Беседка: вопрос-ответ по АКПП

[Vivo]

Задаём простые вопросы, даём простые ответы. "Какое масло заливать? - А иди-ка ты в ФАК!". Хотя... на такую тему здесь можно и пофлудить. Но только здесь! В Беседке.

[quattro]

$this->bbcode_second_pass_quote('Дмитрий С', '�')�ЭЛП ПЛИЗ...... АКПП в аварийном режиме, нет 2,4 и задней передачи, замена масла и фильтра ни к чему не привели.... при снятии поддона АКПП лишних деталей не высыпалось. Диагностике ЭБУ не поддается вообще, нет сигнала на светодиод даже и ни один сканер не видит. Что делать? Снял ЭБУ, на конденсаторах идущих к питанию черный налет, но вроде все целые не потекли...... Машина Митсубиси РВР 1995 г.в., 4WD, двигатель 4D68 турбо,

[Nordost]

Диод полярность не перепутал?
В какие ноги тыкал?
Возможно на колодке просто нет минуса, такое бывает.
Сканер и не должен ничего видеть.

[quattro]

Минус можно и не в колодке взять.

[Nordost]

Канешно можно, а если с + трабо, то с напрямую с компа

[valdemars]

самообразование полезно... спрошу
варианты заливки атф-жидкости в акпп, понятно что через щуп, но может кто какие тонкости покажет, на всякий случай...

[Nordost]

Тонкостей с заливать никаких, главно уровень на нейтралке выставлять.

[Дмитрий С]

Диод сработал на 4 и 6 гнезде, ошибок не выдал ..... моргает с постоянным интервалом. Машина по прежнему едет на D, 2, L....но на D (с выключенным овердрайвом) с первой переключает на третью с толчком и на 3500 об./мин. Какие дальнейшие действия? Машина Митсубиси РВР 1995 г.в., 4WD, двигатель 4D68 турбо

[quattro]

$this->bbcode_second_pass_quote('Дмитрий С', '�')�ашина Митсубиси РВР 1995 г.в., 4WD, двигатель 4D68 турбо

[Дмитрий С]

Спасибо

$this->bbcode_second_pass_quote('Дмитрий С', '�')�иод сработал на 4 и 6 гнезде, ошибок не выдал ..... моргает с постоянным интервалом.

[Дмитрий С]

тогда почему задней нету? можете подсказать?..... ошибки буду завтра считывать...

[Sav]

$this->bbcode_second_pass_quote('Дмитрий С', '�')�иод сработал на 4 и 6 гнезде, ошибок не выдал ..... моргает с постоянным интервалом. Машина по прежнему едет на D, 2, L....но на D (с выключенным овердрайвом) с первой переключает на третью с толчком и на 3500 об./мин. Какие дальнейшие действия? Машина Митсубиси РВР 1995 г.в., 4WD, двигатель 4D68 турбо

[Roman_D_]

Всем привет. Подскажите пожалуйста, как сделать гирлянду для наблюдением за работой коробки. Если можно подробней. А ещё бы фото как у кого реализовано. Искал но ничего толкового не нашёл.

[Alex2355]

плохо искал, все очень толково описано
попробуй еще раз нажать кнопку поиск

[Roman_D_]

Так честно искал, но как то все тут вскользь об этом.

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('Roman_D_', '�')�ак честно искал, но как то все тут вскользь об этом.

[Roman_D_]

А что это на фото круглое, и стрелки что значат? Я думал цеплять нужно куда то к ЭБУ, не?

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('Roman_D_', '�')� что это на фото круглое, и стрелки что значат? Я думал цеплять нужно куда то к ЭБУ, не?

[Roman_D_]

Так вот я и не пойму, скорости ведь 4+блокировка. А провода и светодиода всего 4

[Sav]

$this->bbcode_second_pass_quote('Roman_D_', '�')�ак вот я и не пойму, скорости ведь 4+блокировка. А провода и светодиода всего 4

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('Roman_D_', '�')�ак вот я и не пойму, скорости ведь 4+блокировка. А провода и светодиода всего 4

[Roman_D_]

Хочу отслеживать как работает коробка. И есть подозрения что не работает блокировка.

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('Roman_D_', '�')�сть подозрения что не работает блокировка.

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('Roman_D_', '�')�очу отслеживать как работает коробка. И есть подозрения что не работает блокировка.

[Roman_D_]

Не только блоку, отслеживать есть необходимость. Можно подумать вы её вешаете чтобы мигала красиво. Не смог найти схему, попросил вас, вы помогли - спасибо. Не в этом ли смысл форума.

$this->bbcode_second_pass_quote('Roman_D_', '�')�е только блоку

[WTF]

Слушайте, а на фото точно соленоиды в том порядке стоят в каком должны?
я когда плиту свою снимал последний раз - сфоткал перед разбором, у меня стоят красный-оранжевый-желтый

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('WTF', '�')�лушайте, а на фото точно соленоиды в том порядке стоят в каком должны?
я когда плиту свою снимал последний раз - сфоткал перед разбором, у меня стоят красный-оранжевый-желтый

[WTF]

пипец, а как же она у меня тогда бедная ездила всё это время? перебирал я ее года полтора назад.
Уфф... по факу у меня правильно.

[Dinozavr]

текет рв ер ик антифриз и масло с двигателя а это когда моненько просратся дал. Сотрел сотрел откудатак и не нашел ямы нет гаража тож ешо броня стоит на снегу развалиллся и так подлез и сяк в масле все и в антифризе но сердце подсказывает на маслоохладитель куда фильтр двигловский вкручивается что за штукенция ?

