm
Посл. визит: Чт июл 28, 2016 5:38 pm
Я из города: krasnoyarsk
Кузов: n61w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение sanek60 » Пт апр 12, 2013 4:22 pm

Чет ребята вы мне мозг запудрили,напугали я и повелся!! Вы говорите что принудиловка на бублик, коробас на свалку?....я тут сегодня ехал и по дороге мысль пришла о!!!! Какая нахрен принудиловка то?!!! Если я кнопку воткну по проводу на солик,это же никакая не принудиловка получается,верно или нет?)))))
Аватар пользователя
sanek60
Давно это было
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 4:16 pm
Посл. визит: Чт июл 28, 2016 5:38 pm
Я из города: krasnoyarsk
Кузов: n61w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение Alex2355 » Пт апр 12, 2013 4:30 pm

это смотря как ты её воткнешь. в разрыв цепи чтоли? :mrgreen:
MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г
Изображение
Изображение
Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ...
Аватар пользователя
Alex2355
Редкий гость
 
Сообщений: 12947
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 1:24 pm
Посл. визит: Ср июл 05, 2017 7:21 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N23W-5405069
Пункты репутации: 148

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nordost » Пт апр 12, 2013 4:38 pm

Тяжелый случай ( :-)))
Изображение
Николай 928-сорок-11 -8- ноль - 1
NISSAN XTRAIL есть
N84W 0209144 был
N74W - белый, есть
N74W 0005063 был
N23W 5411728 был
N74W 0003051 - был.
N23W 4G63 93г был
N73W - 0100246 - был
N28W 5001740 4D68 - был
Аватар пользователя
Nordost
Редкий гость
 
Сообщений: 30815
Зарегистрирован: Чт авг 05, 2010 9:23 pm
Посл. визит: Сб мар 20, 2021 4:23 pm
Я из города: Новороссийск
Кузов: N23W N74W N84W V93W
Пункты репутации: 153

Re: блокировка ГТ

Сообщение sanek60 » Пт апр 12, 2013 5:52 pm

ну да,я по другому и не думал...нажал кнопочку и гоняй по городу на четырех без блоки,надо блоку...нажал кнопочку и она так же как и должна будет включаться от компа....или я не прав? Если обоснуете, забуду эту тему точно :D
Аватар пользователя
sanek60
Давно это было
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 4:16 pm
Посл. визит: Чт июл 28, 2016 5:38 pm
Я из города: krasnoyarsk
Кузов: n61w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение sanek60 » Пт апр 12, 2013 5:53 pm

ну согласитесь, что такой вариант был бы лучше чем как сейчас есть))))))))))))
Аватар пользователя
sanek60
Давно это было
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 4:16 pm
Посл. визит: Чт июл 28, 2016 5:38 pm
Я из города: krasnoyarsk
Кузов: n61w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nikola144 » Пт апр 12, 2013 8:20 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('sanek60', 'Ð')§ет ребята вы мне мозг запудрили,напугали я и повелся!! Вы говорите что принудиловка на бублик, коробас на свалку?....я тут сегодня ехал и по дороге мысль пришла о!!!! Какая нахрен принудиловка то?!!! Если я кнопку воткну по проводу на солик,это же никакая не принудиловка получается,верно или нет?)))))

Санёк! Ты сделай и успокойся! Засеки спидометр и потом нам расскажешь! Я же тебе указал на провод! №1 - красный на мозгу короба! Дерзай! Только не забудь потом найти время, когда в интернете будешь искать короб, сюда заглянуть и нам всё рассказать! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
Аватар пользователя
Nikola144
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 1557
Зарегистрирован: Ср авг 22, 2012 2:34 pm
Посл. визит: Сб июл 08, 2023 2:27 pm
Я из города: 80 км от г. Чита
Кузов: N23W-0001923
Пункты репутации: 12

Re: блокировка ГТ

Сообщение sanek60 » Сб апр 13, 2013 5:53 am

Хорошо Никола...обещаю)))
Аватар пользователя
sanek60
Давно это было
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 4:16 pm
Посл. визит: Чт июл 28, 2016 5:38 pm
Я из города: krasnoyarsk
Кузов: n61w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение Павел Елсуфьев » Сб апр 13, 2013 10:21 am

