Опрос по АКПП

[Юрий]

Как комп может отвечать за передаточное число конкретной передачи?

Какое отношение имеет длина передачи к передаточному числу конкретной передачи?

[quattro]

А что влияет на длину передачи кроме ПЧ???

[Юрий]

А что влияет на длину передачи кроме ПЧ???

Длинная передача - передача КПП, которая работает на большом диапазоне скоростей и с большим диапазоном перекрытия с соседними передачами. Противоположность – короткая передача.
ИМХО, переводя на "электрический" язык, длина передачи - это ничто иное, как гистерезис, т.е. разница между порогами переключения передачи вверх и вниз. Чем эта разница больше, тем больше и длина передачи.
Насколько мне известно, в типтронике длина передачи - адаптивная величина, и в этом ее главное эксплуатационное отличие от наших коробок.

[Alex2355]

Я именно про длину, Юрий правильно меня понял
Но вот сдается мне что коробки тоже отличаются, только вот не могу объяснить чем именно, возможно числом зубьев на солнечной и соответствующим изминением в ЭБУ, но думаю мозг от LMQ несовсем правильно будет расчитывать переключения на старых модификациях коробок, хотя это только теория

[quattro]

Ну тогда вы имеете в виду не длину передачи, а момент ее переключения.

[Alex2355]

Ну не совсем

[Sav]

А вот вы и не правы. Они отличаются лишь ПЧ привода на трос спидометра, т.е. спидометр будет показывать неправильную скорость. Все остальное одинаковое. У гиров и не гиров колеса разные штатные.

[Юрий]

А вот вы и не правы. Они отличаются лишь ПЧ привода на трос спидометра, т.е. спидометр будет показывать неправильную скорость. Все остальное одинаковое. У гиров и не гиров колеса разные штатные.

Я правильно понимаю, что привода спидометров на всех явровских коробках взаимозаменяемы?

[Sav]

А вот вы и не правы. Они отличаются лишь ПЧ привода на трос спидометра, т.е. спидометр будет показывать неправильную скорость. Все остальное одинаковое. У гиров и не гиров колеса разные штатные.

Я правильно понимаю, что привода спидометров на всех явровских коробках взаимозаменяемы?

Нейлоновая шестерня привода спидометра, что вставляется в коробку, отличается количеством зубьев. На не гирах 29-28, на спортгирах 27

[Юрий]

А вот вы и не правы. Они отличаются лишь ПЧ привода на трос спидометра, т.е. спидометр будет показывать неправильную скорость. Все остальное одинаковое. У гиров и не гиров колеса разные штатные.

Я правильно понимаю, что привода спидометров на всех явровских коробках взаимозаменяемы?

Нейлоновая шестерня привода спидометра, что вставляется в коробку, отличается количеством зубьев. На не гирах 29-28, на спортгирах 27

То есть в лоб заменить не получится, а надо эту нейлоновую шестерню ставить с родной коробки?

[stas2808]

А вот вы и не правы. Они отличаются лишь ПЧ привода на трос спидометра, т.е. спидометр будет показывать неправильную скорость. Все остальное одинаковое. У гиров и не гиров колеса разные штатные.

Я правильно понимаю, что привода спидометров на всех явровских коробках взаимозаменяемы?

Нейлоновая шестерня привода спидометра, что вставляется в коробку, отличается количеством зубьев. На не гирах 29-28, на спортгирах 27

а как он будет показывать больше скорость или меньше? И можно ли эту шестерню поменять со старой LMQ снять и поставить на LNQ?

[Борисыч]

А вот вы и не правы. Они отличаются лишь ПЧ привода на трос спидометра, т.е. спидометр будет показывать неправильную скорость. Все остальное одинаковое. У гиров и не гиров колеса разные штатные.

Я незнаю как должны отличатся показания спидометра при отличающихся от штатных колёсах,НО. У меня не гир.Стоит короб от шариота UPA2 и колёса 205-70-15. Скорость по спидометру от скорости по навигатору не отличается практически никак. Мерил на разных скоростях. Вот как это объяснить.

[quattro]

Размерами колес можно нивелировать погрешности спидометра.

