$this->bbcode_second_pass_quote('Андреич', ':')lol: и ещё тут есть подвиги Дениса)))
Это там же, но месяцем раньше.
Подмосковный маршрут, т.н. "нефтрепровод", для 35"-х ничего интересного не ожидалось, поэтому поехали чисто стоком, я присоединился "овощем". 5-7 машин, лебедок ни у кого и т.п. Маршрут километров 20, время несколько раз пересекается с дорогами, и, на финальном участке, тока съехав с дороги, все "садимся". Граждане стоководы начинают искать что у кого есть (домкраты и т.п.), ни у кого ничего нету. Смеркалось, пошел дождь. На форуме дали объяву "рядом с Москвой, требуется помощь, несколько стоковых машин сидят в 100 метрах от дороги". Откликнулся подготовленный гражданин, приехал на боевом чирокезе с настроением "китаезы, ха-ха, застряли, щас минут за 10 всех повытаскиваю и поеду пиво пить". Съехав с дороги, тут же провалился рядом с нами. Первые полночи ездил на лебедке (там такое болотистое поле) выходя на позицию, вторые полночи пытался кого нить достать. Утром, часам к 9 вытащил одну машинку, и поехал на работу. Мы на этой машинке сгоняли за моим диром и, где то за часик-другой, всех туда-сюда повыдергивали, кого лебедкой (как на приведенном тобой видео), а кого, например, так:
Бабахнуло знатно, трос (засевший гражданин взял у патруляки) был очень дорогой, очень тяжелый, задний борт засевшего оленя ударом конца выгнуло внутрь дугой.
Вся электроника работает на дыме, когда дым из микросхем выходит - она перестаёт работать MMC RVR95 N28W4D68Tрактор (продан) MB ML270 CDI (летает) Lada Kalina 106лс (обкатка)
$this->bbcode_second_pass_quote('Андреич', 'Ð') асход у твоего оленя сколько если не секрет????
Ни секрет ни разу. Просто я не знаю. От 15 до 25 где то... Газа. Режим движения смешанный, трасса/город/говны.
Ездил по трассе, пытался посчитать, опять не получилось. У меня 2 баллона по 50 литров стоят, последовательно соединены, когда в одном срабатывает отсекатель, второй тока начинает наполняться. Т.е. заправится до отсечки, поездить, заправится опять, посчитать - нельзя. Стандартно заправляются 50-55 литров независимо от сколько там было. Можно никуда не ехать, постоять, газ распределится, еще литров 30 залить.
хз. Год езжу никак не определюсь. То на 150-170 км хватает, то 350 проедешь, а он все не кончается... Забил...
$this->bbcode_second_pass_quote('sheden', 'Ð')� стандартные Олени, думаю, литров по шоссе 10 жрут. У меня однозначно больше из-за 35-х МТшек, плюс пары 5.29...
Пары сам ставил или до тебя? и они с кого-то или кит для тюнинга?
N28W 5003252 4D68t задний диф LSD сдох E-N21W 4G93 W4A32 продан SPACE GEAR/L400 PA3W 2000/2WD мост LSD работает с уважением Андрей
$this->bbcode_second_pass_quote('Андреич', 'Ñ')�то очень хорошо))
Китайцы вообще стараются плохо не делать. Используют самые простые и надежные решения. Даже митсубисевский 4G64 (ставился несколько лет на Ховеры) сумели до ума довести - упростив и дефорсировав. В результате, если на родном (в РВРе) данный двиг был сплошным геморроем, то китайский (на ховере), с пробегом в 400 тыщ, не отличался от нового.
Ну при должном уходе и на РВРе движок с таким пробегом еще очень даже... Это от хозяев во многом зависит, как за машиной смотрели...
С Уважением, Андрей ZVW41-3089599 Prius Alpha Hybrid NHW20-7084779 Prius Hybrid Продан N23W-5410556 SG Его частички продолжают жить от Питера до Владика N23W-5005410 SG LSD остался в клубе N74W-0004635 SG X-2 395000 Уехал в Москву В-9Z7-Z7Z-B9-I7
$this->bbcode_second_pass_quote('Demenkov', 'Ð')�у при должном уходе и на РВРе движок с таким пробегом еще очень даже... Это от хозяев во многом зависит, как за машиной смотрели...