Ждём с нетерпением :mrgreen:
Mitsubishi RVR Sport Gear 4WD, универсал, 1994 г.в, 4D68T 1998 куб. 81.6 л.с, МКПП W5M311SQXE ПЧ 2.846, N28W 5108612 зелёный
Изображение
Аватар пользователя
Павел Елсуфьев
Редкий гость
 
Сообщений: 1019
Зарегистрирован: Пт ноя 09, 2012 11:58 am
Посл. визит: Вс мар 05, 2017 6:18 am
Я из города: Макушино
Кузов: N28W-5108612
Пункты репутации: 5

Re: блокировка ГТ

Сообщение Alex2355 » Сб апр 13, 2013 12:14 pm

толи я тупой толи у sanek60 раздвоение личности
сначала он хотел включать блоку когда ему захочется вопреки желания мозга управления
потом он захотел отключать её когда ему захочется вопреки желания мозга управления
теперь как я понял уже вопрос принципа, умрет короб или закипит бубулик и что наступит раньше :долбежка: варвар
sanek60 ты сначала определись со своими желаниями и расскажи нам всем чего ты хочешь от машины!! и с какого перепугу в твоей голове появилась мысля что-то мудрить с блокировкой
я конечно уже говорил нафига оно тебе нужно но ты так сам и не признался,, рассказывай уже, что тебе мешает и что у тебя болит
MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г
Изображение
Изображение
Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ...
Аватар пользователя
Alex2355
Редкий гость
 
Сообщений: 12947
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 1:24 pm
Посл. визит: Ср июл 05, 2017 7:21 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N23W-5405069
Пункты репутации: 148

Re: блокировка ГТ

Сообщение sanek60 » Сб апр 13, 2013 4:07 pm

Алекс!! объясняю мысль..... езжу по городу,при скорости в 60 блокируется бублик,чуть притормаживаешь он разблокируется и так постоянно,включется-выключается....это же дрочиво бублика,разве нет? Идея заключается в простом...в разрыв провода к солику воткнуть кнопку и вывести допустим на руль (для удобства) езжу по городу,нажал кнопочку и езжу на четырех передачах и при этом бублик отдыхает,вышел на трассу,включил кнопочку и бублик когда придет его момент включится и ехай спокойно на прямой передачи,машина в том режиме что и придумали японцы!!! В чем криминал то если так сделать.....я че то не догоню ни как....ну объясните мне дураку!!!!! Я изначально так и хотел сделать,просто мысль видимо не правильно подал :oops:
Аватар пользователя
sanek60
Давно это было
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 4:16 pm
Посл. визит: Чт июл 28, 2016 5:38 pm
Я из города: krasnoyarsk
Кузов: n61w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение Sav » Сб апр 13, 2013 4:18 pm

Просто разрыв цепи соленоида блокировки может обернуться аварийным режимом :D
Андрей.
ММС ЯVR SSG N23WG-4G63T N23W-5203621

Изображение
287500 км
Танки не моют....их красят
Аватар пользователя
Sav
Модератор
 
Сообщений: 17231
Зарегистрирован: Вт янв 09, 2007 1:01 pm
Посл. визит: Вт окт 29, 2024 12:05 pm
Я из города: Ижевск-Люберцы
Кузов: N23W-5203621
Пункты репутации: 111

Re: блокировка ГТ

Сообщение sanek60 » Сб апр 13, 2013 4:30 pm

Андрюха...это точно,но почему? ведь пока машина не кипяток на солиноид так же напруги нет и она же едет, и никакого аварийного режима, или допустим в мороз,тоже блока включится через 300 км а может и не включаться вообще, если термостат барахлит,от этого коробка же не ломается?
Аватар пользователя
sanek60
Давно это было
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 4:16 pm
Посл. визит: Чт июл 28, 2016 5:38 pm
Я из города: krasnoyarsk
Кузов: n61w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение Alex2355 » Сб апр 13, 2013 5:15 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('sanek60', 'Ð')�ндрюха...это точно,но почему? ведь пока машина не кипяток на солиноид так же напруги нет и она же едет, и никакого аварийного режима, или допустим в мороз,тоже блока включится через 300 км а может и не включаться вообще, если термостат барахлит,от этого коробка же не ломается?

