Burer писал(а):давайте определимся что делаем и сколько.
Потом утверждаем макет, после этого я объявляю стоимость.
ИМХО важно сначала определиться технологию, так как от нее в конечном итоге и зависит результат.
Краска не прокатит, она облезет через год, и будет хуже чем было, так как место расположения буковок находится в самом незащищенном от внешних воздействий месте.
Пластина, как таковая, нужна в первую очередь для обеспечения ее механического (!) крепежа. С этой точки зрения черный цвет удобнее, так как черный винт подобрать намного легче, чем винт с имитацией цвета постепенно тускнеющего алюминия.
Протравливание пластины целиком и последующая шлифовка поверхности букв бруском - операция доступная "на коленке" каждому форумчанину.
Поэтому ИМХО вся проблема сводится к изготовлению партии шильдиков с выфрезерованными буквами SPORTS GEAR оригинальным шрифтом.
Толщина родных букв - 0,7 мм, т.е. как я понимаю, для шильдика достаточно исходной толщины пластины 1,5 мм.
ЗЫ. Простой вариант не катит - и краска облезет, и дизайн антиявровский (советская оборонка!), даже пленочный вариант лучше.
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле.
RVR SG 4WD 4D68TD W4A32-1-LMF 1995