Оно, с одной стороны, конечно, правильно. А с другой что получается - на РВРах сплошь мутанты какие то ездят. Ибо (не знаю как сейчас, давно в техчасть форума не ходил, но раньше...) если не половина, то значительная часть всех обсуждений сводится к "жрет масло", "стучат клапана" и всевозможным вариациям на данные темы.
В то время как на ховерах - сплошные эльфы как будто катаются. И, несмотря на то что на один РВР в РФ приходится несколько сотен "китайцев", никаких вышеупомянутых проблем у китаеводов почти не возникает. Например, последнее сообщение в теме стук гидрокомпенсаторов имеет давность больше года. Что очень показательно к актуальности проблемы.
Раньше можно было сказать "да они просто новые, пусть китайцы войдут в возраст РВРов, тогда и посмотрим", но вот вошли... 8й годик пошел... И - все нормально.
Так что понятно, от хозяина зависит многое, но вот "дуракоустойчивость" у митсубись ниже на порядок. И, там где другие марки спокойно относятся к "забыл вовремя поменять масло", "залил что подешевле" и т.п., митсы серьезно страдают.
Как мне давеча сказал УАЗовод - УАЗ. (При том что ехал за мной на тросе)
А на вопрос "так ведь ломается же постоянно, вон опять чего [навернулось]" убежденно ответил что, мол, то что он за пару лет владения сделал своими руками - не ломается. А ломается только то что он еще не перебрал.
Последний раз редактировалось sheden Сб окт 27, 2012 10:02 pm, всего редактировалось 1 раз.
не думаю что надо спорить у кого какой автомобиль, всё зависит от хозяина в первую очередь, да многие конечно страдают качеством производства. вот для меня актуальны показатели как для соответствующего изделия реальный ценник
N28W 5003252 4D68t задний диф LSD сдох E-N21W 4G93 W4A32 продан SPACE GEAR/L400 PA3W 2000/2WD мост LSD работает с уважением Андрей
$this->bbcode_second_pass_quote('Андреич', 'Ð')¼ногие конечно страдают качеством производства.
Каким образом, например, митсубисевская требовательность к качеству заливаемого масла и срокам его замены является "страданием качества производства"? Это просто особенность выпускаемой техники...
Япы с 4G64 снимают 165 лошадей, в результате чуть что не так с маслицем, как все внутри двигла коксуется, засирается и т.д. и т.п. - постоянно и подробно обсуждается в соответствующих темах. Китайцы с него же снимают на 40 лошадей меньше. В результате движок гораздо менее тепло- и т.п. нагруженный и гораздо спокойнее относится к маслу/бензу/манере вождения.
$this->bbcode_second_pass_quote('Андреич', 'Ð')²от для меня актуальны показатели как для соответствующего изделия реальный ценник
Ранее - да. Но уже несколько лет как наши законодатели (пидар@$%) сильно подпортили шоколадность ценника налогами/пошлинами. Это относится ко всем пожилым праворуким япам - свежие почти не ввозят, дорого получается, а найти нормальный много лет назад ввезенный экземпляр все сложнее и сложнее. В результате те же китайцы по соотношению цена/качество/возможности, на мой взгляд, впереди. Да и не только мой - например, ховер продается в сотни раз лучше ЯВРов.
Последний раз редактировалось sheden Вс окт 28, 2012 12:57 am, всего редактировалось 1 раз.
Сравнивать 64 Джидай и 64 Эмпиай-одновальник немного некорректно- это совершенно разные движки...
С Уважением, Андрей ZVW41-3089599 Prius Alpha Hybrid NHW20-7084779 Prius Hybrid Продан N23W-5410556 SG Его частички продолжают жить от Питера до Владика N23W-5005410 SG LSD остался в клубе N74W-0004635 SG X-2 395000 Уехал в Москву В-9Z7-Z7Z-B9-I7
Головки разные, (2 vs 1 распред) поршневая разная... может быть блоки похожи, но не факт, что идентичные...