послушай, объясню тебе последний раз, постараюсь объяснить максимально доходчиво!! и ты читай внимательно!
из-за того что блокировка постоянно включается и выключается ты бублик не убьешь! его ресурс весьма позволяет такое поведение и более того такова работа этого узла! которую и рассчитывали производители кстати именно для внутреннего рынка японии, если ты думаешь что в японии дороги прямые и без пробок и без светофоров то ты глубоко ошибаешься! но конструкторы предусмотрели именно такой принцип его работы и практика показывает его приемлемый срок эксплуатации, кстати сам бублик даже по рекомендации самих японецев необходимо ставить новый ! при каждой замене коробки! или при ремонте,, почему новый? потому что понятия ремонта у японцев нет в принципе ! да и когда эти рекомендации составлялись то по всему японскому острову можно было легко купить бублик новый.
На счет твоей блокировки и управления в ручную, блок управления всегда мониторит сопротивление его силовых потребителей,, он всегда видит изменение сопротивления в его цепях,, и всегда процессор контролирует форму сигнала ШИМ для управления соленоидами,,, сопоротивление которых всегда плавает! изменяется за счет нагревания его обмоток, если блок управления не будет уменьшать количество импульсов то обмотка солиноида сгорит! поэтому контроллер всегда должен видеть сопротивление солиноида,, обрыв цепи которого сразу выдаст команды на переход управления в один единственный алгоритм работы всего блока! АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ работа всех солиноидов будет блокирована, мозг их отключит до устранения причины поломки!!.
Теперь на счет самого бублика, бублик сцуко хитрый :du: работает как турбина самолета! лопости которого передают друг другу крутящий момент от двигателя коробу, между лопостями всегда жидкость под давлением которую туда давит масл..й насос, чем больше обороты входных лопостей тем больше момент передается выходным лопостям но при условии что там есть масло! и масло под давлением!, так вот, как любая жидкость протекающая по поверхности металлов а если оно еще и под давлением (причем ипучем) заставляет эти самые лопости нагреваться!! трение присутствует везде и всегда! трение масла об металл заставляет сам металл просто испарятся! еще и при этом нагреваться! блокировка служит не только для уменьшение расхода топлива в следствии уменьшения оборотов коленвала, я бы сказал это последствие!! именно последствие! но не основная задача которая стаяла перед конструкторами этой коробки! нет это не так! конструкторы когда делали блокировку они не о расходе думали и точно не об оборотах двигателя! ОНИ ДУМАЛИ О НАГРЕВЕ!!! НАГРЕВЕ САМОГО БУБЛИКА! :!!!: для того чтобы предотвратить его нагрев в результате трения внутренних элементов под давлением конструкторы сделали блокировку!! а как всем известно именно из-за бублика коробка автомат (гидравлический автомат) имеет гораздо меньшее КПД чем механика! за счет больших потерь между лопостями бублика! много энергии уходит в никуда! так во как раз при срабатывании блокировки обороты лопостей сравниваются! так сказать блокируется эффект трения, проскальзывания и.т.д!! соответственно повышается КПД передаваемого крутящего момента!! уменьшаются обороты и расход топлива и самое главное - бублик перестает нагреваться и служить в качестве нагревателя масла! и вся беда в том что именно перегретое масло убьет твою коробку! не всякие там действия или без действия а именно кипящее масло!! ты можешь не верить, мне пох..й, но вот у меня уже один лежит дома синюшный бублик! причем судя по цвету металла он нагрелся градусов до 200 как минимум !! задумайся! :дурак:
p/s прежде чем что-то изменит в конструкции работы узлов и агрегатов выучи досконально их принцип работы! иначе все переделки только повысят ваш уровень IQ но опустошат ваш карман,,,,
MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г
Изображение
Изображение
Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ...
Аватар пользователя
Alex2355
Редкий гость
 
Сообщений: 12947
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 1:24 pm
Посл. визит: Ср июл 05, 2017 7:21 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N23W-5405069
Пункты репутации: 148
Вернуться наверх