[Alex2355]

всех запутал, сам все перепутал, сам спросил сам же и ответил
а чё хотело то? спросить и главное почему именно в этой теме?

[Dinozavr]

да да точно не здесь и главное все перепутал

[Dinozavr]

маслоохладитель но не акпешный а турбовый наверно или двигловский

[max78]

!Собрал свою коробку недели две назад.Спасибо всем за помощь(особенно САВ,АЛЕКС,КВАТРО-сорри что по русски).Задней не было из-за порванной резинки поршня муфты лоу-реверса и + порвано одно из двух колечек на корпусе этой муфты + маслонасос с хорошей выработкой+износ втулок много где.Еще были замечены небольшие пятна в том месте,где была порвана резинка на поршне муфты.они были удалены наждачкой 2000. Комплект от SAV очень неплохого качества,только не оказалось маленькой втулки(одной из двух,отличающихся на 0,2мм),кто в теме тот поймет,но ничего страшного,люфт старой не критичный.Хотелось бы внести несколько дополнений в ваши рекомендации по ремонту.
Ремонт не такой простой,как может показаться на первый взгляд,если человек с техникой не связывался(ремонт моторов,мкпп и других агрегатов),то лучше доверить эту работу более опытным в этом вопросе.Далее-
при снятии масло насоса не нужно его выдавливать болтами,т.к. при малейшем перекосе,при заворачивании болтов ключом,легко портится край резьбы в корпусе акпп,потом приходится прогонять метчиком резьбу(у меня уже постарались до меня) .Лучше вкрутить болты длиной до края короба,а потом,двумя монтажками осторожно,поочередно вытянуть маслонасос.А вставляется маслонасос вообще от руки,главное ровно,без перекоса и со смазкой
Далее про втулки-запрессовываются довольно просто(я в тисках осторожно),а вот старые отверткой лучше не стоит,пожно задрать посадку(я выбивал трубкой,чуть меньше диаметра втулки)
АТФ кстати ,на парковке,помаленьку качает примерно 1л за 2мин.СПАСИБО.
Еще вопрос не по теме-НЕ работает мотор печки -в какой ветке спросить(мотор сам рабочий)???

[max78]

$this->bbcode_second_pass_quote('Roman_D_', '�')�очу отслеживать как работает коробка. И есть подозрения что не работает блокировка.

[quattro]

Поздравляю с окончанием ремонта!)

[max78]

[Sav]

На тему болтов - я давно уже у токаря проточил болты для снятия насоса - резьба не страдает.

[Nordost]

Я обратный молоток использую.

[Roman_D_]

Привет, подскажите. Изначально мой яврик был бензинкой с коробкой с ПЧ 3.545. Потом кто то воткнул туда то что в подписи, дизель и короб с задним редуктором 3.307. А вот ЭБУ коробки стоит MD753897 для W4A32-1-WMF - у этой коробки пч 3.545. Может ли это отрицательно влиять на работу коробки. И что если поставить эбу от той что в подписи, ведь она для бензинки.

[Nordost]

Короб какой сейчкс стоит? маркировка? 3307 быои толтко у турбовых коробок.

[quattro]

Не только. На негирах 23-х такие коробки стояли. И на Шариках тоже.

[Nordost]

На турбошариках, иши на атмо тоже?

[quattro]

На атмо. И на 23-х негирах атмо.

[Roman_D_]

$this->bbcode_second_pass_quote('Nordost', '�')�ороб какой сейчкс стоит? маркировка? 3307 быои толтко у турбовых коробок.

[al55]

здравствуйте ребята!!! стал недавно обладателем RVR СГ 94 года выпуска(раньше была мазда демио 2001)есть у меня вопрос-заметил странную особенность работы акпп, когда переключаешься с P например на D, она немного думает и включается, тоже самое если например с D на R, поездив немного и очередной раз трогаясь со светофора обнаружил, что машина орет, скорость не переключается и качусь медленно, но кое как доехал. приехав домой, открыл капот, вынул щуп акпп, понюхал масло,гарью не пахнет и не темное, уровень правда выше нормы, завел, все вернулось. начал курить форум, сделал диагностику акпп, выдала ошибки 52,21,86. да, еще, в первые дни эксплуатации заметил что при включении задней скорости звук не включался,открыл капот, пошерудил тросик акпп в том месте где он цепляется к рычажку переключения(непосредственно на акпп)и зумер заработал. что думаете по этому поводу дорогие форумчане? с чего начать? сильно не пинайте новичок я тут у вас и спасибо за ответы!

[engels2007]

Привет всем!где мне найсти насос на акпп w4a321
по ходу опят накрылся он у меня
вот моя тема-http://rvr-club.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=448&t=22542&start=300
уже ремонтировал я короб..
давление маленькое может быть из-за каого нибудь клапана?

[Alex2355]

al55, для начала разберись с ошибкой 21 viewtopic.php?p=301110#p301110
потом отключи акб на 10 минут и снова покатайся
считай ошибки заново и посмотри какие останутся, если 52 и 86 остались то снимай поддон и снимай плиту!
смотри на уши ленты

[engels2007]

Ребят,а в гидроблоке на сепараторной пластине где шарик ,за что он отвечает?

[Alex2355]

$this->bbcode_second_pass_quote('engels2007', '�')�ебят,а в гидроблоке на сепараторной пластине где шарик ,за что он отвечает?