С Уважением, Андрей ZVW41-3089599 Prius Alpha Hybrid NHW20-7084779 Prius Hybrid Продан N23W-5410556 SG Его частички продолжают жить от Питера до Владика N23W-5005410 SG LSD остался в клубе N74W-0004635 SG X-2 395000 Уехал в Москву В-9Z7-Z7Z-B9-I7
$this->bbcode_second_pass_quote('Demenkov', 'Ð')“оловки разные, (2 vs 1 распред) поршневая разная... может быть блоки похожи, но не факт, что идентичные...
понятно что с разным впрыском и головы разные и поршня соответственно
N28W 5003252 4D68t задний диф LSD сдох E-N21W 4G93 W4A32 продан SPACE GEAR/L400 PA3W 2000/2WD мост LSD работает с уважением Андрей
Николай 928-сорок-11 -8- ноль - 1 NISSAN XTRAIL есть N84W 0209144 был N74W - белый, есть N74W 0005063 был N23W 5411728 был N74W 0003051 - был. N23W 4G63 93г был N73W - 0100246 - был N28W 5001740 4D68 - был
Great Wall Deer G3 - пятиместный четырехдверный пикап на базе Toyota Hilux, грузоподъемность до 850 кг. Заводское наименование - STANDARD DOUBLE CABIN PICKUP (CC1022SR, CC1022SY) Кузов - пикап, рамный Двигатель 2.3л по лицензии Toyota мощностью 105 л.с. и опционально лицензионный дизель Isuzu (2.8л, 76 л.с.).
$this->bbcode_second_pass_quote('Андреич', 'Ð')¸ ещё не понятен тот факт что многие идут с двумя рычагами а многие с одним на переключение
Если ты про полный привод, то...
а) есть модификации с ПП, есть только с задним. (У ховера тоже в самом начале была в т.ч. недоприводная модификация) б) у модификаций с ПП есть 2 варианта. У одной чистая механика - ПП включается рычагом на раздатке, у другой все с кнопочки (менее надежно, зато эстетично как в лучших домах англии). в) хабы тоже отличаются. Есть механические, а есть т.н. "шайтан-машинки", тоже с кнопочки.
$this->bbcode_second_pass_quote('sheden', '$2')$this->bbcode_second_pass_quote('Андреич', 'Ð')¸ ещё не понятен тот факт что многие идут с двумя рычагами а многие с одним на переключение
Если ты про полный привод, то...
а) есть модификации с ПП, есть только с задним. (У ховера тоже в самом начале была в т.ч. недоприводная модификация) б) у модификаций с ПП есть 2 варианта. У одной чистая механика - ПП включается рычагом на раздатке, у другой все с кнопочки (менее надежно, зато эстетично как в лучших домах англии). в) хабы тоже отличаются. Есть механические, а есть т.н. "шайтан-машинки", тоже с кнопочки.
интересно какой вариант надёжнее и понижающий ряд есть у них или просто подключение полного привода?
N28W 5003252 4D68t задний диф LSD сдох E-N21W 4G93 W4A32 продан SPACE GEAR/L400 PA3W 2000/2WD мост LSD работает с уважением Андрей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Мы используем технические файлы cookie для корректной работы форума и авторизации.
Подробнее
×
Политика файлов cookie
Настоящая Политика объясняет, как сайт и форум rvr-club.ru используют файлы cookie.
1. Что такое файлы cookie?
Это небольшие текстовые файлы, которые сохраняются на вашем устройстве. Они помогают сайту запоминать информацию о вас, например, статус авторизации, чтобы вам не приходилось вводить эти данные повторно.
2. Какие файлы cookie мы используем?
Наш сайт использует исключительно технические (функциональные) cookie, необходимые для работы платформы phpBB. Мы не используем сторонние маркетинговые или аналитические скрипты (Яндекс.Метрика, Google Analytics) для скрытого отслеживания действий.
Cookie обеспечивают работу следующих функций:
Авторизация и сессии (сохранение вашего входа на форум).
Безопасность профиля и защита от спама.
Запоминание выбранной темы оформления форума.
3. Как управлять ими?
Вы можете заблокировать или удалить cookie в настройках своего браузера. Однако после этого полноценная работа на форуме (авторизация, отправка сообщений) станет технически невозможной.