Re: блокировка ГТ

Сообщение sanek60 » Сб апр 13, 2013 6:04 pm

Спасибо Алекс!!! Если бы изначально мне объяснили вот так доходчиво,я давно бы выбросил эту идею в мусорное ведро :) Теперь все понятно....пусть остается как есть!!! С экономить на топливе не судьба :kill:
Аватар пользователя
sanek60
Давно это было
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 4:16 pm
Посл. визит: Чт июл 28, 2016 5:38 pm
Я из города: krasnoyarsk
Кузов: n61w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение Alex2355 » Сб апр 13, 2013 6:08 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('sanek60', 'Ð')¡пасибо Алекс!!! Если бы изначально мне объяснили вот так доходчиво,я давно бы выбросил эту идею в мусорное ведро :) Теперь все понятно....пусть остается как есть!!! С экономить на топливе не судьба :kill:

ты либо не читал что я тебе тут разжевал либо все понял в точности до наоборот :долбежка:
MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г
Изображение
Изображение
Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ...
Аватар пользователя
Alex2355
Редкий гость
 
Сообщений: 12947
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 1:24 pm
Посл. визит: Ср июл 05, 2017 7:21 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N23W-5405069
Пункты репутации: 148
Вернуться наверх

Re: блокировка ГТ

Сообщение sanek60 » Сб апр 13, 2013 7:32 pm

как понял наоборот? :roll: Я опять че то ступил или что...в чем? :oops: ты про то, что я все же с экономлю бензу катаясь по городу на четырех передачах и с переодичным включением бубла?
Аватар пользователя
sanek60
Давно это было
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 4:16 pm
Посл. визит: Чт июл 28, 2016 5:38 pm
Я из города: krasnoyarsk
Кузов: n61w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение Alex2355 » Сб апр 13, 2013 8:06 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('sanek60', 'Ð')ºак понял наоборот? :roll: Я опять че то ступил или что...в чем? :oops: ты про то, что я все же с экономлю бензу катаясь по городу на четырех передачах и с переодичным включением бубла?

у тебя опять раздвоение, ток чего я уже сам понять не могу
мы же вроде в последний раз обсуждали твою идею именно с отключением бублика!
а ты теперь опять заладил про включение :долбежка:

отключением бублика можно только повысить расход!!! а от идеи включения принудительного ты вроде сам отказался когда мы с тобой обсуждали твою прошлую идею

и вот теперь скажи мне, ладно я внимательно изучаю проблему каждого но что делать всем остальным? застрелится нахрен можно
MITSUBISHI RVR Sport Gear
N23W-5405069 ПРОДАН
4G63/W4A32-1-LMQ/3.545, 09/1996г
Изображение
Изображение
Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт!
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ...
Аватар пользователя
Alex2355
Редкий гость
 
Сообщений: 12947
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 1:24 pm
Посл. визит: Ср июл 05, 2017 7:21 pm
Я из города: Санкт-Петербург
Кузов: N23W-5405069
Пункты репутации: 148
Вернуться наверх

Re: блокировка ГТ

Сообщение sanek60 » Вс апр 14, 2013 7:50 am

да это ты меня не понял :D ты меня переубедил с кнопочкой,я отказался от этой идеи и решил все оставить как есть,пусть бублик работает как задумали японцы.....во я те мозги запудрил то!!!! :lol:
Аватар пользователя
sanek60
Давно это было
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: Вт фев 26, 2013 4:16 pm
Посл. визит: Чт июл 28, 2016 5:38 pm
Я из города: krasnoyarsk
Кузов: n61w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение штурман » Сб апр 19, 2014 12:01 pm

Парни,подскажите неграмотному...
На 4д68 стоит 4w32,у нее тоже после 100 блокируется ГТ,либо должен быть другой алгоритм,или не блокируется вообще? Пробовал разогнать до 100,обороты в районе 2800,для дизеля это явно перебор...
MMC RVR Sport Gear 1996 4wd 4D68-трактор W4A32,есть все!!! кроме ABS и Power/Hold
штурман
Редкий гость
 
Сообщений: 219
Зарегистрирован: Чт мар 20, 2014 7:54 pm
Посл. визит: Вс дек 18, 2016 1:07 am
Я из города: Казахстан,Алма-ата
Кузов: n28w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение Юрий » Сб апр 19, 2014 12:24 pm