[Андрей59]

Разница в показаниях скорости при установке разных приводов спидометра на 100 км/ч может быть порядка 5-7 км/ч, на меньших скоростях меньше, что не критично, учитывая погрешность спидометра, который обычно завышает показания, можно получить довольно точный результат, у меня сейчас стоят колёса 205/75 R15 и скорость на спидометре на 2-3 км/ч меньше реальной, на летней резине 205/70 R15 показания равны реальным, а когда были 195/65 R15 показания были на 5-7 км/ч больше реальной скорости, (наблюдения сделал по навигатору, каких то точных замеров не проводил), поэтому в зависимости от размерности резины и показаний приборов можно скорректировать показания спидометра установкой разных приводов, (с M или N), сами же акпп одинаковые.

[stas2808]

Разница в показаниях скорости при установке разных приводов спидометра на 100 км/ч может быть порядка 5-7 км/ч, на меньших скоростях меньше, что не критично, учитывая погрешность спидометра, который обычно завышает показания, можно получить довольно точный результат, у меня сейчас стоят колёса 205/75 R15 и скорость на спидометре на 2-3 км/ч меньше реальной, на летней резине 205/70 R15 показания равны реальным, а когда были 195/65 R15 показания были на 5-7 км/ч больше реальной скорости, (наблюдения сделал по навигатору, каких то точных замеров не проводил), поэтому в зависимости от размерности резины и показаний приборов можно скорректировать показания спидометра установкой разных приводов, (с M или N), сами же акпп одинаковые.

Так я не понял все таки можно поставить привод от спидометра с LМQ на LNQ?Можно поконкретнее. И будет ли после этого спидометр показывать правильную скорость?

[Юрий]

Погрешность штатного спидометра настолько велика, что замена привода может не понадобиться вовсе. Если же все-таки понадобится, то, насколько я понял, нужно будет заменить нейлоновую шестерню на снятую со старой коробки.

[stas2808]

Погрешность штатного спидометра настолько велика, что замена привода может не понадобиться вовсе. Если же все-таки понадобится, то, насколько я понял, нужно будет заменить нейлоновую шестерню на снятую со старой коробки.

А как выглядит нейлоновная шестерня? Есть фото

[quattro]

Куда тросик спидометра прикручен, там откручиваешь болтик ключом на 10 и вынимаешь привод спидометра на котором эта шестерня.

[stas2808]

А вот вы и не правы. Они отличаются лишь ПЧ привода на трос спидометра, т.е. спидометр будет показывать непрне авильную скорость. Все остальное одинаковое. У гиров и не гиров колеса разные штатные.

Sav подскажите пожалуйста если поменять привод спидометра с LMQ на LNQ это возможно? Если да то как это сделать? Спидометр не будет врать? И еще эти коробки в точь одинаковые тоесть функции все те же например кикдаун hold power? Спасибо жду ответа

[Alex2355]

Возможно, как? Андрей уже сказал, врать не будет
И кончай флудить

[stas2808]

Возможно, как? Андрей уже сказал, врать не будет
И кончай флудить

так функции коробки те же самые кикдаун hold есть?

[Alex2355]

Возможно, как? Андрей уже сказал, врать не будет
И кончай флудить

так функции коробки те же самые кикдаун hold есть?

У конструкции твоей коробки и любой другой серии W4A32 нет ни механизма кигдауна ни меганизма ХОЛД, не мороч больше людям голову, тебе уже 300 раз сказали КОРОБКИ ПОЛНОСТЬЮ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ

[stas2808]

Возможно, как? Андрей уже сказал, врать не будет
И кончай флудить

так функции коробки те же самые кикдаун hold есть?

У конструкции твоей коробки и любой другой серии W4A32 нет ни механизма кигдауна ни меганизма ХОЛД, не мороч больше людям голову, тебе уже 300 раз сказали КОРОБКИ ПОЛНОСТЬЮ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ

как нету если в салоне есть режимы на панели зимний и спортивный режим и в пол когда давишь педаль газа включается кикдаун. или я не прав?

[Андрей59]

Это всё входит в версию программного обеспечения, находящегося в эбу акпп, все ответы на твои вопросы даны в предыдущих сообщениях, повторюсь, акпп одинаковые, разница лишь в приводе спидометра, который можно поставить со старой акпп, если снимать-ставить собрался сам почитай форум на этот счёт, все нюансы по этому вопросу описаны.