Почему перебор? 3000 - крейсерские обороты для маломощных дизелей. В районе этих же оборотов и переключение передач происходит.
Или у тебя подозрение, что блокировка ГТ не работает?
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nordost » Сб апр 19, 2014 1:11 pm

Это для митсу тока крейсерская, тойомц , мазды, форды на более низких крейсеруют.
Изображение
Николай 928-сорок-11 -8- ноль - 1
NISSAN XTRAIL есть
N84W 0209144 был
N74W - белый, есть
N74W 0005063 был
N23W 5411728 был
N74W 0003051 - был.
N23W 4G63 93г был
N73W - 0100246 - был
N28W 5001740 4D68 - был
Аватар пользователя
Nordost
Редкий гость
 
Сообщений: 30815
Зарегистрирован: Чт авг 05, 2010 9:23 pm
Посл. визит: Сб мар 20, 2021 4:23 pm
Я из города: Новороссийск
Кузов: N23W N74W N84W V93W
Пункты репутации: 153

Re: блокировка ГТ

Сообщение Юрий » Сб апр 19, 2014 1:32 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Nordost', 'Ð')­то для митсу тока крейсерская, тойомц , мазды, форды на более низких крейсеруют.

На 2800? :D
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44
Вернуться наверх

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nordost » Сб апр 19, 2014 1:47 pm

2000-2200
Изображение
Николай 928-сорок-11 -8- ноль - 1
NISSAN XTRAIL есть
N84W 0209144 был
N74W - белый, есть
N74W 0005063 был
N23W 5411728 был
N74W 0003051 - был.
N23W 4G63 93г был
N73W - 0100246 - был
N28W 5001740 4D68 - был
Аватар пользователя
Nordost
Редкий гость
 
Сообщений: 30815
Зарегистрирован: Чт авг 05, 2010 9:23 pm
Посл. визит: Сб мар 20, 2021 4:23 pm
Я из города: Новороссийск
Кузов: N23W N74W N84W V93W
Пункты репутации: 153

Re: блокировка ГТ

Сообщение Юрий » Сб апр 19, 2014 2:22 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Nordost', '2')000-2200

Обороты переключения передач АКПП на тойотах , маздах, фордах плиз.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44
Вернуться наверх

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nordost » Сб апр 19, 2014 4:48 pm

Я про крейсерскую, к переклжчалка --кто как давит, но у среднем ниже.
Изображение
Николай 928-сорок-11 -8- ноль - 1
NISSAN XTRAIL есть
N84W 0209144 был
N74W - белый, есть
N74W 0005063 был
N23W 5411728 был
N74W 0003051 - был.
N23W 4G63 93г был
N73W - 0100246 - был
N28W 5001740 4D68 - был
Аватар пользователя
Nordost
Редкий гость
 
Сообщений: 30815
Зарегистрирован: Чт авг 05, 2010 9:23 pm
Посл. визит: Сб мар 20, 2021 4:23 pm
Я из города: Новороссийск
Кузов: N23W N74W N84W V93W
Пункты репутации: 153

Re: блокировка ГТ

Сообщение штурман » Сб апр 19, 2014 5:20 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', 'Ð')Ÿочему перебор? 3000 - крейсерские обороты для маломощных дизелей. В районе этих же оборотов и переключение передач происходит.
Или у тебя подозрение, что блокировка ГТ не работает?

ну да,есть позрение! ранее была дизельная Калдина,набрал 80-включилась,после владел МПВ,набрал 65-включилась,а тут же... надо размотать двигло до чкаловских оборотов и разогнатся. на 95 не включилась. мож ее вобще нет на дизеле?
MMC RVR Sport Gear 1996 4wd 4D68-трактор W4A32,есть все!!! кроме ABS и Power/Hold
штурман
Редкий гость
 
Сообщений: 219
Зарегистрирован: Чт мар 20, 2014 7:54 pm
Посл. визит: Вс дек 18, 2016 1:07 am
Я из города: Казахстан,Алма-ата
Кузов: n28w
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nordost » Сб апр 19, 2014 5:53 pm

Есть она на дизела, вищимо твгя сдохша, иши согик мертвый.
Изображение
Николай 928-сорок-11 -8- ноль - 1
NISSAN XTRAIL есть
N84W 0209144 был
N74W - белый, есть
N74W 0005063 был
N23W 5411728 был
N74W 0003051 - был.
N23W 4G63 93г был
N73W - 0100246 - был
N28W 5001740 4D68 - был
Аватар пользователя
Nordost
Редкий гость
 
Сообщений: 30815
Зарегистрирован: Чт авг 05, 2010 9:23 pm
Посл. визит: Сб мар 20, 2021 4:23 pm
Я из города: Новороссийск
Кузов: N23W N74W N84W V93W
Пункты репутации: 153

Re: блокировка ГТ

Сообщение Юрий » Сб апр 19, 2014 6:18 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('штурман', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Юрий', 'Ð')Ÿочему перебор? 3000 - крейсерские обороты для маломощных дизелей. В районе этих же оборотов и переключение передач происходит.
Или у тебя подозрение, что блокировка ГТ не работает?

ну да,есть позрение! ранее была дизельная Калдина,набрал 80-включилась,после владел МПВ,набрал 65-включилась,а тут же... надо размотать двигло до чкаловских оборотов и разогнатся. на 95 не включилась. мож ее вобще нет на дизеле?

У нас блокировка срабатывает на 3-й и 4-й. На 4-й, насколько я помню, где-то в районе 100-110 км-ч.
Если 4-я не выключена, то срабатывание блокировки на 3-й маловероятно, т.к. переключение передачи вверх происходит раньше, чем созревают условия для блокировки ГТ.

$this->bbcode_second_pass_quote('Nordost', 'Ð')¯ про крейсерскую, к переклжчалка --кто как давит, но у среднем ниже.

Не ниже, а точно так же.
Но есть прикол у владельцев МКПП на дизеле - ездить внатяг, благо дизель на малых оборотах отлично тянет.
А если глянуть характеристики дизель-генераторов, то у них у всех рабочие обороты в районе 3000, это не случайно.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44
Вернуться наверх

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nordost » Сб апр 19, 2014 6:22 pm

Если 4ю выключить, то блока срабатывает, при спокойной езде по городу, без подъемов ессно, а не всегда, но включение четко слышно.
Изображение
Николай 928-сорок-11 -8- ноль - 1
NISSAN XTRAIL есть
N84W 0209144 был
N74W - белый, есть
N74W 0005063 был
N23W 5411728 был
N74W 0003051 - был.
N23W 4G63 93г был
N73W - 0100246 - был
N28W 5001740 4D68 - был
Аватар пользователя
Nordost
Редкий гость
 
Сообщений: 30815
Зарегистрирован: Чт авг 05, 2010 9:23 pm
Посл. визит: Сб мар 20, 2021 4:23 pm
Я из города: Новороссийск
Кузов: N23W N74W N84W V93W
Пункты репутации: 153

Re: блокировка ГТ

Сообщение штурман » Сб апр 19, 2014 8:24 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('Nordost', 'Ð')•сть она на дизела, вищимо твгя сдохша, иши согик мертвый.

???ччегооо??
MMC RVR Sport Gear 1996 4wd 4D68-трактор W4A32,есть все!!! кроме ABS и Power/Hold
штурман
Редкий гость
 
Сообщений: 219
Зарегистрирован: Чт мар 20, 2014 7:54 pm
Посл. визит: Вс дек 18, 2016 1:07 am
Я из города: Казахстан,Алма-ата
Кузов: n28w
Пункты репутации: 0
Вернуться наверх

Re: блокировка ГТ

Сообщение Юрий » Сб апр 19, 2014 9:50 pm

$this->bbcode_second_pass_quote('штурман', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Nordost', 'Ð')•сть она на дизела, вищимо твгя сдохша, иши согик мертвый.