[Alex2355]

У тебя есть такая функция! И не более того
И наличие этих вункций не означает что внутри самой коробки присутствуют одноименные детали! Эти две функции выполняет блок управления коробкой ЭБУ который стоит под печкой а он уже управляет соленоидами внутри самой коробки, у тойот на кигдаун шол тросик прям в коробку, ито на старых а у на к коробке из управления подходит только трос от рычага выбора и провода на соленоиды 4шт, все остальное а именно трос спидометра, провода на датчики только собирают информацию о состоянии коробки
Мой тебеьсовет, купи книгу и хотябы прочитай что такое коробка автомат

[stas2808]

Все спасибо ребят а советы. Всем огромное спасибо

[Sav]

А вот вы и не правы. Они отличаются лишь ПЧ привода на трос спидометра, т.е. спидометр будет показывать непрне авильную скорость. Все остальное одинаковое. У гиров и не гиров колеса разные штатные.

Sav подскажите пожалуйста если поменять привод спидометра с LMQ на LNQ это возможно? Если да то как это сделать? Спидометр не будет врать? И еще эти коробки в точь одинаковые тоесть функции все те же например кикдаун hold power? Спасибо жду ответа

Поменять можно, я бы сначала проверил показания спидометра. А "функции коробки" они в ЭБУ АКПП прописаны, т.е. подключай любое железо у которого: 1) ПЧ планетарного ряда такое же как у той под кторую заточены мозги, 2) ПЧ колесного редуктора совпадает с родным - в противном случае подбирать задний редуктор.
P.S. ехали мы как то на еноте ноут(резина родная) - смотрю на спидометр 130 км/ч, но как-то не вериться. Включили навигатор......100 км/ч. Причем оба навигатора показали одну скорость

[quattro]

Андрюх, не вноси смуту!) Только со всем разобрались)

[Sav]

Андрюх, не вноси смуту!) Только со всем разобрались)

Я только проснулся

[stas2808]

Здорова парни! Поменял я коробас все нормально скорости переключает плавно разгон берет бодро. Но есть такой вопрос. При движении накатом если резко нажать на педаль газа происходит не сильный пинок в заде что это может быть?

[Alex2355]

небольшой естественный износ всех трущихся элементов

[stas2808]

небольшой естественный износ всех трущихся элементов

?????????? каких элементов и где??

[Юрий]

По всей трансмиссии.

[stas2808]

По всей трансмиссии.

и как быть менять коробку она у меня еще на обкате 10 дней? А не может такой не большой толчок быть при резком газе (не в пол) где то до середины из-за кардана или заднего редуктора?

[Юрий]

По всей трансмиссии.

и как быть менять коробку она у меня еще на обкате 10 дней? А не может такой не большой толчок быть при резком газе (не в пол) где то до середины из-за кардана или заднего редуктора?

Люфты не только в коробке, они и в УР, и в шарнирах кардана, и в шестернях и сателлитах заднего редуктора.

[stas2808]

По всей трансмиссии.

и как быть менять коробку она у меня еще на обкате 10 дней? А не может такой не большой толчок быть при резком газе (не в пол) где то до середины из-за кардана или заднего редуктора?

Люфты не только в коробке, они и в УР, и в шарнирах кардана, и в шестернях и сателлитах заднего редуктора.

Ну я думаю еслиб это была коробка то это проявлялось в переключении передач, или пинок при резком газе в пол до упора на пониженную передачу (как у меня было на старой коробке) и при торможении до полной остановки. На большой скорости такого нет пинка при резком газе. Да и еще если резко с D на R переключить селектор то может пнуть а может и звякнуть с R на D такого нет (со старой коробкой тоже так было). Коробку которую брал только 60000км прошла

[Alex2355]

Мне лично нечего больше добавить....

[Юрий]

Ну я думаю еслиб это была коробка то это проявлялось в переключении передач, или пинок при резком газе в пол до упора на пониженную передачу (как у меня было на старой коробке) и при торможении до полной остановки. На большой скорости такого нет пинка при резком газе. Да и еще если резко с D на R переключить селектор то может пнуть а может и звякнуть с R на D такого нет (со старой коробкой тоже так было). Коробку которую брал только 60000км прошла

Типа ты себя успокаиваешь? Пробег в 60 тыс. допотопной АКПП этому очень благоприятствует.