???ччегооо??
Он говорит, что блокировка на дизеле тоже есть, и она у тебя померла или соленоид, который её включает, умер.
:-)
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44
Вернуться наверх

Re: блокировка ГТ

Сообщение штурман » Вс апр 20, 2014 12:31 am

Юра,из вас хороший переводчик!!! Пардон за оффтоп.
Ну значит она должна быть,буду работать над этим.
Даа,еще вопрос-можно ли регулировать блокировку по скорости,ну скажем чтоб на 90 срабатывала? тпс поможет,или нет?
MMC RVR Sport Gear 1996 4wd 4D68-трактор W4A32,есть все!!! кроме ABS и Power/Hold
штурман
Редкий гость
 
Сообщений: 219
Зарегистрирован: Чт мар 20, 2014 7:54 pm
Посл. визит: Вс дек 18, 2016 1:07 am
Я из города: Казахстан,Алма-ата
Кузов: n28w
Пункты репутации: 0

Re: блокировка ГТ

Сообщение Юрий » Вс апр 20, 2014 2:01 am

$this->bbcode_second_pass_quote('штурман', 'Ð')®ра,из вас хороший переводчик!!! Пардон за оффтоп.
Ну значит она должна быть,буду работать над этим.
Даа,еще вопрос-можно ли регулировать блокировку по скорости,ну скажем чтоб на 90 срабатывала? тпс поможет,или нет?

Нет, регулировать блокировку по скорости невозможно.
Но если выключить 4-ю она действительно должна сработать на 90 км\ч.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995
Аватар пользователя
Юрий
Модератор
 
Сообщений: 16026
Зарегистрирован: Вт мар 04, 2003 10:35 pm
Посл. визит: Сб мар 05, 2016 9:06 pm
Я из города: Омск
Пункты репутации: 44
Вернуться наверх

Re: блокировка ГТ

Сообщение Первый Японец » Вс апр 20, 2014 2:45 pm

Давече пытался понять работает ли у меня блокировка, долго ехал на 120. обороты под 3000. Не работает?
Аватар пользователя
Первый Японец
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 395
Зарегистрирован: Вс окт 27, 2013 9:44 pm
Посл. визит: Ср июн 17, 2026 4:52 pm
Я из города: Славянск-на-Кубани
Кузов: N61W-0206355
Пункты репутации: 2

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nordost » Вс апр 20, 2014 2:48 pm

Тут про старый кузов реч если че,а у тебя блока практически включается одновременно с 3ей передачей, потом 4я и сразу блокировка, почти не заметно.
Изображение
Николай 928-сорок-11 -8- ноль - 1
NISSAN XTRAIL есть
N84W 0209144 был
N74W - белый, есть
N74W 0005063 был
N23W 5411728 был
N74W 0003051 - был.
N23W 4G63 93г был
N73W - 0100246 - был
N28W 5001740 4D68 - был
Аватар пользователя
Nordost
Редкий гость
 
Сообщений: 30815
Зарегистрирован: Чт авг 05, 2010 9:23 pm
Посл. визит: Сб мар 20, 2021 4:23 pm
Я из города: Новороссийск
Кузов: N23W N74W N84W V93W
Пункты репутации: 153

Re: блокировка ГТ

Сообщение Первый Японец » Вс апр 20, 2014 3:05 pm

извиняюсь, не догнал что про старый кузов речь.
Аватар пользователя
Первый Японец
--==ИМХО==--
 
Сообщений: 395
Зарегистрирован: Вс окт 27, 2013 9:44 pm
Посл. визит: Ср июн 17, 2026 4:52 pm
Я из города: Славянск-на-Кубани
Кузов: N61W-0206355
Пункты репутации: 2

Re: блокировка ГТ

Сообщение Nordost » Вс апр 20, 2014 3:06 pm

Тут про новые кузова практически ничего по коробкам, живучи больно и дёшевы :-)
Изображение
Николай 928-сорок-11 -8- ноль - 1
NISSAN XTRAIL есть
N84W 0209144 был
N74W - белый, есть
N74W 0005063 был
N23W 5411728 был
N74W 0003051 - был.
N23W 4G63 93г был
N73W - 0100246 - был
N28W 5001740 4D68 - был
Аватар пользователя
Nordost
Редкий гость
 
Сообщений: 30815
Зарегистрирован: Чт авг 05, 2010 9:23 pm
Посл. визит: Сб мар 20, 2021 4:23 pm
Я из города: Новороссийск
Кузов: N23W N74W N84W V93W
Пункты репутации: 153

Пред.След.

Вернуться в АКПП

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

cron