[caribasik]

купил рвр 97года автомат прошел гдето 1500тыс появилась пробуксовка на горячую в момент переключения с второй на третью ,хотя на холодную всё норм ,чем сильнее прогревается тем сильнее букс при долгой езде букс и на остальных переключениях появляетъся ,сёдня снял потдон на дне немного тёмного образования хотя фильтр чистый,и совсем немного металической стружки почти невидно подскажити как бороться
caribasik

[stas2808]

Ну я думаю еслиб это была коробка то это проявлялось в переключении передач, или пинок при резком газе в пол до упора на пониженную передачу (как у меня было на старой коробке) и при торможении до полной остановки. На большой скорости такого нет пинка при резком газе. Да и еще если резко с D на R переключить селектор то может пнуть а может и звякнуть с R на D такого нет (со старой коробкой тоже так было). Коробку которую брал только 60000км прошла

Типа ты себя успокаиваешь? Пробег в 60 тыс. допотопной АКПП этому очень благоприятствует.

Я себя не успокаиваю. А что тут смешного для автомата из японии с пробегом в 60000 это нормально они ни как мы ездим. так менять коробку или нет?

[Nordost]

caribasik начни с прочтения фака и снятия ошибок.

[Юрий]

Я себя не успокаиваю. А что тут смешного для автомата из японии с пробегом в 60000 это нормально они ни как мы ездим.

Они такие же люди, как и мы, и поэтому ездят точно так же, как и мы.

[Sav]

Я себя не успокаиваю. А что тут смешного для автомата из японии с пробегом в 60000 это нормально они ни как мы ездим. так менять коробку или нет?

Пробег после ремонта акпп 85 тыс. км, а она зараза работает и работает
И масло они все поголовно меняют вовремя....только почему в инете появляются рассказы про гуталин в ДВС на авто прямо из японии?

[Alex2355]

не меняют они там масло, им проще избавится от машины, получить за это скидуху при покупки новой чем вкладывать в ремонт

[stas2808]

Я себя не успокаиваю. А что тут смешного для автомата из японии с пробегом в 60000 это нормально они ни как мы ездим. так менять коробку или нет?

Пробег после ремонта акпп 85 тыс. км, а она зараза работает и работает
И масло они все поголовно меняют вовремя....только почему в инете появляются рассказы про гуталин в ДВС на авто прямо из японии?

Ну гуталин не гуталин его точно там нет. Что с коробкой парни менять? Просто у меня Люфт есть на кардане и креставины под замену уже износились. Из-за них возможно такое?

[Sav]

Вот и займись сначала карданом.

[freerider]

Не знаю куда написать, поэтому сюда
вот данные по явру:
model E-N23WG SRXM
chassis № N23W-5302630
engine 4G63 ext RH5D
trans axle W4A32 3545
комплектация автомобиля- SPORTS-GEAR (4WD/DOHC), 4FA/T N23WG 2000/4WD/WIDE
По каталогу стоит АКПП W4A321WMQ пч 3535.
Купил во время замены заднего редуктора, с подыхающей раздаткой. После замены редуктора взял машину. Пока ездил все было в порядке, периодически возникал гул (возможно раздатка) )Еще вспоминаю, как после покупки поехал загород и там после катания по бездорожью врубился чек и машина дальше поехала в аварийном режиме. В сервисе помыли машину, поправили датчики, стала ехать нормально. Через несколько дней машина встала на пути к диагносту. Скинули раздатку и кардан, отъездил пару дней, перестала ехать. Просто щелкнула и перестала ехать. Заводится, на паркинг включается с хрустом, катится, на передачах не едет ни вперед, ни назад. Похоже, что раздатка убила коробку (просто предположение). Еще почитал, возможно срезало шлицы на ГТ.
Сняли АКПП - на ней шильдик W4A321-LMF. Почитал про соответствие - она вроде от дизеля, с другого кузова, решил искать каталожную, вроде нашел, прислали, сегодня получил - смотрю W4A321-LMF
Вопрос - ставить или отправить обратно и искать WMQ? старая коробка тоже меняная была, может из-за нее и развалилось все? ПЧ вроде совпадают, продавец кричит, что коробки идентичны. Так ли это?

[Дед]

Тебе в одной теме уже написали, что отправлять обратно. Хотя - можешь оставить ее себе. Угробленную у тебя обратно не возьмут.

[oleghwang]

Если пинок происходит при резвом ускорении, Допустим разогнался, приостановил, и притопил, или спокойно едешь, и по газам, в принципе, кикдауд даже не включается. И происходит пинок. Причем если d3 включить пинок почти не ощущается. Или если плавно давить пинка нет. Известно, что подухи АКПП порваны, и может сайлент заднего редуктора высох, но не понятно. МОжет из-за этого быть пинок? Или в недра мозгов лезть?

[Дед]

TPS в допуске?